0
-
05.03.2013, 10:22 #5221
- Регистрация
- 28.10.2011
- Адрес
- Владимир
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 493
Спасибо: Получено: 6
Отправлено: 4
Passat B5.5 V6 2.8 BBG 4Motion 2003г
-
05.03.2013, 11:41 #5222
- Регистрация
- 11.07.2012
- Адрес
- г. Воронеж
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 2,963
Спасибо: Получено: 78
Отправлено: 236
0Электровентилятор включается теперь даже на холодную на режиме EKON. Но даже когда едешь по трассе температура 102 градус. Радиатор при этом низ холодный. И патрубок нижний тоже чуть теплый. Получается холодная ОЖ поступает с нижнего патрубка и термостат закрывается на малый круг? Я еще не знаю что думать.
VW Passat B5+ 2.8 V6 4motion BBG АКПП5-Tiptronic климат круиз Кожа-рожа все дела 2001г. продан
VW Passat b7 Variant Highline 2.0 TDI CLLA http://www.drive2.ru/users/alexkor85/
-
05.03.2013, 11:56 #5223
-
05.03.2013, 12:11 #5224
- Регистрация
- 25.07.2010
- Адрес
- Абакан
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 5,946
Спасибо: Получено: 683
Отправлено: 771
-
05.03.2013, 12:49 #5225
-
05.03.2013, 20:52 #5226
- Регистрация
- 03.05.2012
- Адрес
- Одинцово
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 119
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
0http://images.yandex.ru/yandsearch?s...03_s_ci3_l.jpg
Купил себе диски на лето. 18 радиус
-
05.03.2013, 22:00 #5227
- Регистрация
- 22.12.2006
- Адрес
- Санкт-Петербург
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 30,221
Спасибо: Получено: 6,733
Отправлено: 4,715
0спасиба вот она, мечта идиота
вобщем - сумма продолжает увеличиваться. полез в мотор немного фот к вопросу масла...
Это Кастрол, пробег на этом масле с нуля по сей день (до 190 000), период замены лонг-лайф (Кастрол соответственно не паленый, оригинальный. Все по Германии). как видно - характерный для Кастрола лаковый налет. Маслосъемные кольца закоксованы вусмерть. В голове относительно чисто (фоты страшные получились правда ). маслоподающие каналы чистые. постели РВ идеальные, кулачки и шейки без сточек/задиров. Сальники клапанов более-менее живые. На очереди Мобил или Мотюль.
I heard the voice of the Lord, saying, Whom shall I send, and who will go for us? Then said I, Here am I; send me.
-
05.03.2013, 22:28 #5228
- Регистрация
- 23.05.2008
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 1,596
- Записей в дневнике
- 20
Спасибо: Получено: 41
Отправлено: 326
0Потому что когда происходит перегрев двигателя, либо температура двигла близка к перегреву, включается в помощь вискомуфте еще и электровентилятор. Вот и все....и это не зависит от режима климата (экон или авто)
--- Добавлено чуть позже ---
енот, только не Мобил. Масло жутко стали подделывать. Паленка каждая вторая банка. Лучше Мотюль. Я сам, кстати, перешел с Мобила на Мотюль. Масло гораздо лучше. И моющие свойства у него выше. До Мотюля менял ГНЦ на левой (водительской) голове, так вот у меня налет был гораздо хуже твоего. Через 15т.км. менял прокладку ГНЦ на обеих головах, состояние налета улучшилось значительно....так что Мотюль лучше!!!
Парни, поделюсь бедой своей....сегодня вечером ничего не предвещало неприятностей. После работы вышел, завел пассика и поехал по варшавке в сторону МЕТРО (Ритейл Парк), еду....никаго не трогаю, как вдруг загорелась красная лампочка аккумулятора. Ну типа заряд АКБ слабый. Опаньки, думаю.....что за фигня? Свернул в МЕТРО, подъехал на стоянку открыл капот, сначала думал поликлиновый ремень оборвало и нет подачи напруги от гены. Смотрю...ремень в порядке, ну думаю, наверно клеймы АКБ козлят, подергал их....все вроде в норме. Заглушил двиг и завел заново. Лапочка погасла, а потом заново загорелась....И так периодически то гаснет, то тухнет....Может глюк, подумал я.....Закрыл машину и пошел в МЕТРО. Вернулся....завел двиг, никаких глюков. Ну думаю....отпустило....Ах....не тут то было. По дороге лампочка снова стала то загораться, то тухнуть...и зуммер пищит с надписью "Almarator workshop", ну типа....генератор требует замены. Короче доехал до дома.....высадил жену, решил припарковать машину, и тут подлая лампочка загорелась и не тухнет. Горит постоянно. Я понимая, что двиг работает только на АКБ, скорее паркую машину, глушу/завожу.....глушу/завожу...а лампочка не тухнет, и с каждой новой заводкой тускнеют приборы (АКБ садится). Ну пипец...приехали. Оставил машину на парковке до утра. Но утром скорее всего ничего не изменится.
А теперь вопрос.....что это? Дядя гена помер? Глюк проводки? Понимаю, что нужна диагностика гены, замер напряжения на выходе и т.д. Но все же.....кто что думает?
-
05.03.2013, 22:46 #5229
- Регистрация
- 22.12.2006
- Адрес
- Санкт-Петербург
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 30,221
Спасибо: Получено: 6,733
Отправлено: 4,715
0I heard the voice of the Lord, saying, Whom shall I send, and who will go for us? Then said I, Here am I; send me.
-
05.03.2013, 22:49 #5230
- Регистрация
- 23.05.2008
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 1,596
- Записей в дневнике
- 20
Спасибо: Получено: 41
Отправлено: 326
-
05.03.2013, 22:52 #5231
- Регистрация
- 22.12.2006
- Адрес
- Санкт-Петербург
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 30,221
Спасибо: Получено: 6,733
Отправлено: 4,715
0I heard the voice of the Lord, saying, Whom shall I send, and who will go for us? Then said I, Here am I; send me.
-
05.03.2013, 23:00 #5232
- Регистрация
- 01.09.2006
- Сообщений
- 48,770
- Записей в дневнике
- 10
Спасибо: Получено: 1,500
Отправлено: 875
-
05.03.2013, 23:02 #5233
-
05.03.2013, 23:05 #5234
- Регистрация
- 01.09.2006
- Сообщений
- 48,770
- Записей в дневнике
- 10
Спасибо: Получено: 1,500
Отправлено: 875
-
05.03.2013, 23:06 #5235
- Регистрация
- 23.05.2008
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 1,596
- Записей в дневнике
- 20
Спасибо: Получено: 41
Отправлено: 326
-
05.03.2013, 23:07 #5236
- Регистрация
- 22.12.2006
- Адрес
- Санкт-Петербург
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 30,221
Спасибо: Получено: 6,733
Отправлено: 4,715
0COOLLER, понятно значит время купить V6
после 1.8Т очень приятные впечатления от этого мотора.I heard the voice of the Lord, saying, Whom shall I send, and who will go for us? Then said I, Here am I; send me.
-
05.03.2013, 23:07 #5237
- Регистрация
- 23.05.2008
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 1,596
- Записей в дневнике
- 20
Спасибо: Получено: 41
Отправлено: 326
-
05.03.2013, 23:09 #5238
- Регистрация
- 01.09.2006
- Сообщений
- 48,770
- Записей в дневнике
- 10
Спасибо: Получено: 1,500
Отправлено: 875
1Еще сразу. Если ты полез в электросеть, то с учетом года выпуска, пора уже менять все провода. Ну от гены до АКБ, от АКБ до стартера и т.д. Чтобы понять надо или нет, нужно замерить падение вольтажа на генераторе и АКБ. Если будет 0.5в и выше при полной нагрузке, то вернее всего, что конец проводам пришел.
--- Добавлено чуть позже ---
После гибрида Кота, который на 4-ой передаче сделал 60-200 за 19с без переключений, ни один Пассат V6 не впечатлит, я тебя уверяюнас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..
-
05.03.2013, 23:12 #5239
-
05.03.2013, 23:15 #5240
- Регистрация
- 23.05.2008
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 1,596
- Записей в дневнике
- 20
Спасибо: Получено: 41
Отправлено: 326
Похожие темы
-
Сколько нас 4 литра, полный привод, W8?
от маэстро. в разделе VW Passat B5/В5+Ответов: 275Последнее сообщение: 25.02.2019, 11:34 -
Сколько нас 1.9 TDI полный привод.
от jra_alekseich в разделе VW Passat B5/В5+Ответов: 54Последнее сообщение: 20.02.2013, 22:21 -
Сколько нас 2,8 полный привод?
от ipserj в разделе VW Passat B5/В5+Ответов: 9025Последнее сообщение: 18.01.2012, 19:49 -
Полный привод в военкомат
от TAHIRKINI в разделе Архив 2005г.Ответов: 18Последнее сообщение: 01.09.2005, 10:39 -
Полный привод.
от Demon в разделе Архив 2005г.Ответов: 2Последнее сообщение: 19.06.2005, 16:39