0
-
28.03.2012, 01:10 #121
- Регистрация
- 25.05.2011
- Адрес
- Россия ЯНАО Тарко-Сале
- Сообщений
- 30
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 1
Cпасибо
-
12.06.2012, 23:45 #122
- Регистрация
- 09.03.2010
- Адрес
- Украина, г. Южный
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 508
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 10
0Добрый вечер!!
Есть несколько вопросов по замене сальника с правой стороны!
Какого размера болт многогранник в центре крышки и болты вокруг (какая звезда и насколько)?
Крышка вытаскивается свободно или надо ее чем то выталкивать (например двумя монтировками и с каким усилием)?
С каким усилием затягиваются болты при обратной сборке (болт в центре и вокруг крышки, пробка для заливки масла и болты крепления шруса)?
Есть ли какие то нюансы при обратной сборке?
Заранее Б Л А Г О Д А Р Е Н ! ! ! !Passat B5+, 2002, 1.8t, AWM, АКПП, кожа, Chip Kalex!
-
13.06.2012, 13:41 #123
- Регистрация
- 25.05.2011
- Адрес
- Россия ЯНАО Тарко-Сале
- Сообщений
- 30
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 1
-
13.06.2012, 14:12 #124
-
13.06.2012, 16:54 #125
- Регистрация
- 24.08.2008
- Адрес
- Россия, Москва, ВАО
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 701
Спасибо: Получено: 53
Отправлено: 0
0SSV79, я настоятельно советую крышку дифференциала не трогать.
Доступ к сальнику обеспечивается снятием с фланца трипода (12-гранник spline M8) и выворачиванием центрального болта фланца битой Torx T40, лучше всего такой
ибо момент затяжки 25 Нм в купе с конусной формой головки болта
Фланец вынимается руками или вворачиванием длинных болтов в отверстия болтов трипода до упора в крышку.
Сам сальник поддевается монтажкой, но упор не в кромку его посадочного отверстия, она весьма хрупкая. Нужно что-нибудь подложить.
Запрессовывать лучше всего оправкой, типа такой
болты трипода крест-накрест 10 Нм, потом дотяжка 77Нм
-
13.06.2012, 20:24 #126
-
14.06.2012, 11:08 #127
- Регистрация
- 24.08.2008
- Адрес
- Россия, Москва, ВАО
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 701
Спасибо: Получено: 53
Отправлено: 0
-
14.06.2012, 13:31 #128
-
14.06.2012, 13:36 #129
- Регистрация
- 18.09.2007
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 2,484
- Записей в дневнике
- 7
Спасибо: Получено: 47
Отправлено: 114
0Ох, млин, что б так же менялся сальник на Бешесть
VW358 CDAB QGW
-
14.06.2012, 15:32 #130
- Регистрация
- 24.08.2008
- Адрес
- Россия, Москва, ВАО
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 701
Спасибо: Получено: 53
Отправлено: 0
1Vadim Lukyanov, варварским методом на 09G меняется. Deutsch-Ingenieure in Schrecken
-
03.08.2012, 00:23 #131
- Регистрация
- 13.03.2010
- Адрес
- Воронеж
- Сообщений
- 10
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
001V 409 355 B (1060 235 040) - это 18 или 18А?. Нужен с подшипником для 5hp19 Where used1060 030 072 ezs
-
09.12.2012, 11:10 #132
- Регистрация
- 04.10.2010
- Адрес
- Ростов-на-Дону
- Возраст
- 48
- Сообщений
- 587
Спасибо: Получено: 10
Отправлено: 52
0кто подскажет момент затяжки 3-х винтов, которыми прикручивается крышка фланца к самой акпп?
нигде найти не могу
еще нужен момент затяжки центрального винта правого фланца 5АКПП
кто-нибудь знает?Б5+, 2002, AWM, типтроник
-
21.01.2013, 13:39 #133
- Регистрация
- 27.06.2011
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 78
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 2
0Вопрос в тему: нужно ли мазать рабочую кромку сальника масло при установке или же необорот нужно все насухо вытирать? Вопрос возник откуда, в инструкции для сальников распредвалов Reinz конкретно написано что вал нужно вытереть от масла и кромку ни в коем случае маслом мазать нельзя, даже пропиточная бумага идет в комплекте для протирки хвостов валов. Собсно, как быть?
-
21.01.2013, 13:46 #134
- Регистрация
- 30.10.2010
- Адрес
- Tula
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 2,081
Спасибо: Получено: 66
Отправлено: 28
0если памажешь - хуже не будет...
ЗЫ я везде мажуVAZ 05-sport 1982г 2.0i - There is no limit to perfection
-
21.01.2013, 14:07 #135
- Регистрация
- 27.06.2011
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 78
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 2
-
23.01.2013, 12:23 #136
- Регистрация
- 27.06.2011
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 78
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 2
0Заменил сальник слева. Полуось не снимал, просто отвел в сторону, рулевой наконечник и рычаги тоже не снимал - вал коробки выходит отлично и без этих манипуляций.
-
17.07.2013, 14:39 #137
- Регистрация
- 24.08.2011
- Адрес
- Киргизия
- Возраст
- 34
- Сообщений
- 857
Спасибо: Получено: 139
Отправлено: 179
0Вот решил сам починить правую сторону. Снял ШРУС, начал откручивать центральный болт и сломал торкс.
Вот думаю, может инструмент у меня неподходящий? Или попробовать на ночь замочить этот болт уксусом?
Длина ручки трещётки 23 см.
Может кто подскажет, а то неохота сдаваться из-за одного болта.
Passat B5 2.3 VR5 (AGZ), седан, 1998г. Tiptronic, Climatronic
-
20.07.2013, 00:05 #138
- Регистрация
- 30.05.2010
- Адрес
- Украина,Львов
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 1,032
Спасибо: Получено: 9
Отправлено: 18
0купи новый торк и открути. А лучше сразу 3 штуки про запас
--- Добавлено чуть позже ---
все правильно. новые сальники те что без пружинки так и ставиш на сухо. А старые модели с пружинкой нужно было смазывать.(НО эти времена уходят в небытие, прогрес движется вперед)
-
31.08.2013, 00:48 #139
- Регистрация
- 21.05.2013
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 1
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Всем Привет, я могу самостоятельно заменить левого сальника полуоси бесступенчатой АКПП на Audi A6 C5, 1.9TDI, AVF, 2004, multitronic
Kаким способом вытащить деталь под номером 6 и заменить деталь под номером 10 ? надо сливать ATF масло или нет ?
У вала посередине нету болта , разве там придется снимать всю крышку или нет, невычетет всьо масло ,что придется доливать ATF или Масло дифференциала помогите пожалуйста, расскажите как мне поменять сальник .
http://ci.catcar.info/audivw/au/261/261409550.png
-
10.01.2014, 10:35 #140
- Регистрация
- 02.12.2011
- Адрес
- г. Черноголовка
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 21
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Подскажите, пожалуйста! Ситуация: провернул заливную пробку! Можно ли снять корпус дифференциала не демонтируя АКПП?
Skoda Superb (3U4), AWT, АКПП, 2005 год
Похожие темы
-
Passat B5/B5+ Замена левого сальника привода. АКПП. (Фотоотчет)
от енот в разделе Ходовая и Рулевое управлениеОтветов: 0Последнее сообщение: 27.03.2012, 10:03 -
Замена левого сальника дифференциала (отчет)
от Luka в разделе VW Passat B5/В5+Ответов: 4Последнее сообщение: 25.02.2012, 10:42 -
замена левого сальника (есть вопросы)
от Lexa914 в разделе Архив 2009г.Ответов: 3Последнее сообщение: 01.06.2009, 16:59 -
Замена левого сальника полуоси. Срочно!
от Михаил GE в разделе Архив 2008г.Ответов: 2Последнее сообщение: 10.01.2008, 21:20 -
Замена переднего сальника К/В
от GAN в разделе Архив 2005г.Ответов: 5Последнее сообщение: 21.10.2005, 15:28