печка или как сделать чтоб было тепло?

**CheGuevara** · 18.11.2008, 10:26

Добрый день товасчи...
История такова значит когда мне пригнали машину печка работала хреновасто... ну было тепло,весна лето я не парился...через какоето время я заметил что какойто пигмей в германии захерачил туда(в систему охл.) герметик...затем постепенно начала уходить жижка через основной радиатор...ну я изучил поиски нашел суперскую статью автору респект...затем пара вопросов на форуме...ну короче с радиатором все удачно икстати паралельноя промывал несколько раз с целью удаления герметика...после замены\залива ОЖ печка некоторое время булькала потом перестала игреть стала еще хуже чем было...вопросы:

1 если впускной и выпускной патрубки к печке горячие значит ее(отопителя) пропускающая способность в порядке

2 воздух через дырочку не стравливал потому что не умею а надо ли стравливать(вопрос)

3 один приятель мне сказал что якобы там (в климе) стоит какойто ёж и он отвечает за показания температуры исходя из которых он и температуру воздуха подаваемую в салон регулирует он у себя на бмв этого ежа поменял и все гут...может и впассате возможно такая тема?

4 Какие СТО в Питере могут могут помочь мне решить этот гемор если я не смогу сам

PS менять отопитель не хочу боюь что если торпеду снимут и поставят начнет скрипеть как жигули

**1967s** · 18.11.2008, 10:36

Сообщение от CheGuevara

если впускной и выпускной патрубки к печке горячие значит ее(отопителя) пропускающая способность в порядке

это не обязательно..

а ты саму печку промывал????

кстати - а по климату ошибки не смотрел случайно???

**CheGuevara** · 18.11.2008, 14:49

саму печку в отдельности не промывал потому что не успел заморочиться на шланги и воду в гараже отключили...однако при замене осн. радиатОра очень долго и упорно промывал всю систему с включенной на hi климой...не понятно еще то что до замены ОЖ воздух дул более теплый...может быть в печке воздух но я после того как прекратилось бульконье я решил что все воздух ушел

**CheGuevara** · 18.11.2008, 23:31

мдаа...что никто разве не сталкивался с проблемой печки...или написать в падлу

**oksi** · 19.11.2008, 00:00

Начался свист возле блока АБС на трубках висит вакум(накрылся наверно) трубку отсоединил засунул саморез .Печка не работает , ну пока тепло можно потерпеть ,когда поменяю отпишусь .
У меню дизель, проверь может у тебя тоже деталька такая стоит .

**Боровуха** · 19.11.2008, 00:05

CheGuevara
не знаю кде у тебя в пасике а у меня на торпеде в райно обдува лобовухи стоит термометр мож он нагнулся.
Это так информ к размышлению

**Karlsson** · 19.11.2008, 01:03

CheGuevara

Сообщение от CheGuevara

мдаа...что никто разве не сталкивался с проблемой печки...или написать в падлу

не ругайся, а вот, Сергей писал тебе, ты не ответил на вопрос, это важно знать!

Сообщение от 1967s

кстати - а по климату ошибки не смотрел случайно???

**Viktor M** · 19.11.2008, 02:09

Сообщение от CheGuevara

если впускной и выпускной патрубки к печке горячие значит ее(отопителя) пропускающая способность в порядке

А если подумать...

- В печке есть радиатор???
- Есть!
- А зачем он нужен???
- Для того, что бы разогревать проходящий через него воздух!!!
- Здорово!!! А что происходит с горячим радиатором, когда через него проходит холдный воздух???
- Ну, ясен пень: радиатор остывает!!!
- Клево!!! И что же происходит с жидкостью, котороя протекает через оставающий радиатор???
- Ты чё, дураком прикидываешься??? Ессно, она оставает!!!

Ну.... и теперь объясни мне, как может быть исправен радиатор, если и подающий и выходной шланги ОДИНАКОГО ГОРЯЧИЕ???

Если они одинаковой температуры, значит в радиаторе не происходит теплообмена, и следовательно, радиатор не исправен.
А вот как именно он не исправен - это уже следующий вопрос.

**Son@r** · 19.11.2008, 02:38

Сообщение от Боровуха

не знаю кде у тебя в пасике а у меня на торпеде в райно обдува лобовухи стоит термометр мож он нагнулся.
Это так информ к размышлению

Поразмышлял...
Давай угадаю...у тебя в пассике не кондиционер, а климат-контроль!
Информация к размышлению: Как угадал?

Viktor M
К сожалению руки не столь точный термодатчик. Да CheGuevara и не говорит что они одинаковой температуры, а только что оба горячие. Хотя пример наглядный

CheGuevara
Салонный фильтр менял?
Термостат нормально работает?
По сервису многие ездят в "Дилижанс".

**CheGuevara** · 19.11.2008, 09:50

спасибо всем за ответы...делал самодиагностику климы давно правда..выскакивает какаято ошибка но ерундовая сегоднязавтра еще разок потпробую...

Сообщение от Viktor M

Если они одинаковой температуры, значит в радиаторе не происходит теплообмена, и следовательно, радиатор не исправен.
А вот как именно он не исправен - это уже следующий вопрос.

значит отопитель не работает?..странно мне казалось что если предположим он забит то на выходе патрубок должен быть холоднее так как теплая жидкость не проходит на сквозь...неужели по вашему мнению, там такая охлаждающая способность что так сильно его охлаждает там же непрерывный поток горячей жидкости прожодить ...поток воздухафизически не успеет охладить радиатор отопителя...
или хорошо экспиримент второй на отопитель идет жидкость номинальной температуры 90град. соотвественно можно предположить что как выше сказано да и на улице сейчас холодно(если он не исправен и имеет низкую производительность)..., он остывает и воздух из сопел менее теплый...я включаю режим рециркуляции соответственно воздух идет уже не наружный а салонный...тоесть через отопитель идет уже теплый салонный воздух...и онто не должен его так остужать как уличный даже если отопитель забит и его производительность упала

Сообщение от Son@r

Салонный фильтр менял?
Термостат нормально работает?
По сервису многие ездят в "Дилижанс".

фильтр новый
к термостату претензий не было
на дилижанс тоже ежжу скоро поеду масло менять заодно буду с этой проблемой разговаривать...просто хотелось бы самомуразобраться в этой проблеме ибо ценники у дилижанса почти как у дилера...тут как то был у них говорю мол поднастройтека мне фары сколько мол регулировка стоит -1000руб...ятак нафиг

Сообщение от Боровуха

не знаю кде у тебя в пасике а у меня на торпеде в райно обдува лобовухи стоит термометр мож он нагнулся.

этот термометр если не ошибаюсь мериит температуру от солнца или чет такое если не ошибаюсь и врядли он както с отопителем завязан да и клима на него ошибку не дает

**Чубук** · 19.11.2008, 10:07

Сообщение от CheGuevara

2 воздух через дырочку не стравливал потому что не умею а надо ли стравливать(вопрос)

Добавлено спустя 2 минуты 17 секунд:

Сообщение от CheGuevara

не понятно еще то что до замены ОЖ воздух дул более теплый...может быть в печке воздух но я после того как прекратилось бульконье я решил что все воздух ушел

**CheGuevara** · 19.11.2008, 13:29

Чубук я извиняюсь может я не допонял а можно еще что нибудь от себя...

**alex15rus** · 19.11.2008, 21:08

Была такая тема, не грело совсем, и периодически ошибка по двиглу вываливалась, типа ошибка системы охлаждения. Вылечилось всё прокачкой системы охлаждения двигателя, с доставанием и спуском воздуха из-под пробки на тройнике, пластиковый такой, на защёлке держится. Так вот после всех этих мероприятий печка была включена в HI и можно было жарить окорочка.

Но это у меня , а у тебя может-быть тоже поможет.

**andru108** · 19.11.2008, 21:47

Сообщение от alex15rus

Была такая тема, не грело совсем, и периодически ошибка по двиглу вываливалась, типа ошибка системы охлаждения. Вылечилось всё прокачкой системы охлаждения двигателя, с доставанием и спуском воздуха из-под пробки на тройнике, пластиковый такой, на защёлке держится. Так вот после всех этих мероприятий печка была включена в HI и можно было жарить окорочка.

Но это у меня , а у тебя может-быть тоже поможет.

Если не сложно фотку того самого тройника

**alex15rus** · 19.11.2008, 21:54

Вот эта пробка №25, которая держится на защёлке №26, смотри вот здесь http://www.elcats.ru/vw2008/parts.aspx? ... d=9FF002F7

**andru108** · 19.11.2008, 22:44

Сообщение от alex15rus

Вот эта пробка №25, которая держится на защёлке №26, смотри вот здесь http://www.elcats.ru/vw2008/parts.aspx? ... d=9FF002F7

Спасибо. А на AWM это есть?

Добавлено спустя 28 минут 45 секунд:

http://www.elcats.ru/vw2008/parts.aspx? ... d=BCB004C4 а что за устройство 45?

**alex15rus** · 20.11.2008, 08:28

№45- Это охладитель масла под маслянным фильтром стоит. А в этой системе вроде тоже есть вот посмотри сюда или у себя найди сзади двигателя стоит тройник с датчиком температуры и пробкой на защёлке. Вот для двигателей AWM и AWT нашёл посмотри http://www.elcats.ru/vw2008/parts.aspx? ... d=69800316

**CheGuevara** · 20.11.2008, 09:22

парни у меня и мотор и клима ошибок не дают...

Сообщение от CheGuevara

3 один приятель мне сказал что якобы там (в климе) стоит какойто ёж и он отвечает за показания температуры исходя из которых он и температуру воздуха подаваемую в салон регулирует он у себя на бмв этого ежа поменял и все гут...может и впассате возможно такая тема?

про эту тему никто ниче сказать не может я вот все думаю есть там такое или нет матчасть изучаю

**Rini** · 20.11.2008, 09:43

Может не совсем в тему, но у меня один знакомый на B 5 залил обычный синий тосол. У него печка толком не грела, за то сейчас он не жалуются, говорит что в машине тепло в любую погоду. Он и мне предложил сделать то же самое, но я нееее...... лишних проблем не хочу.

Хотя кто знает...

**CheGuevara** · 20.11.2008, 11:35

Rini
ты чего...у меня был Б3 и тосол залит так потом через все щели сочился все пожрал прмшлось систему перебиРать

Тема: печка или как сделать чтоб было тепло?

Опции темы

Поиск по теме

печка или как сделать чтоб было тепло?

Похожие темы

Как сделать чтоб прикуриватель работал только при заведенном двигателе?

Как сделать габариты белее?

Долго ли нагревается сиденье или как проверить попогрейки?

СНОВА ЗДОРОВА!... или как закалялась растяжка..

Регулировка фар автоматически или как?

Ваши права