Что за хренька в кожухе воздушного фильтра?

[massdest]

Всем доброго утра... когда менял фильтр воздушный, то обнаружил такую штучку на его дне, паролоновый кружечек под открывающейся крышкой, и не чайно его порвал, на экзисте не нашел, вот и думаю будет ли сильно критично эксплуатировать а/м без этой штуки?

[COOLLER]

massdest
Типо аварийного клапана сделано, если напорный раструб загрязниться.

вот и думаю будет ли сильно критично эксплуатировать а/м без этой штуки?

Тебе руки хочется к нему?Я думаю не стоит.

[BSmaster]

Да клапан это аварийный, когда совсем задыхаться начнёт, он и откроется.

[logic251]

Если снег набьется в приемную трубу и там заледенеет, то этот клапан откроется, машина будет работать хреново, но все же будет работать, в аварийном режиме

[massdest]

спасибо за ответы, но я имел в виду немного другое, на этом клапане паролоновое колечко, вот оно у меня и порвалось. а где его взять я хз, так как нету его в каталоге вроде, походу тока с коробом в комплекте идет.

[COOLLER]

massdest
Вырежи из куска паралона.

[massdest]

COOLLER
да вот думал над этим, но надеялся что эта штучка так... не нужна особо

Добавлено спустя 2 минуты 44 секунды:

просто к чему я это спрашиваю - про это колечко, сегодня машина толкнулась пару раз в пробке на низких оборотах, на первой скорости(не в момент переключения, но при торможении/остановки), вот и подумал что может это из-за того что я это колечко выкинул...

[BSmaster]

просто к чему я это спрашиваю - про это колечко, сегодня машина толкнулась пару раз в пробке на низких оборотах, на первой скорости(не в момент переключения, но при торможении/остановки), вот и подумал что может это из-за того что я это колечко выкинул...

Ну это скорее из-за грязной дроссельной заслонки ДЗ.
Её надо мыть и адаптировать.

[massdest]

дз мыл не так давно, адаптировал вагкомом, думаеться дело не в ней... лан думаю надо логи будет снять...