0
-
21.11.2011, 16:49 #1
- Регистрация
- 21.11.2011
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 3
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
Авто заводится работает секунд 2-3 и глохнет..
ДВС 1.9TDI AHU после кап.ремонта,механика.
Начинаю заводить, заводится работает 2-3 секунды и глохнет. Помогите пожалуйста! Заранее спасибо, и извините если уже есть такая тема, но я не нашел на этот движок((
-
21.11.2011, 16:50 #2
- Регистрация
- 10.05.2010
- Адрес
- Питер
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 732
Спасибо: Получено: 8
Отправлено: 26
0Привет,а ключик жёлтый на приборке не моргает случаем?
-
21.11.2011, 17:02 #3
- Регистрация
- 21.11.2011
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 3
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0точно не помню... А если моргает?
-
21.11.2011, 18:09 #4
- Регистрация
- 08.09.2008
- Адрес
- Россия, Владимир
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 715
Спасибо: Получено: 10
Отправлено: 6
0Значит иммобилайзер блокирует работу двигуна
-
21.11.2011, 18:11 #5
- Регистрация
- 20.12.2007
- Адрес
- Россия, Москва, ВАО
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 649
Спасибо: Получено: 14
Отправлено: 0
0Значит иммобилайзер сработал. типа защита. Блок управления двигателем не адаптирован с приборной панелью. Топливо в фильтре есть?
1,9 TDI, седан, AFN, 1997, Clima, МКПП- был
b6, чёрный сарай CBAB-есть
-
03.02.2012, 16:23 #6
- Регистрация
- 01.01.2010
- Адрес
- Россия, Брянск
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 127
Спасибо: Получено: 3
Отправлено: 3
0Здравствуйте. Чтобы не плодить темы напишу о своей проблеме здесь. Сегодня утром пришожу на стоянку, завожу машинку (-25 градусов), прогрел ее до 50 градусов и потихоньку поехал на работу. Но проехав метров 500 перед перекрестком машина глохнет. Ну думаю может холодно, пытаюсь заводить, а она заводится и примерно через 5 секунд глохнет. И так постоянно. Во время этих 5 секунд машина работает ровно, обороты набирает уверенно, но потом резко что то отрубается. Лампа иммобилайзера тухнет.
Т.к. нужно ехать на работу кое-как доехал назад до стоянки (во время работы двигателя по 5 секунд), поставил пасю и поехал на работу. Но работать зная что с пасей что-то не так не могу, отпросился, взял ноут со шнуром и поехал лечить авто. Ошибка только одна:
Версия VAG-COM: Релиз 311.2-N
Номер Контроллера: 3B0 920 809
Компонент и/или версия: KOMBI+WEGFAHRSP VDO V03
Кодирование: 05125
Код Сервиса: WSC 30011
Доп. информация: WVWZZZ3BZ4P054210 VWZ7Z0C7569273
1 Неисправности:
01314 - Блок управления двигателя
49-00 - нет связи
Ее стираешь, а она снова появляется. По другим контроллерам ошибок нет. Пробовал вторым ключем заводить, снимал клему - результат тотже.
Подскажите пожалуйста куда смотреть. Заранее спасибо.
--- Добавлено чуть позже ---
Помогите пожалуйста!
-
03.02.2012, 16:25 #7
- Регистрация
- 02.01.2009
- Адрес
- Россия 29 регион. Котлас.
- Возраст
- 48
- Сообщений
- 2,587
Спасибо: Получено: 55
Отправлено: 6
0ДЕН9, в первую очередь смотрим предохранитель.
PASSAT B5+ 1.8Т Variant 2003г. AWT. ПРОДАН. Теперь на "GEELY EMGRAND FE-1".
-
03.02.2012, 16:28 #8
- Регистрация
- 01.01.2010
- Адрес
- Россия, Брянск
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 127
Спасибо: Получено: 3
Отправлено: 3
-
03.02.2012, 16:36 #9
- Регистрация
- 02.01.2009
- Адрес
- Россия 29 регион. Котлас.
- Возраст
- 48
- Сообщений
- 2,587
Спасибо: Получено: 55
Отправлено: 6
0ДЕН9, у всех по разному. Смотри бирку которая в крышке предохранителей или в мануале.
PASSAT B5+ 1.8Т Variant 2003г. AWT. ПРОДАН. Теперь на "GEELY EMGRAND FE-1".
-
03.02.2012, 16:39 #10
- Регистрация
- 01.01.2010
- Адрес
- Россия, Брянск
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 127
Спасибо: Получено: 3
Отправлено: 3
-
03.02.2012, 17:00 #11
- Регистрация
- 15.09.2006
- Адрес
- Казахстан
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 3,830
Спасибо: Получено: 15
Отправлено: 3
-
03.02.2012, 18:23 #12
- Регистрация
- 01.01.2010
- Адрес
- Россия, Брянск
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 127
Спасибо: Получено: 3
Отправлено: 3
0Предохранители посмотрел, все в порядке. Есть предположение что это нештатный иммобилайзер Black Bug глючит (не видет электронную метку). Только как отключить его я пока не знаю. В интернете нашел инструкцию, так там иммо должен видеть метку. Если кто подскажет как быть буду очень признателен!
-
03.02.2012, 21:01 #13
- Регистрация
- 03.02.2012
- Адрес
- Украина, Киев
- Сообщений
- 40
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
-
03.02.2012, 22:32 #14
- Регистрация
- 03.03.2010
- Адрес
- Минск
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 94
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
-
03.02.2012, 22:48 #15
- Регистрация
- 31.01.2011
- Сообщений
- 12
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0парни выручайте! вышыбло свечу из резьбы, не знали, пытались заводить, сначала завелась потом заглохла и больше не заводилась, потом был ремонт, нарезка резьбы в голове и т.д. в общем всё собрали... и... не заводится, ошибки по двиглу только по пропускам воспламенения, схватывает вроде, но такое впечатление что один цилиндр работает, куда копать? двигатель бензин 1.8 с турбиной
-
03.02.2012, 23:01 #16
0у меня тоже жучок. посмотри, в метке должна быть батарейка, может она уже села. плюс у меня еще есть метка на подобии магнитной карты, которую можно просто положить в машину. еще у меня при включении зажигания зумер два раза пищит - типа нашел метку. если не пищит - начит никуда не уеду)
PassaT, 1.8T,АWT, MT, ВарианТ...... 02г Б5+ допиливаем потихоньку
-
03.02.2012, 23:17 #17
- Регистрация
- 01.01.2010
- Адрес
- Россия, Брянск
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 127
Спасибо: Получено: 3
Отправлено: 3
-
04.02.2012, 16:51 #18
- Регистрация
- 03.02.2012
- Адрес
- Украина, Киев
- Сообщений
- 40
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
-
04.02.2012, 17:25 #19
-
04.02.2012, 18:55 #20
- Регистрация
- 01.01.2010
- Адрес
- Россия, Брянск
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 127
Спасибо: Получено: 3
Отправлено: 3
0Спасибо! Проблема решена - батарейка в метке (точно закон подлости). Т.к. вчера занимаясь поиском проблемы посадил аккумулятор, а зарядить его не было ни места ни времени, было принято решение забрать его на ночь домой. Утром поменял батарейку, взял аккумулятор и пошел заводить авто. Хотя на улице было - 20, стартер проворачивался, но как то слабовато, движок почти схватывал. Еще немного и посажу аккумулятор окончательно. Было принято решение посмотреть на свечи. Выкрутил их, а они все залиты. Почистил их хорошенько, поставил и о чудо, машинка завелась, но работала как то не уверенно, подтраивала. По мере прогрева ситуация не поменялась. Подключил ноутбук - пропуски воспламенения в 4 цилиндре. Поменял местами катушки на 3 и 4 цилиндрам, тоже самое - пропуски по 4 цилиндру. Поменял местами свечи на 3 и 4 цилиндрах - пропуски по 3 цилиндру. Понятно - свечка. Т.к. свечи заказал еще вчера (придут в понедельник), поехал в магазин и купил обычную свечу NGK за 150 рублей, поставил и все стало как надо. Всем спасибо.
Похожие темы
-
1,8 ADR работает только на ХХ и глохнет при попытке тронуться
от Quwer в разделе Архив 2011г.Ответов: 4Последнее сообщение: 30.07.2011, 10:14 -
Машина пока холодная работает отлично, но как нагреется глохнет и плохо тянет. помогите
от Vilko в разделе Архив 2011г.Ответов: 9Последнее сообщение: 21.03.2011, 09:21 -
Авто заводится без чипа
от Saver в разделе Архив 2009г.Ответов: 17Последнее сообщение: 28.10.2009, 17:28 -
Двигатель работает только при перегазовке, иначе глохнет?
от Renat-s в разделе Архив 2008г.Ответов: 5Последнее сообщение: 06.08.2008, 22:32 -
заводится только с толкача а на холостых глохнет
от Vinni в разделе Архив 2005г.Ответов: 10Последнее сообщение: 30.07.2005, 11:49