Самарец

В воскресенье крестили сына, заодно получилась типа презентация машины родне, кто ее еще не видел. Все такие говорили, какая она хорошая, какая прям как новая, как я ее удачно купил...
19.06 еду на работу, никого не трогаю, бац! начинает мигать чекенджин, мгновенный расход вырастает вдвое, машина не едет, датчик температуры и БК ведут себя как ни в чем не бывало, под капотом ничего крамольного с виду нет, но обороты пониженные и звук как будто подтраивает. Заглушил, завел - все то же самое. Думаю, дотяну уже до работы как-нибудь, пара кварталов всего осталось... еду, тянет все хуже и хуже, и как будто каким-то дымом пахнет. Припарковался - да, из-под капота дымит, снизу что-то капает. То есть, как будто какая-то эксплуатационная жидкость подтекает и попадает на что-то раскаленное, справа из-под движка по ходу движения машины.
21.06 Диагностика констатировала смерть катушки зажигания, оная же и была поменяна.
Диагностика + работы + катушка Bremi из запасов сервиса = 5640 р.
Теперь главное - не попасть на замену катализатора, ибо километров десять я таки на двух цилиндрах проехал.