Первые впечатления от B6

[pavel]

Вопрос конечно задать можно,знает ли он ответ

Не, ну блин, сегодня ездили за город. В машине двое детей и два взрослых, на мостах это просто караул какой то, раскачивает на весь ход подвески на скорости 100км/час. Жена сказала, что такого раньше(летом) вроде не было. Я то мог и не особо почувствовать разницу, ибо езжу в основном один и часто, типа глаз замылился.

[Allman]

Не Паш, что то тут не так, не должно такого быть

[Vital 86]

А ты тоже озадачен сим вопросом?

ибо

В машине двое детей и два взрослых, на мостах это просто караул какой то, раскачивает на весь ход подвески на скорости 100км/час.

то же самое

Жена сказала, что такого раньше(летом) вроде не было

у меня было и этим летом и прошлым

[pavel]

Я вот что еще думаю, может мне еще до дилера съездить на независимый вибростенд, дабы ее потрясли и выдали вердикт?
Аммо сухие, всмысле, без подтеков, насколько я могу видеть.

[pavel]

Вопрос только в том, будет ли вердикт объективен? Смогут ли проверить работу подвески во всех режимах и диапазоне.

[Vital 86]

Не Паш, что то тут не так, не должно такого быть

Олег, фиг его знает, но уже и стойки все 4 поменяли (на всякий случай) , сначала задние, потои передние, хотя на стенде эффективность показывали около 80%, изменений при езде по трассе не замечено, при том, что управляемость и крены меня устраивают вполне, а вот проезд описанных Пашей неровностей на скорости - не нравится, на сарае В5+ такого не было (тоже " русская" подвеска)

[Allman]

Мда, интересно, неужели так сильно отличается поведение сарая от седана?!, да, есть такое явление у меня, но оно не критично, или это просто я не придаю этому значение.

[Vital 86]

неужели так сильно отличается поведение сарая от седана?!,

у мну сейчас седан

[Allman]

Даже интересно стало, какнить прокачусь, понаблюдаю получше, потому как до этого ниразу не возникало дискомфорта по этому поводу.

[pavel]

Vital 86, у меня не +, но В5 был, там такого точно не было и нет по сей день. Когда с братом езжу на своем прежнем, все проходит на ура, а тут ситуация такая: Впереди мост, он как правило выше основного полотна, заезжаю я на него, подъем плавный, как правило, авто подбрасывает, но не упирается вверх подвески, потом бах на нижние отбойники, если дорога "волной", то бах, бах от верху до низу. Но, повторяю, это когда плавная раскачка, все остальное(повороты и кочки) подвеска отрабатывает хорошо. Ощущение такое, что дырка перепускного клапана в аммо дюже велика что ли. На более динамичных возмущениях она справляется, а на менее динамичных пропускает дюже много. Ну это так, догадки.

[Allman]

На более динамичных возмущениях она справляется, а на менее динамичных пропускает дюже много. Ну это так, догадки.

Похоже на правду, как то на тестдрайве, вместе с инженером по гарантии, по поводу стуков в рейке, проезжая трамвайные пути я естестно притормозил, на что инженер сказал, что наоборот такие препятствия подвеска B6 любит проходить ходом с минимальными для нее последствиями..

[pavel]

инженер сказал, что наоборот такие препятствия подвеска B6 любит проходить ходом с минимальными для нее последствиями..

Тогда на мостах мне разжигать до 160-180, дабы не успела раскачаться?

[Allman]

Тогда на мостах мне разжигать до 160-180, дабы не успела раскачаться?

Не ну я конечно не настаиваю А если серьезно, видимо небольшой просчет всеже есть и врядли у тебя существует неисправность, но в любом случае, задать вопрос не помешает.

[pavel]

Мне больше интересно про вибростенд.

[Allman]

Мне больше интересно про вибростенд.

Ну это было бы вообще отлично.