0
-
06.04.2009, 00:07 #41
- Регистрация
- 05.07.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 54
- Сообщений
- 5,613
Спасибо: Получено: 84
Отправлено: 49
Voldcurious, Вы товарищ извините что в Вашей теме. Кому адресовано, тот понял.
А Вам поздравления с практически новым мотором. Только жаль что вот так всё произошло. Обкатай только теперь его нормально и будешь ездить долго и счастливо.Passat CC, CDAB, 6МКПП уехал в РБ.
Перешёл в стан к ипонцам
-
06.04.2009, 01:11 #42
- Регистрация
- 15.06.2007
- Адрес
- Россия, Мытищи
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 7,758
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 17
Отправлено: 4
0Димыч
прочитай за сколько минут до моего написано уточнение про турбину...Вот пишу я так медленно
А свое отношение к ТМ я и не скрываю. Оно в ЧС собственно
Из всех кого я знаю, только ты и TimB верны им. Ну и Хдрайвер... Может к вам отношение особое, хз... Уж в чем чем а в моторах они не сильны - факт... Ну да ладно, автор например претензии к сервису в моем посте не увидел
Да и вообще, коробит меня когда приговоренные ими детали ходят уже 40 тыщ и не думают умирать. Че ж мне теперь хвалить их что ли???
Ты еще Злого попроси написать "Все в ТМ, там круто капиталят движки!"
Voldcurious
Не обращай внимания, ТМ вроде неплохой сервис. Только вот у некоторых с ними отношения не складываются... При твоих симптомах видимо другого выхода и не было. Когда мне сломали датчик при установке вебасты я день ездил и очковал, все время выбегая слушать двигатель... Нельзя шутить с масленкой...
А в ВДВ стоит ехать потому, что ребята занимаются именно ремонтом двигателей. И с железом они знакомы куда лучше чем остальные партнеры клуба... К сожалению кроме мотористов там порекомендовать никого и не могу...GT Avalanche + SEBA FR1 летом
LibTech Skate Banana+Flow Team зимой
-
07.04.2009, 00:11 #43
- Регистрация
- 28.02.2009
- Адрес
- Россия, Мытищи
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 156
Спасибо: Получено: 3
Отправлено: 0
0Димыч
Спасибо за поздравление, буду бдить! А то брать в долг больше не у кого
пингвин
ТМ это Турбомоторс - теперь понятно
Почему к ним обратился? Да потому, что в остальных конторах вообще такой бардак и шатания, жуть полная. Раньше, будучи еще владельцем микроавтобуса Мерса D207, обслуживался в Кентавр-сервисе на Ярославке. Там тоже VW делают (все работы). Забыли как-то тягу рулевую прикрутить, уроды. Хорошо хоть на малой скорости отвалилась - вставил кое-как и подвернувшейся гайкой прикрутил. Так неспеша на аварийке доковылял до них и говорю, мол, вы как вообще проверяли свои работы, в курсе про правило трех Т, что слова "тормоза", "тяга" и "тюрьма" с одной буквы Т пишутся. А им и сказать нечего было, БАРАНЫ, одно для них слово
А в Турбомоторс какой-никакой порядок, легковые VW знают не по картинке, опыт уже наработан, да и от дома относительно недалеко. Альтернативы не вижу в Мытищах, у нас не то что иномарки - ТАЗы починить достойно негде!!! Конечно ценники кусаются, но в моем случае работы должны быть с гарантией (ковыряние в моторе как-никак [-X ), пришлось согласиться на некоторые замены на новые запчасти, хотя при самостоятельном ремонте некоторые детали однозначно бы не менял.
Зато теперь поздравьте меня, обладателя практически нового мотора (Пасик заметно прибавил в цене )!!!
Добавлено спустя 24 минуты 57 секунд:
Кому-то повезло еще меньше, чем мне (сфоткал на днях)
-
07.04.2009, 01:20 #44
- Регистрация
- 15.06.2007
- Адрес
- Россия, Мытищи
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 7,758
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 17
Отправлено: 4
0да че там, косяки есть везде...
Вот например после М1 неделю катался с неприкрученным стабилизатором и ломал голову над тем, что же гремит в новой подвеске...GT Avalanche + SEBA FR1 летом
LibTech Skate Banana+Flow Team зимой
-
07.04.2009, 09:23 #45
- Регистрация
- 15.08.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЮАО
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 2,664
Спасибо: Получено: 6
Отправлено: 4
0Сообщение от Voldcurious
Сообщение от Димыч
-
07.04.2009, 09:48 #46
- Регистрация
- 28.02.2009
- Адрес
- Россия, Мытищи
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 156
Спасибо: Получено: 3
Отправлено: 0
0ПАН ДИМАН
Теперь ясно, фотографию поподробнее рассмотрел в профиле. Мотор, я так понимаю, жить будет долго, учитывая то, что голова и вал готовились грамотно?
А обкатывать буду в пенсионном режиме движения
-
07.04.2009, 10:04 #47
- Регистрация
- 23.06.2007
- Адрес
- Россия, Петрозаводск
- Возраст
- 61
- Сообщений
- 1,146
Спасибо: Получено: 6
Отправлено: 3
0Voldcurious
Поздравлям с успешным почином Колись, хде продаются штуки на твоей аватаре?VW Passat 1,8T AWM, 2002, типтрон EZS
VAG-COM 311.2-N. В миру - Юрий.
-
07.04.2009, 10:37 #48
- Регистрация
- 28.02.2009
- Адрес
- Россия, Мытищи
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 156
Спасибо: Получено: 3
Отправлено: 0
0KYM
О-О-О, эт Большой секрет! Целая история...
Дело в том, что до Пасика катался на Форд Коннект дизель. Вот с него то и снял после ремонта этот трипод.
Помогли "отремонтировать" экстра-раздолбаи с крутого дилерского сервиса "Кунцево - Авто" подразделение ФОРД - страна должна знать своих героев! Во время общей диагностики подвески (машину только купил -2007 г) на мой вопрос, почему присутствует смазка на пыльнике внутреннего ШРУСа, супермастер ответил, что "не переживай, вышла лишняя смазка" Я конечно, удивился, но переспросил, мол может что-то все-таки надо проверить??
"Нет, все нормально, не забивайте голову ерундой." В итоге через 500 км возвращаясь с дачи еле доехал до дома - машина начала дергаться! Думал, что беда с движком. Оказалось стал закусывать трипод. Стоимость новой ВНУТРЕННЕЙ (никогда не ломается ВООБЩЕ)гранаты с валом - 9 300р, срок поставки - две недели (напомню было это в 2007 г, даже запчастей еще на это авто не было ) .
Вот такая "ерунда". В итоге обзвонил полМосквы чтобы найти трипод и выйти из ситуации малой кровью. Нашел магазин Форд на Люблинской ул., рядом с эстакадой (был т. 995-06-36). У них оказалась целая коробка триподов на всякие форды. Отдал аж целых 850 р , спасибо, выручили!
-
07.04.2009, 10:41 #49
- Регистрация
- 23.06.2007
- Адрес
- Россия, Петрозаводск
- Возраст
- 61
- Сообщений
- 1,146
Спасибо: Получено: 6
Отправлено: 3
0Сообщение от VoldcuriousVW Passat 1,8T AWM, 2002, типтрон EZS
VAG-COM 311.2-N. В миру - Юрий.
-
07.04.2009, 11:18 #50
- Регистрация
- 23.10.2008
- Адрес
- Нибиру
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 5,939
Спасибо: Получено: 223
Отправлено: 296
0Прочитал пост Уже нашел манометр, нашел в базе примерное место куда можно подключиться (если все правильно понял-это около масленного фильтра), вот только шланг подходящий найти не могу
Нас невозможно сбить с пути - нам пофигу куда идти!
-
07.04.2009, 13:08 #51
- Регистрация
- 15.08.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЮАО
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 2,664
Спасибо: Получено: 6
Отправлено: 4
0Сообщение от AleksandrVL
-
07.04.2009, 14:57 #52
- Регистрация
- 09.03.2009
- Адрес
- Россия, Москва, ЮАО
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 220
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0я бы движку купил и не парился 140 за капремонт за такие деньги завязаную в узел с целым мотором можно наверное было найти.
-
07.04.2009, 15:23 #53
- Регистрация
- 23.10.2008
- Адрес
- Нибиру
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 5,939
Спасибо: Получено: 223
Отправлено: 296
0Сообщение от ПАН ДИМАННас невозможно сбить с пути - нам пофигу куда идти!
-
07.04.2009, 15:37 #54
- Регистрация
- 15.08.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЮАО
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 2,664
Спасибо: Получено: 6
Отправлено: 4
0На AWT заглушка с верху находится.
-
07.04.2009, 15:40 #55
- Регистрация
- 23.10.2008
- Адрес
- Нибиру
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 5,939
Спасибо: Получено: 223
Отправлено: 296
0Сообщение от ПАН ДИМАННас невозможно сбить с пути - нам пофигу куда идти!
-
07.04.2009, 15:50 #56
- Регистрация
- 15.08.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЮАО
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 2,664
Спасибо: Получено: 6
Отправлено: 4
0Сообщение от AleksandrVL
-
07.04.2009, 15:52 #57
- Регистрация
- 23.10.2008
- Адрес
- Нибиру
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 5,939
Спасибо: Получено: 223
Отправлено: 296
0ПАН ДИМАН
Спасибо!!! В выходные займусь, надеюсь результаты меня порадуютНас невозможно сбить с пути - нам пофигу куда идти!
-
07.04.2009, 16:03 #58
- Регистрация
- 15.01.2007
- Адрес
- Россия
- Возраст
- 35
- Сообщений
- 181
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Теперь автор ты знаешь что нужно верить не сервис менам а машине, и что лампочка не дуриком горит =) По давлению масла..в турбомоторсе я тоже обслуживался, турбу новую ставил, заодно проверили давление масла, сказали желательно поменять масляный насос, где то 6000р стоит. Сейчас вообще практически мало доливаю до смены до смены.
-
08.04.2009, 00:04 #59
- Регистрация
- 28.02.2009
- Адрес
- Россия, Мытищи
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 156
Спасибо: Получено: 3
Отправлено: 0
0AleksandrVL
Подходящий шланг есть на нормальном автосервисе. И желательно, чтобы эту процедуру за вас делали специалисты, не занимайтесь самодеятельностью. Как я понимаю так будет надежнее в вашем случае.
Добавлено спустя 1 час 5 минут 50 секунд:
sawa.petrov
142 000 р, потраченные на ремонт в моем случае, приличные деньги, особенно сейчас. Занял везде, где мог
Б\у непонятный мотор стоит порядка 75 000 - 85 000р.
Турбина -18 000 - 23 500р.
С/у мотор, обслужить его тоже стоит денег, думаю не меньше 20 000р.
Прокладки и разные мелочи - еще набежит не меньше 5 000р.
Итого примерно ~ 135 000 р.
Много сэкономили?
Добавлено спустя 16 минут 45 секунд:
А вот и фото ужасов.
Остальные - позже.
ПРОВЕРЬТЕ ДАВЛЕНИЕ МАСЛА!!!
-
08.04.2009, 00:29 #60
- Регистрация
- 05.07.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 54
- Сообщений
- 5,613
Спасибо: Получено: 84
Отправлено: 49
0Сообщение от SpentСообщение от Spent
Сообщение от VoldcuriousСообщение от Voldcurious
Добавлено спустя 6 минут 47 секунд:
Сообщение от VoldcuriousPassat CC, CDAB, 6МКПП уехал в РБ.
Перешёл в стан к ипонцам
Похожие темы
-
AWT поменял насос и вкладыши давление масла не появилось((( нужна помощь!
от horek в разделе VW Passat B5/В5+Ответов: 85Последнее сообщение: 16.12.2014, 17:43 -
Давление масла AWT, ГНЦ.
от Vaxa20 в разделе Архив 2011г.Ответов: 25Последнее сообщение: 11.07.2011, 14:59 -
AWT пропало давление масла
от 2FED в разделе Архив 2010г.Ответов: 3Последнее сообщение: 17.05.2010, 23:54 -
Неожиданный выход из положения (AWT, давление масла)
от Dick в разделе Архив 2006г.Ответов: 16Последнее сообщение: 05.05.2006, 19:36 -
Давление масла в двигателе AWT
от Сергей Б в разделе Архив 2005г.Ответов: 4Последнее сообщение: 03.11.2005, 18:45