0
Тема: расход с круиз контролем
-
06.09.2009, 22:13 #41
- Регистрация
- 09.12.2008
- Адрес
- Россия, Калининград
- Возраст
- 62
- Сообщений
- 2,756
Спасибо: Получено: 37
Отправлено: 14
Сообщение от HangManXIIIthСергей на сером B5+, AVF, 2004г, 6 МКПП.
-
07.09.2009, 00:56 #42
- Регистрация
- 06.02.2009
- Адрес
- Беларусь, Минск
- Возраст
- 54
- Сообщений
- 4,817
Спасибо: Получено: 49
Отправлено: 0
0Пробовал по одному и тому же маршруту- примерно 100 км на круизе и без. Круиз (по крайней мере у меня с моим стилем вождения и на моем движке) жрёт меньше, но не значительно, примерно на грамм 200-300 на сотню. Но когда полторушку мотаешь- это уже существенно в сочетании с незанемевшей ногой.
-
07.09.2009, 01:52 #43
- Регистрация
- 01.09.2008
- Адрес
- Украина, Сумы
- Возраст
- 36
- Сообщений
- 379
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от Hlebik
-
07.09.2009, 09:46 #44
- Регистрация
- 21.02.2008
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 399
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 29
0Сообщение от AxellPassat B5 1.8T 20V,AEB.5МКПП,02.1997
-
07.09.2009, 11:25 #45
- Регистрация
- 01.09.2008
- Адрес
- Украина, Сумы
- Возраст
- 36
- Сообщений
- 379
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от sp1tfire
-
07.09.2009, 12:39 #46
- Регистрация
- 07.07.2008
- Адрес
- Россия, Москва, ЗАО
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 393
Спасибо: Получено: 16
Отправлено: 0
0И я тоже добавлю. На круизе езда более экономична для усредненного водятела. Можно самому ехать более экономично, но как уже заметили, придется постоянно совершать лишние телодвижения. Я каждые выходные мотаюсь на дачу за 250км в один конец, из них 150км постоянно на круизе. Так вот при езде по прямой круиз однозначно будет экономней, а вот на холмистой местности его легко переэкономить . Во первых круиз никогда не отключает полностью подачу топлива при торможении двигателем, а во вторых под горочку авто можно на нейтралке накатом отпустить. И не важно что расход мгновенный какой то будет, в итоге на пройденный путь средний всеравно меньше выйдет, круиз с горки то мотором тормозит, а накатом еще и разогнаться можно.
А в целом круиз конечно намного экономней выходит - кроме отдыха правой ноги позволяет значительно экономить на штрафах за превышение скорости. Я его и в городе часто включаю, разогнался до 80 - включил и еду спокойно. На трассах 130 и 110, сколько не мерили пока ни разу не остановили ))).B6 Variant 2008 BZB
-
07.09.2009, 17:22 #47
- Регистрация
- 06.02.2009
- Адрес
- Беларусь, Минск
- Возраст
- 54
- Сообщений
- 4,817
Спасибо: Получено: 49
Отправлено: 0
0Сообщение от Vovan77
-
07.09.2009, 21:30 #48
- Регистрация
- 01.09.2008
- Адрес
- Украина, Сумы
- Возраст
- 36
- Сообщений
- 379
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от Vovan77
Похожие темы
-
Пробема с круиз-контролем
от angelclub в разделе VW Passat B5/В5+Ответов: 20Последнее сообщение: 02.09.2014, 09:09 -
Расположение ЭБУ круиз-контролем.
от andrey75-51 в разделе Архив 2010г.Ответов: 3Последнее сообщение: 25.06.2010, 10:54 -
Непонятки с круиз-контролем!
от Fess в разделе Архив 2009г.Ответов: 15Последнее сообщение: 19.08.2009, 09:03 -
Помогите с круиз-контролем
от mechanicman в разделе Архив 2008г.Ответов: 3Последнее сообщение: 02.04.2008, 08:56 -
Помогите с круиз-контролем
от mechanicman в разделе Архив 2008г.Ответов: 1Последнее сообщение: 29.03.2008, 16:42