Все ЛОГИ расшифровываются ЗДЕСЬ!!! - Страница 925
  1. #18481
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    05.08.2008
    Адрес
    Россия, Волгоград
    Возраст
    43
    Сообщений
    9,338
    Спасибо:
    Получено: 800
    Отправлено: 10

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    rdidenis80, Не хрена ты чипанул - под 190 л\с.(если ДМРВ не брешет)
    С таким чипом только на 98-м ездить. Денег много, наверно.....
    B5.5, АWM,типтроник,вся фигня,пиндос,2002
    , VAG COM

  2. #18482
    Lupo
    Регистрация
    05.10.2014
    Возраст
    43
    Сообщений
    113
    Спасибо:
    Получено: 2
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    чиповал у Серило. Заправляю когда как, 95-98. Что значит денег много? Ты мне по логом-то ответь, в норме они?
    1,8т. AWT 2002. АКПП заменил на МКПП-6ступ.

  3. #18483
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    05.08.2008
    Адрес
    Россия, Волгоград
    Возраст
    43
    Сообщений
    9,338
    Спасибо:
    Получено: 800
    Отправлено: 10

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от rdidenis80 Посмотреть сообщение
    Ты мне по логом-то ответь
    По тому что выложил - я ответил.....
    B5.5, АWM,типтроник,вся фигня,пиндос,2002
    , VAG COM

  4. #18484
    Lupo
    Регистрация
    05.10.2014
    Возраст
    43
    Сообщений
    113
    Спасибо:
    Получено: 2
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от fibonathi Посмотреть сообщение
    По тому что выложил - я ответил.....
    Так они в порядке или как?
    1,8т. AWT 2002. АКПП заменил на МКПП-6ступ.

  5. #18485
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    05.08.2008
    Адрес
    Россия, Волгоград
    Возраст
    43
    Сообщений
    9,338
    Спасибо:
    Получено: 800
    Отправлено: 10

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    rdidenis80,
    Цитата Сообщение от rdidenis80 Посмотреть сообщение
    они в порядке
    Они -Да.
    B5.5, АWM,типтроник,вся фигня,пиндос,2002
    , VAG COM

  6. #18486
    Lupo
    Регистрация
    05.10.2014
    Возраст
    43
    Сообщений
    113
    Спасибо:
    Получено: 2
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от fibonathi Посмотреть сообщение
    rdidenis80,

    Они -Да.
    Спасибо!
    1,8т. AWT 2002. АКПП заменил на МКПП-6ступ.

  7. #18487
    Phaeton
    Регистрация
    14.04.2007
    Адрес
    Беларусь, Могилев
    Возраст
    38
    Сообщений
    4,510
    Спасибо:
    Получено: 416
    Отправлено: 59

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от rdidenis80 Посмотреть сообщение
    Спасибо!
    У тебя же там вроде были траблы после смены кпп.
    B5 2000, 2.5 TDI был AFB->BAU железо, AFB насос+гибридные форсунки , был tiptronic стала механика BMW e39 2,5 TDS+ чип, touring

  8. #18488
    Lupo
    Регистрация
    03.06.2011
    Сообщений
    181
    Спасибо:
    Получено: 3
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Доброго времени суток. Не исчезает проблема, с эпизодически плохим запуском холодной/прогретой машины - бывает через 1-3 секунды запускается, а бывает приходится крутить стартером по 4-8 секунд.. Насос установлен новый, РДТ тоже(старый пропускал немного). После замены РДТ, запускаться стала запускаться лучше, и ехать тоже, но иногда приходится прям долго крутить. Аккумулятор новый..
    По логам, непонятна причина закрытия ДЗ после 5000. И это чувствуется, когда педаль в полу держишь - по ощущениям, разгон куда то пропадает. Мульт в плюсе так и болтается, в пределах 7,5-8,9. Сегодня вообще 10,9 увидел. Адд всегда, около -1.3
    Висят соответственно ошибки: 17536 и 16825..
    ДМРВ под замену или форсы лавром прогнать?

    logs.zip
    Passat B5+, 2003, 1.8T AWM, МКПП

  9. #18489
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для komsernik
    Регистрация
    29.05.2010
    Адрес
    СВАО
    Возраст
    54
    Сообщений
    10,771
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо:
    Получено: 3,042
    Отправлено: 1,130

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от alexey69 Посмотреть сообщение
    ошибки: 17536 и 16825..
    alexey69, добрый...
    соответственно, смесь бедная и соленоид N80 не работает (вентиляция ухудшается, не дает насосу нормально работать)...
    опрессовку делал?
    В5, АЕВ-98 -> SuperB-2007, AWT -> теперь пешком... вот до чего доводят 1.8Т

  10. #18490
    Lupo
    Регистрация
    05.10.2014
    Возраст
    43
    Сообщений
    113
    Спасибо:
    Получено: 2
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от YUZEF Посмотреть сообщение
    У тебя же там вроде были траблы после смены кпп.
    Трабл момента трогания так и остался, не знаю куда капать.
    1,8т. AWT 2002. АКПП заменил на МКПП-6ступ.

  11. #18491
    Lupo
    Регистрация
    03.06.2011
    Сообщений
    181
    Спасибо:
    Получено: 3
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от komsernik Посмотреть сообщение
    alexey69, добрый...
    соответственно, смесь бедная и соленоид N80 не работает (вентиляция ухудшается, не дает насосу нормально работать)...
    опрессовку делал?
    Опрессовку делал во время ТО, примерно 8000 назад - шипения/дыр обнаружено не было. N80 щёлкает большую часть времени. При том же ТО, снимался и промывался вдшкой, т.к. не продувался ни в одну сторону. После промывки, стал продуваться в одну сторону, но тяжеловато..
    Passat B5+, 2003, 1.8T AWM, МКПП

  12. #18492
    Pointer Аватар для PasSer
    Регистрация
    20.03.2016
    Адрес
    Москва
    Возраст
    39
    Сообщений
    37
    Спасибо:
    Получено: 2
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Приветствую всех!
    посмотрите мои логи. Решил снять после ампутации катализатора. Вроде, все сделал по инструкции.
    СВВ заглушен, но не отключен (висит по нему ошибка). На второй лямбде обманка.
    Адд: -3,6; Мульт: +1,4.
    LOG-01-003-020-031.zipLOG-01-003-206-115.zip
    Что скажете?
    седан b5+, 2003, AWT, типтроник, VIN: WVWZZZ3BZ4P096211

  13. #18493
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    05.08.2008
    Адрес
    Россия, Волгоград
    Возраст
    43
    Сообщений
    9,338
    Спасибо:
    Получено: 800
    Отправлено: 10

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    PasSer, А чего логи такие куцые????
    Криминала нет, но дури маловато....
    B5.5, АWM,типтроник,вся фигня,пиндос,2002
    , VAG COM

  14. #18494
    Pointer Аватар для PasSer
    Регистрация
    20.03.2016
    Адрес
    Москва
    Возраст
    39
    Сообщений
    37
    Спасибо:
    Получено: 2
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от fibonathi Посмотреть сообщение
    PasSer, А чего логи такие куцые????
    Криминала нет, но дури маловато....
    в таком случае, может подскажете, с чего начать поиск этой дури?

    и ретарды в 1 цилиндре это норм?
    седан b5+, 2003, AWT, типтроник, VIN: WVWZZZ3BZ4P096211

  15. #18495
    Phaeton Аватар для Меркурий
    Регистрация
    26.07.2013
    Адрес
    ТиНАО
    Сообщений
    3,177
    Записей в дневнике
    8
    Спасибо:
    Получено: 177
    Отправлено: 110

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от rdidenis80 Посмотреть сообщение
    Заправляю когда как, 95-98
    я тоже тут на БП накормил её 98м, вот она попёрла то собственно детон летом на 95м ещё больше будет

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от Shinozver Посмотреть сообщение
    Добрый день, выдает ошибку на дмрв, слишком низкий уровень сигнала. Умер он что ли? вроде едет как ехала, но стала кушать больше, где-то на литр, двигатель awm. вот логи на третьей передаче в пол
    100% дохлый ДМРВ! даже 100500

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от rdidenis80 Посмотреть сообщение
    Заменил на старый, вот логи:
    турба дует, N75 исправен. сними ещё 03-31-20

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от PasSer Посмотреть сообщение
    Что скажете?
    ездить можно, всё норм
    2005 1.8T. DUK + 312mm front brake + одномас + Front Intercooler A4B8 + K04-15 trendline

  16. #18496
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    05.08.2008
    Адрес
    Россия, Волгоград
    Возраст
    43
    Сообщений
    9,338
    Спасибо:
    Получено: 800
    Отправлено: 10

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    PasSer,
    Цитата Сообщение от PasSer Посмотреть сообщение
    ретарды в 1 цилиндре это норм?
    Ежели ретарды по одному горшку ковырять в сторону измерения компрессии и забитости форсунки.....
    По твоим логам ни хрена не видно...
    B5.5, АWM,типтроник,вся фигня,пиндос,2002
    , VAG COM

  17. #18497
    Pointer
    Регистрация
    12.03.2018
    Адрес
    Орша
    Сообщений
    1
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Всем добрый вечер. Гляньте пожалуйста мои логи делал первый раз. В5 2002 амерекос AWM 1,8т автомат(типтроник)
    Вложения Вложения

  18. #18498
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    05.08.2008
    Адрес
    Россия, Волгоград
    Возраст
    43
    Сообщений
    9,338
    Спасибо:
    Получено: 800
    Отправлено: 10

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Milya, Зайди в базу знаний и почитай как снимать.......
    Были похожие логи на авто, где стянуло резиновый патрубок от турбины до промежуточной трубы(на которой двигатель весит спереди). Стянуло не до конца, давление по логам не поднималось выше 1,3, но ниже 1,3 не сифонило.....
    В общем делай опресовку.......
    B5.5, АWM,типтроник,вся фигня,пиндос,2002
    , VAG COM

  19. #18499
    Lupo Аватар для yahammm
    Регистрация
    30.08.2014
    Адрес
    Россия
    Возраст
    39
    Сообщений
    190
    Спасибо:
    Получено: 2
    Отправлено: 3

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Доброго времени суток. I need help. С машиной какая дичь происходит. Опрессовку сделал, снял логи. Бенз 95 Desktop.zip

  20. #18500
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    05.08.2008
    Адрес
    Россия, Волгоград
    Возраст
    43
    Сообщений
    9,338
    Спасибо:
    Получено: 800
    Отправлено: 10

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    yahammm,
    Цитата Сообщение от yahammm Посмотреть сообщение
    Опрессовку сделал
    Не знаю что ты делал, но турбина больше 1260 не дует при запросе 1750.
    Опресовку делают чтобы устранить дыры а не ради опресовки.
    Форсунка на 3-м горшке забита.


    Цитата Сообщение от yahammm Посмотреть сообщение
    С машиной какая дичь происходит
    Это не с машиной......
    B5.5, АWM,типтроник,вся фигня,пиндос,2002
    , VAG COM

Страница 925 из 1095 ПерваяПервая ... 4258258759159239249259269279359751025 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Ответов: 15159
    Последнее сообщение: 04.01.2024, 14:37
  2. Ответов: 11195
    Последнее сообщение: 05.09.2023, 18:22
  3. Ответов: 2225
    Последнее сообщение: 03.04.2021, 10:17
  4. Здесь расшифровываем логи AWM-AWT !
    от Karlsson в разделе Архив 2008г.
    Ответов: 10
    Последнее сообщение: 24.09.2008, 23:31
  5. Сняли логи посмотрите все ли нормально.
    от Sonik в разделе Архив 2008г.
    Ответов: 39
    Последнее сообщение: 26.05.2008, 22:25

Метки этой темы

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •