0
-
04.02.2008, 00:01 #1
- Регистрация
- 19.10.2007
- Адрес
- Россия, Орел
- Возраст
- 61
- Сообщений
- 62
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
дизельный рокот на бензиновом двигателе AWT 1,8T
Доброго времени суток. 3 месяца как купился пассат 5,5 2001г.в. пробег 70т.км. двигатель бензиновый AWT 1,8 турбо. всё это время от движка исходит дизельный рокот. нареканий на работу (динамика, приемистость, и все такое) нет. хотя сказали (не спецы), что это не должно быть. я пока не знаю откуда именно исходит рокот, мож кто сталкивался с этим. ну а если это признак чего-то серьезного, то чего нужно делать. с уважением, костя
-
04.02.2008, 00:30 #2
- Регистрация
- 27.12.2006
- Адрес
- Москва без москвичей
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 16,664
Спасибо: Получено: 2,645
Отправлено: 1,049
0Замер давления масла первым делом . Также может быть проблема с натяжителем-регулятором фаз газораспределения .
«Я больше не буду поэтом!» — ответил астартам памфлетом и рынду забросил в овраг.
-
04.02.2008, 00:30 #3
-
04.02.2008, 09:01 #4
- Регистрация
- 13.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 22,541
Спасибо: Получено: 13
Отправлено: 0
0Сообщение от константин 57
Костя - в ПОИСК!!!!! там же ВСЁ давно про ЭТО написано и рассказано!!!!
не надо баянить...
-
04.02.2008, 09:40 #5
- Регистрация
- 29.12.2007
- Адрес
- Россия, Липецк
- Возраст
- 34
- Сообщений
- 699
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
01967s блин, ну если всех в поиск посылать, то зачем тогда форум нужен?? в основном проблемы примерно одинаковые у всех, я считаю, что можно лишний раз и подсказать или уж на крайний случай дать ссылку!!!
-
04.02.2008, 09:41 #6
- Регистрация
- 24.09.2007
- Адрес
- Россия, Краснодар
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 648
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0пробег чистая липа
-
04.02.2008, 09:52 #7
- Регистрация
- 13.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 22,541
Спасибо: Получено: 13
Отправлено: 0
0Сообщение от Александр Black MEN
в любом случае - форум нужен НЕ ДЛЯ баянов...
Сообщение от Александр Black MEN
Сообщение от rummi
-
04.02.2008, 10:17 #8
- Регистрация
- 19.10.2007
- Адрес
- Россия, Орел
- Возраст
- 61
- Сообщений
- 62
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0поискал в поиске, нужно исследовать клапан-регулятор фаз. как понял, на скорости подается напряжение 12в на катушку клапана и масло поступает на натяжитель фаз, увеличивая время открытия клапанов. а на ХХ клапан закрыт. а у меня на ХХ стрекот идет. мож с пробегом и слукавили. вопрос: если результат прозвонок электроцепей, катушки и предохранителя ничего не даст, можно так ездить, последствия какие-либо будут негативные
-
04.02.2008, 10:55 #9
- Регистрация
- 13.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 22,541
Спасибо: Получено: 13
Отправлено: 0
0Сообщение от константин 57
звук в 99% случаев появляется при падении давления масла ниже нормы...1% - неисправность ГНЦ...на тех же AWT с пробегом - изнашивается масляный насос...забивается отложениями маслоприемник насоса...
1. Проверка ДАВЛЕНИЯ масла в двигателе!!!...если давление низкое - замена масляного насоса...
смысл простой - натяжитель цепи с фазовращателем работает от давления масла...когда давление падает - появляется стук цепи распредвалов... ( тот самый "дизельный" рокот)...
если давление в норме -
2. Проверка регулятора фаз...
Сообщение от константин 57
-
04.02.2008, 11:25 #10
- Регистрация
- 19.10.2007
- Адрес
- Россия, Орел
- Возраст
- 61
- Сообщений
- 62
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0ок. спасибо. буду заниматься
-
02.05.2008, 21:17 #11
- Регистрация
- 25.02.2008
- Адрес
- Россия, Москва, ЗАО
- Возраст
- 36
- Сообщений
- 139
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0всем ПРИВЕТ у меня проблема такая же давление в норме а рокот есть причом только на холостом ходу а даеш немного газу примерно до 1000 об то пропадает (ЕСЛИ У ТЕБЯ ТАК ПИШИ В ЛИЧКУ СКАЖУ ЧТО ДЕЛАТЬ)а проблемы у тебя из-за него могут быть какой нибудь из распредов перескочет на один зубчик и хана клапанам и поршневой
-
03.05.2008, 11:48 #12
- Регистрация
- 06.04.2007
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 6,382
Спасибо: Получено: 4
Отправлено: 0
0Pauk
Скорее всего давление померили не правильно.Сделай еще раз замер давления(процедура правильного замера есть на форуме).
Добавлено спустя 14 минут 59 секунд:
http://www.passatworld.ru/phpBB2/viewtopi ... E9&start=0ТАЗы=>Ford Mondeo V6+VW Golf III 1.6 + Kawasaki GPX=>
VW Passat 1.8T(AEB) МКПП=> Skoda Octavia A5 1.8TSI IHI Revo
-
03.05.2008, 12:05 #13
- Регистрация
- 07.04.2005
- Возраст
- 52
- Сообщений
- 4,122
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0А натяжение ремня ГРМ проверяли?
-
03.05.2008, 13:58 #14
- Регистрация
- 28.02.2008
- Адрес
- Россия, Дубна
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 9
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Была точно такая же проблема на таком же авто причем такого же года, давление было в норме, оказалось дело в гидриках, поменяли и звук стал таким как должен быть, а вообще при диагностике говорили что как вариант может быть цепь распредвалов, но при разборке она оказалась в идеале, так что дело скорее в них
-
03.05.2008, 19:28 #15
- Регистрация
- 19.10.2007
- Адрес
- Россия, Орел
- Возраст
- 61
- Сообщений
- 62
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0дело было в натяжителе-успокоителе ремня грм, поменял и всё в порядке, рокот пропал. натяжитель, ролик и промежуточный ролик пр-во япония (ну так на них написано).
-
03.05.2008, 19:33 #16
- Регистрация
- 10.06.2007
- Адрес
- Россия, Тула
- Возраст
- 56
- Сообщений
- 510
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 2
0константин 57Проверь давление масла,а то гидрики будешь собирать по асфальту
-
03.05.2008, 19:35 #17
- Регистрация
- 18.11.2005
- Адрес
- Съебёж, Эта Страна
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 9,313
Спасибо: Получено: 12
Отправлено: 8
0Dick
Денис, опиши подробнее, всегда думал что рокот на AWT от натяжителя/регулятора цепи и также от низкого давления масла А тут натяжитель ремня ГРМ!04/AWT/GFY
-
03.05.2008, 21:01 #18
- Регистрация
- 01.08.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЗАО
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 4,187
Спасибо: Получено: 10
Отправлено: 0
0Сообщение от Mex@n!K
-
03.05.2008, 21:21 #19
- Регистрация
- 07.02.2008
- Адрес
- Россия, Москва, ЮВАО
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 73
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Зимой такая же проблема была при сильных морозах (ADR). Сейчас нормально.
-
27.06.2008, 21:51 #20
- Регистрация
- 17.01.2008
- Адрес
- Россия, Москва, ВАО
- Возраст
- 55
- Сообщений
- 105
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Pauk
всем ПРИВЕТ у меня проблема такая же давление в норме а рокот есть причом только на холостом ходу а даеш немного газу примерно до 1000 об то пропадает (ЕСЛИ У ТЕБЯ ТАК ПИШИ В ЛИЧКУ СКАЖУ ЧТО ДЕЛАТЬ)а проблемы у тебя из-за него могут быть какой нибудь из распредов перескочет на один зубчик и хана клапанам и поршневой
Привет! У меня та же проблема. Что делать?
Похожие темы
-
Циркуляция масла в двигателе AWT.
от Сергей 29 регион в разделе Архив 2011г.Ответов: 12Последнее сообщение: 28.07.2011, 23:55 -
Дизельный рокот после заены масла на AWM.
от Alex17 в разделе Архив 2008г.Ответов: 21Последнее сообщение: 05.12.2008, 12:12 -
Поменял масло-появился "дизельный" рокот?
от Лёхин в разделе Архив 2008г.Ответов: 38Последнее сообщение: 02.05.2008, 14:27 -
OFF Номер на двигателе awt
от Jheka в разделе Архив 2008г.Ответов: 13Последнее сообщение: 04.02.2008, 10:01 -
Давление масла в двигателе AWT
от Сергей Б в разделе Архив 2005г.Ответов: 4Последнее сообщение: 03.11.2005, 18:45