Все ЛОГИ расшифровываются ЗДЕСЬ!!!

[jevirs]

ездить можно) или тоже awt акпп?

мкпп

[Passik56]

ребята помогите с логами. Passat 2001г awt, акпп

[Меркурий]

Поперла

без чипа?

[Сергей Фёдорович]

без чипа?

Конечно, поехала как должна.
А при АКПП особого смысла не вижу чип делать. Былаб механика, заморочилсяб.

[Do6puu]

Приветствую,


Опрессовка дыр не выявила, противодавление тоже измерил (правда на обычном гаражном сто - выкрутили 1й зонд, вставили манометр и смотрели на него на оборотах - правильна ли такая методика ?) кат вроде не забит.
Ставил заведомо живой воздухомер - цифры аддитива/мультипликатива все те же = -0.1 / - 5
Подскажи пожалуйста, в каком направлении искать проблему.

Благодарю

--- Добавлено чуть позже ---

Do6puu, давление можно не мерять... первым делом опресовка впуска нужна... скорее всего оттуда ноги растут... если впуск герметичен и катализатор не мешает мотору дышать то занижает дмрв... так что возможно спа - процедуры тут не помогут...

тут либо кривой учет нагрузки рождает откаты уоз... либо кат забит на 99,9%

Приветствую,

Опрессовка дыр не выявила, противодавление тоже измерил (правда на обычном гаражном сто - выкрутили 1й зонд, вставили манометр и смотрели на него на оборотах - правильна ли такая методика ?) в итоге сказали что кат вроде не забит.
Ставил заведомо живой воздухомер - цифры аддитива/мультипликатива все те же = -0.1 / - 5
Подскажи пожалуйста, в каком направлении искать проблему.

Благодарю

[kastel]

Привет!
Нашел реального диагноста, перепроверил все начиная с байпаса и заканчивая ВГК (сделал полностью опрессовку, хотя нигде ничего и не травило), долго и много читал ошибки - округлял глаза, пропуски то есть то нет... Вообщем причину нашли, свечи "подделка", даже сам не сразу разглядел, электрод отличается, кольца овальные нарисованы) надпись не очень ровная, при этом после 3 тыр чистые без нагара и т.д. , а брал оригинал через Экзист... Су.и короче они... Потрухивание прошло, расход на холостых пришел в норму 0,7-0,8. Покатал сегодня по городу с заторами почти 50 км., расход 12,4 при нормальной езде. Пасс полетел, ради интереса конечно сниму логи , как будет время. Фото свечки выложу чуть позже.
Как то так)
Всем спасибо за помощь! И советы!!!

[FLYTs]

kastel, повезло, что электроды в цилиндры не повыпадали... свечку поставь сходи...

тут тема есть про оригинальные свечи... подделку купить ооочень реально... кроме шуток... забудьте вы про ориг детали на б5... просто забудьте...

[floyd]

kastel, повезло, что электроды в цилиндры не повыпадали... свечку поставь сходи...

тут тема есть про оригинальные свечи... подделку купить ооочень реально... кроме шуток... забудьте вы про ориг детали на б5... просто забудьте...

Да, да, да. Бывает такое.

[FLYTs]

выкрутили 1й зонд, вставили манометр и смотрели на него на оборотах

манометр болжен быть до одного бара... и тестить надо в нагрузке... на месте вы ничего не найдете... не тот газообмен... на месте сложно загрузить мотор даже на 40% , против 130 % в полной нагрузке на дороге...

иными словами информативно будет сделать заезд с манометром газ в пол

цифры аддитива/мультипликатива все те же = -0.1 / - 5

нормальные цифры...

кат забит на 99,9%

[Passik56]

Всем здравствуйте. Ребята машина ведёт себя не адекватно. Постоянно вылазят 2 ошибки. Снял логи. Посмотрите подскажите. Логи и ошибки в архивеLOG.zipLOG.zip

[fibonathi]

Passik56,
Начни с опресовки. Ретарды на низах и на верхах. Проблема не одна, явно. Какие показания в 32 группе(адд и мульт)?

[Do6puu]

манометр болжен быть до одного бара... и тестить надо в нагрузке... на месте вы ничего не найдете... не тот газообмен... на месте сложно загрузить мотор даже на 40% , против 130 % в полной нагрузке на дороге...

иными словами информативно будет сделать заезд с манометром газ в пол

нормальные цифры...

Благодарю, буду разбираться. Скажите, можно ли визуально оценить на забитость сняв его ? Странно конечно что на 180тысячах забился...

Вы также ранее писали что УОЗ может кривой учет нагрузки порождать. Как на этом моторе измеряется нагрузка ? Отчего может неверно измеряться ?

И еще одно - ретарды это избыток воздуха, верно ? А по 32группе получается что переобогащение смеси происходит - как объяснить такие противоречия ?

Спасибо, пардон за кучу наводящих вопросов.

PS - с интересом слежу за блогом зеленгаража на D2.

[fibonathi]

Do6puu,

как объяснить такие противоречия ?

лямда зонд брешет.

[jevirs]

Подскажите сколько воздуха должен расходовать авт в пике? По мануалы 120, у меня по факту 140.

[Меркурий]

авт в пике

120

! но если давит 05 на хвосте и 140 то просто мозги от "авм"

ежели 140 это при 0.35 давлении, т0 дмрв скорее всего не тот. а вообще лучше давай на лог взглянем

[jevirs]

! но если давит 05 на хвосте и 140 то просто мозги от "авм"

ежели 140 это при 0.35 давлении, т0 дмрв скорее всего не тот. а вообще лучше давай на лог взглянем

Дует, вроде, как положено.

log.zip

--- Добавлено чуть позже ---

Проверил старые логи со старым дмрв, там в пике расход воздуха 112

[Меркурий]

положено

сделай опрессовку на всякий....

[EnduroKotuk]

Ребят, у меня еще вопрос. Вот вы только про передув говорили и странную работу турбины. А что насчет показателей лямбд и детонации? Свечи тоже белые, то есть беднит смесь? И показатели дмрв супер низкие, двиг 1.8т 180л.с как никак.
Вложение 186103

[Andrew954]

Ребят посмотрите логи А6,AWT, 2002г , не пойму почему в 211 группе расход воздуха так отличается. да и вообще кажется много жрет

[loker82rus]

Ребят подскажите какие группы писать в логи на моторе ALZ.
И может кто посмотрит на эти логилоги.zip