0
Тема: Что лучше?
-
06.05.2009, 01:27 #1
- Регистрация
- 05.05.2009
- Адрес
- Россия, Ростов-на-Дону
- Возраст
- 35
- Сообщений
- 6
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
Что лучше?
Собираюсь брать В5+ немогу только определится с двигателем, однозначно будет бензин и без турбины, варианты 1.6 1.8 и 2.0
можете что нибудь посоветовать,прокоментировать?
и ещё такой вопрос видел в в5+ приборная понель тв км/ч то в миль/ч Что это такое? видимо одно из них американец? а другой немец, правельно?
-
06.05.2009, 01:32 #2
- Регистрация
- 06.10.2004
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 33,329
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 1,488
Отправлено: 2,114
0Сообщение от ST-LexyСообщение от ST-Lexy
Лучше всего брать 1.8Т (чего тебя так турбина смущает? наслышан сказок про нее? ) или 2.8 ИМХО.
1.6 - дохляк (не в обиду)
2.0 - самый ненадежныйB5 1.9 TDI -> B5.5 1.9 TDI -> B6 2.0 TDI -> B7 Alltrack 2.0 TSI -> B8 Alltrack 2.0 BiTdi
-
06.05.2009, 01:32 #3
-
06.05.2009, 01:33 #4
- Регистрация
- 22.10.2008
- Адрес
- Санкт-Петербург, Калининский район
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 78
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0если в милях то американец у него еще мести под номер квадратное и на бамперах котофоты и климата нет! А если без турбины то бери 2-х литровый!
-
06.05.2009, 01:35 #5
-
06.05.2009, 01:38 #6
- Регистрация
- 05.05.2009
- Адрес
- Россия, Ростов-на-Дону
- Возраст
- 35
- Сообщений
- 6
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0тут две причины
с "Т" будет 150 л.с - налог на транспорт в копеичку будет выходить да ещё страховка
Незнаю почему ну всё равно турбина меня смущает, это отдельные поломки и прочие проблемы....а на расход бензина она сильно влияет?
Кстати так что там с американцами и немцами, немцы полюбому будут не немцы а какие нибудь латыши
-
06.05.2009, 01:50 #7
- Регистрация
- 26.10.2005
- Адрес
- Африка, Лимпопо
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 8,577
- Записей в дневнике
- 2
Спасибо: Получено: 1,293
Отправлено: 939
0Сообщение от ST-Lexy
у американца 170, ваще без штанов останешься
Сообщение от ST-Lexy
Сообщение от ST-Lexy
если ты переживаешь за налог в 150 л.с., то проще посмотреть в сторону ТАЗов, иначе придется обращаться к родителям за помощью.
Грамотная диагностика тебе поможет, чтобы избежать дальнейших неоправданных потерь при эксплуатации.
вывод - 1,8Т в рестайлинге при комплексной диагностике при покупкеVW B5 1,8T APUtronic, EBUtronic, Climatronic; VW 5GP 1,8T AWM кожа-рожа люк
VW B6 1,8T BZB Highline, заглядывает за угол; VW B7 1,8T CDAB DQ200 пенсия
-
06.05.2009, 01:57 #8
- Регистрация
- 05.05.2009
- Адрес
- Россия, Ростов-на-Дону
- Возраст
- 35
- Сообщений
- 6
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0а турбины на долго хватает? сколько они вообще ездиют? и кстати для чего нужен этот турботаймер?
Зарание огромное спасибо! вы меня уже во много просветили=) спасибо большое! =)
-
06.05.2009, 01:57 #9
- Регистрация
- 22.10.2008
- Адрес
- Санкт-Петербург, Калининский район
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 78
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от Karlsson
-
06.05.2009, 02:14 #10
- Регистрация
- 26.10.2005
- Адрес
- Африка, Лимпопо
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 8,577
- Записей в дневнике
- 2
Спасибо: Получено: 1,293
Отправлено: 939
0Сообщение от Rastaman
ST-Lexy
Турбину необходимо остужать после интенсивной езды пару-тройку минут на холостом ходу перед остановкой двигателя, чем занимается турботаймер.
Это единственный минус турбины, при спокойной езде меж светофоров не влекут за собой установку турботаймера и охлаждение ее же на холостых. можно смело глушить...
Этого барахла в ПОИСКе найдешь, зачитаешься
..пальцы не слушаются
изучай, владей, наслаждайсяVW B5 1,8T APUtronic, EBUtronic, Climatronic; VW 5GP 1,8T AWM кожа-рожа люк
VW B6 1,8T BZB Highline, заглядывает за угол; VW B7 1,8T CDAB DQ200 пенсия
-
06.05.2009, 02:28 #11
- Регистрация
- 05.05.2009
- Адрес
- Россия, Ростов-на-Дону
- Возраст
- 35
- Сообщений
- 6
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Спасибо большое всем всем всем! Скоро вступлю в ваши ряды!
-
06.05.2009, 08:34 #12
- Регистрация
- 11.10.2007
- Адрес
- Russian Federation, olympic city
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 56,581
Спасибо: Получено: 7,175
Отправлено: 9,007
0Сообщение от ST-Lexy
Сообщение от ST-LexyЕсли вам во мне что-то не нравится — не обязательно ставить меня об этом в известность. Постарайтесь пережить этот шок самостоятельно!
-
06.05.2009, 08:52 #13
- Регистрация
- 18.04.2008
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 4,022
Спасибо: Получено: 15
Отправлено: 0
0[quote=AXel_23]
Сообщение от "ST-Lexy":1lt7ebv1
нифигааа ТНВД более удобен, хотя 110 л.с. конечно проигрывают 130
да и мотор AFN существенно проще в обслуге.
-
06.05.2009, 08:55 #14
- Регистрация
- 11.10.2007
- Адрес
- Russian Federation, olympic city
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 56,581
Спасибо: Получено: 7,175
Отправлено: 9,007
0Сообщение от SerVЕсли вам во мне что-то не нравится — не обязательно ставить меня об этом в известность. Постарайтесь пережить этот шок самостоятельно!
-
06.05.2009, 08:59 #15
- Регистрация
- 07.04.2009
- Адрес
- Россия, Саранск
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 282
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Re: Что лучше?
Сообщение от ST-Lexy
Как без турбины ??? ТЫ ЧТО??? [-X Перейдем на Т
Ну возьми возьми 1.6... Когда устанишь давить на гашетку или задаваться вопросом почему она не едет будешь спрашивать что взять 1.8Т или V6 ???
-
06.05.2009, 09:11 #16
- Регистрация
- 23.12.2008
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Сообщений
- 1,417
Спасибо: Получено: 4
Отправлено: 3
0ST-Lexy
"Не так страшен чёрт, как его малюют" (с) Турбинка - очень полезная и хорошая вещь! Если соблюдать несложные правила, как то:
1) не отжигать, пока машина не прогрелась (то бишь, пока турбина не смазалась).
2) после отжигов сразу не глушить (дать турбине остыть)
3) заливать уважаемое в наших скромных рядах масло и делать его своевременную замену (я меняю на 7-8 тыщах)
турбина не доставит особых хлопот. Кушает движок с турбиной пропорционально степени нажатия на гашетку, если двигун исправен, при спокойной манере езде по городу получается 9-10 литров (эт у моей жены). Если ездить нервно, то расход 12-13 литров (эт я )
Моё мнение 1,8 Т, рестайлинг, двигун AWT (европа, 150 лошадей) или AWM (америка, 170 ленивых американских лошадей).
Успешного выбора!VW Passat B5+ 2003г, 1,8Т AWM, АКПП... БЫЛ ( ... К/К №01319 (ЕСТЬ)
-
06.05.2009, 09:12 #17
- Регистрация
- 11.10.2007
- Адрес
- Russian Federation, olympic city
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 56,581
Спасибо: Получено: 7,175
Отправлено: 9,007
0Сообщение от Makar 0.5TЕсли вам во мне что-то не нравится — не обязательно ставить меня об этом в известность. Постарайтесь пережить этот шок самостоятельно!
-
06.05.2009, 09:16 #18
- Регистрация
- 22.05.2008
- Адрес
- мой адрес не дом и не улица мой адрес СОВЕТСКИЙ СОЮЗ
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 1,130
Спасибо: Получено: 30
Отправлено: 3
0Сообщение от ST-LexyA7 2.0TDI (CRVC)
-
06.05.2009, 09:25 #19
- Регистрация
- 07.04.2009
- Адрес
- Россия, Саранск
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 282
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от Barmaley
Добавлено спустя 1 минуту 58 секунд:
Сообщение от Rihovich
Добавлено спустя 1 минуту 11 секунд:
[quote=AXel_23]Сообщение от "Makar 0.5T":4m63p8yk
Факт!!! Тут кстати на форуме уже есть один такой !!! Не замечал ?
-
06.05.2009, 09:33 #20
- Регистрация
- 23.12.2008
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Сообщений
- 1,417
Спасибо: Получено: 4
Отправлено: 3
0Сообщение от Makar 0.5TVW Passat B5+ 2003г, 1,8Т AWM, АКПП... БЫЛ ( ... К/К №01319 (ЕСТЬ)
Похожие темы
-
посоветуйте что лучше
от striker в разделе АвтозвукОтветов: 5Последнее сообщение: 26.07.2006, 08:39 -
Что лучше залить
от Stokmant в разделе Архив 2006г.Ответов: 10Последнее сообщение: 16.05.2006, 12:25 -
Что лучше А4 или В5
от Held2003 в разделе Архив 2006г.Ответов: 25Последнее сообщение: 28.01.2006, 01:08 -
Нужны мнения. что лучше и надёжнее
от Jaymz в разделе Архив 2005г.Ответов: 9Последнее сообщение: 16.11.2005, 14:11 -
что лучше - сервис или гараж???
от Anna в разделе Архив 2005г.Ответов: 93Последнее сообщение: 07.09.2005, 22:00