0
-
10.03.2018, 18:28 #18481
- Регистрация
- 05.08.2008
- Адрес
- Россия, Волгоград
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 9,338
Спасибо: Получено: 800
Отправлено: 10
rdidenis80, Не хрена ты чипанул - под 190 л\с.(если ДМРВ не брешет)
С таким чипом только на 98-м ездить. Денег много, наверно.....B5.5, АWM,типтроник,вся фигня,пиндос,2002
, VAG COM
-
10.03.2018, 19:00 #18482
- Регистрация
- 05.10.2014
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 113
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
0чиповал у Серило. Заправляю когда как, 95-98. Что значит денег много? Ты мне по логом-то ответь, в норме они?
1,8т. AWT 2002. АКПП заменил на МКПП-6ступ.
-
10.03.2018, 19:43 #18483
- Регистрация
- 05.08.2008
- Адрес
- Россия, Волгоград
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 9,338
Спасибо: Получено: 800
Отправлено: 10
-
10.03.2018, 20:01 #18484
- Регистрация
- 05.10.2014
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 113
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
-
10.03.2018, 20:52 #18485
- Регистрация
- 05.08.2008
- Адрес
- Россия, Волгоград
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 9,338
Спасибо: Получено: 800
Отправлено: 10
-
10.03.2018, 23:35 #18486
- Регистрация
- 05.10.2014
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 113
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
-
11.03.2018, 00:02 #18487
- Регистрация
- 14.04.2007
- Адрес
- Беларусь, Могилев
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 4,510
Спасибо: Получено: 416
Отправлено: 59
-
11.03.2018, 08:28 #18488
- Регистрация
- 03.06.2011
- Сообщений
- 181
Спасибо: Получено: 3
Отправлено: 1
0Доброго времени суток. Не исчезает проблема, с эпизодически плохим запуском холодной/прогретой машины - бывает через 1-3 секунды запускается, а бывает приходится крутить стартером по 4-8 секунд.. Насос установлен новый, РДТ тоже(старый пропускал немного). После замены РДТ, запускаться стала запускаться лучше, и ехать тоже, но иногда приходится прям долго крутить. Аккумулятор новый..
По логам, непонятна причина закрытия ДЗ после 5000. И это чувствуется, когда педаль в полу держишь - по ощущениям, разгон куда то пропадает. Мульт в плюсе так и болтается, в пределах 7,5-8,9. Сегодня вообще 10,9 увидел. Адд всегда, около -1.3
Висят соответственно ошибки: 17536 и 16825..
ДМРВ под замену или форсы лавром прогнать?
logs.zipPassat B5+, 2003, 1.8T AWM, МКПП
-
11.03.2018, 08:53 #18489
- Регистрация
- 29.05.2010
- Адрес
- СВАО
- Возраст
- 54
- Сообщений
- 10,771
- Записей в дневнике
- 4
Спасибо: Получено: 3,042
Отправлено: 1,130
-
11.03.2018, 14:07 #18490
- Регистрация
- 05.10.2014
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 113
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
-
11.03.2018, 16:29 #18491
- Регистрация
- 03.06.2011
- Сообщений
- 181
Спасибо: Получено: 3
Отправлено: 1
0Passat B5+, 2003, 1.8T AWM, МКПП
-
12.03.2018, 09:32 #18492
- Регистрация
- 20.03.2016
- Адрес
- Москва
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 37
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 2
0Приветствую всех!
посмотрите мои логи. Решил снять после ампутации катализатора. Вроде, все сделал по инструкции.
СВВ заглушен, но не отключен (висит по нему ошибка). На второй лямбде обманка.
Адд: -3,6; Мульт: +1,4.
LOG-01-003-020-031.zipLOG-01-003-206-115.zip
Что скажете?седан b5+, 2003, AWT, типтроник, VIN: WVWZZZ3BZ4P096211
-
12.03.2018, 12:16 #18493
- Регистрация
- 05.08.2008
- Адрес
- Россия, Волгоград
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 9,338
Спасибо: Получено: 800
Отправлено: 10
0PasSer, А чего логи такие куцые????
Криминала нет, но дури маловато....B5.5, АWM,типтроник,вся фигня,пиндос,2002
, VAG COM
-
12.03.2018, 12:29 #18494
-
12.03.2018, 13:11 #18495
- Регистрация
- 26.07.2013
- Адрес
- ТиНАО
- Сообщений
- 3,177
- Записей в дневнике
- 8
Спасибо: Получено: 177
Отправлено: 110
0я тоже тут на БП накормил её 98м, вот она попёрла то собственно детон летом на 95м ещё больше будет
--- Добавлено чуть позже ---
100% дохлый ДМРВ! даже 100500
--- Добавлено чуть позже ---
турба дует, N75 исправен. сними ещё 03-31-20
--- Добавлено чуть позже ---
ездить можно, всё норм2005 1.8T. DUK + 312mm front brake + одномас + Front Intercooler A4B8 + K04-15 trendline
-
12.03.2018, 14:03 #18496
- Регистрация
- 05.08.2008
- Адрес
- Россия, Волгоград
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 9,338
Спасибо: Получено: 800
Отправлено: 10
-
12.03.2018, 20:45 #18497
- Регистрация
- 12.03.2018
- Адрес
- Орша
- Сообщений
- 1
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Всем добрый вечер. Гляньте пожалуйста мои логи делал первый раз. В5 2002 амерекос AWM 1,8т автомат(типтроник)
-
12.03.2018, 22:17 #18498
- Регистрация
- 05.08.2008
- Адрес
- Россия, Волгоград
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 9,338
Спасибо: Получено: 800
Отправлено: 10
0Milya, Зайди в базу знаний и почитай как снимать.......
Были похожие логи на авто, где стянуло резиновый патрубок от турбины до промежуточной трубы(на которой двигатель весит спереди). Стянуло не до конца, давление по логам не поднималось выше 1,3, но ниже 1,3 не сифонило.....
В общем делай опресовку.......B5.5, АWM,типтроник,вся фигня,пиндос,2002
, VAG COM
-
18.03.2018, 14:24 #18499
- Регистрация
- 30.08.2014
- Адрес
- Россия
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 190
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 3
0Доброго времени суток. I need help. С машиной какая дичь происходит. Опрессовку сделал, снял логи. Бенз 95 Desktop.zip
-
18.03.2018, 19:49 #18500
- Регистрация
- 05.08.2008
- Адрес
- Россия, Волгоград
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 9,338
Спасибо: Получено: 800
Отправлено: 10
Похожие темы
-
ВСЕ ошибки на В5 расшифровываются здесь!!!
от Drek в разделе VW Passat B5/В5+Ответов: 15159Последнее сообщение: 04.01.2024, 14:37 -
Все вопросы по ДИСКАМ и РЕЗИНЕ обсуждаются здесь!
от Lilblade в разделе VW Passat B5/В5+Ответов: 11195Последнее сообщение: 05.09.2023, 18:22 -
Все о катализаторах и пламягасителях здесь!!!
от Devinity в разделе VW Passat B5/В5+Ответов: 2225Последнее сообщение: 03.04.2021, 10:17 -
Здесь расшифровываем логи AWM-AWT !
от Karlsson в разделе Архив 2008г.Ответов: 10Последнее сообщение: 24.09.2008, 23:31 -
Сняли логи посмотрите все ли нормально.
от Sonik в разделе Архив 2008г.Ответов: 39Последнее сообщение: 26.05.2008, 22:25