Вопрос о тепле (печка) в Б6

[sever]

Ребята, подскажите, только ли моя это проблема? Категорически не нравится работа печки (Passat B6 1.8 TSI, 2008 г.). На режиме АВТО, в ноги дует еле еле теплый, в центральные сопла не дует вообще, сильно дует на лобовуху и почти сильно из боковых решеток. Просто до этого был Б5, так там при -25 хватало 5-7 минут прогреться и в салоне становильось именно жарко на тех же 22 град. и воздух шел изо всех дырок (и из центра и лобовое и боковые и задние пассажиры). Тут же, салон теплеет минимум минут через 20. Да, на АВТО я ни разу не помню, что бы печка работала на максимальных оборотах (не доходит 2 деления индикации)
В общем, вопросы примерно такие:
1. Всех ли устраивает работа печки на Б6?
2. У всех ли на режиме "АВТО" не дует из центральных воздуходувов?
3. Отключаете ли Вы (и нужно ли это делать вообще) режим АС при холодной погоде? (на Б5 я не выключал, ибо он, грубо говоря, сам знает когда ему включаться)

[seregaxx]

Така я же фигня, ноги мёрзнут
Включаю после завода рециркуляцию, салон стал прогреваться быстрее

[PITMAN]

Ты не один меня тоже не устраивает печка на б6 .... Правда я режим авто не пользую.. Только 2-3 положение и градусов 24-26 в зависимости что за бортом. Греется очень долго на б5+ было теплее

[Anton174]

В Б6 после Б5 вообще дубак....

[Britanets]

В Б6 после Б5 вообще дубак....

+1 спасаюсь лобовуха/ноги...........у меня ещё и дизель(вот у другана на Соренто тэн стоит в центральных воздуховодах...вещь)

[bobz]

хз...у меня дизель и всё устраивает...правда электрофен рулит реально в дизеле. ТСИ высокоэкономичный моторр с высоким КПД- минус высокого КПД малая теплоотдача...включайте рецирк- будет легче. Клима должна быть всегда в АВТО, у неё свои мозги- пускай сами думают...я не парюсь что на В5, что на В6- круглый год АВТО-22 градуса.

[vof4ig]

парни вчера с утра с Тульской области ехали по термометру -38, на 100 километрах не очень комфортно, после в5+ в в6 просто дубак,а по поводу авто я им не пользуюсь потому что непонятно как он работает, куда дует

[pavel]

Я уже писал об этом, думал, проблема только с климатом нового образца. Вчера общался с человеком, катающемся на гольфе 11 года, тоже ругал климат.
Снизу дует, даже теплом дует, но как-то все равно некомфортно. Есть некие зоны, где кажется, что где-то "поддувает" уличный воздух.
Так в общем-тепло. Свои 20 град он нагоняет . Проблема именно в неравномерности распределения воздуха.

[vof4ig]

поддувает еще как особенно когда поворачиваешь круто

[boss181]

Странно что в бензинке мерзнут. У меня уже через 20 минут тепло (на хх в -17), а через 40 минут вообще ташкент.

[FateSpb]

Пользуюсь печкой таким образом:
1. Температура постоянно стоит 22 градуса.
2. После запуска двигателя включаю обдув салона.
3. Через 5-7 минут начинает дуть горячий воздух
4. Прогреваю салон в таком режиме до комфортной температуры
5. Включаю режим АВТО.

Проблем никаких даже -30.

[pavel]

когда поворачиваешь круто

Воздух не успевает повернуть за тобой

[Vasilich]

Странно что в бензинке мерзнут. У меня уже через 20 минут тепло (на хх в -17), а через 40 минут вообще ташкент.

+1. А еще обратил внимание, что сегодня в -17 за 20 минут в пробке прогрелся до 90 град В чем прикол - в -10 на ходу за 20 минут стрелка до 70 еле доходила.

Пользуюсь печкой таким образом:
1. Температура постоянно стоит 22 градуса.
2. После запуска двигателя включаю обдув салона.
3. Через 5-7 минут начинает дуть горячий воздух
4. Прогреваю салон в таком режиме до комфортной температуры
5. Включаю режим АВТО.

Проблем никаких даже -30.

Странно. У меня всегда стоит авто, 20 град. И мысли ни разу не было переключить этот режим

[jzl]

По трассе ехал утром (от-35 до -32), стрелка держалась около 80 градусов. Обороты держал 1700 примерно. Чесгря прохладно было в машине. Потом через пару часов потеплело до -28..-30 , стал на ходу держать обороты повыше, стрелка поднялась до 90 и стало тепло.

[ГАВР]

мерзну! авто - из центра не дует, ногам холодно, AC выключаю, но это больше психологически, не люблю лишнее когда горит, кондер все-равно не включится.

[FateSpb]

Странно. У меня всегда стоит авто, 20 град. И мысли ни разу не было переключить этот режим

В режиме АВТО заметно дольше салон прогревается.
А так почти сразу фигачит горячий воздух.

[Vasilich]

В режиме АВТО заметно дольше салон прогревается.
А так почти сразу фигачит горячий воздух.

Во как. Я и так особо не жаловался - завтра попробую

[jzl]

То есть в морозы надо рециркуляцию включать? Потеть не будет?

[Vasilich]

То есть в морозы надо рециркуляцию включать? Потеть не будет?

Да днем, особенно когда солнце, особо не потеет. Я иногда пользуюсь, особенно за камазами

[seregaxx]

То есть в морозы надо рециркуляцию включать? Потеть не будет?

У меня как начинают стёкла потеть, я рециркуляцию выключаю, но с ней одназначно быстрее
прогревается салон, но ноги мёрзнут капитально