AWT vs AWM

[fatalatra]

мужики подскажите в чём разница или приемущества этих движков, мне на сертифицированном центре сказали что AWT текут часто а AWM хорошие

[grigorjeff]

бред, разницей прошивки на авм на 20 лошадей больше

[1967s]

подскажите в чём разница или приемущества этих движков, мне на сертифицированном центре сказали что AWT текут часто а AWM хорошие

и куда ж они "текут"????

не ходи больше в тот центр... это чушь...

никакой принципиальной разницы нет..и преимуществ тоже нет...это один и тот же мотор..только AWT - для европейских стран, а AWM - для Америки...

если уж углубляться в мелочи - то AWM - более замороченный по мелочам...

у него, например, присутствует система контроля утечки паров топлива - лишние трубочки, лишний насос системы контроля - лишние магистрали - и все это иногда создает (нередко) - лишние проблемы владельцам этих моторов у нас в РФ...

кроме того - программа ЭБУ у AWM - использует другой стандарт контроля токсичности (более жесткий американский) - из-за чего он более требователен к чистоте топлива и "достает" каждого второго владельца пресловутым "Чеком"...

[poginsp]

Разницы никакой (принципиальной), да вот Сергей уже всё рассказал, но про ЧЕК позвольте не согласится!!!!!! У меня уже 4 AWM и ниразу не было чека (только когда катушка накрывалась)!!!!!!!!!!!!!!!!!

[1967s]

но про ЧЕК позвольте не согласится!!!!!! У меня уже 4 AWM и ниразу не было чека (только когда катушка накрывалась)!!!!!!!!!!!!!!!!!

твое право ...

но если ты соберешь статистику хотя бы даже только на форуме "про Чек" - это будет красноречивее всех твоих 4 AWM...

[poginsp]

Мне кажется приславутый ЧЕК выскакивал на дрестайленговых Америкосах, а после 2001 эта проблема решилась ИМХО!
Хотя авторитету Сергея сопротивляться тяжело

[STAS_ODESSA]

на сертифицированном центре сказали что AWT текут часто а AWM хорошие
из тойже серии-палкой по губам,щоб людей не баламутили

[Фигаро]

ОФФ.
Подскажите который из допусков масла соответствует этому/этим двигателям. На сервисе окончательно запутали. Еще и спорят при мне.
2. Якобы, из-за турбины на этом двигателе полезнее масло меньшей вязкости, чем обычно. Вроде турбина при малой вязкости лучше смазываться будет.
3. Извините если баян.

[itpb]

Якобы, из-за турбины на этом двигателе полезнее масло меньшей вязкости, чем обычно. Вроде турбина при малой вязкости лучше смазываться будет.

верно.

сказали что AWT текут часто а AWM хорошие

вполне возможно. Возможно для американского рынка ставили более надежные сальники.

Добавлено спустя 1 минуту 16 секунд:

Подскажите который из допусков масла соответствует этому/этим двигателям.

503.01,OW-30 (40)

[Sultan_SPb]

бред, разницей прошивки на авм на 20 лошадей больше

а хде такий чип раздобыть?

[AndryXXL]

AWM, чек горит при плохом бензиче!
Проверено! По этому поводу на сервисе постоянно раскручивают на замену катализатора, что ориентировочно под 40 тысяч рублев стоит...
[-X

[1967s]

AWM, чек горит при плохом бензиче!

ну если быть точным и корректным - то далеко НЕ только по этой причине... ( хотя она - одна из самых распространенных)

[VL@DIMIR]

Всем привет. Захожу за команду тех, кто поодерживает тему плохого бензина! Я с 8 тысяч на нем езжу все новое, рабочее, чек горит регулярно, ошибки стандартные пропуски и катализатор, сначала переживал, а потом залил самого дорого бензу и все норм! Серега рулит!

[Тучка]

AWM, чек горит при плохом бензиче!

Проверено! По этому поводу на сервисе постоянно раскручивают на замену катализатора, что ориентировочно под 40 тысяч рублев стоит...

+1
Как пригнали, год назад, ЧЕК горел постоянно, иногда тух. В сервисе была попытка разводки на какую-то "настройку" с последующей возможной заменой ката. По информации с форума сделал проставку под лямбду, но не смог поставить. И вот сменил заправку, проехал около 1000 км (город, трасса) пока тьфу, тьфу, тьфу ЧЕКА НЕТ

[САХА]

у меня вот тоже ЧЕК загорелся, по диагностике пропуски фаз зажигания. на сервисе разводят на ДМРВ