Электросхема индикатора износа колодок

[COOLLER]

1967s
Ах, вот оно где.
Спасибо тебе большой человек

[Михаил GE]

так получаеться что провода уже где то скручены -раз из двух у же один остаётся

[terco]

так получаеться что провода уже где то скручены -раз из двух у же один остаётся

соединяются датчики вот так:
[/url]
G34 и G35 -датчики износа колодок, левый и правый соответственно
соединение с массой (13) справа в моторном отсеке
разъем T10w в правой стойке А, серого цвета

[1967s]

так получаеться что провода уже где то скручены -раз из двух у же один остаётся

ну вот Игорь уже всё сказал...

tecro

[-=DeNi$=-]

А у меня датчики есть, но индикатор не горит даже со снятыми колодками

Предидущий хозяин наверно тоже чето с приборкой навоял

[Михаил GE]

tecro Игорь , Сергей - спасибо за инфу - полезу выяснять что к чему

Добавлено спустя 2 минуты:

интересно ещё как там по жгутам - по схемотехнике понятно, а вот как там идут провода

[alex_nv]

Судя по схеме на одном из проводов должна присутствовать постоянная масса и этот провод, по моему, не идет к приборке, возможно проблема может быть в том, что на этом проводе нет массы, а с продом к приборке как раз все ок, Проверить можно по очереди, ну или сразу оба провода подключив к массе.

[Михаил GE]

alex_nv как видно из схемы - масса должна быть на одном из проводов датчика левого колеса

Добавлено спустя 8 минут 17 секунд:

Горит индикатор постоянно - даже со снятыми разъёмами колодок.

со снятыми разъемами он и должен гореть..там простейшая цепь на "разрыв"...вставь скрепку в разъем и посмотри - погаснет или нет?

Серёж, так получается не на "разрыв" - если вставить скрепку - наоборот должно гореть [-X

[alex_nv]

Серёж, так получается не на "разрыв" - если вставить скрепку - наоборот должно гореть

Если на проводе левого колеса нет массы, скрепку можно обставляться, результата не будет. Если я правильно понял, то логика работы такая: Приборка отслеживает наличие массы на проводе от датчиков, как только срабытывает любой из двух датчиков масса на входе приборки пропадает и загорается лампа.

[Михаил GE]

alex_nv вот и я о том же . получается что отслеживается "пропадание массы"

[SERGION]

ммм... сорри ха оффтоп, НО впервые слышу про электронные датчики... не мог бы кто-нибудь сфоткать или подсказать где они находятся, и есть ли они у меня вообще... а то я парюсь постоянно проверяю колодки, а зачем проверять, если есть датчики... спасибо

р. с.: комбинация приборов хайлайн с жпс

[jzl]

SERGION
Если у тебя тормозные колодки без проводов, то датчика соответственно нет.

[1967s]

Серёж, так получается не на "разрыв" - если вставить скрепку - наоборот должно гореть

нет..не должно... перечитай ещё раз то, что выше написано...

вот и я о том же

ну так в чем тогда несоответствие...???

получается что отслеживается "пропадание массы"

а скажи мне - какая разница, что именно "отслеживается"???

цепь работает в любом случае на разрыв...

скрепка "возвращает" массу, если проводка исправна - и лампочка тухнет...

а вот если действителньно масса потеряна на проводке (неисправность) - вот тогда :

Если на проводе левого колеса нет массы, скрепку можно обставляться, результата не будет

[Михаил GE]

Сереж, согласен,туплю , чёт сёдня голова болит - вчера обмывал МКПП

[1967s]

чёт сёдня голова болит - вчера обмывал МКПП

ну это реальный повод... (без иронии)

[Михаил GE]

[Ox4]

Тоже видимо проблема в проводке датчиков - горит лампа на приборке. Подзапарило с ней кататься. Колодки новые. Скрепки пробовал - не помогает(

[Михаил GE]

Ox4 могу тебе отключить лампачку вообще

[Ox4]

Наверное так и нужно сделать чтоб на мозг не давила. Сам справлюсь? Опиши процедуру плз.

[Михаил GE]

Ox4 надо Vag-com чтобы был и шнурок