Просветите по давлению масла на AWM - Страница 2
  1. #21
    Touareg Аватар для B5+Driver
    Регистрация
    25.04.2009
    Адрес
    Россия, Ставрополь
    Возраст
    50
    Сообщений
    2,584
    Спасибо:
    Получено: 132
    Отправлено: 51

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от енот
    OFF

    B5+Driver
    вероятнее всего 16395 есть следствие 16725...датчик хола нет желания поменять ? (с давлением масла, вероятно, проблема твоя не связана...).

    ГРМ давно меняли ?
    Ну если б точно знать что это G40 то подставил бы .... а так финансов лишних нет .... когда обнаружил эти ошибки , полез в G40 .... там были закисшие контакты .... почистил .... прочитать ошибки пока нет возможности ... вот жду шнурок , что бы во всём разобраться ....
    Да , ещё сопливит прокладка под ГНЦ ... при опресовке там сипит .
    Ремешёк меняли недавно .... в США мой друган перед отправкой ... хотя он утверждает , что этих ошибок небыло ... была только одна периодически зажигающая ЧЕК ""16825 41B9 P0441 Система вентиляции топливного бака: снижение пропускной способности "" ...... а после замены ремня он не смотрел ошибки .... это я тут уже обнаружил их .... а метки ГРМ проверить , всё ни как пока не долезу ....
    VW Passat GLS 2004 1.8T AWM МКПП 2штуки одинаковых)))

  2. #22
    Пушистый Аватар для енот
    Регистрация
    22.12.2006
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Возраст
    41
    Сообщений
    30,221
    Спасибо:
    Получено: 6,734
    Отправлено: 4,716

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от B5+Driver
    а метки ГРМ проверить , всё ни как пока не долезу ....
    ну, если ошибки особо не беспокоят, можно и не проверять...
    I heard the voice of the Lord, saying, Whom shall I send, and who will go for us? Then said I, Here am I; send me.

  3. #23
    Touareg Аватар для B5+Driver
    Регистрация
    25.04.2009
    Адрес
    Россия, Ставрополь
    Возраст
    50
    Сообщений
    2,584
    Спасибо:
    Получено: 132
    Отправлено: 51

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    [quote=енот]
    Цитата Сообщение от "B5+Driver":2fo850af
    а метки ГРМ проверить , всё ни как пока не долезу ....
    ну, если ошибки особо не беспокоят, можно и не проверять... [/quote:2fo850af] .... ну , скажем , ошибки сильно не беспокоят , но из "моих мозгов" то они не стираются .... поэтому как появляется время\возможности постепенно со всем разбераюсь .... машина заводится и едет нормально , но почему то мне всё время кажется , что она должна пулять посильнее ....
    VW Passat GLS 2004 1.8T AWM МКПП 2штуки одинаковых)))

  4. #24
    Golf
    Регистрация
    07.02.2009
    Адрес
    Россия, Ростов-на-Дону
    Возраст
    45
    Сообщений
    801
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 7

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Добрый ночи Всем!
    Я тоже мерял давление и вот хочу поделиться своими результами.
    Мерял путем выкручивания датчика давления масла, температуру не замерял, т.к. НОУТА не было, прогрел двигатель и померял (наверное не правильно померял).
    ХХ - 2,4 бар
    3000 - 4,5 бар
    на высоких оборотах - 4,9 бар.

    Ну как?

    Вот таким самодельным прибором, дешево и сердито (как-то видел на сервисе, и себе решил замутить).
    Jetta V 2007 МКПП 1.6 BSE
    Passat B6 2009 МКПП 1.6 BSE продан

  5. #25
    Touareg Аватар для Karlsson
    Регистрация
    10.10.2007
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    49
    Сообщений
    2,245
    Спасибо:
    Получено: 2
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Rihovich
    О.. смотрю все уже завертелось
    Цитата Сообщение от Rihovich
    Глубокий поклон Karlsson-ну
    благодарю
    ilyuhich
    да невопрос, если надо, сделаем

    Добавлено спустя 4 минуты 25 секунд:

    Цитата Сообщение от Andri&Passat_B5
    Мерял путем выкручивания датчика давления масла, температуру не замерял, т.к. НОУТА не было, прогрел двигатель и померял (наверное не правильно померял).

    ХХ - 2,4 бар

    3000 - 4,5 бар
    Непорть нам статистику [-X , что за масло в поддоне "Золотая семечка"
    VW Passat Variant,AWM,МКПП,2001г.

  6. #26
    Golf
    Регистрация
    07.02.2009
    Адрес
    Россия, Ростов-на-Дону
    Возраст
    45
    Сообщений
    801
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 7

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Karlsson
    Непорть нам статистику , что за масло в поддоне "Золотая семечка"
    Кстати мерил еще на старом масле, что из USA, а там все может быть.
    Сейчас залил Мобил-5х40, пока не мерил - но интересно, померяю обязательно!!!
    Jetta V 2007 МКПП 1.6 BSE
    Passat B6 2009 МКПП 1.6 BSE продан

  7. #27
    Touareg Аватар для Karlsson
    Регистрация
    10.10.2007
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    49
    Сообщений
    2,245
    Спасибо:
    Получено: 2
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Andri&Passat_B5
    Кстати мерил еще на старом масле, что из USA, а там все может быть
    Да уж, в лучшем случае полусинтетика.
    VW Passat Variant,AWM,МКПП,2001г.

  8. #28
    Golf
    Регистрация
    07.02.2009
    Адрес
    Россия, Ростов-на-Дону
    Возраст
    45
    Сообщений
    801
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 7

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Karlsson
    Да уж, в лучшем случае полусинтетика.
    Скоро померяю и скажу! Если повысится, то тогда ты прав!
    Jetta V 2007 МКПП 1.6 BSE
    Passat B6 2009 МКПП 1.6 BSE продан

  9. #29
    Passat Аватар для KYM
    Регистрация
    23.06.2007
    Адрес
    Россия, Петрозаводск
    Возраст
    61
    Сообщений
    1,146
    Спасибо:
    Получено: 6
    Отправлено: 3

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Andri&Passat_B5
    прогрел двигатель и померял (наверное не правильно померял).
    ХХ - 2,4 бар
    3000 - 4,5 бар
    на высоких оборотах - 4,9 бар.
    Если хорошо прокатнешься с манометром, а потом снимешь показания, то что-то мне подсказывает, что будут они совсем другими
    Цитата Сообщение от Karlsson
    Непорть нам статистику
    Цитата Сообщение от B5+Driver
    сдвиг фаз газораспределения в позднюю сторону Не достигнуто номинальное значение
    Неплохо было бы убедиться в правильности установки цепи (16 роликов). Учти, что при неснятых валах посчитать ролики сложно, для этого нужен достаточный практический опыт
    VW Passat 1,8T AWM, 2002, типтрон EZS
    VAG-COM 311.2-N. В миру - Юрий.

  10. #30
    Golf
    Регистрация
    07.02.2009
    Адрес
    Россия, Ростов-на-Дону
    Возраст
    45
    Сообщений
    801
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 7

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от KYM
    Если хорошо прокатнешься с манометром, а потом снимешь показания, то что-то мне подсказывает, что будут они совсем другими
    Да вот не от первого уже слышу.
    Запчасти жду, разобрал - ГРМ меняю.
    Потом прикручу и поезжу, напишу обязательно.
    Jetta V 2007 МКПП 1.6 BSE
    Passat B6 2009 МКПП 1.6 BSE продан

  11. #31
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для Maks S.
    Регистрация
    06.04.2007
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    46
    Сообщений
    6,382
    Спасибо:
    Получено: 4
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Andri&Passat_B5
    Замер 99% что произведен не совсем правильно. Такое давление можно достич только на непрогретом масле.
    ТАЗы=>Ford Mondeo V6+VW Golf III 1.6 + Kawasaki GPX=>
    VW Passat 1.8T(AEB) МКПП=> Skoda Octavia A5 1.8TSI IHI Revo

  12. #32
    Passat
    Регистрация
    23.12.2008
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Сообщений
    1,417
    Спасибо:
    Получено: 4
    Отправлено: 3

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Maks S.
    Замер 99% что произведен не совсем правильно. Такое давление можно достич только на непрогретом масле.
    Ну отчего же? Можно ещё манометр прикрутить в место заглушки
    VW Passat B5+ 2003г, 1,8Т AWM, АКПП... БЫЛ ( ... К/К №01319 (ЕСТЬ)

  13. #33
    Lupo
    Регистрация
    31.10.2007
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    47
    Сообщений
    153
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Maks S.
    Такое давление можно достич только на непрогретом масле.
    Привет! Отчего же?!!! Karlsson: поправь если не прав... На последней встрече мне замеряли: вроде примерно такие же показатели были. Правда не на 3000 об\мин а на 2000...... А у меня масло Мобил ПикЛайф (синт) по-моему 5-50

  14. #34
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для Maks S.
    Регистрация
    06.04.2007
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    46
    Сообщений
    6,382
    Спасибо:
    Получено: 4
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Лёньчик
    Я про давление на ХХ.
    ТАЗы=>Ford Mondeo V6+VW Golf III 1.6 + Kawasaki GPX=>
    VW Passat 1.8T(AEB) МКПП=> Skoda Octavia A5 1.8TSI IHI Revo

  15. #35
    Lupo
    Регистрация
    31.10.2007
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    47
    Сообщений
    153
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Maks S.
    Я про давление на ХХ.
    ....и у меня на ХХ 2.4

  16. #36
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для Maks S.
    Регистрация
    06.04.2007
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    46
    Сообщений
    6,382
    Спасибо:
    Получено: 4
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Лёньчик
    Давай так, ты приежаешь меряем у тебя давление масла как положено (не менее 20мин на прогретом двигателе) и если оно у тебя составит 2,3 (на ХХ) и более с меня полная комплексная диагностика твоего движка(от опресовки и до ... ) даже не за пиво(совсем даром).
    ТАЗы=>Ford Mondeo V6+VW Golf III 1.6 + Kawasaki GPX=>
    VW Passat 1.8T(AEB) МКПП=> Skoda Octavia A5 1.8TSI IHI Revo

  17. #37
    Lupo
    Регистрация
    31.10.2007
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    47
    Сообщений
    153
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Maks S.
    даже не за пиво(совсем даром).
    Где же ты раньше был?! ....или я? с диагностикой. Может дело в том, что я двигло пербрал 5тык.назад?! Как ты думаешь. Но все равно - забиваться не стану т.к. нет уверенности в постелях распредвалов и ГНЦ. Но было бы интересно замерить еще раз.

  18. #38
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для Maks S.
    Регистрация
    06.04.2007
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    46
    Сообщений
    6,382
    Спасибо:
    Получено: 4
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Лёньчик
    Приежай померием, самому интересно стало.
    После отжигов более 1,8-1,9(0,1 спишем на погрешность прибора) пока не встречал.
    ТАЗы=>Ford Mondeo V6+VW Golf III 1.6 + Kawasaki GPX=>
    VW Passat 1.8T(AEB) МКПП=> Skoda Octavia A5 1.8TSI IHI Revo

  19. #39
    Passat
    Регистрация
    23.12.2008
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Сообщений
    1,417
    Спасибо:
    Получено: 4
    Отправлено: 3

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Лёньчик
    Может дело в том, что я двигло пербрал 5тык.назад?!
    Во первых - с днём рождения, всех благ!

    Во вторых - перебрал - эт тоже понятие относительное. Хотя всё может быть. Я сам давеча доказывал, что мне намерили 2,0 на ХХ, оказалось - не там мерили.
    VW Passat B5+ 2003г, 1,8Т AWM, АКПП... БЫЛ ( ... К/К №01319 (ЕСТЬ)

  20. #40
    Lupo
    Регистрация
    31.10.2007
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    47
    Сообщений
    153
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Maks S.
    Приежай померием,
    Давай договоримся приеду, только куда - отпишись в личку. Лана, пойду Днюху отмечать!

    Добавлено спустя 12 минут 15 секунд:

    Rihovich
    Спасибо огромное!

Страница 2 из 3 ПерваяПервая 123 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Дизельный рокот после заены масла на AWM.
    от Alex17 в разделе Архив 2008г.
    Ответов: 21
    Последнее сообщение: 05.12.2008, 12:12
  2. Помогите советом по давлению масла
    от Alex-Osl в разделе Архив 2008г.
    Ответов: 6
    Последнее сообщение: 01.05.2008, 20:22
  3. Ответов: 5
    Последнее сообщение: 20.02.2007, 12:33
  4. Допуск масла на AWM
    от HASP в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 9
    Последнее сообщение: 11.01.2007, 18:43
  5. Да.... Выводы по холодному пуску и давлению масла.
    от Джавдет в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 22
    Последнее сообщение: 23.10.2006, 20:09

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •