Все ЛОГИ расшифровываются ЗДЕСЬ!!!

[dimon2523493]

SparXXX-11011985,
добавил в подпись

при снятии логов выпрыгнула ошибка по ГТЦ (отсутствие передачи крутящего момента блокировачной муфты) как то так

[Osechkin]

SparXXX-11011985,
добавил в подпись

при снятии логов выпрыгнула ошибка по ГТЦ (отсутствие передачи крутящего момента блокировачной муфты) как то так

Так сними лог 007 группы АКПП. Видно ездишь без блокировки-вот и разгон вялый.

[Дмитрий 78]

А в какой програме логи открывать? в xl хрень какаята

[komsernik]

А в какой програме логи открывать?

Дмитрий 78, пост № 4501 смотри, там лежит

[SparXXX-11011985]

называется Log View

--- Добавлено чуть позже ---

dimon2523493, ааа... так у тебя дизель

--- Добавлено чуть позже ---

Osechkin, при разгоне должна быть заблокированной да ?

[MaxPayne]

LOG-01-115-118-003.zip

Привет, посмотрите пожалуйста лог.

[Osechkin]

называется Log View

--- Добавлено чуть позже ---

dimon2523493, ааа... так у тебя дизель

--- Добавлено чуть позже ---

Osechkin, при разгоне должна быть заблокированной да ?

Блокировка , обычно замыкается на 3-ей, но иногда на 2-ой уже регулятор срабатывает. Если ездить без блокировки интенсивно- перегреешь масло в бублике и втулку маслонасоса провернёт.

[partnership]

Сообщение от partnership
Всем привет. Помогите разобраться. Машина B5+ 2001 г.в. двигатель 1.9TDI AWX, моего дяди, в машинах он ноль и поэтому сильно её запустил.. Машина совсем не развивала мощность. Сняли турбину и почистили геометрию, т.к. она закоксовалась и не работала. Получилось следующее: до двух тысяч упорно не хочет разгонятся, далее начинает подхватывать турбина, а после двух тысяч ближе к трём, когда турбина начинает сильнее дуть, начинаются рывки. Машина моего дяди, в машинах он ноль. Далее поменяли масло и три фильтра: масляный, топливный и воздушный. Почистил сетку ДМРВ от насекомых и грязи, протёр обезжиривателем сам датчик. Промыли внешне и внутренне радиатор интеркулера, ничего не изменилось. Снял логи ваг комом и прошу вашей помощи. Снимал и на 3 ей передачи от 1500 до 5000, и есть лог где просто ездил и записывалось, что происходит с машиной.

С геометрией все ОК. Переддува нет, тактование 75 в норме.
Есть ДМРВ подменный...маловато, он даже до 850 не дотягивает. У них обычно под 1000 показания.
Что в -013 группе по коррекции? Опресовку делали?

--- Добавлено чуть позже ---


Сними 115 и 114 вместе, только 2 группы и мотор крути до 6500, пока сама не перекинет. На 3-ей.
Выход в целом по такту 75 вполне, нагрузка заваливается, маловата. ДМРВ жив. Турба живая...опять же судя по такту 75-ого.

Вот фото 013 группы.

[partnership]

А здесь ошибка.

[partnership]

LOG-01-003-010-000.zipLOG-01-003-011-xxx.zipLOG-01-003-013-2.zipLOG-01-003-013-xxx.zipLOG-01-010-011-xxx.zip


Вот ещё раз логи.

[shariksmol]

LOG-01-003-010-011.ZIPрасшифруйте плиз. шаран, 99 г.в. 1,9 ТДИ, НФ, 66кВт

[dimon2523493]

Osechkin, ах да кстате втулку уже срывало )) ГТЦ в ремонт отдавали после срыва втулки сказали он в прядке , а масло при очень интенсивной езде до 115 нагревается(

[RomanM]

[QUOTE=SparXXX-11011985;3929120]RomanM, ты ореинтировался на стрелку приборки ???[COLOR="Green"]

Да - (и на немного ошпаренные пальцы-менял датчик температуры на горячую) - по ВАГ-ком температура рабочая-91-92
Поменял термостат и датчик-покатался неделю-потом снимал эти логи.

--- Добавлено чуть позже ---

Вчера еще ДЗ почистил(начали плавать обороты опять)-с момента прошлой чистки-прошло 7 месяцев.

--- Добавлено чуть позже ---

Грешу на бензин-нагар был хороший, ДЗ адаптировал-ошибок нет.

[Osechkin]

Osechkin, ах да кстате втулку уже срывало )) ГТЦ в ремонт отдавали после срыва втулки сказали он в прядке , а масло при очень интенсивной езде до 115 нагревается(

Автоматчики часто ремонтируют внутренности коробки, пренебрегая прочисткой системы охлаждения. Забитая система коробку отремонтированную угробит довольно быстро.Помониторь состояние температуры в коробке.

[dimon2523493]

а какая доложна быть температура?
все проблемы начались после замены радиатора.

[SparXXX-11011985]

у меня 80 где то после поездок

[shariksmol]

LOG-01-003-010-011.ZIPрасшифруйте плиз. шаран, 99 г.в. 1,9 ТДИ, НФ, 66кВт

мужики а по мне скажите что не так - машина тупит, не хочет ехать, грешу на ДМРВ, но мало ли?

[SparXXX-11011985]

shariksmol, попробуй без расходомера прокатись

[shariksmol]

а по логам не видно? оно просто не понятно, снимал вроде как и было. но у меня машина тупая сначала, раскрутив (если так можно назвать) до 2800 оборотов, она оживает и вроде больше не тупит. потом опять схватит и опять тупая, но опять 2800 оборотов и опять она кое как едет. сегодня не смогу (тяги рулевые снял для восстановления) попробовать тот момент когда она тупая и снять вишку с расходомера.

[Osechkin]

а по логам не видно? оно просто не понятно, снимал вроде как и было. но у меня машина тупая сначала, раскрутив (если так можно назвать) до 2800 оборотов, она оживает и вроде больше не тупит. потом опять схватит и опять тупая, но опять 2800 оборотов и опять она кое как едет. сегодня не смогу (тяги рулевые снял для восстановления) попробовать тот момент когда она тупая и снять вишку с расходомера.

А логи где?