0
-
29.02.2008, 16:17 #41
- Регистрация
- 11.10.2007
- Адрес
- Russian Federation, olympic city
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 55,553
Спасибо: Получено: 7,002
Отправлено: 8,743
Сообщение от Spaze
4 т.р.Если вам во мне что-то не нравится — не обязательно ставить меня об этом в известность. Постарайтесь пережить этот шок самостоятельно!
-
29.02.2008, 16:31 #42
- Регистрация
- 01.06.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮВАО
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 3,796
Спасибо: Получено: 11
Отправлено: 2
0AXel_23, ну и как с выхлопом? Мы тебе стотыщпицот раз говорили - лизни выхлоп - как на вкус? Ты лизнул? Отчет в студию!
Diagnosis: Land Rover головного мозга, отягощенный трёхлучевой болезнью
-
29.02.2008, 18:20 #43
- Регистрация
- 11.10.2007
- Адрес
- Russian Federation, olympic city
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 55,553
Спасибо: Получено: 7,002
Отправлено: 8,743
0Сообщение от SpazeЕсли вам во мне что-то не нравится — не обязательно ставить меня об этом в известность. Постарайтесь пережить этот шок самостоятельно!
-
29.02.2008, 18:30 #44
- Регистрация
- 15.06.2007
- Адрес
- Россия, Мытищи
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 7,758
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 17
Отправлено: 4
0AXel_23
ты смотри там без фанатизма... Это все таки не сироп)) Не отравись смотри [-XGT Avalanche + SEBA FR1 летом
LibTech Skate Banana+Flow Team зимой
-
04.03.2008, 11:36 #45
- Регистрация
- 11.10.2007
- Адрес
- Russian Federation, olympic city
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 55,553
Спасибо: Получено: 7,002
Отправлено: 8,743
0Ну что! устраиваем разбор палетов. снял я впускной колектор и ЕГР
Вот фотки. что думаите? Впускной колектор лежит и отмакает во всякой химии! егр , так же и впускной колетор . к стати половина болтов на впускном колектор были плохо затянуты, и что бу их открутить даже не напрегался, один вобще чуть ли руками не открутил. теперь понятно что масло делало под впускным колектором.
Если вам во мне что-то не нравится — не обязательно ставить меня об этом в известность. Постарайтесь пережить этот шок самостоятельно!
-
04.03.2008, 11:53 #46
- Регистрация
- 30.12.2004
- Адрес
- Россия, Новые Химки (Моск. обл)
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 3,853
Спасибо: Получено: 19
Отправлено: 1
0Обычная картина для дизеля со стажем.
Variant, 1999(Y), 1.9TDI,Webasto, (продан)
В6, 2008, 1.8TSI, Webasto,
Q5, 2009, 2012, 3.0TDI, Eberspacher
-
04.03.2008, 11:55 #47
- Регистрация
- 16.01.2008
- Адрес
- Украина
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 18
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0УЖОСНАХ!
Как же это все вычистить-то?
Смотреть больно!
-
04.03.2008, 12:01 #48
- Регистрация
- 11.10.2007
- Адрес
- Russian Federation, olympic city
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 55,553
Спасибо: Получено: 7,002
Отправлено: 8,743
0Сообщение от Londoner
ну что, походу надо катализатор выбивать? что скажите?
Добавлено спустя 59 секунд:
Сообщение от CYXOBЕсли вам во мне что-то не нравится — не обязательно ставить меня об этом в известность. Постарайтесь пережить этот шок самостоятельно!
-
04.03.2008, 12:06 #49
- Регистрация
- 16.01.2008
- Адрес
- Украина
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 18
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от CYXOB
-
04.03.2008, 12:10 #50
- Регистрация
- 30.12.2004
- Адрес
- Россия, Новые Химки (Моск. обл)
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 3,853
Спасибо: Получено: 19
Отправлено: 1
0Сообщение от AXel_23Variant, 1999(Y), 1.9TDI,Webasto, (продан)
В6, 2008, 1.8TSI, Webasto,
Q5, 2009, 2012, 3.0TDI, Eberspacher
-
04.03.2008, 12:11 #51
- Регистрация
- 11.10.2007
- Адрес
- Russian Federation, olympic city
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 55,553
Спасибо: Получено: 7,002
Отправлено: 8,743
0Сообщение от LondonerЕсли вам во мне что-то не нравится — не обязательно ставить меня об этом в известность. Постарайтесь пережить этот шок самостоятельно!
-
04.03.2008, 12:13 #52
- Регистрация
- 16.01.2008
- Адрес
- Украина
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 18
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Хотя дым есть только когда на холодном запуске. Но это я на свечи накала грешу - стартер крутит долго, вот это все и дымок дает. Правильно?
Добавлено спустя 1 минуту 25 секунд:
Сообщение от AXel_23
-
04.03.2008, 12:17 #53
- Регистрация
- 11.10.2007
- Адрес
- Russian Federation, olympic city
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 55,553
Спасибо: Получено: 7,002
Отправлено: 8,743
0Сообщение от CYXOB
машина пришла с франции в конце 2005, и по фотком с растоможки был пробег 86 т.км. ездила только в Сочи, за 3 года наматала 30 т.км и то из этих 3 лет 1 год стаяла.
Добавлено спустя 2 минуты 24 секунды:
Сообщение от LondonerСообщение от Londoner
А по химии, взял балончик АБРО для снятия краски, и балончик для мытья движка.
Добавлено спустя 1 минуту 6 секунд:
Скоро планирую хороший фото отчет, может пригодится для Базы знаний.Если вам во мне что-то не нравится — не обязательно ставить меня об этом в известность. Постарайтесь пережить этот шок самостоятельно!
-
04.03.2008, 12:19 #54
- Регистрация
- 01.06.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮВАО
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 3,796
Спасибо: Получено: 11
Отправлено: 2
0AXel_23, ну, я бы не сказал, что все очень уж запущено. Есть налет, есть - очевидное отрицать не буду. Но служить причиной появления белого дыма - вряд ли.
Почисти и заглуши нафик клапан EGR. Расход немного снизится. Говидло во впуске - это смесь полусгоревшего масла и сажи. Заглушив клапан ЕГР ты уберешь попадание сажи. Масло из впуска будет само пролетать в цилиндры и сгорать там.
Насчет катализатора - я бы оставил его в покое. Лень рыться в теме - ты выяснил, чем пахнет дым? Соляркой или антифризом? Ваг-Ком у тебя есть?Diagnosis: Land Rover головного мозга, отягощенный трёхлучевой болезнью
-
04.03.2008, 12:22 #55
- Регистрация
- 16.01.2008
- Адрес
- Украина
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 18
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от AXel_23
Выкладывай обязательно!
Только фоты чтобы толковые!
-
04.03.2008, 12:29 #56
- Регистрация
- 11.10.2007
- Адрес
- Russian Federation, olympic city
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 55,553
Спасибо: Получено: 7,002
Отправлено: 8,743
0Сообщение от Spaze
1 Неисправности:
17964 - Регулятор давления наддува:выход из диапазона регулирования(меньше нижнего предела)
P1556 - 35-10 - - - Спорадическая
Скинули, она походу из=за порваного патрубка, патрубок уже на днях прийдет! сегодня хочу собрать, патрубок я старый заклеел, думаю на холостом хлду не порвется, хочу потестировать. и за одно посмотреть радиатор, так как бампер снял.
Добавлено спустя 2 минуты 50 секунд:
Сообщение от Spaze
Добавлено спустя 1 минуту 33 секунды:
И еще, пугает вот эта фотка, там метал рассыпается по краямЕсли вам во мне что-то не нравится — не обязательно ставить меня об этом в известность. Постарайтесь пережить этот шок самостоятельно!
-
04.03.2008, 12:36 #57
- Регистрация
- 01.06.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮВАО
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 3,796
Спасибо: Получено: 11
Отправлено: 2
0AXel_23, понятно. Надо бы тебе повозить с собой ваг-ком и кабель. Как только возникнет неприятность с дымом - бегом цепляйся и снимай лог 13 группы - это корректировки топлива по насос-форсункам. Информацию для размышления будем получать.
В 13 группе показывается корректировака цикловой подачи по насос-форсункам. Она на каждом цилиндре должна быть примерно одинаковая. Поэтому во время белого дыма там всяко должна быть инфа о корректорвках. Сначала сними показания на нормальной работе в лог (на ХХ), а потом - когда все плохо.
Интересно, что там творится.Diagnosis: Land Rover головного мозга, отягощенный трёхлучевой болезнью
-
04.03.2008, 12:40 #58
- Регистрация
- 11.10.2007
- Адрес
- Russian Federation, olympic city
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 55,553
Спасибо: Получено: 7,002
Отправлено: 8,743
0Сообщение от SpazeЕсли вам во мне что-то не нравится — не обязательно ставить меня об этом в известность. Постарайтесь пережить этот шок самостоятельно!
-
04.03.2008, 12:52 #59
- Регистрация
- 01.06.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮВАО
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 3,796
Спасибо: Получено: 11
Отправлено: 2
0AXel_23, встать в 13 группу, и включить логирование на ХХ (словом те же условия, что и при наблюдении белого дыма) секунд на 15-20.
Ну и при белом дыме так же на ХХ снять. 15-20 сек.Diagnosis: Land Rover головного мозга, отягощенный трёхлучевой болезнью
-
05.03.2008, 12:44 #60
- Регистрация
- 11.10.2007
- Адрес
- Russian Federation, olympic city
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 55,553
Спасибо: Получено: 7,002
Отправлено: 8,743
0Почистил Я Егр и впускной колектор, вчера все собрал обратно. завел машину, был дум, но не так много, когда прогрелась стало на много меньще, а потом посчти не стало, патрубок который был порван я временно заклеел, чтобы потестировать машину. сегодня опять на гаража, буду заводить и смотреть. вчера наверное всякая химия испорялась, может по этому и дымела.
Если вам во мне что-то не нравится — не обязательно ставить меня об этом в известность. Постарайтесь пережить этот шок самостоятельно!
Похожие темы
-
Помогите кто сможет уже неделю мучяюсь незнаю что делать
от sanyga83 в разделе VW Passat B5/В5+Ответов: 31Последнее сообщение: 16.06.2013, 20:18 -
Троит поутрам, уже незнаю что делать,,,,,,,
от shkep в разделе VW Passat B5/В5+Ответов: 8Последнее сообщение: 03.06.2012, 18:58 -
Незнаю что, но мне это не нравится!
от СанСаныч в разделе Архив 2005г.Ответов: 15Последнее сообщение: 14.07.2005, 17:59 -
У кого дизель AVF , нужна консультация !
от Брюлик в разделе Архив 2005г.Ответов: 5Последнее сообщение: 06.06.2005, 02:44 -
есть проблема пассатВ5 TDI19 незнаю что это помагите
от resa в разделе Архив 2005г.Ответов: 5Последнее сообщение: 10.05.2005, 14:45