0
-
25.03.2010, 22:13 #41
- Регистрация
- 28.01.2008
- Адрес
- Россия, Москва, ЮАО
- Сообщений
- 1,339
Спасибо: Получено: 14
Отправлено: 2
в режиме экон кондей выключен, в режиме авто кондей включается при +4
Passat B5. седан 1.8т AEB МКПП климат 99.
-
26.03.2010, 11:59 #42
- Регистрация
- 04.12.2007
- Адрес
- Зеленоград
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 640
- Записей в дневнике
- 2
Спасибо: Получено: 7
Отправлено: 52
0Помогите перенастроить климатроник, что бы в режиме "авто" он дул из центральных воздуховодов сильнее, нежали из нижних.
-
26.03.2010, 12:36 #43
-
26.03.2010, 15:08 #44
- Регистрация
- 04.12.2007
- Адрес
- Зеленоград
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 640
- Записей в дневнике
- 2
Спасибо: Получено: 7
Отправлено: 52
0KonVinsen, увы, но это не так! Ещё в прошлом году специально перенастраивал, что бы в ноги сильнее дуло, а сейчас хочу вернуть всё в исходное положение. Вот только как уже не помню
-
26.03.2010, 17:24 #45
- Регистрация
- 06.05.2009
- Адрес
- Раша, 52
- Возраст
- 64
- Сообщений
- 945
Спасибо: Получено: 4
Отправлено: 6
-
26.03.2010, 17:48 #46
- Регистрация
- 01.09.2006
- Сообщений
- 48,770
- Записей в дневнике
- 10
Спасибо: Получено: 1,500
Отправлено: 875
0Летом климат чаще всего на off, кондером пользуюсь редко...
Зимой включен всегда.нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..
-
26.03.2010, 20:08 #47
- Регистрация
- 01.02.2006
- Адрес
- Великий Новгород
- Возраст
- 61
- Сообщений
- 8,001
- Записей в дневнике
- 3
Спасибо: Получено: 815
Отправлено: 1,013
0PAV,
Если вспомнишь процедуру "перенастройки" климы -поделись. В доступных источниках не встречалось.
Ошибки по климе есть? Посмотри на всякий случай...APT, 1,8 универсал- 14 лет-продан, шкодавод А7
-
01.04.2010, 13:36 #48
- Регистрация
- 29.03.2010
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 26
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0а почему ты направляешь заслонки потока в ноги и по центру?.. почему не на стекло и на наго?
это как-то влияет?
--- Добавлено чуть позже ---
и кстати.. почему переходишь на економ.
если сразу с режима "авто" скинуть на LO.. подождать .. поток настроить в нужном направлении и.. отключить - єто будет не правильно?
-
05.05.2011, 22:03 #49
- Регистрация
- 05.04.2011
- Сообщений
- 33
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Аппну тему. Кто нибудь ответит по существу вышеуказанного вопроса?
-
08.05.2011, 12:03 #50
- Регистрация
- 21.03.2010
- Адрес
- МО
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 142
Спасибо: Получено: 5
Отправлено: 9
0Еще вопрос по теме: когда на дисплее климата нет надписей экон или авто, это что за режим?
-
13.05.2012, 17:42 #51
- Регистрация
- 30.05.2010
- Адрес
- Украина,Львов
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 1,032
Спасибо: Получено: 9
Отправлено: 18
0оо
Это по ходу режим с включеным климатом, но поток воздуха и направление не автоматические, а пользовательские. Ты можеж направить либо на стекло, либо на ноги и лицо, сильнее вентилятор или слабее. Но при этом климат включен, кондей работает и температурный режим выставленый тобой будет соблюдаться.
Если я не прав поправте пожалуйста.
Кнопка "екон" выключен кондей, если кнопка "OFF". Выключен вообще весь климат и заслонки не меняют положения и нет контроля за температурой
--- Добавлено чуть позже ---
Таким образом подитожу!!! для тех кто хочет экономить топливо достаточно режим Эко включить. Климу выключать не нужно.
-
10.11.2015, 11:22 #52
- Регистрация
- 20.07.2015
- Адрес
- Qazaqstan
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 28,861
Спасибо: Получено: 9,795
Отправлено: 3,982
0Я тоже на этот момент в мануале обратил внимание. А выложить вопрос хотел вот какой. Раньше машинок с климатом у меня не было и его работу я знаю лишь в общих чертах, поэтому хочу спросить у кого есть опыт эксплуатации авто при температурах в интервале 25-40 градусов мороза:
1. Как быстро прогреть салон?
2. В поездках по трассе пассажиры заднего ряда жалуются на холод в ногах в режиме Авто с выставленными +22-24С. Пробовал пускать чисто в ноги, но затягивает стёкла, особенно когда больше 2-х человек в салоне. Был разговор, что можно принудительно включить Лобовое-Ноги. Как вы решаете проблему?
3. От этих бесконечных зимних манипуляций с климатом крыша у него не поедет, исполнительные механизмы не отвалятся?
4. Может чего напильником доработать надо? А то у меня дети обычно ездят на втором ряду, не хотелось бы морозить.
-
10.11.2015, 11:41 #53
-
10.11.2015, 13:02 #54
- Регистрация
- 19.03.2012
- Адрес
- Пенза
- Возраст
- 53
- Сообщений
- 19,998
Спасибо: Получено: 5,221
Отправлено: 229
0OFA+, не знаю правильно это или нет, но я зимой всегда включаю в ноги и на лобовое. И когда он мне не нужен просто выключаю - OFF когда высвечивается. Думаю, что когда вентилятор печки не крутится в это время, ничего страшного не произойдёт. А так да - по книжке он всегда почему-то работать должен.
B5+, 2004г., AWT, мкпп, чип
-
10.11.2015, 13:11 #55
- Регистрация
- 20.07.2015
- Адрес
- Qazaqstan
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 28,861
Спасибо: Получено: 9,795
Отправлено: 3,982
0Я, сразу после запуска мотора, вырубаю климат, чтобы быстрее прогрелся. Включаю его, когда стрелка доходит до примерно 80град. Ну а если на трассе ставить температуру на максимум, ещё и принудительно увеличить обороты вентиля, то даже если всё пустить в ноги, спереди от жары сдохнешь. Но это я пока не пробовал, да и ниже -17С температура пока ещё не опускалась.
-
10.11.2015, 13:16 #56
- Регистрация
- 19.03.2012
- Адрес
- Пенза
- Возраст
- 53
- Сообщений
- 19,998
Спасибо: Получено: 5,221
Отправлено: 229
0OFA+, ты главное горячий воздух после включения климы сразу на стекло в морозы не направляй - говорят треснуть может.
B5+, 2004г., AWT, мкпп, чип
-
10.11.2015, 13:17 #57
-
10.11.2015, 18:15 #58
0Так это и есть простая печка,только с режимом авто,и кучкой электронных заслонок
Как по мне,так печка в пассате отменная,даже в мороз -25,дует очень горячим воздухом,не замерзнешь ни в каком поле,главное чтоб саляра была)
Климат никогда не выключаю,авто включаю только когда от 18-20 в летнюю жару.Осень-зима-весна всегда включен экон,температура по желанию,
Зимой всегда заслонки в ноги и на стекло ,температура на всю 2-3кубика вентилятора.
Освоил самодиагностику климата,очень хорошо придумали,прям на дисплее все ошибки показывает,без всяких ваг-комов.
Единственное,что мне непонятно, в каком режиме климат,когда не высвечивает- ни авто,ни экон.VW Passat B5+ 2003 variant 1.9ТDI AWX. ☭ BASS VAGON ®
-
11.11.2015, 06:39 #59
-
11.11.2015, 17:43 #60
- Регистрация
- 15.10.2010
- Адрес
- г.Харьков, Украина
- Возраст
- 56
- Сообщений
- 161
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 7
0
Passat B5+ 2002г., 1,8 Т, AWT,АКПП,Limousine,R16,люк-солнечная батарея
Похожие темы
-
климат контроль
от faed в разделе Архив 2006г.Ответов: 2Последнее сообщение: 24.09.2006, 22:39 -
Климат-контроль и не работующий компрессор кондиционера
от Дмитрий Р. в разделе Архив 2006г.Ответов: 15Последнее сообщение: 08.09.2006, 10:57 -
ВСЕМ ВСЕМ ВСЕМ? кого задолбал КЛИМАТ-КОНТРОЛЬ!
от Dron в разделе Архив 2005г.Ответов: 5Последнее сообщение: 15.11.2005, 18:56 -
Сломался климат-контроль
от Helot в разделе Архив 2005г.Ответов: 59Последнее сообщение: 04.05.2005, 20:44 -
Чем заправлять климат контроль???????
от в разделе Архив 2004г.Ответов: 6Последнее сообщение: 12.11.2004, 22:13