Воздушный фильтр

**rummi** · 04.09.2009, 15:53

Сообщение от VW359

Сообщение от rummi

Отдельного отзыва заслуживают маслофильтры этого производителя. Если интересно - могу рассказать случай из личной практики восьмилетней давности

Ну раз заинтриговал,конечно рассказывай!

Было это в далеком 2000 году, когда в моем личном пользовании присутствовал замечательный Французский двигатель F3R. Первая инжекторная машина с распределенным впрыском, на которой я многому научился в этой области. Я всегда использовал только оригинальные расходники, но как-то вдруг не оказалось в магазине оригинального масляного фильтра, как и фильтра Бош, а масло надо было менять срочно (регулярно заливалась синтетика эльф с четкой заменой в 10000 км). Был куплен Фильтрон. Напрягла его цена - вдвое ниже оригинала, как и место производства - Польша. Ну, я тогда был попроще(атавизм карбюраторного детства

), поэтому менее щепетильно относился к этому вопросу - полагая, что фильтр - он и в Польше фильтр . Дело было Осенью. Поставил, залил масло. Через 3000 заметил, что масло начало достаточно резко темнеть, а к 5000 стало совсем темным. Я - на измену - паленое масло купил (брал строго в проверенном месте). Купил в другом месте канистру и срочно поехал менять. Слил - помои. Думаю, а дай-ка я располовиню маслофильтр; и не зря - внутреннее фильтрующее наполнение представляло в тот момент из себя массу, напоминающую слипшуюся в ком туалетную бумагу. Все стал ясно - слипшееся пд возействием маслна наполнение потеряло какую-либо проходимость, впоть до того, что открывался обходной пружинный клапан фильтра (слава Богу, что он был в его конструкции), и масло шло в обход фильтрующего элемента; те циркулировало вообще без масляного фильтра, как такового. Вопрос еще в правильной жесткости пружины обходного клапана фильтра - быть может в этот момент и давление проседало за счет этого ниже допуска, кто знает, лампочка не загоралась, но лампочка это уже совсем плохо, а ведь можно ездить и без лампочки, но с сильно заниженным давлением, даже и не подозревая об этом. Поэтому необходимо периодически производить замер, который входит в обязательном порядке в нашу комплексную диагностику. Такие вот дела. Но там все проще, как и сам восьмиклапанный двигатель, даже без гидриков (регулировка зазоров клапанов шайбами). Так что крепко подумайте, прежде чем ставить изделия этого производителя.

**Lugburz** · 16.11.2009, 07:55

У меня при покупке фильтр был ОЧЕНЬ сильно забит всяким мусором. Да и я на нем проездил еще около 1000 миль, а то и поболее...

**ksa** · 16.11.2009, 15:00

rummi
а кёлбеншмидт как по сравнению с ман и мале???

**Lugburz** · 25.11.2009, 00:07

Пишу скорее из интереса , нежели по надобности. Но все же...Никак не могу понять , почему в этом месте ( см . фото - металлическая пластинка на черном корпусе "крышки" возд. фильтра ) какие-то дырочки , да еще и с резьбой...Подскажите. Может, не хватает чего то?

Добавлено спустя 2 минуты 43 секунды:

..

**ALEX K.** · 25.11.2009, 09:02

там ставится коммутатор на движках с отдельным коммутатором.у тебя он находится в блоке управления двигателем.так что не парься это просто заглушка и ничего более.

**ksa** · 25.11.2009, 09:08

Сообщение от ksa

rummi

а кёлбеншмидт как по сравнению с ман и мале???

**kod1411** · 25.11.2009, 17:19

Здрасте всем. Я так понял из дискуссии, что хорошо ставить и Mann и Knecht (Mahle).
Я к чему: Манн стоит 370руб, а Knecht (Mahle) стоит 790руб.
Сейчас стоит Манн.
Нормально будет снова его поставить???????

Машина в подписи

**prv21** · 25.11.2009, 17:50

ksa
я поставил кольбеншмитд, масло ест как и раньше за 6т.км с макс до середины. И щас буду менять.

[/url]

**ksa** · 25.11.2009, 18:26

prv21
интересено как он по качеству в сравнении с ман и кнехт?

когда в магазине покупал фильтр то мне дали кёлбеншмидт я спросил как по качеству говорят суппе! он же говорят немецкий!

**KYM** · 25.11.2009, 19:55

Сообщение от kod1411

Knecht (Mahle) стоит 790руб

Хде ты такой ценник откопал

- на Экзисте 300 с небольшим

**kod1411** · 25.11.2009, 20:28

Вот такие у нас на него ценники в городе !!!нужно в область ехать за ним по пути

**prv21** · 25.11.2009, 21:14

ksa
да я в принципе тоже ориентировался что немецкое и к тому же фирма действительно очень серьезная, хотя скорее всего фильтра у них аутсорсные, но имя греет

**ksa** · 25.11.2009, 21:19

Сообщение от prv21

аутсорсные

Чего?

**Lugburz** · 25.11.2009, 22:59

Сообщение от ALEX K.

там ставится коммутатор на движках с отдельным коммутатором.у тебя он находится в блоке управления двигателем.так что не парься это просто заглушка и ничего более.

спасибо.
а что за коммутатор интересно...

**prv21** · 25.11.2009, 23:04

ksa
то-есть делаются другой конторой под заказ для кольбен, например делает манн а написано кольбен.

**GERCULES913** · 25.11.2009, 23:16

Сообщение от Lugburz

а что за коммутатор интересно...

да у тебя его нет.
http://www.passatworld.ru/phpBB2/kb.php?m ... icle&k=241

**Denis_er** · 26.11.2009, 07:22

Давайте вернёмся ближе к теме. А почему не рассматривается вариант установки оригинального воздушного фильтра? Цена выше в 2 раза чем у манна и что, его меняешь раз в год, а такая экономия весьма сомнительна, тотже расходомер воздуха стоит гораздо дороже.

**kod1411** · 28.11.2009, 09:33

купил в челябинске Кнехт за 450р.

**zmeelov** · 28.11.2009, 10:42

Сообщение от Denis_er

А почему не рассматривается вариант установки оригинального воздушного фильтра? Цена выше в 2 раза чем у манна и что, его меняешь раз в год, а такая экономия весьма сомнительна, тотже расходомер воздуха стоит гораздо дороже.

тот же Кнехт- и есть оригинал... Так что не о какой СОМНИТЕЛЬНОЙ экономии речи не идёт. Ман на многих машинах то же в оригинале.... Никто не говорит про фильтра SCT и еже с ними...

**Vasilich** · 28.11.2009, 10:47

zmeelov
+1
А Кнехт можно 2 раза за эти деньги поставить... Еще дучше будет для мотора и ДМРВ

Тема: Воздушный фильтр

Опции темы

Поиск по теме

Похожие темы

Спортивный воздушный фильтр

Большой воздушный фильтр.

Воздушный фильтр.

Как менять воздушный фильтр вентиляции салона?

АКПП и Воздушный фильтр

Ваши права