0
-
02.04.2008, 15:29 #1
- Регистрация
- 24.07.2006
- Адрес
- Россия, Москва, САО
- Возраст
- 56
- Сообщений
- 1,224
Спасибо: Получено: 13
Отправлено: 4
Возможна ли замена шаровой опоры на прямых рычагах?
Вобщем известный дефект пробега по нашим дорогам- разбитие шаровой при абс идеальных сайлентблоках и теле рычага. Слышал ухом, какой-то наш производитель начал пр-во сменных шаровых под подобные рычаги, вроде для ауди.
Как-бы было красиво ежели правда. Есть ли инфа?
Вот я предполагаю- в заводских условиях родную шаровую в корпусе запрессовывают в стакан после предварительного нагрева конца рычага, например в индукторе или даже в масле-воде.ничто не мешает нагреть, выбить, нагреть, через оправку запрессовать новый.В5, 2000, AUG, 1.8Т, антрацит, американский немец.
-
02.04.2008, 18:07 #2
- Регистрация
- 01.02.2007
- Адрес
- Украина, Киев
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 1,338
Спасибо: Получено: 7
Отправлено: 0
0Я когда-то видел ремкомплек передних шаровых на В-5 (надо по нету пошарить), но о них люди отзывались не очень положительно, дело в том что данных шаровых на долго не хватает (20000-40000), разница в цене где-то в 2 раза дешевле новых рычагов (без работы).
Я думаю что это глупое занятие и безопасность понижается, на ТАЗе можно было эксперементировать а тут скоростя и нагрузки другие сайлентблоки еще можно заменить а шаровые .
Например у меня стоит вопрос замены одного рычага из-за порваного пыльника, так я буду менять весь рычаг и не собираюсь, имея возможность, париться с перебором рычага.
-
02.04.2008, 18:34 #3
- Регистрация
- 13.01.2008
- Адрес
- Россия, Таганрог
- Возраст
- 69
- Сообщений
- 472
Спасибо: Получено: 3
Отправлено: 1
0Фото бы интересно.....
Несколько раз на первых В5 реставрировал.
Если найду фото, скинуPassat B5+, AWT, МКПП, 2002г.
-
02.04.2008, 22:45 #4
- Регистрация
- 24.07.2006
- Адрес
- Россия, Москва, САО
- Возраст
- 56
- Сообщений
- 1,224
Спасибо: Получено: 13
Отправлено: 4
0Понятно что скупой платит трижды, тем не менее имея подменные рычаги можно неспешно поменяв шаровые всегда иметь под рукой запасные.
Ей-богу-сердце обливается когда видишь авиационный сплав выбрасываемый во вторцветмет.В5, 2000, AUG, 1.8Т, антрацит, американский немец.
-
02.04.2008, 23:05 #5
- Регистрация
- 06.10.2004
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 5,995
Спасибо: Получено: 20
Отправлено: 0
0AUG
Шаровые ремонтируют следующим образом-высверливают отверстие со стороны шаровой, под давлением впрессовывают расплавленный капролактам. Такого ремонта хватит тысяч на 20-25.Chevrolet Cruze 1.8MT(2014)+Nissan X-Trail 2.0D MT (2012)+Yeti 1.6 MT(2015)
Были: Lancer X 2.0MT 2007 (8 лет), Passat B5 Variant 1.9TDI AHU (10 лет), ВАЗ2115 (4 года), Ford Sierra (3 года)
-
03.04.2008, 16:13 #6
- Регистрация
- 06.09.2007
- Адрес
- Россия, Калуга
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 258
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Очень даже интересно! Если есть фотки скинте посмотреть!!!
Добавлено спустя 16 секунд:
Очень даже интересно! Если есть фотки скинте посмотреть!!!
Похожие темы
-
возможна ли замена двигателя ADR на ARG?
от иван722 в разделе VW Passat B5/В5+Ответов: 8Последнее сообщение: 01.06.2013, 22:51 -
Рулевая рейка.. "ZF" вместо "KOYO" на B5+, возможна такая замена в принципе? Или.....
от kazbich2004 в разделе Архив 2011г.Ответов: 13Последнее сообщение: 06.09.2011, 22:41 -
Замена правого кронштейна опоры АКПП?
от Гога в разделе Архив 2009г.Ответов: 11Последнее сообщение: 21.05.2009, 15:05 -
Замена передней опоры двигателя
от Sash3D в разделе Архив 2007г.Ответов: 7Последнее сообщение: 19.06.2007, 20:16 -
Возможна ли замена сайленблока
от Dimos в разделе Архив 2006г.Ответов: 11Последнее сообщение: 26.09.2006, 17:35