0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
она самая.
Спасибо: |
Получено: 3,042 Отправлено: 1,130 |
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Спасибо: |
Получено: 3,042 Отправлено: 1,130 |
В5, АЕВ-98 -> SuperB-2007, AWT -> теперь пешком... вот до чего доводят 1.8Т
Спасибо: |
Получено: 109 Отправлено: 48 |
Частично логи говорят о том, что с расходом воздуха норма. А вот по топливной коррекции есть большие вопросы.Не работает она тут, похоже. Ошибки есть и тип кпп какой? Непонятно, почему после приотпускания тапки почти 17 секунд едет с одними и теми же оборотами 5400![]()
VW PASSAT 5+ VARIANT 2001 г AZM 2.0 VW PASSAT 2000 г ARG
LOG-01-118-114-115.zipГляньте лог интересует температура на впуске
Skoda Octavia 1u. 1.8turbo. AUM,2008.Чип
Спасибо: |
Получено: 3,042 Отправлено: 1,130 |
ker2014, а ты долго катался? Ну высокая t* вначале, вроде охлаждается... за 10 сек упала на 10*. А раньше смотрел, что было, и за бортом какая? На своем АЕВе "жабры" резал - реально помогало на трассе, а если елозить туда-сюда: все равно обдува нет.
Я вот катался недавно, правда немного - 15-20 км, так за бортом было 32-34*, t* впуска выше 44-49* не поднялась. Так что как бы трудно определиться, когда начинается "тупка" от жары, где-то были цифры, что где-то после 55*. Тут надо попробовать и сравнить. Вот как-то так. ИМХО, конечно.
В5, АЕВ-98 -> SuperB-2007, AWT -> теперь пешком... вот до чего доводят 1.8Т
Спасибо: |
Получено: 270 Отправлено: 1 |
Вот например ориентировочная картина для 1.8T AWT
Тупить по причине температуры воздуха на впуске будет там, где картинка зеленеет.
Чем глубже зеленая яма, тем сильнее влияние.
Вопрос Гамлета имеет решение: 2B OR NOT 2B = FF
komsernik, Сегодня шел дождь температура примерно +20 до снятия лога стоял на трассе с ноутом возился.Наверное с защиты крыло снять надоЯ так понял что мне однозначно мыть кулер надо ?
Skoda Octavia 1u. 1.8turbo. AUM,2008.Чип
Спасибо: |
Получено: 3,042 Отправлено: 1,130 |
kalex, Уважаемый калес ответьте мне я вам два письма в личку писал.![]()
Skoda Octavia 1u. 1.8turbo. AUM,2008.Чип
Спасибо: |
Получено: 3,042 Отправлено: 1,130 |
Спасибо: |
Получено: 3,042 Отправлено: 1,130 |
Сегодня следил за расходом вот что получил.
Трасса до 100-6,5Л
Город спокойно-12-13(ДО СВИСТА ТУРБЫ)
Город придавливая 18-20
Средний 15 (это на всх режимах по чуть чуть)
на месте -0,8
на 20 литрах 95 проехал 70 км.
ЧТО СКАЖИТЕ?и такое ощущение что подтраивает,может свечи после двух литров лавра поменять?
Skoda Octavia 1u. 1.8turbo. AUM,2008.Чип
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
[QUOTE=komsernik;4473988]se83, да уже пролистнул назад... для чипа - мало. Подменный дал на пару грамм больше, но полез ретард...
Ошибки, опрессовка? N-75 работает вроде неплохо, турба дует, а что дует - надо внешним манометром смотреть + что со смесью + катализатор...
сегодня день катался по городу. лямда говорит 2.3% и -5.5% что скажеш,
Спасибо: |
Получено: 20 Отправлено: 4 |
вот пересняли http://files.mail.ru/39B861F246C34F65AB4CD8582E949842
PointZero, Это жесть с такими ретардами звон стоитВо всех цилиндрах уже предел
ИМХО ездить нельзя.
Skoda Octavia 1u. 1.8turbo. AUM,2008.Чип
Спасибо: |
Получено: 23 Отправлено: 37 |
Штык(продан): B5+, 1.8Т, AWM, американец, 2003г.
Пуля: Infiniti G35X V6 316 л.с.