Вискомуфта - не опять, а снова - Дневники - Passat WORLD - Volkswagen Passat-CLUB
RSS лента

jetbalanced

Вискомуфта - не опять, а снова

Оценить эту запись
Цитата Сообщение от mo****i Посмотреть сообщение
Цитата Сообщение от andrew77777 Посмотреть сообщение
Написал бы инструкцию как помпу менять не разбирая морды. Думаю многим мы помогло
Там хитрого нет ничего.
1. Снимаем нижнюю левую решетку, берем емкость на 6 литров, шланг подходящего диаметра, вставляем его в штуцер радиатора и открываем кран, сливаем антифриз в емкость. ЖЕЛАТЕЛЬНО ДЕЛАТЬ ЭТО НА ГОРЯЧЕМ ДВИГАТЕЛЕ, так сольется больше тк термостат еще открыт.
2. Снимаем весь пластик с движки (крышку с головки, воздуховод, крышку с воздушного фильтра, крышку ГРМ)
3. Ключом на 17 отводим натяжитель ремня доп оборудования и скидываем ремень с генератора
4. Ключом на 13 откручиваем натяжитель ремня доп оборудования
5. Выставляем в ВМТ двигатель, крутя ключом на 16 за шкив распредвала.
6. Маленькой трещотка с головной на 10 откручиваем 3 болта держащие железный кожух ГРМ (он состоит из 2-х частей, одна за шкивом на коленвале а другая чуть выше).
7. Взводим натяжитель ГРМ и снимаем ремень с распредвала.
8. Откручиваем 3 болта с помпы той же трещоткой с головкой на 10, и вытаскиваем помпу.
9. Вставляем новую, закручиваем ее
10. Взводим натяжитель ГРМ, накидываем ремень ГРМ, натягиваем ремень, так чтобы лапка натяжителя имела зазор в 5-6мм от площадки (по месту сами все поймете)
11. Прикручиваем обратно железный кожух 3-мя болтами
12. Проворачиваем за шкив распредвала на 1 полный оборот чтобы удостовериться в правильность выставления меток.
13. Прикручиваем натяжитель ремня доп оборудования
14. Взводим натяжитель и накидываем ремень
15. Ставим пластиковую защиту ремня ГРМ
16. Заливаем антифриз, убедившись что в радиаторе закрыт краник
17. Заводим и даем немного поработать двигателю.
18. Снимаем пластик закрывающий аккумулятор
19. Снимаем пластиковую гофру со шлангов печки
20. Откручиваем расширительный бачок, заглушив перед этим двигатель и долив до максимальной отметки
21. Разжав хомут обратки печки сдвигаем патрубок. Подняв расширительный бачок выше печки стравливаем воздух из технологического отверстия в патрубке печки, до тех пор пока не пойдет струйка антифриза без воздуха.
22. Не опуская расширительный бачок надеваем обратно шланг обратки печки.
23. Прикручиваем расширительный бачок долив по уровню.
24. Собираем весь пластик на место и заводим машину.
Вроде все.
Категории
Без категории

Комментарии