0
-
10.06.2009, 10:30 #21
- Регистрация
- 15.06.2007
- Адрес
- Россия, Мытищи
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 7,758
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 17
Отправлено: 4
Фигаро
как это не остается в масле? Куда же она девается?
Хотя, в принципе, что-то может заполнять микро рытвины
Важно, действительно ли может снижать трение? Теоретически, думаю возможноGT Avalanche + SEBA FR1 летом
LibTech Skate Banana+Flow Team зимой
-
10.06.2009, 10:35 #22
- Регистрация
- 30.10.2007
- Адрес
- UA-Воронеж.
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 702
Спасибо: Получено: 252
Отправлено: 172
0Сообщение от Фигаро
Не надо всякую дрянь в двигатель лить.ADR - слил, AWX - слил
Теперь мучаю стоковый AWT.
-
10.06.2009, 10:38 #23
- Регистрация
- 08.11.2006
- Адрес
- Россия, Краснодар
- Сообщений
- 492
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 69
0пингвин
Да. Все логично, и совпадает с моим общим представлением. Но чето успокоиться не могу.
Один вопрос остался не выясненым.
Вред будет? В чем? Нужно тоже понять.Passat, 2002 г. AWM, Tiptronic, седан, США
-
10.06.2009, 10:48 #24
- Регистрация
- 02.10.2007
- Адрес
- Qazaqstan
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 13,629
Спасибо: Получено: 2,960
Отправлено: 1,835
0давно уже понятно что все обещания про трение и компрессию- это просто рекламный метод отъема ваших денег.были же множество серьезных экспертиз над этими препаратами, и выясненно что в лучшем случае они не вредят мотору.платить деньги за пустышки....
а для наивных-значит в мировых концернах производителей масел (мобил,кастрол,мотул, тотал и т.д.) работают одни лохи, которые не знают про кондиционеры металлов и всякие победители трения.Camry 2016
-
10.06.2009, 10:49 #25
- Регистрация
- 08.11.2006
- Адрес
- Россия, Краснодар
- Сообщений
- 492
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 69
0angar_19
Ты прав. Тем боле, что это прописные истины (про "всякую дрянь").
По твоему мнению, почему именно такой препарат не следует применять в двигателе моего типа, можешь сассказать?
Или так просто пост оставил. Для наполнения темы.))Passat, 2002 г. AWM, Tiptronic, седан, США
-
10.06.2009, 10:54 #26
- Регистрация
- 29.03.2009
- Адрес
- От туда
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 16,498
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 1,868
Отправлено: 1,312
0Сообщение от Andri&Passat_B5"Nil inultum remanebit"-"ничто не останется безнаказанным"
-
10.06.2009, 10:55 #27
- Регистрация
- 30.05.2005
- Адрес
- Беларусь, Минск
- Возраст
- 55
- Сообщений
- 1,507
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
0Фигаро, я сам пользуюсь Тоталом. Перешел с кастрола, после того, как вскрыл КК и обнаружил тонны кокса.
А комментарии излишни потому, что у автора, с его слов, все нормально.
А русская поговорка гласит: от добра - добра не ищут.
ginsar, в моем американце сифонила трубка СВВ, наглухо был забит эжекционник, развалился "рог" в ВКГ, зас"ан от ихнего масла движок - ничего, никогда не менялось, везде заводские хомуты...
И ездят они на минералке... Был свидетелем их разговора про синтетику: думал порву живот.
-
10.06.2009, 10:57 #28
- Регистрация
- 29.03.2009
- Адрес
- От туда
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 16,498
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 1,868
Отправлено: 1,312
0Фигаро
В маслах достаточно присадок.Если любишь свою мафынку,то просто чаще меняй масло"Nil inultum remanebit"-"ничто не останется безнаказанным"
-
10.06.2009, 10:58 #29
- Регистрация
- 30.10.2007
- Адрес
- UA-Воронеж.
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 702
Спасибо: Получено: 252
Отправлено: 172
0У меня товарищ свято верил во вского рода присадки.
И верил до тех пор, пока не померяли ему давление масла. Вот там он уже напрягся. А когда я его отвез к знакомым на сервис, который заниается двигателями, где он увидел забитые масляные каналы и здиры после масляного голодания - попросил пощады. В масле содержится все неоходимое для нормальной работы двигателя.
Также, неоднократно слышал мат и лестные епитеты (совсем не литературным языком) от мастеров в сторону призводителей всяких там омолаживающих присадок, уменьшителей трения, восстонавливающих металл добавок (ХАДО!!!!!). Сейчас уже просто откажываются с такими двигателями работать. Если присадка образовывает какой-то там слой на деталях для уменьшения трения - то точно также она образовывает этот слой в масляных каналах, сетке масляного насоса и прочее, тем самым уменьшая их сечение. А это не есть гут.
Все написаное, не более, чем ИМХО, и упорно отговаривать кого либо не буду. Но, если все так чудесно - почему эту присадку не применяют сразу?ADR - слил, AWX - слил
Теперь мучаю стоковый AWT.
-
10.06.2009, 11:01 #30
- Регистрация
- 07.05.2007
- Адрес
- Россия, Балашиха, Глазов, удмуртия
- Сообщений
- 9,183
Спасибо: Получено: 1,839
Отправлено: 128
0Я видел вид мотора(цилиндров) мотоцикла вскрытого после некоего препарата, задиры были действительно заполнены некоторой фигней и на вид всё выглядело нормально, но кольца засели и он их поменял. Так же свечи моментально загрезнились, т.к. смазка осуществляется через бензин. Чел бензин с маслом сменил, карбюратор промыл, кольца сменил и ездил так целое лето на юпитере, далее историю моцика не знаю.
А задиры появились после того, как он в очередной сезон залил бензин без масла и поршни заклинило прямо во время езды. Он поршни новые поставил после задира, цилиндры старые.
Но температура там во время езды ойёй какая (что-то около 200гр), так что наверное кольца именно из-за температуры засели, а так всё нормально было - мощность в норме.
А по поводу того, что применять присадку или нет - это зависит от двигла, т.е. если он уже на грани и терять нечего, то можно попробовать, но тока как крайнее средство и не на пассатах, а на двигателей прошлых поколений (1,6 например 8-ми клапанный).
Вот только как эти присадки на турбину подействуют хз.
И в любом случае всерьез на такой двигатель возлагать надежды не стоит потом.
А производителям моторов просто пох на эти присадки даже если они и действительно могут сто-то сделать - не выгодно и геморно.''
AEB 1,8T AUDI 4BC5 98
-
10.06.2009, 11:07 #31
- Регистрация
- 15.06.2007
- Адрес
- Россия, Мытищи
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 7,758
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 17
Отправлено: 4
0а мне нравятся маркетологи...
Вот недавно видел рекламу порошка по телеку...
"Система распознавания пятен в кристаллах порошка ..." Чуть не умер от смеха... Наверное так же и в ХАДО... (которое нах надо)... Терминатора насмотрелись
Купите баночку этого гомна и идите в Мобил главным технологом. Произведете фуррорGT Avalanche + SEBA FR1 летом
LibTech Skate Banana+Flow Team зимой
-
10.06.2009, 11:16 #32
- Регистрация
- 13.01.2007
- Адрес
- Россия, Новгород Великий
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 709
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0Может присадки уже умеют мотор капиталить, вкг чистить и тд. Вроде взрослые люди, а всё гербалайф покупаете
Passat V6 2.5TDI 4 motion - был.БИЭМДАБЛЮ Е46 AC Schnitzer - был. Авуди А4 S-line - АМВ
Любую сложную штуку надо брать новой, что тачку, что мобилу, что дефку
-
10.06.2009, 11:27 #33
- Регистрация
- 08.11.2006
- Адрес
- Россия, Краснодар
- Сообщений
- 492
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 69
0Москит
Так и делаю. Меняю тысяч через 8 примерно. Хоть чел на СТО иногда сдвигает плечами, что мол масло еще не "изношено".
------------
Да, что-то противоречий не становится меньше, по теме нашего обсуждения.((
Основнвная, конкретная мысль (про возможный вред) так это взможность "полезных" отложений в местах, где они не нужны.
Сообщение от angar_19
Добавлено спустя 7 минут 14 секунд:
пингвин
Пять балов.))
Иван Дулин
Не обобщай, здесь ни кто ничего не покупал. Мужики сопоставляют мнения по конкретному вопросу.
З.Ы. Калгоны, Гербалайфы, очки в дырочку, и т.д. ... эт пусть лохи берут.Passat, 2002 г. AWM, Tiptronic, седан, США
-
10.06.2009, 11:41 #34
- Регистрация
- 25.04.2009
- Адрес
- Россия, Ставрополь
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 2,584
Спасибо: Получено: 132
Отправлено: 51
0Фигаро
да ненавредит .... я 120тык (из210) проездил на 16 клапанном тазе с ХАДО при каждой замене масла полусинтетики 10w40 .... никакого Гуана в двигле нет и масло оно не портит!!! всё чисто , даже в поддоне !!! выровнял компрессию ... да , возможно кольца раскоксовались , не факт .... единственно ни как не посмотришь без разбора места трения , что там за покрытие образовалось .... нигде в двигле я не увидел всяких там отложений ... как утверждяют разработчики , то этот керамический слой образуется только лиж в нагруженных трением местах ... поэто му такие двиглы и не берут на расточки\шлифовки , т.к. резец не берёт керамику . С давлением масла было всё вери ГУД ! И уж точно убедился я в эффективности ХАДО .... мазал ролики ГРМ на тазе их зелёной 50% смазкой (и щаз применяю) ... покупал машину с этими роликами , и продал с ними ... сменил за это время 3 ремня ... роликам хоть бы хны !!!
А на счёт того почему производители не льют в масло сей чудо продукт , так сами подумайте .... им же выгодно что бы мы регулярно покупали запчасти ... маркетинг , эра миллионников осталась в прошлом веке !
Напарник по работе залил себе в ВАЗ 2107 масло с молибденом .... так потом пришлось холостые прибирать ... уже три замены отъездил .... а вы говорите трение не улучшает .... причём не он один про эффективность говороит ...
Добавлено спустя 5 минут 10 секунд:
Сообщение от Andri&Passat_B5VW Passat GLS 2004 1.8T AWM МКПП 2штуки одинаковых)))
Похожие темы
-
Цетан - плюс от SMT 2 - "за" или "против"
от Diezel_Power в разделе Архив 2007г.Ответов: 10Последнее сообщение: 28.10.2007, 12:25 -
Несколько вопросов по диагностике ходовой "на глаз"
от itpb в разделе Архив 2006г.Ответов: 1Последнее сообщение: 10.11.2006, 13:26 -
Непонятный звук из багажника."официальная медицина"
от Timm в разделе Архив 2006г.Ответов: 26Последнее сообщение: 24.10.2006, 08:57 -
Откуда пошло - "повреждение пломбы лишает гарантии"
от Spaze в разделе Юридическая консультация и АвтострахованиеОтветов: 4Последнее сообщение: 11.07.2006, 06:40 -
Ставятся ли на B5 Variant 1998 г. шильдики "Passat"
от VicNick в разделе Архив 2006г.Ответов: 24Последнее сообщение: 19.05.2006, 16:07