Проблема с термостатом.
  1. #1
    Passat Аватар для cyxov
    Регистрация
    15.09.2008
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    39
    Сообщений
    1,247
    Спасибо:
    Получено: 83
    Отправлено: 1,049

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Проблема с термостатом.

    При температуре ОЖ 53 градуса, температура на выходе из радиатора составляет 30.
    Замеряли и на холодную, температура ОЖ - 30 градусов, температура на выходе из радиатора была 15 градусов.
    Так и должно быть?
    Меняли термостат на новый при этом ничего не изменилось
    Официалы ничего не понимают в этом, просто махнули термос и сказали кататься))))
    Название: IMG_0733.jpg
Просмотров: 501

Размер: 124.3 Кб
    Может ли температура циркулировать мимо термостата???
    Название: IMG_0681.jpg
Просмотров: 525

Размер: 76.1 Кб
    Название: IMG_0682.jpg
Просмотров: 507

Размер: 85.0 Кб
    Замеры проводились на двух одинаковых машинах 2.0 тди CLLA, температура на выходе из радиатора растет одинаково.
    Подскажите почему термос открывается так рано???
    зы Ваня не знает ответа.
    VW Passat B6 Limousine 1.8tsi BZB -> B7 variant 2.0 tdi CLLA

  2. #2
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для COOLLER
    Регистрация
    01.09.2006
    Сообщений
    48,770
    Записей в дневнике
    10
    Спасибо:
    Получено: 1,500
    Отправлено: 875

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от cyxov Посмотреть сообщение
    Ваня не знает ответа.
    Да. Интересно услышать другие мнения
    нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..

  3. #3
    Passat Аватар для cyxov
    Регистрация
    15.09.2008
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    39
    Сообщений
    1,247
    Спасибо:
    Получено: 83
    Отправлено: 1,049

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Чувствую, что врятли кто-то, что-то подскажет
    VW Passat B6 Limousine 1.8tsi BZB -> B7 variant 2.0 tdi CLLA

  4. #4
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Vasilich
    Регистрация
    06.10.2004
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    39
    Сообщений
    33,335
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо:
    Получено: 1,487
    Отправлено: 2,115

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    cyxov, вопрос не совсем понятен. Тебя удивляет, что на выходе из радиатора температура ниже? А как де иначе??? Для того он и нужен
    B5 1.9 TDI -> B5.5 1.9 TDI -> B6 2.0 TDI -> B7 Alltrack 2.0 TSI -> B8 Alltrack 2.0 BiTdi

  5. #5
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для COOLLER
    Регистрация
    01.09.2006
    Сообщений
    48,770
    Записей в дневнике
    10
    Спасибо:
    Получено: 1,500
    Отправлено: 875

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Vasilich, ты внимательно читал?
    Цитата Сообщение от cyxov Посмотреть сообщение
    При температуре ОЖ 53 градуса, температура на выходе из радиатора составляет 30.

    Кажись разобрались.
    нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..

  6. #6
    Passat Аватар для cyxov
    Регистрация
    15.09.2008
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    39
    Сообщений
    1,247
    Спасибо:
    Получено: 83
    Отправлено: 1,049

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от COOLLER Посмотреть сообщение
    Vasilich, ты внимательно читал?



    Кажись разобрались.
    Ну вроде
    зы Хотелось бы уж точно знать)))))
    VW Passat B6 Limousine 1.8tsi BZB -> B7 variant 2.0 tdi CLLA

  7. #7
    Phaeton Аватар для kazbich2004
    Регистрация
    27.09.2006
    Адрес
    26 RUS
    Сообщений
    3,457
    Спасибо:
    Получено: 265
    Отправлено: 33

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от cyxov Посмотреть сообщение
    При температуре ОЖ 53 градуса, температура на выходе из радиатора составляет 30.
    Замеряли и на холодную, температура ОЖ - 30 градусов, температура на выходе из радиатора была 15 градусов.
    Так и должно быть?
    Конечно! так и должно быть!
    Датчик температуры G62, что ты видишь показания - это на выходе из головки блока... а потом идёт в радиатор..и после него есс-но ниже Т будет!
    Термостат тут не при чем
    Термостат или через радиатор пускает, или через печку обратно в блок (когда холодная ОЖ)

    P.S А что.. по этой причине меняли термостат ??
    B6 2009/Variant 2.0TDI CR CBAB, DSG6 Webasto-TTVevo / 2-я АКБ /ACC+FollowToStop+Front Assist /Nivomat/ Alcantara+Full Electro / / TPMS/Chip ZIPtuning-stage1+DPF off +EGR off


  8. #8
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для COOLLER
    Регистрация
    01.09.2006
    Сообщений
    48,770
    Записей в дневнике
    10
    Спасибо:
    Получено: 1,500
    Отправлено: 875

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Дело не в этом. А в том, что при закрытом термостате антифриз идет назад от помпы ЕГР. В противоположку. Это и греет основной радиатор.
    Поэтому температура на выходе радиатора растет. Хотя термос закрыт.


    Цитата Сообщение от kazbich2004 Посмотреть сообщение
    а потом идёт в радиатор..и после него есс-но ниже Т будет!
    Речь про случай закрытого термостата
    нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..

  9. #9
    Phaeton Аватар для kazbich2004
    Регистрация
    27.09.2006
    Адрес
    26 RUS
    Сообщений
    3,457
    Спасибо:
    Получено: 265
    Отправлено: 33

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от cyxov Посмотреть сообщение
    Может ли температура циркулировать мимо термостата???

    Так как термостат стоит по пути жидкости ЗА радиатором, перед входом ОЖ в блок,то есс-но, за счет нагрева ОЖ, температура жидкости, даже не циркулирующей через радиатор - будет нагреваться тоже немного.
    B6 2009/Variant 2.0TDI CR CBAB, DSG6 Webasto-TTVevo / 2-я АКБ /ACC+FollowToStop+Front Assist /Nivomat/ Alcantara+Full Electro / / TPMS/Chip ZIPtuning-stage1+DPF off +EGR off


  10. #10
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для COOLLER
    Регистрация
    01.09.2006
    Сообщений
    48,770
    Записей в дневнике
    10
    Спасибо:
    Получено: 1,500
    Отправлено: 875

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от cyxov Посмотреть сообщение
    Хотелось бы уж точно знать)))))
    Я ждал Казбича. Он пришел. Но кажись тоже не понял до конца в чем вопрос.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от kazbich2004 Посмотреть сообщение
    Так как термостат стоит по пути жидкости ЗА радиатором, перед входом ОЖ в блок,то есс-но, за счет нагрева ОЖ, температура жидкости, даже не циркулирующей через радиатор - будет нагреваться тоже немного.
    И сам радиатор тоже, да? Термостат закрыт, а радиатор немного греется.
    нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..

  11. #11
    Phaeton Аватар для kazbich2004
    Регистрация
    27.09.2006
    Адрес
    26 RUS
    Сообщений
    3,457
    Спасибо:
    Получено: 265
    Отправлено: 33

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от COOLLER Посмотреть сообщение
    Речь про случай закрытого термостата
    А... сразу не понял.
    да.. второй насос гоняет ОЖ через радиатор в противоположную сторону при холодной ОЖ

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от COOLLER Посмотреть сообщение
    И сам радиатор тоже, да? Термостат закрыт, а радиатор немного греется.
    Я не сразу понял вопрос...
    B6 2009/Variant 2.0TDI CR CBAB, DSG6 Webasto-TTVevo / 2-я АКБ /ACC+FollowToStop+Front Assist /Nivomat/ Alcantara+Full Electro / / TPMS/Chip ZIPtuning-stage1+DPF off +EGR off


  12. #12
    Passat Аватар для cyxov
    Регистрация
    15.09.2008
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    39
    Сообщений
    1,247
    Спасибо:
    Получено: 83
    Отправлено: 1,049

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от kazbich2004 Посмотреть сообщение
    А... сразу не понял.
    да.. второй насос гоняет ОЖ через радиатор
    Зачем??? т.е. холодное ож гоняется по большому кругу (через радиатор)??
    VW Passat B6 Limousine 1.8tsi BZB -> B7 variant 2.0 tdi CLLA

  13. #13
    Phaeton Аватар для kazbich2004
    Регистрация
    27.09.2006
    Адрес
    26 RUS
    Сообщений
    3,457
    Спасибо:
    Получено: 265
    Отправлено: 33

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от cyxov Посмотреть сообщение
    Зачем??? т.е. холодное ож гоняется по большому кругу (через радиатор)??
    там немного другой круг!
    А гоняется для доп охлаждения ОГ для ЕГР-а

    Название: ОЖ.jpg
Просмотров: 482

Размер: 37.0 Кб
    B6 2009/Variant 2.0TDI CR CBAB, DSG6 Webasto-TTVevo / 2-я АКБ /ACC+FollowToStop+Front Assist /Nivomat/ Alcantara+Full Electro / / TPMS/Chip ZIPtuning-stage1+DPF off +EGR off


  14. #14
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для COOLLER
    Регистрация
    01.09.2006
    Сообщений
    48,770
    Записей в дневнике
    10
    Спасибо:
    Получено: 1,500
    Отправлено: 875

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от kazbich2004 Посмотреть сообщение
    да.. второй насос гоняет ОЖ через радиатор в противоположную сторону при холодной ОЖ
    До открытия основного термоса да. Поэтому радиатор и греется.
    Цитата Сообщение от cyxov Посмотреть сообщение
    т.е. холодное ож гоняется по большому кругу (через радиатор)??
    Этот холодный фриз остужает выхлопные газы.
    нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..

  15. #15
    Passat Аватар для cyxov
    Регистрация
    15.09.2008
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    39
    Сообщений
    1,247
    Спасибо:
    Получено: 83
    Отправлено: 1,049

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Почему этого не знают официальные дилеры факенвагена???!!!
    Поэтому и меняют все подряд.
    Казбич, а на амароке дизеле такой фигни нет, там температура на выходе из радиатора не растет, при температуре ОЖ 30 градусов, температура ож на выходе не меняется.
    VW Passat B6 Limousine 1.8tsi BZB -> B7 variant 2.0 tdi CLLA

  16. #16
    Phaeton Аватар для kazbich2004
    Регистрация
    27.09.2006
    Адрес
    26 RUS
    Сообщений
    3,457
    Спасибо:
    Получено: 265
    Отправлено: 33

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от cyxov Посмотреть сообщение
    Казбич, а на амароке дизеле такой фигни нет
    Ну как там я не в курсе, но как-то по другому реализовано охлаждение ОГ на холодном моторе.

    Вот Кулер скоро "выбросит в пропасть" этот второй насос ОЖ и у него не будет греться !!
    B6 2009/Variant 2.0TDI CR CBAB, DSG6 Webasto-TTVevo / 2-я АКБ /ACC+FollowToStop+Front Assist /Nivomat/ Alcantara+Full Electro / / TPMS/Chip ZIPtuning-stage1+DPF off +EGR off


  17. #17
    Passat Аватар для cyxov
    Регистрация
    15.09.2008
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    39
    Сообщений
    1,247
    Спасибо:
    Получено: 83
    Отправлено: 1,049

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от kazbich2004 Посмотреть сообщение
    Ну как там я не в курсе, но как-то по другому реализовано охлаждение ОГ на холодном моторе.

    Вот Кулер скоро "выбросит в пропасть" этот второй насос ОЖ и у него не будет греться !!
    А разьве у него сейчас греется?)))
    VW Passat B6 Limousine 1.8tsi BZB -> B7 variant 2.0 tdi CLLA

  18. #18
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для COOLLER
    Регистрация
    01.09.2006
    Сообщений
    48,770
    Записей в дневнике
    10
    Спасибо:
    Получено: 1,500
    Отправлено: 875

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    cyxov, вебаста греет
    нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..

  19. #19
    Passat Аватар для cyxov
    Регистрация
    15.09.2008
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    39
    Сообщений
    1,247
    Спасибо:
    Получено: 83
    Отправлено: 1,049

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    kazbich а что получается, что холодный антифриз всегда идет через радиатор для охлаждения выхлопных газов, даже когда на улице -30, как тогда движку нагреться????
    VW Passat B6 Limousine 1.8tsi BZB -> B7 variant 2.0 tdi CLLA

  20. #20
    Phaeton Аватар для kazbich2004
    Регистрация
    27.09.2006
    Адрес
    26 RUS
    Сообщений
    3,457
    Спасибо:
    Получено: 265
    Отправлено: 33

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от cyxov Посмотреть сообщение
    kazbich а что получается, что холодный антифриз всегда идет через радиатор для охлаждения выхлопных газов, даже когда на улице -30, как тогда движку нагреться????
    НЕ получается !
    В линии ОЖ через этот радиатор стоит клапан N345, кот. подключает радиатор (начинает пропускать ОЖ) при Тож более 37 C°....
    До этого там "заперто".
    B6 2009/Variant 2.0TDI CR CBAB, DSG6 Webasto-TTVevo / 2-я АКБ /ACC+FollowToStop+Front Assist /Nivomat/ Alcantara+Full Electro / / TPMS/Chip ZIPtuning-stage1+DPF off +EGR off


Страница 1 из 3 123 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Проблема с термостатом
    от Andrei111 в разделе Архив 2010г.
    Ответов: 23
    Последнее сообщение: 25.11.2010, 08:24
  2. Ответов: 12
    Последнее сообщение: 17.02.2005, 15:27
  3. Проблема с замком на задней левой двери
    от Ивановец в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 12
    Последнее сообщение: 24.01.2005, 13:59
  4. Ответов: 18
    Последнее сообщение: 15.12.2004, 21:50
  5. Проблема с поворотниками Help !!!!!!
    от Vasilich в разделе Архив 2004г.
    Ответов: 37
    Последнее сообщение: 21.11.2004, 17:50

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •