Тема разноплановых вопросов: технический флуд - 2

[ProSergey]

FLYTs, это 50 000 белорусских рублей за чтение и стирание ошибок ибо кабеля у меня нет. Ничего другого у нас в городе делать не умееют

[ded_491]

Эх, опять 50т.р.

Привет, СереШка.
Покупай ВАГ-КОМ. Я за свой КИТ с диском (без разъема) когда-то отдал $20. Недавно тут выкладывали ссылку на АлиЭкспресс за $6. Правда ждать от 30 до 60 дней. А так разоришься на диагностах.

--- Добавлено чуть позже ---

Представляешь, что бы приехать ко мне - это 300 верст в одну сторону = 600 кМ. Даже если уложишься в среднем на 7 литров = 42*1110 = примерно 450 тысяч зайчиков. За эти деньги купишь два ВАГ-КОМа.

[ProSergey]

Ну , в общем, выкинул обманку, стерел ошибки (они были всё те же 3 штуки, что и в последний раз прошлой зимой смотрел). Короче после выходных, скину что появится по ошибкам, как раз километров 300-350 накатаю.

ded_491, Привет, дедуля ). Мне ещё ноут купить придётся, на работе комп, дома комп, на улице телефон. Короче, не нужен он мне по жизни. Опять у друзей просить, устанавливать им ненужную программу, каждый раз, и долгими зимними вечерами учиться снимать логи. Вот, что б для андроида был ваг-ком Ладно, покатаюсь, будет видно. Может в Минск приедите, когда мороза ударят. И, да, если ехать 90-100 то в 6,5 вложусь даже зимой.

--- Добавлено чуть позже ---

в том числе "здоровье" первого лз частично проверяется по данным второго зонда.

я об этом же думал

так вот думаю может действительно первой лямбде хана пришла. Со второй лямды эмулятор берёт значения и гасит до нужных пределов калебания напряжения для прохождения теста катализатора. И делает он это постоянно вне зависимомсти от реальной смеси. Поэтому может все эти сбои в определении смеси, что первая лямбда старовата.

--- Добавлено чуть позже ---

в том числе "здоровье" первого лз частично проверяется по данным второго зонда.

я об этом же думал

так вот думаю может действительно первой лямбде хана пришла. Со второй лямды эмулятор берёт значения и гасит до нужных пределов калебания напряжения для прохождения теста катализатора. И делает он это постоянно вне зависимомсти от реальной смеси. Поэтому может все эти сбои в определении смеси, что первая лямбда старовата.

[ded_491]

Вот, что б для андроида был ваг-ком

Почитай тут https://passatworld.ru/showthread.php?t=204929 потом тут https://www.google.by/search?sitesea...KoGWygOCtaeIAQ Может найдешь что полезного.

--- Добавлено чуть позже ---

Не знаю как ЛОГи, но ошиПки прочитать и снять, кажеться возможно. Почитай

--- Добавлено чуть позже ---

И, да, если ехать 90-100 то в 6,5 вложусь даже зимой.

Щас угадаю - тебе 23 года. Я тоже был молодым. Часом не в Полесском Университете учишься????

[Shalay]

Ребят задам глупый вопрос, но все же. Ставил ГБЦ, прокладка и болты новые. Завел, парит, снял гбц, проблему решил, болтам и прокладки писец? или можно использовать и стоит ли экономить на этом?

[ded_491]

Ребят задам глупый вопрос, но все же. Ставил ГБЦ, прокладка и болты новые. Завел, парит, снял гбц, проблему решил, болтам и прокладки писец? или можно использовать и стоит ли экономить на этом?

Странный вопрос. Хочешь секас - ставь старые. Не хочешь - лучше потратиться.
Цена вопроса - еще раз снять поставить, но уже на новую прокладку и болты.

[Shalay]

Странный вопрос. Хочешь секас - ставь старые. Не хочешь - лучше потратиться.
Цена вопроса - еще раз снять поставить, но уже на новую прокладку и болты.

Спасибо понял

[ded_491]

Спасибо понял

Не забудь соблюдать порядок и момент затяжки болтов ГБЦ. Поверхности ГБЦ и блока надо тщательно зачистить от ошметков старой прокладки, накипи и коррозии. ЭТО ВАЖНО.

--- Добавлено чуть позже ---

Оооо. Еще вспомнил. Когда поднимешь ГБЦ, проверь стрелу прогиба ее и блока. Иногда их коробит конкретно.

[FLYTs]

ded_491, я таки заставил сони работать с чипом от 8800 GT... теперь чешу репу где драйвер взять чтоб ноут нормально работал чую придется еще подумать

[ded_491]

я таки заставил сони работать с чипом от 8800 GT

И когда ты все Ето успеваешь????

[studin]

Добрый вечер! Немного не по поломкам!! :-)) хочу на зиму купить коврики зимнии! У кого есть? Какие покупали? Где покупали? Лучший вариант если это экзист или Юлмарт!

[Zakk]

есть и очень тесная, это БК, вскрывай половичок и смотри проводку\скрутки. если свезло и там под полом всё нормально, смотри проводку дальше, она идёт от внутреннего тоннеля торпедо, по правую сторону внизу, к багажнику.

А при чем тут бк, если я спросил про лягушку? или бк - это с сигналом?

[temerbaev75]

У меня вибрация разовая при трогании с места, будто отпружинивает что-то. И в салоне характерный пружинистый звук наблюдается в этот момент.....с улицы не кому послушать, хотя бы понятно было с какой стороны.

заезжай куданить на диагностику по сцеплению, в первую голову нужно исключить (ну или забраковать) маховик и сцепление. а потом уже от этого плясать...

[FLYTs]

Паш а чем зимний коврик от летнего отличается?... Есть резиновые с высокими бортами, есть тканевые....

Зы огнетушитель купил?

[mitrich76]

заезжай куданить на диагностику по сцеплению, в первую голову нужно исключить (ну или забраковать) маховик и сцепление. а потом уже от этого плясать...

Вечер добрый!Также есть что-то подобное при трогании,но в салоне не ощутимо,типа как колесо цепляет за подкрылок,ток слегка)))Плюс к тому, имеется иногда не большой "дык" при включении 1-ой,...В остальном кажется всё оке)Интересно какой диагноз будет,вроде как похоже,а может всем слышится по разномуДиагностика маховик -сцепление...вскрытие покажет,разве нет!??)

[studin]

Паш а чем зимний коврик от летнего отличается?... Есть резиновые с высокими бортами, есть тканевые....

Зы огнетушитель купил?

Ну наверно с высокими бортами! Вообщем что бы влага не попадала под коврики!!
Зы нет ещё! Завтра ))

[vovik5]

Зы огнетушитель купил?

Эта вещь в первую очередь должна быть в машине! Испытал на своем авто.

--- Добавлено чуть позже ---

Был печальный опыт( одно могу сказать точьно , что нестоит на нем экономить ) если несработает то машинка сгорит и оочень быстро. Хватает 5-и минут и от машины только железо в чермет остается.

--- Добавлено чуть позже ---

FLYTs, Заказал себе с Питера за 2140 с моим номером, примерно в пятницу должна приехать.

[studin]

Вопрос такой, по каким причинам мозги не понимают что машина завелась? Просто у меня автозапуск, и вот после ночи, когда и происходит непонятный пуск двигателя, автозапуск крутит стартер пока что обороты плавают, я предполагаю что не проходит сигнал какой то, что машина завелась и сигналка крутит стартер поэтому! Может отсюда и троение? При запуске по логам видно как мозг пытается поймать глохнущий движок, приоткрывая ДЗ и увеличивая время впрыска!!! Я всё о своём троении при запуске после ночи!

[FLYTs]

studin, Паш... почитай я чуть выше кидал файлик... там много иностранных букав... но сразу многое поймешь как, зачем и почему... а по твоему вопросу, она в курсе что завелась... вот только сигналке видимо больше оборотов надо... или чаще импульсы получать... если этот порог на самой сигналке можно двинуть в меньшую сторону то хорошо... если нет, ищи другой сигнал... лучше на генератор повесить... вот только если зарядка пропадет, то стартер может до последнего не отпускать

[ded_491]

Я всё о своём троении при запуске после ночи!

ЗдАровА, Паша.
1. Запуск холодного ДВС несколько отличается от запуска прогретого.

  Скрытый текст:

ЭБУД льет бензин немерено при холодном ДВС. Автозапуск не ждет отработки насоса 1-2 секунды, как когда ты заводишь сам машину. Если производительности насоса не хватает поднять давление - форсунки брызгают а не распыляют. Могут свечи забрызгать. Тут встает вопрос остаточного давления, состояния топливного фильтра, насоса.
2. При запуске холодного ДВС ЭБУД руководствуется показаниями ДТОЖ. Чем холодней, тем больше бензина он льет. И если ДТОЖ завышает показания, запуск будет не устойчивый, дохлый. Бензина не хватает и его (ДВС) колотит..... пока он не дождется более лояльного режима.
Попробуй снять ЛОГ при запуске холодного ДВС от автозапуска . Контролируй время впрыска, температуру ОЖ. Ну и третий параметр можно смотреть. Какой - х.з (хто его знает). Просто тупо включи напряжение бортсети. Может у тебя АКБ подустала и при автозапуске холодного ДВС немного проседает - насос хуже качает.
Я вот сегодня заметил, точнее убедился, раньше замечал. Завожу холодный ДВС, еду в ЕвроОпт - 4 кМ. Первые 1000 метров (1 кМ) расход при скорости 60 кМ/час 9.7 литра. Потом, по мере прогрева ДВС, постепенно падает до 5.7- 6.0 литра на 100 кМ (мгновенный на 4-й передаче). Тут я должен уточнить - термостат надо менять. Может ДТОЖ. Медленно температура растет. На трассе не набирает больше 70*. Склоняюсь больше на термостат. Если на ХХ постоять долго, на приборке можно увидеть 90*. Поехал и температура сваливает на 70. *. Термостат - капут

.

--- Добавлено чуть позже ---

происходит непонятный пуск двигателя, автозапуск крутит стартер пока что обороты плавают

Вот с этого места подробней. Что значит непонятный пуск????

--- Добавлено чуть позже ---

.....вот только сигналке видимо больше оборотов надо... или чаще импульсы получать... если этот порог на самой сигналке можно двинуть в меньшую сторону то хорошо... если нет, ищи другой сигнал... лучше на генератор повесить... вот только если зарядка пропадет, то стартер может до последнего не отпускать

Вот тут я не понял. Т.е. ты полагаешь, что автозапуск напрямую включает стартер, и когда не видит, что ДВС запустился, не отпускает стартер????
Интересная мысль не в пользу автозапуска.