0
-
20.01.2016, 07:39 #7181
- Регистрация
- 20.01.2013
- Адрес
- Брянская обл.
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 3,306
Спасибо: Получено: 76
Отправлено: 14
Может форсунку одну забыли зажать?под колечки ничего не подлаживали?срезать в колодце кольцо можно если забивать форсунку молотком,смазывали чем нибудь перед установкой?видел видео на ютубе там даже под пружину форсунки может давить саляру,снимите клаппанную крышку и дайте давление на форсунки там будет видно
Pаssat B5 1.9TDI ATJ 2000г 6мкпп
-
20.01.2016, 12:58 #7182
- Регистрация
- 04.04.2013
- Адрес
- Беларусь, Речица
- Возраст
- 34
- Сообщений
- 404
Спасибо: Получено: 52
Отправлено: 24
-
20.01.2016, 15:31 #7183
- Регистрация
- 20.01.2013
- Адрес
- Брянская обл.
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 3,306
Спасибо: Получено: 76
Отправлено: 14
0До замены колец поднимался уровень?
Pаssat B5 1.9TDI ATJ 2000г 6мкпп
-
20.01.2016, 17:36 #7184
- Регистрация
- 04.04.2013
- Адрес
- Беларусь, Речица
- Возраст
- 34
- Сообщений
- 404
Спасибо: Получено: 52
Отправлено: 24
0Вот такие показания по группам.
--- Добавлено чуть позже ---
Кстати коррекция нормальная? Как-то меня три минуса смутили.
--- Добавлено чуть позже ---
Из-за уровня и пошла вся эта замена. У меня начала машина по утрам при разгоне подергиваться изредка. С каждым днем всё чаще и чаще и в один прекрасный день выскачила ошибка. Точно не помню, но что-то в электрической частью третьей форсунки. Всё указывало на плохой контакт. Сняли кл. крышку, поджали контакты и во время сборки я начал рассказывать каких страхов в интернете начитался про плохую заводку, про разбитые посадочные гнезда форсунок, про масло в соляре и соляру в масле и с этими словами полез смотреть щуп, а там ... два уровня масла.
--- Добавлено чуть позже ---
А как вообще можно попытаться обмануть эту выработку в посадочных гнездах? Подложить что-нибудь под кольцо или как бороться с этим?
-
20.01.2016, 17:40 #7185
- Регистрация
- 20.01.2013
- Адрес
- Брянская обл.
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 3,306
Спасибо: Получено: 76
Отправлено: 14
0У тебя синхронизация немного сбита,хотя в допуске,в принципе показания неплохие,выработка в посадочных гнездах большая?
Pаssat B5 1.9TDI ATJ 2000г 6мкпп
-
20.01.2016, 17:41 #7186
- Регистрация
- 20.01.2013
- Адрес
- Брянская обл.
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 3,306
Спасибо: Получено: 76
Отправлено: 14
0Гнезда растачивают и завтуливают
Pаssat B5 1.9TDI ATJ 2000г 6мкпп
-
20.01.2016, 17:43 #7187
- Регистрация
- 20.01.2013
- Адрес
- Брянская обл.
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 3,306
Спасибо: Получено: 76
Отправлено: 14
0Я бы кинул тебе ссылки как делают да я с мобилы ща сижу
Pаssat B5 1.9TDI ATJ 2000г 6мкпп
-
20.01.2016, 17:46 #7188
- Регистрация
- 04.04.2013
- Адрес
- Беларусь, Речица
- Возраст
- 34
- Сообщений
- 404
Спасибо: Получено: 52
Отправлено: 24
-
20.01.2016, 17:51 #7189
- Регистрация
- 28.09.2011
- Адрес
- Эстония (Тарту)
- Сообщений
- 1,068
Спасибо: Получено: 23
Отправлено: 117
0Фотки есть? у меня гдето 350ккм, и топливо в масло не идёт.
B5, 1999, 1.9TDI AJM 85kw, МКПП, Variant
-
20.01.2016, 18:22 #7190
- Регистрация
- 04.04.2013
- Адрес
- Беларусь, Речица
- Возраст
- 34
- Сообщений
- 404
Спасибо: Получено: 52
Отправлено: 24
-
21.01.2016, 02:22 #7191
- Регистрация
- 20.01.2013
- Адрес
- Брянская обл.
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 3,306
Спасибо: Получено: 76
Отправлено: 14
0Я почему то больше уверен это не из за форсунок
Pаssat B5 1.9TDI ATJ 2000г 6мкпп
-
21.01.2016, 02:26 #7192
- Регистрация
- 20.01.2013
- Адрес
- Брянская обл.
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 3,306
Спасибо: Получено: 76
Отправлено: 14
0Слушай а замерять давление тандемного насоса можешь?сегодня постараюсь ссылки тебе кинуть
Pаssat B5 1.9TDI ATJ 2000г 6мкпп
-
21.01.2016, 02:45 #7193
- Регистрация
- 20.01.2013
- Адрес
- Брянская обл.
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 3,306
Спасибо: Получено: 76
Отправлено: 14
0А заводиться машина по утрам нормально?самое страшное это трещины в ГБУ а тандем и форсы вылечить можно,у меня пробег 496тыс проблем таких небыло,в тандеме смешивается саляра масло и воздух и почему то мне кажется это и есть твоя проблема
Pаssat B5 1.9TDI ATJ 2000г 6мкпп
-
21.01.2016, 08:13 #7194
- Регистрация
- 04.04.2013
- Адрес
- Беларусь, Речица
- Возраст
- 34
- Сообщений
- 404
Спасибо: Получено: 52
Отправлено: 24
-
21.01.2016, 10:51 #7195
- Регистрация
- 20.01.2013
- Адрес
- Брянская обл.
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 3,306
Спасибо: Получено: 76
Отправлено: 14
0Тоже вариант,но почему я больше думаю на тандемник,у меня посадочные гнезда очень сильно разбиты и таких проблем небыло
Pаssat B5 1.9TDI ATJ 2000г 6мкпп
-
21.01.2016, 12:30 #7196
- Регистрация
- 04.04.2013
- Адрес
- Беларусь, Речица
- Возраст
- 34
- Сообщений
- 404
Спасибо: Получено: 52
Отправлено: 24
0Я вот подумал, но это всё из разряда домыслов, когда первый раз меняли колечки у нас были большие морозы, а машина два дня стояла на улице и в гараже при замене был маленький плюс. Может холодные форсунки + холодные ремкомплекты + всё остальное настывшее и холодное и закусило где колечко? Ну это так, лишь бы придумать какую причину.
--- Добавлено чуть позже ---
Звонил сегодня в Минск на фирмы где восстанавливают посадочные места (втулки стальные вставляют). На одной фирме сказали 200$ без стоимости уплотнительных колец и болтов форсунок, а на другой зарядили 350$ за всё. Б/у головы 200-250$, но нужно ещё найти нормальную+прокладки и т.д. получается не бюджетно. Будем снимать кл. крышку и вдувать атмосферы, а дальше будет видно.
-
21.01.2016, 13:16 #7197
-
21.01.2016, 13:16 #7198
- Регистрация
- 20.01.2013
- Адрес
- Брянская обл.
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 3,306
Спасибо: Получено: 76
Отправлено: 14
0Цены впечатляют,вытащи ты форсунки просмотри все хорошо самое страшное что может быть это трещины ГБЦ
Pаssat B5 1.9TDI ATJ 2000г 6мкпп
-
21.01.2016, 13:18 #7199
- Регистрация
- 20.01.2013
- Адрес
- Брянская обл.
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 3,306
Спасибо: Получено: 76
Отправлено: 14
0Алексей ну когда проверял свечи то колпачки надевались с усилием
Pаssat B5 1.9TDI ATJ 2000г 6мкпп
-
21.01.2016, 13:22 #7200
- Регистрация
- 20.01.2013
- Адрес
- Брянская обл.
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 3,306
Спасибо: Получено: 76
Отправлено: 14
0Вот посмотри видео почему саляра в масле http://m.youtube.com/watch?v=IylP11ePkgI
Pаssat B5 1.9TDI ATJ 2000г 6мкпп
Похожие темы
-
Re: Насос-форсуночники, объединяйтесь! (перекличка)
от beli123 в разделе Архив 2009г.Ответов: 1Последнее сообщение: 18.10.2009, 12:28 -
насос-форсуночники, выручайте - скакнули обороты при запуске
от satori в разделе Архив 2007г.Ответов: 9Последнее сообщение: 08.12.2007, 07:56 -
масляный насос
от Denis373 в разделе Архив 2005г.Ответов: 20Последнее сообщение: 06.05.2005, 12:59 -
ПЕРЕКЛИЧКА НА ...... СИМПОЗИУМ
от КОМРАД в разделе Архив 2005г.Ответов: 81Последнее сообщение: 23.04.2005, 20:55 -
насос-форсунки 1.9TDI
от Odelay в разделе Архив 2005г.Ответов: 39Последнее сообщение: 13.03.2005, 20:25