0
-
03.05.2009, 01:36 #41
- Регистрация
- 06.02.2009
- Адрес
- Беларусь, Минск
- Возраст
- 54
- Сообщений
- 4,817
Спасибо: Получено: 49
Отправлено: 0
Тема такая. Скидываешь все снизу, что мешает- зашита, и т.п. Осматриваешь- как удобнее подлезть к нижнему патрубку- на защелке он у тебя или на хомуте. Проворачиваешь нижний патрубок (т.е.- поворочать его из сороны в сторону)- они часто закисают и не хотят скидываться, в спешке можно обломить пластиковый патубок радиатора или еще хуже- нарушить герметичность бокового уплотнения радиатора. Определившись, что все гут- прогреваешь двигатель до рабочей температуры, глушишь. Потихоньку стягиваешь нижний шланг- вначале сочиться должно- дальше не дергаясь и не скидывая полностью (!) шланг сливаешь все. Главное- не тянуть, закроется термостат. Литься будет на юбку бампера, а с него в то, что подставишь. Свежее рекомендую G12+, у наших оффициалов примерно 20 уе 3 литра концентрата стоит, можно на экзисте заказать (я не стал ждать), но оно того стоит. Удачи!
Добавлено спустя 7 минут 47 секунд:
Заправку заявляют производители примерно 6 литров. Посмотри, сколько сольется (литр наверняка застрянет в шлангах и блоке) и разведи антифриз, чтобы общая пропорция была 50 на 50 (защита до -30) с учетом того, что осталось в двигле (это считать как воду). Кстати, у меня влезло почти 7 литров (менялась помпа).
-
03.05.2009, 13:39 #42
- Регистрация
- 06.09.2007
- Адрес
- Россия, Ростов-на-Дону
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 311
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Вылил воду, залил заново антифриз.. Никаких утечек незаметно, ничего не капает.. Кстати, отец говорит, что в тот раз был весь мокрый бачок. Вот думаем, не мог ли через верх антифриз уйти? А если мог, то по какой причине?
-
03.05.2009, 13:42 #43
- Регистрация
- 02.04.2009
- Адрес
- Россия, Москва, СВАО
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 1,563
Спасибо: Получено: 58
Отправлено: 11
0по причине дырявости бачка либо пробка бачка жить устала(там клапан есть)
Passat 1.8T AEB 97гМКПП. Хороший аппарат. - Несмотря на всю сложность и "навороченность" современных машин, в действительности все проблемы можно решить с помощью двух вещей: WD40 и изоленты. Если что-то должно двигаться, но не двигается - используй WD40. Если наоборот - примотай изолентой.
Похожие темы
-
ПОМОГИТЕ ОПОЗНАТЬ ДЕТАЛЬКУ. Потёк антифриз.
от SolDen в разделе VW Passat B5/В5+Ответов: 4Последнее сообщение: 18.04.2013, 12:51 -
Выхлопная система, гофра ... Прошу совета!
от andrewju в разделе Архив 2005г.Ответов: 7Последнее сообщение: 27.11.2005, 21:12 -
Прошу совета бывалых
от alban в разделе Архив 2005г.Ответов: 6Последнее сообщение: 10.10.2005, 16:29 -
Прошу совета.
от Alex777 в разделе Архив 2005г.Ответов: 9Последнее сообщение: 05.09.2005, 01:33 -
прошу совета по выбору мотора на В5
от Димока в разделе Архив 2005г.Ответов: 29Последнее сообщение: 13.08.2005, 10:53