0
-
16.10.2008, 12:01 #321
- Регистрация
- 01.09.2006
- Сообщений
- 48,770
- Записей в дневнике
- 10
Спасибо: Получено: 1,500
Отправлено: 875
1967s
Даже я, как человек мало ощущающий машину и то почувствовал разницу.Динамика разгона не изменилась, но вот отклик машины на педаль в пол с низов сократился!
Я уже почти неделю с 249 езжу, в выходные я выкину 249 и больше даже заморачиваться не буду.Я думал, что может расход упадет с 249, а расход без 249 и так копеечный.7л при скорости 100кмч с 2мя пассажирами и это с учетом того, что грибок мертвый и термостат открывается на 75.нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..
-
16.10.2008, 12:07 #322
- Регистрация
- 13.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 22,541
Спасибо: Получено: 14
Отправлено: 0
0Сообщение от COOLLER
-
16.10.2008, 12:15 #323
- Регистрация
- 01.09.2006
- Сообщений
- 48,770
- Записей в дневнике
- 10
Спасибо: Получено: 1,500
Отправлено: 875
0Сообщение от 1967s
Когда я обгонял фуру на трассе, я ехал 50-60кмч, типтроник висел на пятой у холостых оборотов.Я жму в пол и вылезаю на обгон... и...ииии реакции ноль.Проходит еще чуток времени и машина впоминает чего я хочу от неё.
Добавлено спустя 5 минут 23 секунды:
Сообщение от 1967s
Только учти, что это не на круизе по ровной дороге без машин, а с разгонами, схездами, торможениями и движение с горки на горку. И расход не по БК, а реальный(путем деление одного на другое).
Если взять паспорт к машине, то там 7.4л стоит, так это в идеальных условиях, без пассажиров.
Добавлено спустя 1 минуту 49 секунд:
1967s
А какой тогда должен быть расход у 1.8Т с автоматом, который двигает 1.7 тонную машину? 5л?нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..
-
16.10.2008, 12:20 #324
- Регистрация
- 13.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 22,541
Спасибо: Получено: 14
Отправлено: 0
0Сообщение от COOLLER
7 литров с нагрузкой и неисправным термостатом - это МАЛО!... ОЧЕНЬ мало..и совсем НЕ хорошо....если все именно так, как ты написал....
-
16.10.2008, 12:31 #325
- Регистрация
- 01.09.2006
- Сообщений
- 48,770
- Записей в дневнике
- 10
Спасибо: Получено: 1,500
Отправлено: 875
0Сообщение от 1967s
Если ехать 140-160 и постоянно давить педаль, то 10.5л это норма.нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..
-
18.10.2008, 02:56 #326
- Регистрация
- 30.07.2008
- Адрес
- Россия
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 13
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0....перекинул все обратно как было, стал больше расход ... как это понимать ?)
-
19.10.2008, 19:38 #327
- Регистрация
- 01.09.2006
- Сообщений
- 48,770
- Записей в дневнике
- 10
Спасибо: Получено: 1,500
Отправлено: 875
0Сообщение от GuestA4Q
Расход реально стал больше, это не я стал топить, а он увеличился.На 1.5-2л где-то.Хотел на выходных вернуть назад, но сцуко дождь достал и еще колодки менял(первый раз полез менять...так открутил тормозной диск с суппортом вместе не те гайки открутил ну ничо бывает ).нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..
Похожие темы
-
После тюнинга электронной педали появилась ошибка по N 249
от Fe-City в разделе VW Passat B5/В5+Ответов: 52Последнее сообщение: 10.04.2020, 19:30 -
Passat B5/B5+ Тюнинг электронной педали? Нет-управления байпасом!!!
от Axl в разделе Бензиновые двигателиОтветов: 0Последнее сообщение: 01.06.2010, 17:29 -
Ошибки после тюнинга электронной педали.
от Вован Кабан в разделе Архив 2009г.Ответов: 22Последнее сообщение: 11.06.2009, 01:02 -
Результаты модернизации управления байпасом
от KYM в разделе Архив 2008г.Ответов: 19Последнее сообщение: 17.06.2008, 22:32 -
ЧИП-тюнинг ДА или НЕТ ???
от max001 в разделе Архив 2006г.Ответов: 50Последнее сообщение: 19.12.2006, 16:53