Остались только мы, владельцы - 1.8!!! Сколько нас???

[komsernik]

3D_max, ну, можно и так, соединение приемная труба-кат вряд ли просто так раскрутиться - там прикипело все... а гофру все равно варить... только при сварке очень желательно снять ЛЗ - по "мозгам" может дать

[Alexandr_Z]

инструмент: яма, ключи разные (накидные и торцовые, пригодятся все) на 17, 13, болгарка, сварка.

Возможно, глупый вопрос, но все же: сварка электрическая или газовая?

[Евгений7]

Ребятки, у меня сейчас ADR без турбины. Машина за 3 поездки в отпуск за 4000 км в одну сторону ни разу не подводила. Последнее время стал замечать заметный "провал" при резком нажатии педали газа, во дворе какие то уроды поцарапали капот и дверь, теперь красить нужно. Жена стала жаловаться что не хочет на неё деньги тратить, мол говорит продавать надо и покупать другую, я конечно всё понимаю, но блин, жалко "до соплей" продавать. К тому же как я почитал в интернете, турбина это лишний геморрой, а все новые passat`ы идут с ней уже и никуда не денешься от неё. Внешний вид машинка потеряла конечно уже, во первых сама краска потускнела заметно, во вторых эти царапины, в третьих все пластиковые накладки на кузове стали скорее не чёрного а серого цвета, просто выцвели все, да и B5+ со своими хромированными молдингами смотрится на порядок красивее. К тому же в моём пассате ничего и нет (чисто базовые опции, типа кондея, передних стеклоподъёмников и т.д.) Так что наверное придётся расставаться с ней, а вот что брать...вопрос ставит в тупик. По деньгам ограничены, все B5+ идут с турбинами и АКПП (у меня ручка сейчас), да и вообще не купить бы кота в мешке. Кто что посоветует в данной ситуации? В общем машинку жалко, а жена говорит мол она ей такая не нужна...

[Alexandr_Z]

Жену меняй.

[Евгений7]

Жену меняй.

Да не, пригодится ещё, молодая вроде
Кстати, подскажите пожалуйста так на всякий случай, можно ли на B5 поставить эти хромированные молдинги как на 5+?

[komsernik]

сварка электрическая или газовая?

лично мне полуавтоматом варили... рядом с гофрой, хорошо получилось - пока носом не ткнешь, не увидишь...

Кто что посоветует в данной ситуации?

продавать и искать более приемлемый вариант... авто хорошее, спору нет, но жена дороже, тем более

Да не, пригодится ещё, молодая вроде

[Domingos]

турбина это лишний геморрой, а все новые passat`ы идут с ней уже и никуда не денешься от неё.

а по мне так атмосферник это гемор, не втопить, не вжарить нормально... скучно. И кстати турбин сейчас видимо невидимо, любых производителей, не дорогие аналоги. На форуме тем, зачитаешься...

Евгений7, бери Б6 тогда уж 2,0 FSI если турбу так боишься.

все B5+ идут с турбинами и АКПП

да ну, да конечно, б5+ 1,8Т AWT палка + чип = ракета

[Евгений7]

по поводу хромированных молдингов (те что идут вокруг стёкол и по бокам машины), можно их присобавить на мой пассат, или они не встанут? Хотя конечно всё это выльется в такую сумму что дешевле поменять машину целиком. Боюсь просто кота в мешке купить, мейчас столько "умников", что могут и с запоротым мотором продать. Согласен, должен сам всё тщательно проверять, но я не такой спец чтобы обнарежить какие то на первый взгляд маленькие недостатки. Не совсем я в тему пишу, простите уж просто не хочется создавать лишнюю тему засоряя тем самым форум

[3D_max]

по поводу хромированных молдингов (те что идут вокруг стёкол и по бокам машины), можно их присобавить на мой пассат, или они не встанут? Хотя конечно всё это выльется в такую сумму что дешевле поменять машину целиком. Боюсь просто кота в мешке купить, мейчас столько "умников", что могут и с запоротым мотором продать. Согласен, должен сам всё тщательно проверять, но я не такой спец чтобы обнарежить какие то на первый взгляд маленькие недостатки. Не совсем я в тему пишу, простите уж просто не хочется создавать лишнюю тему засоряя тем самым форум

http://audi-a4-club.ru/forum/viewtopic.php?f=83&t=14650

[странник51]

Ребятки, у меня сейчас ADR без турбины. Машина за 3 поездки в отпуск за 4000 км в одну сторону ни разу не подводила. Последнее время стал замечать заметный "провал" при резком нажатии педали газа, во дворе какие то уроды поцарапали капот и дверь, теперь красить нужно. Жена стала жаловаться что не хочет на неё деньги тратить, мол говорит продавать надо и покупать другую, я конечно всё понимаю, но блин, жалко "до соплей" продавать. К тому же как я почитал в интернете, турбина это лишний геморрой, а все новые passat`ы идут с ней уже и никуда не денешься от неё. Внешний вид машинка потеряла конечно уже, во первых сама краска потускнела заметно, во вторых эти царапины, в третьих все пластиковые накладки на кузове стали скорее не чёрного а серого цвета, просто выцвели все, да и B5+ со своими хромированными молдингами смотрится на порядок красивее. К тому же в моём пассате ничего и нет (чисто базовые опции, типа кондея, передних стеклоподъёмников и т.д.) Так что наверное придётся расставаться с ней, а вот что брать...вопрос ставит в тупик. По деньгам ограничены, все B5+ идут с турбинами и АКПП (у меня ручка сейчас), да и вообще не купить бы кота в мешке. Кто что посоветует в данной ситуации? В общем машинку жалко, а жена говорит мол она ей такая не нужна...

Евгений7, Царапины заделать карандашом(временно), краску полирнуть воском(временно, но блеска придаст), кузовной пластик покрыть - восстановителем пластика. Хром можно установить, но очень дорого. В общем лоск машине можно придать, особо не потратившись,а остальное всё ремонтно пригодно.

[bde]

странник51, если после знаков препинания ставить пробелы, то сообщения не будут обрезаться...

[Евгений7]

Евгений7, Царапины заделать карандашом(временно),краску полирнуть воском(временно,но блеска придаст), кузовной пластик покрыть -восстановителем пластика. Хром можно установить,но очень дорого. В общем лоск машине можно придать, особо не потратившись, а остальное всё ремонтно пригодно.

Карандаш сильно выделяется и воск не помогает, слишком глубокие царапины, почти до металла

[странник51]

Карандаш сильно выделяется и воск не помогает, слишком глубокие царапины, почти до металла

Чёт глюкнуло. Исправил. Карандаш в цвет кузова , а полироль на весь кузов.

[Евгений7]

Чёт глюкнуло. Исправил. Карандаш в цвет кузова , а полироль на весь кузов.

Естесственно так и делал , карандаш подбирал по коду краски. Это всё равно не вариант, красить надо чтобы привести машину в человеческий вид. Не могу просто определиться стоит ли менять её на другую. Понимаю что это лично мне решать, просто не с кем посоветоваться. Если бы машина была в более богатой комплектации, я бы конечно менять не стал бы, а так вроде и хочется обновить, но и эту жалко, т.к. эта уже проверенная временем, а что купишь ещё не известно. Помимо покраски есть ещё "мелочи" тысяч на 10 деревянных. Те же деньги уйдут если машину поменять, только тогда она будет уже в нормальной комплектации, но не известно какая "внутри". Вообще на своём пассатике от ТО до ТО (примерно 10-12 тысяч пробега) ни масло ни антифриз, ничего вообще (кроме омывайки конечно ну и бензина ) не доливаю. В прошлом году как масло заменил, так проверил его уровень только после возвращения из отпуска , убавилось на пару миллиметров за 10 000 км. В общем машинкой своей в принципе доволен, единственное напрягает - покраска и комплектация, ну не считая жены конечно Да ещё и тот факт что через пару лет её уже за такие деньги не продашь, следовательно придётся снова лезть в кредит

[странник51]

комплектация

А что ты подразумеваешь под комплектацией? Серебряные педали? Позолоченная ручка? Всё, что надо для машины, у тебя есть. Кондиционер, стеклоподъёмники... чем меньше наворотов, тем меньше ломается. У меня тоже В5 без хрома, без климата и многого другого. Автомобиль меня всем устраивает и я не собираюсь менять машину и выгонять жену

[Евгений7]

А что ты подразумеваешь под комплектацией? Серебряные педали? Позолоченная ручка? Всё, что надо для машины, у тебя есть. Кондиционер, стеклоподъёмники... чем меньше наворотов, тем меньше ломается. У меня тоже В5 без хрома, без климата и многого другого. Автомобиль меня всем устраивает и я не собираюсь менять машину и выгонять жену

Ну во первых как я и говорил, покраска и кое что по молочам то на то и выйдет. По поводу комплектации, хотелось бы задние стеклоподъёмники, регулировка сиденья пассажира по высоте (жене низко видите ли ездить ), всякие там датчики дождя, тот же хром (ИМХО намного лучше смотрится) да и вообще, как бы годом поновее была бы. Просто если через пару-тройку лет её менять, а менять когда то придётся всё равно, она в цене потеряет так, что на другую машину придётся снова кредит брать. Вот ещё по поводу мотора хотелось бы узнать, в чём может быть причина тупняка при резком нажатии "газа"? Плавно - разгон нормальный, а если резко нажать, примерно секундная задержка, думаю такого быть не должно. Проверял на ошибки сам, гонял в сервисы, ничего не находят, никаких ошибок нет, говорят мол это нормально, не знаю, не знаю

[Domingos]

Евгений7, локальный покрас и на продажу...

Вот ещё по поводу мотора хотелось бы узнать, в чём может быть причина тупняка при резком нажатии "газа"? Плавно - разгон нормальный, а если резко нажать, примерно секундная задержка,

атмосферник что тут скажешь (паСаны не в обиду, я в шутку)
Профилактику проведи, у меня первое что на ум приходит - форсунки как поживают? Если так же как пластик, то надо почистить...

[странник51]

А может ДМРВ, помыть дроссельный патрубок?

[Евгений7]

Если так же как пластик, то надо почистить...

насмешил)) всё возможно. Честно говоря, после покупки авто, сразу заменили в сервисе ремень ГРМ, ролики, помпу, антифриз. Больше в мотор не лазил, форсунки не мыл. Мыл ли их кто то до меня понятия не имею. Нет у нас тут спецов нормальных. На счёт ДМРВ, где то читал что можно фишку скинуть, попробовать без него, скинул, толку нет, поставил на место. Опять же спецов нет, а сам я в этом не особо разбираюсь, посему дабы не сделать ещё хуже, не лезу туда вообще

[Domingos]

насмешил)) всё возможно. Честно говоря, после покупки авто, сразу заменили в сервисе ремень ГРМ, ролики, помпу, антифриз.

это ты насмешил ГРМ он поменял, настоящий пассатовод делает это с закрытыми глазами...

а сам я в этом не особо разбираюсь, посему дабы не сделать ещё хуже, не лезу туда вообще

это кстати иногда и правильно, не лезь в хорошо отлаженный механизм.

--- Добавлено чуть позже ---

Евгений7, скорее всего машина твоя в порядке, ошибок нет... не молода уже конечно. Но менять та все равно надо, потому что нет:

регулировка сиденья пассажира по высоте (жене низко видите ли ездить ),