Все ЛОГИ расшифровываются ЗДЕСЬ!!! - Страница 842
  1. #12616
    Golf Аватар для studin
    Регистрация
    27.01.2015
    Адрес
    М.О. г. Егорьевск
    Возраст
    33
    Сообщений
    602
    Спасибо:
    Получено: 16
    Отправлено: 29

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Первое Дим, эхх..... Ну почему всё млять так сложно........ Как же я зае.... Денег уйму, жена орёт, ну почему всё так сложно????? Уффф... Накипело!!
    Passat b5+ AWT 1.8T АКПП 2003г. VIN WVWZZZ3BZ4P007449

  2. #12617
    Pointer
    Регистрация
    09.03.2015
    Возраст
    30
    Сообщений
    5
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Всем добрый вечер!
    Ребят, такой вопрос. Выкладывал логи на 601 стр., после этого проверил вкг, поменял клапана, патрубок(гусеницу), масло и выбил катализатор(он был забит наглухо)! После этих манипуляций машину как подменили(пуляла как надо, подхват бешеный). Но поездив неделю, машина стала тупеть, нет подхвата турбины.(все патрубки просмотрел все в порядке, №75 рабочий). Так вот к чему я клоню, читая посты выше, начал задумываться о клине калитки в горячей части, т.к первый разгон после ночной стоянки начинает пулять, но набрав 2700 оборотов резко обрубает наддув, и все после этого машина овощ.
    Завтра постараюсь снять логи, очень интересует ваше мнение что может быть?
    Очень расстроен появившийся проблеме, вроде избавился и машина поехала на 150 л\с и тут на тебе обратный эффект.
    Заранее благодарен.

    Забыл добавить. Мотор AEB американка audi a4 b5 АКПП DTV quattro.

  3. #12618
    Партнер Клуба Аватар для FLYTs
    Регистрация
    28.03.2014
    Адрес
    Москва Краснобогатырская 2стр30
    Возраст
    41
    Сообщений
    18,228
    Спасибо:
    Получено: 2,141
    Отправлено: 89

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от studin Посмотреть сообщение
    ну почему всё так сложно?????
    да ничего сложного... нужно просто анализировать проблему... и следовать плану... да... и делать самому желательно... тем более у тебя есть где этим заняться а жены орут всегда, даже если возишься с ее машиной им главное вниманиеа на то, что не откручивается или не выходит параллельно
    #Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в VK тел.8(926)110-9-300 11:00 до 20:00 ежедневно ул Краснобогатырская 2 стр 30 Ремонт АКПП, DSG и двигателей VAG

  4. #12619
    Pointer Аватар для GARASUTA
    Регистрация
    12.01.2010
    Адрес
    Украина, Киев
    Сообщений
    80
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 4

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    логи 003/114/115 и 003/020/031
    032-я группа на ХХ -0.4% и -0.8%
    Вложения Вложения
    B5+ 2005г.в 1.8T МКПП WVWZZZ3BZ5Z000508

  5. #12620
    Партнер Клуба Аватар для FLYTs
    Регистрация
    28.03.2014
    Адрес
    Москва Краснобогатырская 2стр30
    Возраст
    41
    Сообщений
    18,228
    Спасибо:
    Получено: 2,141
    Отправлено: 89

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от matrixx24 Посмотреть сообщение
    после ночной стоянки начинает пулять, но набрав 2700 оборотов резко обрубает наддув, и все после этого машина овощ.
    нужен анализ... машина чипованная?... бензин?... и прочее... по сигналу дд может запросто ограничить наддув... а причин для этого масса... велком то 1,8Т летний клаб

    на AEB Диагностика связанна в большей степени с механическими проверками под капотом... но по логам можно отправить в нужную сторону... снимайте
    #Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в VK тел.8(926)110-9-300 11:00 до 20:00 ежедневно ул Краснобогатырская 2 стр 30 Ремонт АКПП, DSG и двигателей VAG

  6. #12621
    Pointer
    Регистрация
    09.03.2015
    Возраст
    30
    Сообщений
    5
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от FLYTs Посмотреть сообщение
    нужен анализ... машина чипованная?... бензин?... и прочее... по сигналу дд может запросто ограничить наддув... а причин для этого масса... велком то 1,8Т летний клаб

    на AEB Диагностика связанна в большей степени с механическими проверками под капотом... но по логам можно отправить в нужную сторону... снимайте
    Про чип не знаю, сам не делал такую купил уже год назад. Бензин 95 с местной заправки. Когда машина ехала в баке был тоже местный 95. У машины странное поведение, будем копаться. Спасибо.
    И еще сегодня заметил, после работы машина постояла 1.5 часа, вышел подключил шнурок, смотрю температуру двигателя 63 градуса, температура на впуске 55 градусов. Так в принципе логично нагрелось все вокруг, но как то это смущает.

  7. #12622
    Партнер Клуба Аватар для FLYTs
    Регистрация
    28.03.2014
    Адрес
    Москва Краснобогатырская 2стр30
    Возраст
    41
    Сообщений
    18,228
    Спасибо:
    Получено: 2,141
    Отправлено: 89

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    GARASUTA, опресовка впуска проводилась перед снятием логов???...

    по логам занижение расхода воздуха... откаты УОЗ для стоковой прошивки высоковаты... из причин : заправка (качество топлива), грязный интеркуллер (температура на впуске), подсосы воздуха мимо расходомера (вентиляция бака -N80, негерметичность до турбины, негерметичность в вкг) старые свечи... и тд.... в общем система снижает наполнение (ограничивает наддув) после 4000 оборотов и обогащает смесь...
    #Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в VK тел.8(926)110-9-300 11:00 до 20:00 ежедневно ул Краснобогатырская 2 стр 30 Ремонт АКПП, DSG и двигателей VAG

  8. #12623
    Pointer Аватар для GARASUTA
    Регистрация
    12.01.2010
    Адрес
    Украина, Киев
    Сообщений
    80
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 4

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от FLYTs Посмотреть сообщение
    GARASUTA, опресовка впуска проводилась перед снятием логов???...

    по логам занижение расхода воздуха... откаты УОЗ для стоковой прошивки высоковаты... из причин : заправка (качество топлива), грязный интеркуллер (температура на впуске), подсосы воздуха мимо расходомера (вентиляция бака -N80, негерметичность до турбины, негерметичность в вкг) старые свечи... и тд.... в общем система снижает наполнение (ограничивает наддув) после 4000 оборотов и обогащает смесь...
    опресовка не проводилась, свечи новые ТО 1000км назад
    Итог почистить интеркуллер и сделать опресовку?
    по турбине я так понял сейчас ничего не ясно?
    B5+ 2005г.в 1.8T МКПП WVWZZZ3BZ5Z000508

  9. #12624
    Phaeton Аватар для romper
    Регистрация
    24.12.2012
    Адрес
    петрозаводск
    Возраст
    44
    Сообщений
    3,497
    Записей в дневнике
    2
    Спасибо:
    Получено: 1,513
    Отправлено: 185

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от GARASUTA Посмотреть сообщение
    по турбине я так понял сейчас ничего не ясно?
    с турбиной все хорошо пока, ищи подсосы где FLYTs написал. если сосет с атмосферы мимо фильтра с песочком и пылью- то очень скоро может стать нехорошо.
    passat 1.8T AWM 2002 АКПП

  10. #12625
    Golf Аватар для studin
    Регистрация
    27.01.2015
    Адрес
    М.О. г. Егорьевск
    Возраст
    33
    Сообщений
    602
    Спасибо:
    Получено: 16
    Отправлено: 29

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Блин не фига не могу найти настройку актуатора, не у кого ссылочек не завалялось?
    Passat b5+ AWT 1.8T АКПП 2003г. VIN WVWZZZ3BZ4P007449

  11. #12626
    Партнер Клуба Аватар для FLYTs
    Регистрация
    28.03.2014
    Адрес
    Москва Краснобогатырская 2стр30
    Возраст
    41
    Сообщений
    18,228
    Спасибо:
    Получено: 2,141
    Отправлено: 89

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Попозже найду скину...
    #Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в VK тел.8(926)110-9-300 11:00 до 20:00 ежедневно ул Краснобогатырская 2 стр 30 Ремонт АКПП, DSG и двигателей VAG

  12. #12627
    Pointer Аватар для GARASUTA
    Регистрация
    12.01.2010
    Адрес
    Украина, Киев
    Сообщений
    80
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 4

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от romper Посмотреть сообщение
    с турбиной все хорошо пока, ищи подсосы где FLYTs написал. если сосет с атмосферы мимо фильтра с песочком и пылью- то очень скоро может стать нехорошо.
    опресовка делается всей системы или только вкг, то есть если я буду ее делать то будет видно если есть дыры до турбы, или нужно туда лезть и смотреть разбирать?
    вентиляция бака -N80 - если б такое было то разве бы не выскочила ошибка? у меня по ошибками только датчик сцепления
    B5+ 2005г.в 1.8T МКПП WVWZZZ3BZ5Z000508

  13. #12628
    Партнер Клуба Аватар для FLYTs
    Регистрация
    28.03.2014
    Адрес
    Москва Краснобогатырская 2стр30
    Возраст
    41
    Сообщений
    18,228
    Спасибо:
    Получено: 2,141
    Отправлено: 89

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Ну так ошибки ваши на логах не видны... Если делать опресовку всей системы будет все видно...

    --- Добавлено чуть позже ---

    studin, ну как то так люди делали... только тебе ослаблять надо и на много... крутить придется долго... а замерить давление начала движения штока понял как?... гайками нужно подогнать к 0,35-0,3 бар...
    #Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в VK тел.8(926)110-9-300 11:00 до 20:00 ежедневно ул Краснобогатырская 2 стр 30 Ремонт АКПП, DSG и двигателей VAG

  14. #12629
    Golf Аватар для studin
    Регистрация
    27.01.2015
    Адрес
    М.О. г. Егорьевск
    Возраст
    33
    Сообщений
    602
    Спасибо:
    Получено: 16
    Отправлено: 29

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Я не уверен правильно ли я понял всю методику, точнее как чего крутить подкручивать и т.д. Я тебе наберу тогда
    Passat b5+ AWT 1.8T АКПП 2003г. VIN WVWZZZ3BZ4P007449

  15. #12630
    Партнер Клуба Аватар для FLYTs
    Регистрация
    28.03.2014
    Адрес
    Москва Краснобогатырская 2стр30
    Возраст
    41
    Сообщений
    18,228
    Спасибо:
    Получено: 2,141
    Отправлено: 89

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Да набирай нет проблем... откручиваешь дальнюю от актуатора гайку, затем ближней дотягиваешь до нее... замеряешь давление начала движения штока... регулируешь по необходимости... пока не добьешься 0,35 бар или чуть меньше... вся методика... замеряешь давление, подкручиваешь в нужную сторону...
    #Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в VK тел.8(926)110-9-300 11:00 до 20:00 ежедневно ул Краснобогатырская 2 стр 30 Ремонт АКПП, DSG и двигателей VAG

Страница 842 из 1460 ПерваяПервая ... 3427427928328408418428438448528929421342 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Ответов: 15159
    Последнее сообщение: 04.01.2024, 14:37
  2. Ответов: 11195
    Последнее сообщение: 05.09.2023, 18:22
  3. Ответов: 2225
    Последнее сообщение: 03.04.2021, 10:17
  4. Здесь расшифровываем логи AWM-AWT !
    от Karlsson в разделе Архив 2008г.
    Ответов: 10
    Последнее сообщение: 24.09.2008, 23:31
  5. Сняли логи посмотрите все ли нормально.
    от Sonik в разделе Архив 2008г.
    Ответов: 39
    Последнее сообщение: 26.05.2008, 22:25

Метки этой темы

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •