Перекличка владельцев двигателя VR5, AGZ, 5 цилиндров - Страница 241
  1. #4801
    Pointer
    Регистрация
    05.06.2011
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    89
    Спасибо:
    Получено: 3
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Ребята а лямбу лучше откручивать на горячую или на холодную?

  2. #4802
    Passat Аватар для gyurza2000
    Регистрация
    21.05.2009
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    46
    Сообщений
    1,228
    Спасибо:
    Получено: 7
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Это от твоей термостойкости зависит

    --- Добавлено чуть позже ---

    я ехал до места откручивания лямбды минут 20, поднял машину на подъёмнике и стал крутить - она не была горячей
    Passat Variant B5 VR5, AGZ, 2,3L, 150hp, МКПП,Climatronic, alcantara, серебристый металлик, 205/55 R16, 99г.

  3. #4803
    Pointer
    Регистрация
    05.06.2011
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    89
    Спасибо:
    Получено: 3
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    А проблемы были с откручиванием,а то пишут что чуть ли не живьем выламывают.

  4. #4804
    Passat Аватар для gyurza2000
    Регистрация
    21.05.2009
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    46
    Сообщений
    1,228
    Спасибо:
    Получено: 7
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    видимо такие проблемы не редкость: когда я в сервисе заявил что сам поменяю лямбду, мне ответили - а открутить сможешь? Я смог Особых усилий не прикладывал
    Passat Variant B5 VR5, AGZ, 2,3L, 150hp, МКПП,Climatronic, alcantara, серебристый металлик, 205/55 R16, 99г.

  5. #4805
    Passat Аватар для Consigliori
    Регистрация
    18.06.2011
    Адрес
    55°09′00″ с. ш. 61°24′00″ в. д.
    Сообщений
    1,961
    Спасибо:
    Получено: 108
    Отправлено: 165

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Шикотан Посмотреть сообщение
    А проблемы были с откручиванием,а то пишут что чуть ли не живьем выламывают.
    а WD-40?
    Passat B5 VR5 2300cm3. (AGZ) 1998г. МКПП. Climatronic. 2wd.

  6. #4806
    Pointer
    Регистрация
    05.06.2011
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    89
    Спасибо:
    Получено: 3
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Все понятно.У меня как то раньше пару раз выскакивала ошибка (спорадическое замыкание лямбы на массу) Может и у меня она умирает потихоньку.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Вот кстати привезли датчик температуры,замена оригинала 100 919 0017. Говорит не первый раз ставили,все работает.

  7. #4807
    Passat
    Регистрация
    20.03.2011
    Адрес
    Беларусь - Новошахтинск-Енисейск
    Сообщений
    1,574
    Спасибо:
    Получено: 45
    Отправлено: 24

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Consigliori Посмотреть сообщение
    до и после того же Силита 2 часа замачивания в горячем растворе:
    Consigliori, мне кажется, что лучше их отпескоструить, чем мочить в кислоте

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от Шикотан Посмотреть сообщение
    Говорит не первый раз ставили,все работает.
    Шикотан, говорить они могут чё хочешь, могут и рассказать что впендюревали в ракетоноситель и всё работает. Человеку надо продать, это деньги, зарплата. Работать он и будет, но вопрос сколько он отработает. Закон: кроилово ведёт к попадалову... работает

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от Sergei8 Посмотреть сообщение
    мне кажется, что лучше их отпескоструить,
    с последующей проверкой искры под рабочим давлением

  8. #4808
    Passat Аватар для Consigliori
    Регистрация
    18.06.2011
    Адрес
    55°09′00″ с. ш. 61°24′00″ в. д.
    Сообщений
    1,961
    Спасибо:
    Получено: 108
    Отправлено: 165

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Sergei8 Посмотреть сообщение
    Consigliori, мне кажется, что лучше их отпескоструить, чем мочить в кислоте
    Да, пескоструйка лучше! Факт.
    А что, у нас у каждого по гаражу с пескоструечным оборудованием?
    Силит - это так, чисто удобный и подручный метод. Работающий.
    Цитата Сообщение от Sergei8 Посмотреть сообщение
    Цитата Сообщение от Шикотан Посмотреть сообщение
    Говорит не первый раз ставили,все работает.
    Шикотан, говорить они могут чё хочешь, могут и рассказать что впендюревали в ракетоноситель и всё работает. Человеку надо продать, это деньги, зарплата. Работать он и будет, но вопрос сколько он отработает. Закон: кроилово ведёт к попадалову... работает
    Кстате... Фирма Милле - вроде как персона нон грата на форуме...
    В теме про качественный запчасти она вроде как среди не рекомендуемых.
    Passat B5 VR5 2300cm3. (AGZ) 1998г. МКПП. Climatronic. 2wd.

  9. #4809
    Passat
    Регистрация
    20.03.2011
    Адрес
    Беларусь - Новошахтинск-Енисейск
    Сообщений
    1,574
    Спасибо:
    Получено: 45
    Отправлено: 24

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Consigliori Посмотреть сообщение
    А что, у нас у каждого по гаражу с пескоструечным оборудованием?
    СТО далеко?

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от Consigliori Посмотреть сообщение
    Силит - это так, чисто удобный и подручный метод. Работающий.
    Там вроде как основа Фосфорная кислота, а это такая гадость, ужас. Как то один опытный менделеевиц рассказывал про неё, что она проникает в кристалическую решётку металла и в дальнейшем металл разрушается изнутри

  10. #4810
    Passat Аватар для Consigliori
    Регистрация
    18.06.2011
    Адрес
    55°09′00″ с. ш. 61°24′00″ в. д.
    Сообщений
    1,961
    Спасибо:
    Получено: 108
    Отправлено: 165

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Sergei8 Посмотреть сообщение
    СТО далеко?
    Эффект от силита - практически сопоставим с пескострукой.
    http://www.24auto.ru/articles/gazeta-pravcar/id-272/

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от Sergei8 Посмотреть сообщение
    Как то один опытный менделеевиц рассказывал про неё, что она проникает в кристалическую решётку металла и в дальнейшем металл разрушается изнутри
    Да. ортофософорная съедает никель, если передержать.
    Passat B5 VR5 2300cm3. (AGZ) 1998г. МКПП. Climatronic. 2wd.

  11. #4811
    Passat
    Регистрация
    20.03.2011
    Адрес
    Беларусь - Новошахтинск-Енисейск
    Сообщений
    1,574
    Спасибо:
    Получено: 45
    Отправлено: 24

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Consigliori Посмотреть сообщение
    если передержать.
    Выходит надо знать сколько держать. И где в таком случаи прописан процесс замачивания именно свечей в этом растворе, в каких технологиях? Это всё наши дворово-гаражные эксперименты, отьело, побелело, очистилось...... УРА... работает. Уверен что производитель бы схватился за голову увидев бы наши эксперименты над его продукцией Кстати я сам такой, подмотать, обвернуть, подклеить.... Писали что ЛАВР даёт хороший эффект (да ты сам помоему и писал), но это спец жидкость

  12. #4812
    Passat Аватар для Consigliori
    Регистрация
    18.06.2011
    Адрес
    55°09′00″ с. ш. 61°24′00″ в. д.
    Сообщений
    1,961
    Спасибо:
    Получено: 108
    Отправлено: 165

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Sergei8 Посмотреть сообщение
    Писали что ЛАВР даёт хороший эффект (да ты сам помоему и писал), но это спец жидкость
    Ну так-то да...
    Но ты, имхо, утрируешь дружище...
    Пескострука для свечей - это тоже для ВАГовцев было бы шоком.
    Лавр разработан на кафедре двигателестроения моего университета.
    А потом они стали рубить бабло.
    Passat B5 VR5 2300cm3. (AGZ) 1998г. МКПП. Climatronic. 2wd.

  13. #4813
    Polo
    Регистрация
    16.05.2011
    Сообщений
    253
    Спасибо:
    Получено: 9
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Добрый вечер! Парни, если кто может - подскажите где найти информацию по заднему редуктору.
    Три дня ищу, ни чего конкретного не попадается.
    Проблема такова: при переключении передач, в момент выключения сцепления ощушается толчек, сопровождаемый несильным стуком(еденичным).
    Осмотр из ямы показал, что имеет место люфт карданного вала (в редукторе). Хотелось бы посмотреть есть ли возможность подтянуть, а то без знания устройства лезть неохота.

  14. #4814
    Pointer
    Регистрация
    05.06.2011
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    89
    Спасибо:
    Получено: 3
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    На счет фирмы Милле я с вами согласен.Но для выявления болячки,думаю стоит попробовать.

  15. #4815
    Passat Аватар для Consigliori
    Регистрация
    18.06.2011
    Адрес
    55°09′00″ с. ш. 61°24′00″ в. д.
    Сообщений
    1,961
    Спасибо:
    Получено: 108
    Отправлено: 165

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    у меня теперь вопрос...
    Если у вас режим stop & go, в пробке длинною ну примерно метров 100.... Какой у ваших аццких коней расход?
    Passat B5 VR5 2300cm3. (AGZ) 1998г. МКПП. Climatronic. 2wd.

  16. #4816
    Passat Аватар для gyurza2000
    Регистрация
    21.05.2009
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    46
    Сообщений
    1,228
    Спасибо:
    Получено: 7
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    где это такие детские пробки? Буду в пробке гляну
    Passat Variant B5 VR5, AGZ, 2,3L, 150hp, МКПП,Climatronic, alcantara, серебристый металлик, 205/55 R16, 99г.

  17. #4817
    Passat Аватар для Consigliori
    Регистрация
    18.06.2011
    Адрес
    55°09′00″ с. ш. 61°24′00″ в. д.
    Сообщений
    1,961
    Спасибо:
    Получено: 108
    Отправлено: 165

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от gyurza2000 Посмотреть сообщение
    Буду в пробке гляну
    Где это такие места в Питере, что пробок нет?

    --- Добавлено чуть позже ---

    Леонид 1, С Днем Рождения!!!!!!!!!!!!!!!!!




    Passat B5 VR5 2300cm3. (AGZ) 1998г. МКПП. Climatronic. 2wd.

  18. #4818
    Passat Аватар для gyurza2000
    Регистрация
    21.05.2009
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    46
    Сообщений
    1,228
    Спасибо:
    Получено: 7
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    а я работаю не в Питере, так что когда утром все едут в Питер на работу, я еду в обратном направлении, а вечером наоборот
    Passat Variant B5 VR5, AGZ, 2,3L, 150hp, МКПП,Climatronic, alcantara, серебристый металлик, 205/55 R16, 99г.

  19. #4819
    Polo
    Регистрация
    16.05.2011
    Сообщений
    253
    Спасибо:
    Получено: 9
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Спасибо БОЛЬШОЕ!!!

  20. #4820
    Passat Аватар для Consigliori
    Регистрация
    18.06.2011
    Адрес
    55°09′00″ с. ш. 61°24′00″ в. д.
    Сообщений
    1,961
    Спасибо:
    Получено: 108
    Отправлено: 165

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Значит так...
    Пришел мне клапан VAG для СВКГ (системы вентиляции картерных газов).
    Название: 195133650.jpg
Просмотров: 97

Размер: 46.4 Кб
    Решил вместо тройника-шланга установить тройник и воздушный шланг от аквариумной системы.
    Цена вопроса - 4 рубля тройник, и 13 рублей метр шланга.
    Однако, с размером тройника я промахнулся... Это раз.
    Второе, тройник что стоял на машине был как бы с одного конца перекрыт завернутым саморезом.
    Третье.. Когда я стал прикасаться к нему, он тупо лопнул (пластмасса пересохшая).
    Ну делать нечего, пришлось ехать в ночной магазин за шлангом подходящим. Подошел какой-то от ВАЗа... масло-бензостойкий. за 120 руб. И 2 хомутика.
    Завтра поеду в строительный рынок, в отдел "Всё для сварки". Там есть тройники не то бронзовые, не то медные...
    Стоят по 150 рублей... Но все концы по 6мм.
    А вот у нас тройник с размерами 6х6х4мм.
    Будем что-то мутить... А то просто дико отдавать 1400 руб за тройник и ждать 1,5 мес. В наличии такого нет. и так месяц ждал клапан...
    Название: DSCN3195.jpg
Просмотров: 82

Размер: 156.9 КбНазвание: DSCN3191.jpg
Просмотров: 78

Размер: 111.7 КбНазвание: DSCN3192.jpg
Просмотров: 76

Размер: 122.8 Кб
    Passat B5 VR5 2300cm3. (AGZ) 1998г. МКПП. Climatronic. 2wd.

Страница 241 из 578 ПерваяПервая ... 141191231239240241242243251291341 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Перекличка владельцев 1.6 МКПП и АКПП
    от FairWind в разделе VW Passat B5/В5+
    Ответов: 13968
    Последнее сообщение: 21.07.2023, 10:14
  2. Ответов: 4
    Последнее сообщение: 11.01.2010, 00:18
  3. нужна VR5 AGZ схема смазки двигателя
    от tranzoo в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 4
    Последнее сообщение: 20.02.2007, 17:52
  4. 2,3 AGZ : крышка двигателя VR5
    от Dave в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 11
    Последнее сообщение: 10.02.2006, 23:12
  5. Ищу владельцев B5 VR5 2,3 л
    от Светик в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 12
    Последнее сообщение: 01.11.2005, 17:53

Метки этой темы

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •