Лечим потонциометр сервоприводов климы, стр. 2

[AleksandrVL]

имитировать можно всё... только обойдется тебе это дороже замены привода на новый...

Хм...значит шанс есть
А если серьезно пределы какие? Не обязательно же замахиваться на все значения разности потонциалов, а взять значения 3 (например, открыть, закрыть, и что-то вроде 1/2). Хотя я понимаю, что даже если это и сработает, то остальным заслонкам и вентилятору придется подстраиваться под эти значения Но ведь и сейчас происходит тоже самое, а тут можно будет хоть как-то обозначить ее положение

[1967s]

Хм...значит шанс есть

нет...

[AleksandrVL]

нет...

А я попробую...
1967s
pavel1
VW 98 регион
Спасибо!

[AleksandrVL]

Вообщем продолжение темы:
Ошибки по Ваг-кому:
01272-Эл. дв. центр. заслонки V70-неисправен (37-10)
01274-Эл. дв. центр. заслонки V71-неисправен (37-10)
Эксперимент решил провести на сервоприводе V71-т.к. снимается легко.
1. Если его вообще отключить-климат работает все равно
Сервопривод был разобран как на рисунке
[/url] и подключен к разъему V68. Далее вкл. зажигание, делаем адаптацию и наблюдаем.
На картинке виден предел работы потонциометра (по стрелке)
[/url]
При выключином климате и вкл зажигании потонциометр встает в среднее положение (рабочий предел (примерно) от 0,8 до 380 кОм) и начинается свистопляска-моторчик начинает крутить то в одну сторону, то в другую...делаем вывод-потонциометр дает разные показания , причем если даже он успокоится легкое постукивание по нему "оживляет" моторчик. Далее был снят потонциометр (снимается/разбирается легко). Замер сопротивления-обрыва нет, т.е. графитовый слой не разрушен . Ставим в среднее положение, замеряем (примерно 244 кОм-хар-ки резистор нелинейные), постукиваем-значения скачут . Берем банку со спиртом и бросаем его туда мин на 10, далее продуваем сжатым воздухом...замер, постукивание-значения стоят мертво . Собираем обратно, подключаем, смотрим-встает по центру четко, постукиваем-не шевелится . Собираем все на место-тишина, круть ...НО, на всякий случай брызгаем силиконом на привода и резиновый шток (ну так, чтоб не скрипел ). Теперь надо за V 70-м лезть.

[пингвин]

хм... А как снимал?

[AleksandrVL]

А как снимал?

Что именно?

[Xameleon]

Ну так как испытания в итоге закончились? Может быть то и есть панацея в данной проблеме! ? Сам просто в данный момент мучаюсь с этими моторчиками, меняю, меняю на б/у, а кто их знает может они такие же.. В чем именно то заключается поломка, в потенциометре? Мне интеерсно на сколько долговечен этот эффект купания в спирте, на день два, год? и гарантированно ли он оживляет каждый "моторчик" а то может это просто частный случай

[AlPo]

А как снимал?

Что именно?

Сервопривод V71. Где он стоИт?

Теперь надо за V 70-м лезть.

Этот, как я понимаю, без съема торпедо не достать?

[AleksandrVL]

В чем именно то заключается поломка, в потенциометре? Мне интеерсно на сколько долговечен этот эффект купания в спирте, на день два, год? и гарантированно ли он оживляет каждый "моторчик" а то может это просто частный случай

Потонциометр-это вроде как подстроечный резистор, но специфический ужасно , пока аналогов не нашел, но людей озадачил . Вся его сложность в его нелинейных характеристиках! Там все по сути просто-графитовый слой и бегунок. Дак вот этот слой графитовый стирается и образуется пыль, которая может мешать норм. работе пот-ра. Главное, чтобы не было разрыва.
На сколько его хватит-вопрос конечно интересный...

Сервопривод V71. Где он стоИт?

Он за моторчиком вентилятора (за бардачком) снимается легко (2 торкса).

Этот, как я понимаю, без съема торпедо не достать?

Вот его как раз и можно без снятия торпедо снять. Но есть еще перевод с немецкого, как и V68 и V70 снять с частичным разбором панели.

[AlPo]

Но есть еще перевод с немецкого

А как бы этот перевод заполучить?

[Xameleon]

уже все сделано до вас http://www.passatworld.ru/phpBB2/viewtopi ... c&start=15

[AlPo]

Xameleon
Спасибо, но прочитав, как это делается, желание добраться до этих сервоприводов у меня поутихло.

[Voldcurious]

AleksandrVL
ТОже мучает такая проблема, скрип в отсутствие музыки - просто выедающий мозг
Не совсем понятно, а сам потенциометер можно разобрать или нет???
Если возможно, то такой разборки/чистки хватит на пару-тройку лет точно!
Кстати, так же лечились скрипы при вращении регулятора громкости на старинных телевизорах

[Xameleon]

потенциометр неразборный, но если у автора прокатило, думаю стоит и вам попробовать, потом отпишитесь,, мне уже далеко до них лезть!

PS мне сервисмены умудрились вытащиьт все моторчики не снимая торпедо!

[AleksandrVL]

Сам потенциометр теоретически неразборный (конечно при диком желании его можно разобрать и собрать, вся соль в том, что корпус бегунка (на рисунке черный круг со стрелкой спаян из двух частей), НО очень аккуратно его можно отогнуть и продуть.

скрип в отсутствие музыки - просто выедающий мозг

Скрип-это уже работа самих приводов. Перед разборкой скрипела заслонка за бардачком, побрызгал обильно силиконом штоки заслонок(их 2) ну и сами направляющие привода-теперь скрЫпа нет