0
-
28.07.2009, 22:26 #1
- Регистрация
- 30.12.2004
- Адрес
- Россия, Новые Химки (Моск. обл)
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 3,853
Спасибо: Получено: 19
Отправлено: 1
Можно ли удалить охладитель ОГ без последствий(AVF 2005)?
Ситуация такова, что потёк этот самый охладитель на AVF-е 2005 года с АКПП. На машинах с МКПП его вроде бы нет. Стоимость таковой запчасти около 15 тысяч рублей. Есть желание вообще от неё избавиться путём замены трубки ЕГР(3000р) и шланга(1000р) от печки. Не будет ли ругаться ЭБУ?
Variant, 1999(Y), 1.9TDI,Webasto, (продан)
В6, 2008, 1.8TSI, Webasto,
Q5, 2009, 2012, 3.0TDI, Eberspacher
-
28.07.2009, 22:46 #2
- Регистрация
- 15.06.2006
- Адрес
- Германия
- Возраст
- 52
- Сообщений
- 1,493
Спасибо: Получено: 12
Отправлено: 65
0Не думаю,что ЭБУ ругаться будет.
Насколько я знаю,этот охладитель ставится только на машинах с коробкой-автомат,и то ставят его исключительно на дизелях для улушления или точнее удержания токсичности выхлопных газов в норме(Euro 3 например).
Так что думаю можно спокойно убирать ИМХО.**VW PASSAT 3BG(B5) VARIANT Comfortline Family 12/2003 1,9 TDI PD AVF (продан)**VW PASSAT 3C(B6) VARIANT Comfortline 2,0 TDI CR CBAB (продан)** VW GOLF IV 1J 1,6 16V
-
28.07.2009, 22:49 #3
- Регистрация
- 01.11.2008
- Адрес
- Германия
- Сообщений
- 1,010
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0CYXOB
Если бы я ещё понял о чём речь то вставил свои пять копеек
-
28.07.2009, 22:51 #4
- Регистрация
- 30.12.2004
- Адрес
- Россия, Новые Химки (Моск. обл)
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 3,853
Спасибо: Получено: 19
Отправлено: 1
0Сообщение от ФольцFolzVariant, 1999(Y), 1.9TDI,Webasto, (продан)
В6, 2008, 1.8TSI, Webasto,
Q5, 2009, 2012, 3.0TDI, Eberspacher
-
28.07.2009, 23:04 #5
- Регистрация
- 15.06.2006
- Адрес
- Германия
- Возраст
- 52
- Сообщений
- 1,493
Спасибо: Получено: 12
Отправлено: 65
0Сообщение от Passat VW**VW PASSAT 3BG(B5) VARIANT Comfortline Family 12/2003 1,9 TDI PD AVF (продан)**VW PASSAT 3C(B6) VARIANT Comfortline 2,0 TDI CR CBAB (продан)** VW GOLF IV 1J 1,6 16V
-
29.07.2009, 00:56 #6
- Регистрация
- 01.11.2008
- Адрес
- Германия
- Сообщений
- 1,010
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Вы о AGR, понятно. Помойму спать пора, если не вьезжаю.
Связи с автоматом не имеет, на простых мешалках тоже есть такая байда. На 4 Гольфах 1.9 TDI 101 Лс этот кюлер стоит уже преблезительно с 2002 года, предназначено как вы уже и описали для пониженя выброса вредных газов. Гольф 4 1.9 TDI 101 Лс первая машина в германии каторая без всяких партикель фильтров и другой байдв достигла выхлопною норму 4.
На Пассаты ставить такую систему небыло толку, так как Пассату без партикля фильтра до нормы 4 как долуны пишком. Размер машины больше, вес больше, аэродинамика другая.
Но с конца 2004 начала 2005 пришлось и на Пассаты ставить, так как смотреть стали не только на норму 3 или 4 а также на количество вредных газов что вылетают.
CYXOB
На скока помню AGR-K
-
29.07.2009, 13:13 #7
- Регистрация
- 01.11.2008
- Адрес
- Германия
- Сообщений
- 1,010
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сегодня был у знокомыго моториста, какраз стоял такой Пассат не на автомате. Друг сказал что пару раз кюлер вобще уберал. Вырезал из желески две полуовальные крыжки и прикрутил их на всасувующий и выхлопной колектор, вместо трубок которые соеденяют колекторы. Водяные шланги соеденил вместе что бы вада шла дальше по кругу. Говорит что ещё их можно прямо от места их выхода переделать, так как обратный шланг с кюлера АГР идёт в масленый кюлер, и можно его сразу подсоеденить к масленому кюлеру. Но этот медод он не делал не разу, может шланги надо куда и в другое место подсоеденить.
ЭБУ ругаться нбе будет, он не контролирует кюлер.
Добавлено спустя 1 час 3 минуты 43 секунды:
Вот тока по новоду элекроного клапана АГР он мне ничего не сказал, неувязачка маленькая.
Думаю он просто штекер снаял, CYXOB попробуй штекер снять и посмотри ЭБУ будет ругаться или нет, думаю что нет. Если да то надо будет электроный моторчик или клапан оставить, будет работать в пустую.
Помню ктота спрашивал как глушить электорную АГР, также можно просто между выхлопным колектором и трубкой (в место прокладки прокалдку из железа поставить котороя будет дырку перекрывать).
Это провереный метод.
-
29.07.2009, 19:08 #8
-
29.07.2009, 23:58 #9
- Регистрация
- 30.12.2004
- Адрес
- Россия, Новые Химки (Моск. обл)
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 3,853
Спасибо: Получено: 19
Отправлено: 1
0Сообщение от sa_loginovСообщение от Passat VW
Особенность данной операции в том, что вроде бы ЭБУ автомобилей после 2004 года видит работу системы ЕГР и ругается в случае неисправности ошибкой, спиралькой и "джекичаном".Variant, 1999(Y), 1.9TDI,Webasto, (продан)
В6, 2008, 1.8TSI, Webasto,
Q5, 2009, 2012, 3.0TDI, Eberspacher
-
30.07.2009, 00:09 #10
- Регистрация
- 01.11.2008
- Адрес
- Германия
- Сообщений
- 1,010
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0CYXOB
И фотки по возможности, на выпускном коллекторе выход как и у меня а вот вход в всасывующий коллектор у них в другом месте, может и ошибаюсь.
Как я тебя понял хочишь АГП функцию оставить, толь кюлер убрать.
-
30.07.2009, 00:43 #11
- Регистрация
- 30.12.2004
- Адрес
- Россия, Новые Химки (Моск. обл)
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 3,853
Спасибо: Получено: 19
Отправлено: 1
0Сообщение от Passat VW
Сообщение от Passat VWVariant, 1999(Y), 1.9TDI,Webasto, (продан)
В6, 2008, 1.8TSI, Webasto,
Q5, 2009, 2012, 3.0TDI, Eberspacher
-
30.07.2009, 00:53 #12
- Регистрация
- 01.11.2008
- Адрес
- Германия
- Сообщений
- 1,010
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0CYXOB
Я думал что ты хочишь оригинальную трубку поставить между коллекторами от матора без кюлера, она не подходит вот я и не мог понять всю дорогу как ты хотчешь соеденить.
Теперь понял что шланг заказал а трубку сам сделаешь.
-
30.07.2009, 06:21 #13
- Регистрация
- 15.10.2006
- Адрес
- Россия, Архангельск
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 4,323
Спасибо: Получено: 11
Отправлено: 0
0Сообщение от CYXOB
на bkp и аналогичных в кулере заслонка, которая открывается при Tдвиг>60градусов. Это я к тому, что инженеры vag'a не зря деньги получают, если он стоит на авто с акпп, то значит должен там быть по ряду причин.Я узнал и понял ! Попробовал и не смог забыть !
-
30.07.2009, 10:07 #14
- Регистрация
- 30.12.2004
- Адрес
- Россия, Новые Химки (Моск. обл)
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 3,853
Спасибо: Получено: 19
Отправлено: 1
0Сообщение от толстыйVariant, 1999(Y), 1.9TDI,Webasto, (продан)
В6, 2008, 1.8TSI, Webasto,
Q5, 2009, 2012, 3.0TDI, Eberspacher
-
30.07.2009, 11:16 #15
- Регистрация
- 01.11.2008
- Адрес
- Германия
- Сообщений
- 1,010
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0толстый
этот кюлер стоит на всех, автомат или мишалка коробка. АГР стоит для понижения выхлопных вредных газов, вот тока работает она или на холостых оборотах или когда с газа уходиш а кога даёшь газу то клапан закрывается и все газы вылетают в трубу. Прикол в том что работает АГР тока на холостом или когда с газа уходиш, а когда с газа уходуиш там нету вредных газов а вот когда отваливаешь то там ужасные газы но тока АГР закрыта.
Законом положана эта АГР вот и ставят.
Я заглушил АГР давно, каждые два года у нас тут машину проверяют на выхлопы и не один комп пока не заметил и не заметит. А вот мотор лудче работает чем с АГР коллектор очистился.
Добавлено спустя 5 минут 13 секунд:
CYXOB
Для мотора конечно лудче когда холодные или так сказать охлаждёные газы идут в мотор, поэтому и стоит интер кюлер в бампере.
-
30.07.2009, 11:49 #16
- Регистрация
- 15.10.2006
- Адрес
- Россия, Архангельск
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 4,323
Спасибо: Получено: 11
Отправлено: 0
0CYXOB
Passat VW
да я знаю что у кого и для чего установлено, просто хотел сказать, что кроме ошибок, если система не заглушена, могут произойти изменения в подготовке смеси ... насколько критичные - не знаю, но, кмк, если инженеры на 2005 году поставили ее именно на авто с "автоматом", то не зря ж ... а по массе - имхо, значения не настолько критично изменяться, эбу отреагирует адекватно, если заметит ...Я узнал и понял ! Попробовал и не смог забыть !
-
30.07.2009, 12:16 #17
- Регистрация
- 18.11.2005
- Адрес
- Съебёж, Эта Страна
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 9,313
Спасибо: Получено: 12
Отправлено: 8
0CYXOB
Я хочу узнать не будет ли ругаться ЭБУД на AVF 2005 года с АКПП если я удалю охладитель ОГ?04/AWT/GFY
-
30.07.2009, 15:05 #18
- Регистрация
- 01.11.2008
- Адрес
- Германия
- Сообщений
- 1,010
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от Mex@n!K
Как ты уже и сказал клапан АГР просто перенесли не посредствено на коллектор, на самомже АГР так и осталось два провода.
Добавлено спустя 1 минуту 32 секунды:
толстый
Извени но если мы говорим о одном кюлере то причём тут автомат, этот кюлер также стоит с 2004 года и на ручке.
Может я и ошибаюсь, хз.
-
30.07.2009, 15:08 #19
- Регистрация
- 30.12.2004
- Адрес
- Россия, Новые Химки (Моск. обл)
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 3,853
Спасибо: Получено: 19
Отправлено: 1
0Сообщение от Passat VWVariant, 1999(Y), 1.9TDI,Webasto, (продан)
В6, 2008, 1.8TSI, Webasto,
Q5, 2009, 2012, 3.0TDI, Eberspacher
-
30.07.2009, 15:15 #20
- Регистрация
- 01.11.2008
- Адрес
- Германия
- Сообщений
- 1,010
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщаю))) вчера видел)) тока не догодался фоткуи сделать.CYXOB
Добавлено спустя 4 минуты 46 секунд:
CYXOB
Я сам лично с другом Пассю брал 2005 года выпуск, номер мотора не помню тока AVF лили ещё хз что.
Знаю одно у него в запаске с завода стоит фигня какаято и снису шланг или провод выходит, тока я всё никак не разберусь что это за мистика там.
Похожие темы
-
Можно ли удалить охладитель ОГ без последствий(AVF 2006)?
от ezik в разделе VW Passat B5/В5+Ответов: 6Последнее сообщение: 07.03.2012, 15:44 -
Форумчане,помогите пожалуйста,можно ли узнать номер форсунки без ее снятия.
от Artemys в разделе Архив 2010г.Ответов: 6Последнее сообщение: 24.12.2010, 12:03 -
Можно ли удалить охладитель ОГ без последствий(AVF 2006)?
от ezik в разделе Архив 2010г.Ответов: 0Последнее сообщение: 20.03.2010, 14:41 -
Можно ли снять рамку панели без снятия магнитолы 2-din ?
от Sergey_V в разделе Архив 2010г.Ответов: 6Последнее сообщение: 20.01.2010, 01:14 -
Сколько дней можно ездить на транзитах и без страховки?
от еще Сергей в разделе Юридическая консультация и АвтострахованиеОтветов: 10Последнее сообщение: 05.07.2008, 07:37