0
Тема: помогите с выбором аммо
-
31.07.2012, 22:03 #1
- Регистрация
- 25.08.2008
- Адрес
- Санкт-Петербург
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 338
Спасибо: Получено: 11
Отправлено: 3
помогите с выбором аммо
ситуация такая. на машину поставил 17 колесики и мой, и без того жесткий пассат превратился вообще в табуретку, но так как возвращаться на 15 колеса я не хочу, то... прошу помощи в совете самых мягких и комфортных аммо. щас стоят по кругу koni fsd... хочу мягко и на 17. Жду совета...
Зы Может не в том разделе сделал тему, если чё переместите плиз
-
31.07.2012, 22:09 #2
- Регистрация
- 24.12.2006
- Адрес
- Москва
- Возраст
- 54
- Сообщений
- 15,454
- Записей в дневнике
- 5
Спасибо: Получено: 2,669
Отправлено: 2,226
-
31.07.2012, 22:11 #3
- Регистрация
- 10.01.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЦАО
- Возраст
- 56
- Сообщений
- 4,714
Спасибо: Получено: 316
Отправлено: 76
0На жёсткость машины влияют размер дисков и шин, а не амортизаторы, в гораздо большей степени.
Уходи на 16-й радиус.VW Passat 1,8Т, чёрный седан, 150 л.с, двигатель AWT, 2003 года выпуска, Highline, кожа-алькантара, типтроник, климатроник.
-
31.07.2012, 22:30 #4
- Регистрация
- 25.08.2008
- Адрес
- Санкт-Петербург
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 338
Спасибо: Получено: 11
Отправлено: 3
0так вот и хочу остаться на 17. ну есть же какие нибудь САМЫЕ мягкие аммо. как то же народ же ездит на 17х.
-
31.07.2012, 23:01 #5
- Регистрация
- 07.04.2007
- Адрес
- Россия, МО, Реутов
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 3,327
Спасибо: Получено: 157
Отправлено: 74
0Barbos, на жесткость в основном (не вписывая диски) влияют пружины, а не аммо. Аммортизатор работает на "отдачу" колеса, в то время как пружины на сжатие. На низком профиле советую посмотреть подвеску 1BE (в поиске найдешь), однако клиренс здорово уменьшится. А вообще, ИМХО, для Пассата диски макс 16, 17 уже жестко..
--- Добавлено чуть позже ---
Ключевая фраза - "как то" И на 18 ездят
--- Добавлено чуть позже ---
+100500
--- Добавлено чуть позже ---
Кста, "мягкий" профиль начинается с 55, (например 215/55), все то что ниже - с усиленной боковиной (чтобы до диска не пробивало).. Отсюда и дубовость...suum cuique
-
31.07.2012, 23:01 #6
- Регистрация
- 10.01.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЦАО
- Возраст
- 56
- Сообщений
- 4,714
Спасибо: Получено: 316
Отправлено: 76
0VW Passat 1,8Т, чёрный седан, 150 л.с, двигатель AWT, 2003 года выпуска, Highline, кожа-алькантара, типтроник, климатроник.
-
31.07.2012, 23:13 #7
- Регистрация
- 25.08.2008
- Адрес
- Санкт-Петербург
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 338
Спасибо: Получено: 11
Отправлено: 3
0пружины тоже koni... то что они дубовые это да... я в багажник ложил два тормозных барабана от тягача, 2акб от тягача и комплект тормозных колодок от прицепа-это 12 здоровых башмаков с колодками, тогда да- она мягкой стала, но самое интересное она присела при такой нагрузке ну от силы см на 4
так она и на 15 жесткой была. ЧТО ТОГДА!? получается попробовать начать с пружин? а она у меня высокая! не хотелось бы низкую. Какой вариант есть тогда с пружинами, мягкие и высокие. резина щас 225\45
ЗЫ расстроился я блин честно... не хочу я табуретку, но машинка на них классно смотрится...
-
31.07.2012, 23:27 #8
-
31.07.2012, 23:30 #9
- Регистрация
- 25.03.2010
- Адрес
- Москва
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 7,156
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 280
Отправлено: 139
-
01.08.2012, 00:51 #10
- Регистрация
- 23.09.2011
- Адрес
- Ейск
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 1,361
Спасибо: Получено: 124
Отправлено: 68
0Сделаешь мягко аммортами - получишь классический ваз по управляемости, или волгу... Спрыгивать будет с дороги в малейшем повороте на неровностях
-
01.08.2012, 13:09 #11
- Регистрация
- 14.07.2010
- Адрес
- Хер его знает где
- Сообщений
- 9,990
Спасибо: Получено: 1,474
Отправлено: 786
0лично меня устроил вариант:
17 диски
пружины - родные, оригинал
аммо - Кони Спорт с регулировкой жесткости (езжу в среднем положении).
на лето ставлю укороченные пружины Эйбах вот тогда получается табуретка зато дорогу держит.
короче, автор, как уже сказали "или-или". теорию относительности никто не отменял. выигрыш в одном может быть только в ущерб в другомА6 С6, 2010, 3.0 TFSI, quattro, пневма, бэлый кожа была
A6 C7, 2013, 3.0 TFSI, quattro, БЭЗ пневмы (слава богу), бэжево-коричневый кожа
-
01.08.2012, 13:24 #12
0Sachs advantage
-
01.08.2012, 19:26 #13
- Регистрация
- 27.04.2011
- Адрес
- Чехов
- Возраст
- 36
- Сообщений
- 1,972
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 115
Отправлено: 155
0У меня подвеска 1ВА пружины оригинал, стойки Boge, колеса 16 профиль 55 хорошее отношение для комфорта, если вид и управляемость то жесткость на 17. Только вот 45 профиль быстро убивается по нашим ямам и рельсам, более склонен к грыжам и боковым порезам. Спасла бы тебя пневма только, на ней профиль не сильно чувствуется. Как уже говорили или или...
Passat b5+ 1.8T(AWM) зеленый изумруд, седан 2001, tiptronik, club card № 01931, vag com 3.11, powered by KALEX =>Skoda Octavia A7
-
01.08.2012, 19:41 #14
- Регистрация
- 01.09.2006
- Сообщений
- 48,770
- Записей в дневнике
- 10
Спасибо: Получено: 1,500
Отправлено: 875
0На мягкость подвески влияют только амортизаторы, а пружины для клиренса. И точка.
По самым мягким амортам. Сакс Супер Туринг. Мягче нет. Сакс Адвантэдж жестче.
Кони ФСД вообще дубовые, как ты ездишь я ХЗ.
Для рулежки есть другие авто...Пассат для комфортной езды все же. Рвануть с места он может на правильном моторе, но дальше надо тормозить, а штатные торомза говно, в пововороте кренится и т.д..на любых пружинах и амортах рулежка гавно
--- Добавлено чуть позже ---
Barbos, Надо ставить родные пружины и родные аморты и забыть всякую хреномуть типа укорченных пружин и Коней ФСД. Это для тех фанатов, кто хочет из Пассата сделать Бэху, но нихрена не выходит, поэтому у них БМВ ломучее гавно
И на 17 будешь ехать мягко.нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..
-
01.08.2012, 19:45 #15
- Регистрация
- 27.04.2011
- Адрес
- Чехов
- Возраст
- 36
- Сообщений
- 1,972
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 115
Отправлено: 155
0А про Boge ничего не сказал, че о них думаешь? Я лично жесткости не заметил
Passat b5+ 1.8T(AWM) зеленый изумруд, седан 2001, tiptronik, club card № 01931, vag com 3.11, powered by KALEX =>Skoda Octavia A7
-
01.08.2012, 19:46 #16
- Регистрация
- 01.09.2006
- Сообщений
- 48,770
- Записей в дневнике
- 10
Спасибо: Получено: 1,500
Отправлено: 875
0Бож и Сакс это те же яйца только в профиль
нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..
-
01.08.2012, 19:54 #17
- Регистрация
- 27.04.2011
- Адрес
- Чехов
- Возраст
- 36
- Сообщений
- 1,972
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 115
Отправлено: 155
-
02.08.2012, 11:21 #18
- Регистрация
- 14.07.2010
- Адрес
- Хер его знает где
- Сообщений
- 9,990
Спасибо: Получено: 1,474
Отправлено: 786
0для такой рулежки на правильных авто у нас нет дорог
не согласен. кони спорт + заниженные пружины Эйбах + 225/45/17 = по дороге как по рельсам.
не порш, понятно, но очень даже ничего.
у тебя же сарай, там парусность большая
не согласен Вань, категорически
пружина работает на сжатие, амморт на отбой. так что плавность хода зависит от обоих факторов. ну разве что на ТВОЕЙ дороге - только впуклости, когда работает аммоА6 С6, 2010, 3.0 TFSI, quattro, пневма, бэлый кожа была
A6 C7, 2013, 3.0 TFSI, quattro, БЭЗ пневмы (слава богу), бэжево-коричневый кожа
-
02.08.2012, 11:31 #19
- Регистрация
- 01.09.2006
- Сообщений
- 48,770
- Записей в дневнике
- 10
Спасибо: Получено: 1,500
Отправлено: 875
0В чем отличие 1ВЕ и 1ВА? В пружинах раз для клиренса и в амортах с другим рабочим диапазоном два. Тоже самое и с 1ВВ. Там самые жесткие пружины, по сравнению с 1ВВ, но на сжатие 1ВЕ лучше работает, не смотря на более мягкие пружины.
А на Эйбахах клиренс большой?
Смотря с чем сравнивать. С Пассатом 1ВВ может и да. С БМВ...Пассат вообще не управляем, а на Эйбахах и Конях просто табуретка, некомфортная и дубовая.нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..
-
02.08.2012, 11:40 #20
Похожие темы
-
Помогите с выбором автомобиля.
от Димыч в разделе Архив 2007г.Ответов: 20Последнее сообщение: 30.03.2007, 23:35 -
Помогите с выбором Фар!!!! плз
от Синий в разделе Архив 2007г.Ответов: 24Последнее сообщение: 19.01.2007, 01:44 -
помогите с выбором КПК
от VIT@LYCH в разделе Курилка - МатюгалкаОтветов: 1Последнее сообщение: 29.06.2006, 20:12 -
Помогите с выбором
от Димока в разделе Архив 2005г.Ответов: 16Последнее сообщение: 07.10.2005, 14:29 -
Помогите с выбором магнитолки.
от Petlev в разделе Архив 2005г.Ответов: 9Последнее сообщение: 29.07.2005, 12:17