ВКГ...

Тема: ВКГ...

  1. #1
    Passat
    Регистрация
    25.10.2008
    Адрес
    Россия, Долгопрудный
    Возраст
    54
    Сообщений
    1,481
    Спасибо:
    Получено: 1,610
    Отправлено: 1,805

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию ВКГ...

    Доброе утро одноклубники.
    Задумался о чистки ВКГ, есть печальный опыт перед глазами - сосед по гаражу (не турбированный двигатель) не чистил никогда, мороз -25, а ночью еще ниже, вентиляция замерзла - картерные газы выдавили 4 сальника на передней крышки двигателя...
    Кто знает, как связаться с Виктором RUMMI? Два раза написал ему в личку - не отвечает. Помогите номером телефона плиз.

  2. #2
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    13.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    57
    Сообщений
    22,541
    Спасибо:
    Получено: 13
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Павел Б
    Кто знает, как связаться с Виктором RUMMI? Два раза написал ему в личку - не отвечает
    он в отпуске - подожди пару дней - вернется...

  3. #3
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Bazarov
    Регистрация
    09.03.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    40
    Сообщений
    8,026
    Спасибо:
    Получено: 140
    Отправлено: 16

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Павел Б
    Год выпуска авто?

    Цитата Сообщение от Павел Б
    Кто знает, как связаться с Виктором RUMMI?
    Его ещё нет, а я никуда не уезжал.

  4. #4
    Модератор Аватар для AWAS
    Регистрация
    26.01.2008
    Адрес
    Россия, Ухта
    Возраст
    48
    Сообщений
    6,346
    Записей в дневнике
    7
    Спасибо:
    Получено: 359
    Отправлено: 625

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Павел Б
    А связано ли напрямую стпень загрязненности ВКГ и перемерзание ВКГ при морозах?
    Была подобная ситуация, когда в мороз гнало масло со всех щелей, потом само прошло.
    VW Passat B5+ (USA) 02г. AWM, 1.8T20V MT. MMFA от autopilot, чип от kalex.
    http://s-u.su/s/8gjruots.png

  5. #5
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Bazarov
    Регистрация
    09.03.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    40
    Сообщений
    8,026
    Спасибо:
    Получено: 140
    Отправлено: 16

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от AWAS
    А связано ли напрямую стпень загрязненности ВКГ и перемерзание ВКГ при морозах?
    Сложно сказать.
    Я не зря спросил год выпуска авто.
    Если редукционный клапан ВКГ стоит над натяжителем цепи, то всё ок. А вот в случае, если он входит во впускной патрубок на турбину, в нём будет скапливаться конденсат, образующийся внутри металлической трубы ВКГ слева от движка (над вЫпускным коллектором). Здесь в мороз могут быть проблемы.

  6. #6
    Модератор Аватар для AWAS
    Регистрация
    26.01.2008
    Адрес
    Россия, Ухта
    Возраст
    48
    Сообщений
    6,346
    Записей в дневнике
    7
    Спасибо:
    Получено: 359
    Отправлено: 625

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Bazarov
    Извиняюсь за любобытство.
    А на AWM как с этим? У меня перемерзала ВКГ в очень неприяный момент, на улице мороз -35, а я по трассе еду с расходом масла 5 литров на 100 км. При этом ВКГ была чищена отностительно недавно до этого случая.
    Может можно избежать подобных ситуаций?
    VW Passat B5+ (USA) 02г. AWM, 1.8T20V MT. MMFA от autopilot, чип от kalex.
    http://s-u.su/s/8gjruots.png

  7. #7
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Bazarov
    Регистрация
    09.03.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    40
    Сообщений
    8,026
    Спасибо:
    Получено: 140
    Отправлено: 16

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    AWAS
    Всё зависит от года выпуска.
    До 2003 - редукционный клапан внизу, в "зоне риска".
    После 2003 - вверху.

    Как избежать образование конденсата - пока неясно. Другой вопрос, что его можно время от времени сливать из редукционного клапана.

  8. #8
    Модератор Аватар для AWAS
    Регистрация
    26.01.2008
    Адрес
    Россия, Ухта
    Возраст
    48
    Сообщений
    6,346
    Записей в дневнике
    7
    Спасибо:
    Получено: 359
    Отправлено: 625

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Bazarov
    Т.е на моем двигателе скорее всего перемерз именно редукционный клапан?
    Я ведь в прошлый раз так и не разобрался с причиной. Видимо это был он!
    Интересно, как правильно поступать, если клапан действительно прихватило зимой конденсатом? Открыть маслозаливную крышку и положить сверху тряпку? Или там нахрен все забрызгает?
    VW Passat B5+ (USA) 02г. AWM, 1.8T20V MT. MMFA от autopilot, чип от kalex.
    http://s-u.su/s/8gjruots.png

  9. #9
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Bazarov
    Регистрация
    09.03.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    40
    Сообщений
    8,026
    Спасибо:
    Получено: 140
    Отправлено: 16

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от AWAS
    Видимо это был он!
    Скорее всего. Именно в нём скапливается вода.

    Цитата Сообщение от AWAS
    Интересно, как правильно поступать, если клапан действительно прихватило зимой конденсатом?
    Я бы открутил 2 хомута, снял клапан и "оттаял" его как-нибуть.

  10. #10
    Модератор Аватар для AWAS
    Регистрация
    26.01.2008
    Адрес
    Россия, Ухта
    Возраст
    48
    Сообщений
    6,346
    Записей в дневнике
    7
    Спасибо:
    Получено: 359
    Отправлено: 625

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Bazarov
    Я бы открутил 2 хомута, снял клапан и "оттаял" его как-нибуть.
    В темноте, на морозе, на пустынной трассе, ИМХО не самый лучший способ.
    VW Passat B5+ (USA) 02г. AWM, 1.8T20V MT. MMFA от autopilot, чип от kalex.
    http://s-u.su/s/8gjruots.png

  11. #11
    Passat Аватар для jurajann
    Регистрация
    23.04.2008
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    42
    Сообщений
    1,324
    Спасибо:
    Получено: 9
    Отправлено: 14

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    а может поколхозить и перекинуть его какнить наверх
    2002 РASSАТ B5+ 1,8Т серебро, АWM, ручка
    был В3 ААМ 92 года, кк №00785

  12. #12
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Bazarov
    Регистрация
    09.03.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    40
    Сообщений
    8,026
    Спасибо:
    Получено: 140
    Отправлено: 16

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от AWAS
    В темноте, на морозе, на пустынной трассе, ИМХО не самый лучший способ.
    Вполне реальный, если в авто есть хотя бы отвёртка.

Похожие темы

  1. Система ВКГ в картинках
    от Синий в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 22
    Последнее сообщение: 04.08.2007, 11:29
  2. ВКГ, ДЗ, Wynns
    от leVel в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 7
    Последнее сообщение: 13.06.2007, 17:05
  3. дырка в патрубке ВКГ
    от poginsp в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 11
    Последнее сообщение: 12.06.2007, 21:03
  4. Ответов: 3
    Последнее сообщение: 15.05.2007, 21:38
  5. Чистка ВКГ на АРТ поделитесь опытом.
    от Grigory в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 4
    Последнее сообщение: 23.03.2007, 16:58

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •