0
-
21.07.2009, 10:27 #301
- Регистрация
- 18.07.2009
- Адрес
- Беларусь, Минск
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 29
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
Сообщение от АнатоличЪ
Добавлено спустя 23 минуты 29 секунд:
Отзвонились ребята из сервиса, сказали, что коренные вкладыши в плохом состоянии, шатунные тоже в любом случае будут менять.
-
21.07.2009, 11:00 #302
- Регистрация
- 05.06.2006
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 3,452
Спасибо: Получено: 3
Отправлено: 11
0наконец то добрался до форума и источника, куда записал значения замера после замены насоса.
Karlsson, тебе ещё один респект в копилку!
х.х. - 1.5 (непродолжительное время выднелось 1.4)
2000об/мин - 3.8
4000об/мин - 4.0
5000об/мин - 4.2
6000об/мин - 4.6
на х.х. значение до и после, можно сказать, одинаково!
гуру, кто что скажет?
-
21.07.2009, 11:02 #303
- Регистрация
- 06.04.2007
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 6,382
Спасибо: Получено: 4
Отправлено: 0
0Sultan_SPb
Для нового оригинального насоса и новых вкладышей КМК на ХХ маловато
Добавлено спустя 46 секунд:
Но по сравнению с тем что было на оборотах день и ночьТАЗы=>Ford Mondeo V6+VW Golf III 1.6 + Kawasaki GPX=>
VW Passat 1.8T(AEB) МКПП=> Skoda Octavia A5 1.8TSI IHI Revo
-
21.07.2009, 11:06 #304
- Регистрация
- 05.06.2006
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 3,452
Спасибо: Получено: 3
Отправлено: 11
0Maks S.
гыыы ...... и что делать?
-
21.07.2009, 11:09 #305
- Регистрация
- 06.04.2007
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 6,382
Спасибо: Получено: 4
Отправлено: 0
0Sultan_SPb
Ничего, ездить и не париться.
С заменой гидронатяжителя не торопись, возможно дело не внём.
ЗЫ можно попробовать 5в50.ТАЗы=>Ford Mondeo V6+VW Golf III 1.6 + Kawasaki GPX=>
VW Passat 1.8T(AEB) МКПП=> Skoda Octavia A5 1.8TSI IHI Revo
-
21.07.2009, 11:11 #306
- Регистрация
- 05.06.2006
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 3,452
Спасибо: Получено: 3
Отправлено: 11
0Maks S.
ещё 1000 не проездил, сетка маслоприёмника врятли забилась ..... на 4000 поменяю масло, весь шлак смытый слить ....
с натяжителем пока не парюсь. сказали: как загремит - милости просим.
зачем 5-50?
-
21.07.2009, 11:22 #307
- Регистрация
- 06.04.2007
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 6,382
Спасибо: Получено: 4
Отправлено: 0
0Sultan_SPb
5в50 это не выход канечно из положения, но с ним на ХХ на 0,1 давление больше.
Вообще 1,4 это ещё не повод паниковать, намного важнее цифры на оборотах.ТАЗы=>Ford Mondeo V6+VW Golf III 1.6 + Kawasaki GPX=>
VW Passat 1.8T(AEB) МКПП=> Skoda Octavia A5 1.8TSI IHI Revo
-
21.07.2009, 12:01 #308
- Регистрация
- 05.06.2006
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 3,452
Спасибо: Получено: 3
Отправлено: 11
0Maks S.
как я понимаю, на оборотах цыфры в полне достойные?
-
21.07.2009, 13:15 #309
- Регистрация
- 06.04.2007
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 6,382
Спасибо: Получено: 4
Отправлено: 0
0Sultan_SPb
НормальныеТАЗы=>Ford Mondeo V6+VW Golf III 1.6 + Kawasaki GPX=>
VW Passat 1.8T(AEB) МКПП=> Skoda Octavia A5 1.8TSI IHI Revo
-
21.07.2009, 13:22 #310
- Регистрация
- 09.03.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮВАО
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 8,026
Спасибо: Получено: 140
Отправлено: 16
0Сообщение от Sultan_SPb
Отстань от машины, не надо 5-50.
-
21.07.2009, 13:26 #311
- Регистрация
- 06.04.2007
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 6,382
Спасибо: Получено: 4
Отправлено: 0
0Bazarov
По полной-это отжигТАЗы=>Ford Mondeo V6+VW Golf III 1.6 + Kawasaki GPX=>
VW Passat 1.8T(AEB) МКПП=> Skoda Octavia A5 1.8TSI IHI Revo
-
21.07.2009, 13:32 #312
- Регистрация
- 09.03.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮВАО
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 8,026
Спасибо: Получено: 140
Отправлено: 16
0Это прогрев до рабочей температуры ДВС в процессе езды. А уж как её достичь - возможны варианты.
-
21.07.2009, 13:41 #313
- Регистрация
- 06.04.2007
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 6,382
Спасибо: Получено: 4
Отправлено: 0
0офф
Sultan_SPb
Когда на чип?ТАЗы=>Ford Mondeo V6+VW Golf III 1.6 + Kawasaki GPX=>
VW Passat 1.8T(AEB) МКПП=> Skoda Octavia A5 1.8TSI IHI Revo
-
21.07.2009, 15:19 #314
- Регистрация
- 05.06.2006
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 3,452
Спасибо: Получено: 3
Отправлено: 11
0Maks S.
как устроюсь на работу и заработаю много много денег.
мне Игорь подсказал, трубки перекинуть на коллекторе! машина резвее поехала, вроде .....
Bazarov
ехал грел, приехал, стоял на х.х., газовал до полного прогрева, замерили.
-
21.07.2009, 22:17 #315
- Регистрация
- 28.02.2009
- Адрес
- Россия, Мытищи
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 156
Спасибо: Получено: 3
Отправлено: 0
0Сообщение от Sultan_SPb
-
21.07.2009, 22:19 #316
- Регистрация
- 22.12.2006
- Адрес
- Санкт-Петербург
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 30,221
Спасибо: Получено: 6,734
Отправлено: 4,716
0Сообщение от VoldcuriousI heard the voice of the Lord, saying, Whom shall I send, and who will go for us? Then said I, Here am I; send me.
-
22.07.2009, 10:30 #317
- Регистрация
- 28.02.2009
- Адрес
- Россия, Мытищи
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 156
Спасибо: Получено: 3
Отправлено: 0
0енот
Спасиб за наколочку, уже взял на заметку - перекину в выходные + еще с блидером позаморачиваюсь.
Ну а кто давление масла не померял - времени не теряем, едем на сервис [-X
-
22.07.2009, 11:30 #318
- Регистрация
- 18.07.2009
- Адрес
- Беларусь, Минск
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 29
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Вроде бы решилась проблема.
В итоге заменили масл. насос, коренные вкладыши (два были поцарапаны), до кучи поменяли шатунные (они были полностью в порядке), чтобы больше туда не лазить.
Давление:
ХХ - 2.0
2000 - около 4-х
max - 5, дальше сбрасывает.
Одна проблемка только - когда отъехал от ребят, ехал медленно, километров 20, чуть надавил на педаль газа, раздался удар, машина притормозила и дальше поехала как ни в чем не бывало. Я возвращаюсь, слушают двигатель фонендоскопом и говорят, что все в порядке. Предположили, что коробка могла стукнуть при переключении передачи.
После этого проехал вчера и сегодня около 50 км, двигатель работает тихо, передачи переключаются без рывков. Надеюсь, и дальше все будет хорошо.
-
22.07.2009, 11:56 #319
- Регистрация
- 06.04.2007
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 6,382
Спасибо: Получено: 4
Отправлено: 0
0Brunet
Про удар не совсем понятно, поэтому сложно что то сказать.
Давление -ГУДТАЗы=>Ford Mondeo V6+VW Golf III 1.6 + Kawasaki GPX=>
VW Passat 1.8T(AEB) МКПП=> Skoda Octavia A5 1.8TSI IHI Revo
-
22.07.2009, 12:00 #320
- Регистрация
- 05.06.2006
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 3,452
Спасибо: Получено: 3
Отправлено: 11
0Brunet, Maks S.
хмммм ...... а пчиму же у меня такое давление с новым насосом и шатунными вкладышами? куда бежать то?
Похожие темы
-
AWT поменял насос и вкладыши давление масла не появилось((( нужна помощь!
от horek в разделе VW Passat B5/В5+Ответов: 85Последнее сообщение: 16.12.2014, 17:43 -
Давление масла AWT, ГНЦ.
от Vaxa20 в разделе Архив 2011г.Ответов: 25Последнее сообщение: 11.07.2011, 14:59 -
AWT пропало давление масла
от 2FED в разделе Архив 2010г.Ответов: 3Последнее сообщение: 17.05.2010, 23:54 -
Неожиданный выход из положения (AWT, давление масла)
от Dick в разделе Архив 2006г.Ответов: 16Последнее сообщение: 05.05.2006, 19:36 -
Давление масла в двигателе AWT
от Сергей Б в разделе Архив 2005г.Ответов: 4Последнее сообщение: 03.11.2005, 18:45