Сменить B7 на BMW X6 / SantaFE / Tiguan

[COOLLER]

Ну есть же разница 5 дней в неделю хром сталкивается с солью (а у некоторых и все 7) или 2.

Если я проезжаю за выхи 100-150км, а другие на работу едут по 5км, то за выхи моя машина больше получает. Не?

[Vasilich]

COOLLER, Вань, ты чего, хочешь опровергнуть тот факт, что у кого-то все же есть ущерб от реагентов? Ты по области ездишь восновом? ИМХО там не такая едкая дрянь. А часто вообще песок сыпят
P.S. На мойках часто бываешь?

[Vital 86]

Вань, ты чего, хочешь опровергнуть тот факт, что у кого-то все же есть ущерб от реагентов?

у кого-то да, но не на машине изГермании

[COOLLER]

COOLLER, Вань, ты чего, хочешь опровергнуть тот факт, что у кого-то все же есть ущерб от реагентов? Ты по области ездишь восновом? ИМХО там не такая едкая дрянь. А часто вообще песок сыпят
P.S. На мойках часто бываешь?

Мойка раз за зиму Ну два мах.
Зимой 99% езжу по городу. Летом загород.

что у кого-то все же есть ущерб от реагентов?

У кого-то и хлопалки не открываются и дизеля дымят при пуске...ХЗ

--- Добавлено чуть позже ---

Vasilich, я про другое. На Б6 все точно так же с хромом, как и на Б5. Один в один. Он так же не мутнеет

[AндрюXA]

Если я проезжаю за выхи 100-150км

судя по соседней теме- и их на Корсе

[Vasilich]

у кого-то да, но не на машине изГермании

Опровергаю! На 3-х машинах из Германии налет БЫЛ!

Мойка раз за зиму Ну два мах.
Зимой 99% езжу по городу. Летом загород.

Может в этом дело. Я все же раз в 2 недели, да мою. Но я мойку делаю с воском, поэтому у меня налета почти нет. Основной - на релингах, которым уделяется меньше всего внимания.

Vasilich, я про другое. На Б6 все точно так же с хромом, как и на Б5. Один в один. Он так же не мутнеет

Это да. Что б5, что б6, что камри какая-нибудь. Реагенты марку машины не выбирают

[COOLLER]

Может в этом дело. Я все же раз в 2 недели, да мою. Но я мойку делаю с воском, поэтому у меня налета почти нет. Основной - на релингах, которым уделяется меньше всего внимания.

Если моешь чаще, то он вообще дольше жить должен

--- Добавлено чуть позже ---

судя по соседней теме- и их на Корсе

А мне нравится что-то Корса. Я даже на ней гоняю народ в левой полосе

[AндрюXA]

Мойка раз за зиму Ну два мах.

Вот этого не понимаю.
Ладно в сегодняшнюю погоду нет смысла мыть, но в сухую то погоду почему не помыть?
Ездить на комке грязи и протирать стекла, фары? А еще есть кто двери вокруг ручек тряпками вытирают

[COOLLER]

но в сухую то погоду почему не помыть?

А смысл? Если бы я ездил каждый день, я бы чаще мыл. А так не вижу смысла чаще.

--- Добавлено чуть позже ---

Ездить на комке грязи и протирать стекла, фары?

У меня внутри чисто как в операционной Вид немного портят убогие резиновые коврики. Но скоро весна и они будут заменены на ориг ворсовые

[Антон[Shrek]]

еще компрессор ГУРа, который качает жидкость на задок

ауффф, вот это система

--- Добавлено чуть позже ---

А мне нравится что-то Корса

поддерживаю

[COOLLER]

Антон[Shrek], это еще лайтовая система. В старых БМВ, типа Е31, Е32 и т.д насос ГУРа обеспечивал жидкостью сам руль, задную подвеску и систему курсовой устойчивости

[Антон[Shrek]]

В старых БМВ, типа Е31, Е32

ну как я понимаю 32шли с такой системой не все ,а только 5 литров и лонги, не?!

[COOLLER]

ну как я понимаю 32шли с такой системой не все ,а только 5 литров и лонги, не?!

В 5 литровой это была база. В 740 была опция кажется. В 31ом это система AHK, поворот задних колес в поворотах. Там тоже насос ГУР участвует.

[Антон[Shrek]]

В 5 литровой это была база

что то я сомневаюсь, что она дожила до наших дней....

Е31

сказка