Все ЛОГИ расшифровываются ЗДЕСЬ!!!

[Paltys]

Почему с Вас не кто не пишет по поводу клапана n75, Вы сразу приговариваете турбину. За клапана может быть как передув так и не додув. Я думаю сначала с ним разбиратся и его проверять. По поводу угла опережение зажигание Вы говорите мол он маловат, я так понимаю например если плохой бензин ЭБУ, при детонации так же будет снижать угол опережение. У меня компрессия в норме 10.5, форсунки мыл, какие идеи товарищи?

[Gehsuby]

Парни, посмотрите логи пожалуйста. Надеюсь в этот раз получилось правильно снятьLOG-01-003-020-0312.zipLOG-01-003-114-1152.zip

[VoeWoda]

VoeWoda,

Значит твая ж..... от топливоподачи.....
С фарсунками хрень.....
Сними лог, потом разменяй форсунки 1-3,2-4, и еще раз сними логи, сравни логи.....
Если ретарды уходят вслед за фарсунками - это точно они.....
А вот если нет надо думать.....(если про компрессию не заливаешь)


Колхозишь тройник - монометр, монометр под дворник к стеклу и поехали......
Лучше обратись к проффи, а то машину сожжешь....

Компрессию перемеряю отпишусь! По топливу новая колба БОШ месяц назад поставил. У кума такой же пассат попробую его форсунки поставить и ЛОГ запилить!

[Gehsuby]

И вот еще один лог снят в это же время, только с более высоких оборотов. Почему наддув запрашивается другой? по сравнению с прошлым логом(((LOG-01-003-114-115.zip

[fibonathi]

Gehsuby,
Ретарды на верхах, явная недостача топлива или забитый топливный фильтр.
Подпись оформи

[Igor P]

Почему с Вас не кто не пишет по поводу клапана n75

Потому что по логам он работает

За клапана может быть как передув так и не додув

Может, проверка клапана это установка нового исправного.

Я думаю сначала с ним разбиратся и его проверять

Попробуй, интересно как.

Вы говорите мол он маловат, я так понимаю например если плохой бензин ЭБУ, при детонации так же будет снижать угол опережение. У меня компрессия в норме 10.5,

Совершенно верно, но по логам не видно качество бензина, только косвенно по ретардам, но они не только от топлива бывают. 10,5 компрессия далеко не норма.

форсунки мыл

На распыл и производительность проверял?
Ты выкладываешь логи тебе указывают на проблемные места, дальше все зависит только от тебя, есть информация на форуме, в интернете, в сервисах.

[Jek$on]

Всем привет. Посмотрите пожалуйста Логи, машина не едет до 3000. Ауди а4 1.8т.
Спасибо.

[fibonathi]

Jek$on,
Турбина дерьмо, чиповальщик болбес.....
Двигатель развивает 170 л.с при наддуве 2,0, турбина раздувает только к 3000
Такой же при наличие мозгов и рук развивает те же 170 при наддуве 1,6(стандартный AWM), только турбина начинает работать с 2000.

[Jek$on]

Это в е произошло после смерти акпп и ее замены на идентичную, до этого и турбина была нормальная и чиповщик.
Чем не устроила турбина?

[Jek$on]

Умерла акпп, была заменена на идентичную. До замены ехала как и должно отлично.
Зы: если обсуждение данного вопроса не корректно в этой теме, то прошу прощения.

[fibonathi]

Умерла акпп, была заменена на идентичную.

Конкретно - какая была, на какую поменяли???? А то появилось много умников ставить коробки от дизелей на примусы.....и вешать лапшу горе-водителям - мол дело не в коробке.......

По турбине - она должна выходить на 1,6 при оборотах около 2000. Твоя выходит при 2400. Плюс чип на 2,0......соответственно на запрос выходит после 3000. Так что у тебя все именно так как и было задумано плюс турбина полудохлая.....
Поменяешь турбину будет подхват с 2000, соответственно турбина тебе нужна не родная а покруче....

А вообще то я в чипованные машины не лезу, ибо ковыряться в дерьме горе-чиповальщиков дело не благодарное и хлопотное.

[sashka68]

Jek$on,
Турбина дерьмо, чиповальщик болбес.....
Двигатель развивает 170 л.с при наддуве 2,0, турбина раздувает только к 3000
Такой же при наличие мозгов и рук развивает те же 170 при наддуве 1,6(стандартный AWM), только турбина начинает работать с 2000.

тебе бы гадалкой подрабатывать,лохов стрич

[fibonathi]

sashka68,
Что, твоя работа??????

[Jek$on]

Конкретно - какая была, на какую поменяли???? А то появилось много умников ставить коробки от дизелей на примусы.....и вешать лапшу горе-водителям - мол дело не в коробке.......

По турбине - она должна выходить на 1,6 при оборотах около 2000. Твоя выходит при 2400. Плюс чип на 2,0......соответственно на запрос выходит после 3000. Так что у тебя все именно так как и было задумано плюс турбина полудохлая.....
Поменяешь турбину будет подхват с 2000, соответственно турбина тебе нужна не родная а покруче....

А вообще то я в чипованные машины не лезу, ибо ковыряться в дерьме горе-чиповальщиков дело не благодарное и хлопотное.

Читаем внимательно по поводу коробки. Как она дует я прекрасно вижу. Пытаюсь понять причину из за чего так произошло.
Ну и так на всякий случай. Владел уродом 2.7т 10 лет. Так что "Слегка" понимаю в устройстве.

[fibonathi]

Jek$on,

Пытаюсь понять причину из за чего так произошло.

Твоя турбина на 1,6 выходит после 2400, больше она просто не может

[ded_491]

Умерла акпп, была заменена на идентичную. До замены ехала как и должно отлично.
Зы: если обсуждение данного вопроса не корректно в этой теме, то прошу прощения.

Ну так если до замены АКПП машина ехала нормально, искать причину надо в качестве замены (что-то не так сделали), либо в новой АКПП.
Есть тема "Все вопросы по АКПП решают здесь". Вверху страницы забей в поиск.

[sashka68]

sashka68,
Что, твоя работа??????

не моя,просто читая дичь которую ты пишешь глаза слезятся,откуда 2 бара на сток турбе, по каким критериям ты определяешь что прошивка говно,непонятно.завязывай дизу тут распоостранять

--- Добавлено чуть позже ---

Читаем внимательно по поводу коробки. Как она дует я прекрасно вижу. Пытаюсь понять причину из за чего так произошло.
Ну и так на всякий случай. Владел уродом 2.7т 10 лет. Так что "Слегка" понимаю в устройстве.

делай опрессовку,запиши лог по 4й группе (температуре на впуске) так как судя по 114 группе эбу нихерово так коректирует запрашиваемую нагрузку,скорее всего изза температуры на впуске,как следствие запрос буста меньше.турба на буст поздно выходит вероятней всего просто устала,попробуй гейт натянуть,должно помоч

[fibonathi]

sashka68,

просто читая дичь

Ты лучше научись логи читать - там много интересного......

глаза слезятся

Не плачь - все , рано или поздно, умнеют.........(ну почти все....)

по каким критериям ты определяешь что прошивка говно

Чип - просто г....о, плохой чип - много г.....а.
Если чип не увеличивает дурь, но создает проблемы , это кривой чип.
Да и с хорошим чипом на этот ресурс не лезут..........

[Jek$on]

К 4 группе еще что нить приклеить по измерениям? Гейт настраивал как на 2.7. На 0.4 начало открытия, 0.7 полностью открыт.

--- Добавлено чуть позже ---
fibonathi
По каким пораметрам определил, что чип г....?

[fibonathi]

Jek$on,
Чип делают после того , когда все идеально, но дури не хватает.
Такой же нормальный стоковый мотор AWM дает столько же дури что и твой с наддувом в 2.0, но подхват с 2000, а у тебя с 3000, да и расход( я подозреваю) тебя не радует.....
Да и не пишут с хорошим чипом сюда.....

Даже если залить супер-дупер чип на телегу, радости водителю не прибавиться......