0
-
27.04.2010, 20:55 #301
- Регистрация
- 28.07.2008
- Адрес
- Россия, Москва, ВАО
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 4,462
Спасибо: Получено: 57
Отправлено: 19
Сегодня заметил что движок забубнил... Сразу снял клапанную крышку, и увидел, что затычка масленного канала коромысел, вывалилась Ее завальцевал туда СУХОВ когда менял мне ремень ГРМ она стволочь опять вывалилась. Думаю причина болезни АВФ именно в ней, когда завел движку со снятой крышкой масло из этого канала струей течет, тем самым не попадает на кулачки РВ...
Я сфоткал на телефон, но на комп пока не могу скинуть фото... Как только так сразу!Пешеход
-
27.04.2010, 21:36 #302
0-=DeNi$=-,
Бубнение проявилось при снятом воздухопроводе с воздушного фильтра?Или как?VW Golf V 2.0 TDI DSG
-
27.04.2010, 21:59 #303
- Регистрация
- 28.07.2008
- Адрес
- Россия, Москва, ВАО
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 4,462
Спасибо: Получено: 57
Отправлено: 19
0slav'OK, Сегодня задумал поменять лампы ксеноновые, и сразу заметил что двигатель по другому работает, снял хобот бубнение еще сильнее, когда эту затычку опять завальцевал и поставил крышку, - это бу-бу-бу еле слышно...
[/URL]
Вот фото. За качество сорри но я думаю понятно будет...Пешеход
-
27.04.2010, 21:59 #304
- Регистрация
- 28.07.2008
- Адрес
- Россия, Москва, ВАО
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 4,462
Спасибо: Получено: 57
Отправлено: 19
0Заглушка вываливается из канала вообще, падает рядом, и масло оттуда струей течет.
Пешеход
-
27.04.2010, 22:59 #305
- Регистрация
- 15.06.2006
- Адрес
- Германия
- Возраст
- 52
- Сообщений
- 1,493
Спасибо: Получено: 12
Отправлено: 65
0Уж извините,только сегодня прочитал...
пингвин
Это "камень в мой огород"?
А ты это читал?
Прямое следствие применения масла не по допуску...
--- Добавлено чуть позже ---
Согласен!
Но только думаю,то масло что "струёй вытекает" должно на гидрокомпенсаторы идти,т.е. оно нужно для правильной работы гидрокомпенсатора,а без достаточного давления масла ему быстро придёт "кирдык" со всеми вытекающими отсюда последствиями...**VW PASSAT 3BG(B5) VARIANT Comfortline Family 12/2003 1,9 TDI PD AVF (продан)**VW PASSAT 3C(B6) VARIANT Comfortline 2,0 TDI CR CBAB (продан)** VW GOLF IV 1J 1,6 16V
-
27.04.2010, 23:08 #306
- Регистрация
- 15.06.2007
- Адрес
- Россия, Мытищи
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 7,758
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 17
Отправлено: 4
0Я уж тут не отписывался... Но в феврале попал по второму кругу из-за этой затычки... В топку АВФ... У кого ни спрошу, все или попадали или попадут... мде...
GT Avalanche + SEBA FR1 летом
LibTech Skate Banana+Flow Team зимой
-
27.04.2010, 23:15 #307
-
28.04.2010, 00:10 #308
- Регистрация
- 15.06.2007
- Адрес
- Россия, Мытищи
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 7,758
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 17
Отправлено: 4
0-=DeNi$=-,только гидрики... Но распредвал уже тоже далеко не мальчик. Всего-то за 2 года... Канал заткнули, но надолго ли...
GT Avalanche + SEBA FR1 летом
LibTech Skate Banana+Flow Team зимой
-
28.04.2010, 03:18 #309
0ИМХО необходимо всем владельцам AVF провести РАЗОВЫЙ ОСМОТР этих заглушек !!
В связи с этим, у кого есть схемы или фото по этой теме ( расположение, как должно быть, как НЕ должно быть.... и так далее..) - просьба выложить !!
P.S на фото от -=DeNi$=- непонятно что и где...
B6 2009/Variant 2.0TDI CR CBAB, DSG6 Webasto-TTVevo / 2-я АКБ /ACC+FollowToStop+Front Assist /Nivomat/ Alcantara+Full Electro / / TPMS/Chip ZIPtuning-stage1+DPF off +EGR off
-
28.04.2010, 05:23 #310
- Регистрация
- 16.08.2008
- Адрес
- Литва
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 343
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 3
0Читаю и думаю у меня тоже бубнит уже довно, но вот когда на х.х. прибавляю обороты то бубнение изчезает. Звук бубнения неусиливается сняв кожых возд. фильтра. У меня была проблема с н-форсунками, были поставлены не те (038 130 073 Q) которые должны стоять и бубнение било слышно громче, когда поставил форсунки 038 130 073 AL бубнение уменьшилось, но осталось. Распредвал и гидрики осмотрел ранее, вроде всё ОК. Этот звук у меня издаётся не из корпуса возд. фильтра а где то в зоне между КB и интеркуллера. Может тоже посмотреть есть ли заглушка на месте...
Когда завожу авто утром, после долгой стоянки, то бубнение сразу не слышно, только потом когда двигатель прогревается бубнит как надо. А у вас на холодном моторе тоже меньше бубнит?VW PASSAT 2007, 2.0TDI, BMP, 6 MКПП, 103kW....
-
28.04.2010, 10:03 #311
- Регистрация
- 04.03.2010
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 10
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0А как выглядят эти заглушки и с колько их там .Когда менял распредвал сервисмены обнаружили внутри какойто посторонний предмет как они мне сказали что в двигателе такого не бывает. Эта самая заглушка из алюминия ?
-
28.04.2010, 10:18 #312
- Регистрация
- 15.06.2007
- Адрес
- Россия, Мытищи
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 7,758
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 17
Отправлено: 4
0да. цилиндр длиной полсантиметра... Проверяй. Я вот залез просто так, он только начал бубнить. В итоге 4 гидрика побиты прилично, пришлось менять. Распредвал пока жив, но уже царапины... Теперь как контролировать заглушку - хз. Нет никакой гарантии что она не вылетит. По хорошему надо менять вал толкателей
GT Avalanche + SEBA FR1 летом
LibTech Skate Banana+Flow Team зимой
-
28.04.2010, 10:22 #313
- Регистрация
- 16.01.2010
- Адрес
- Россия, Москва, ЮАО
- Возраст
- 53
- Сообщений
- 262
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
-
28.04.2010, 10:31 #314
- Регистрация
- 06.10.2004
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 33,335
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 1,487
Отправлено: 2,115
0Опишите плиз подробную процедуру проверки! Скинуть крышку? Она ставится на герметик?
B5 1.9 TDI -> B5.5 1.9 TDI -> B6 2.0 TDI -> B7 Alltrack 2.0 TSI -> B8 Alltrack 2.0 BiTdi
-
28.04.2010, 12:06 #315
- Регистрация
- 16.09.2009
- Адрес
- Россия, Калининград
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 660
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 1
0Полностью ещё раз перечитал топик, чёт такие страшные вещи говорите, что за бубнение? Это точно у всех, или зависит от масла/эксплуатации? просто у мну уже пробег 151000 ждёт ли это в будующем? Протсто уменя бубнил пластиковый кожух двигателя, поменял резинки и всё гуд, какого типа бубнение?
--- Добавлено чуть позже ---
И в свете последних версий про заглушку, может её выбивает если льётся густое масло? Лонглайф то пожиже будет вот у немцев и не встречается данная проблема?
-
28.04.2010, 14:23 #316
- Регистрация
- 28.07.2008
- Адрес
- Россия, Москва, ВАО
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 4,462
Спасибо: Получено: 57
Отправлено: 19
0За фото звиняйте, под рукой кроме телефона ничего не было...
На моей фотке хоть и мутной видно эту заглушку, она торчит из вала коромысел обведена красным...
Таких заглушек я так понимаю 4шт. т.к. вал коромысел делится на две части на каждой по две заглушки, те что в центре не вываливаются, а те что по краям могут вывалиться...Пешеход
-
28.04.2010, 18:36 #317
0Да видно...(это та, что из торца вала торчит?). К фото претензий нет! Для "полевых" условий нормально. Не совсем понятно сразу где там заглушка... лучше бы стрелочку.
Вот картинки (рисунок немного с другого мотора, с 2.0L, но это не принципиально)... Вставная ось - это масляный канал. С торцов - эти самые затычки...
Правильно?
B6 2009/Variant 2.0TDI CR CBAB, DSG6 Webasto-TTVevo / 2-я АКБ /ACC+FollowToStop+Front Assist /Nivomat/ Alcantara+Full Electro / / TPMS/Chip ZIPtuning-stage1+DPF off +EGR off
-
28.04.2010, 19:04 #318
- Регистрация
- 06.10.2004
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 33,335
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 1,487
Отправлено: 2,115
0Народ, апну свой вопрос. Опишите процедуру проверки плиз!
B5 1.9 TDI -> B5.5 1.9 TDI -> B6 2.0 TDI -> B7 Alltrack 2.0 TSI -> B8 Alltrack 2.0 BiTdi
-
28.04.2010, 19:52 #319
0Vasilich,
Ну сложного мало,скидываешь клапанную крышку и осматриваешь распредвал в районе 1-го цилиндра с торца на наличие или наоборот отсутствие этой заглушки.Ну и конечно посмотреть выработку на кулачках и (не дай бог) задиры или царапины.VW Golf V 2.0 TDI DSG
-
28.04.2010, 19:57 #320
- Регистрация
- 06.10.2004
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 33,335
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 1,487
Отправлено: 2,115
0slav'OK, обратно как ставить? Нужен герметик в углы, как на тнвд-шниках или нет? И в каком кол-ве?
B5 1.9 TDI -> B5.5 1.9 TDI -> B6 2.0 TDI -> B7 Alltrack 2.0 TSI -> B8 Alltrack 2.0 BiTdi
Похожие темы
-
Патрубок на AVF/AWX от турбины к поперечной трубе. "Детская болезнь???"
от DEH81 в разделе VW Passat B5/В5+Ответов: 62Последнее сообщение: 23.02.2015, 19:22 -
распредвал DIESEL 1.9 AVF 96 kW
от RID в разделе Архив 2009г.Ответов: 2Последнее сообщение: 27.12.2009, 12:30 -
AVF и AWX
от timur в разделе Архив 2005г.Ответов: 3Последнее сообщение: 30.09.2005, 11:42 -
Потеря мощности и снижение скорости на дизеле 1,9 (AVF)
от Ambience в разделе Архив 2005г.Ответов: 14Последнее сообщение: 22.09.2005, 11:30 -
У кого дизель AVF , нужна консультация !
от Брюлик в разделе Архив 2005г.Ответов: 5Последнее сообщение: 06.06.2005, 02:44