Клуб владельцев черных тракторных сараек (СВАВ, СВВВ, BMR ...) и сочувствующих !!! Треп технический и около ;)

[Golden Eagle]

народ, подскажите, через сколько или когда надо менять свечи накаливания на тракторе?
и какие лучше купить? заранее спасибо!

[Squipper]

Golden Eagle, мне представляется с заменой ГРМ. Себе взял Beru.

[DarkLT]

Я машину меняю чаще чем свечи и ГРМ

[COOLLER]

около 223 mbar

У тебя стоковый мотор 140лс. на оборотах 4700 у него крутящий момент меньше 200нм уже. Там нет впрыска - поэтому нет и давления выхлопа.

--- Добавлено чуть позже ---

По вырезанию понятно, порядка 7000тыс. А сколько обойдется перепрошивка мозгов? По той схеме, что Ваня COOLLER сделал?
Если цена сопоставима со стоимостью фильтра на e-bay, то наверно подумаю еще.

Мне все в 6000 обошлось.
А так да, покупай фильтр. Кто-то должен за экологию бороться Кроме кроме Казбича это будет делать.

Там этих номеров - хрен поймешь!
Я, например, свой номер вообще не могу найти на Ebay.. 3C0254702HX
Может конечно там взаимозаменяемые... но это фиг узнаешь.

Он там один, я тебе секрет открою. От всех остальных моторов они тупо другие на вид. Я смотрел их когда вырезал сажу.

[DarkLT]

Христос Воскрес.
Походу я понял фишку своих вибраций, чем больше обороты двигла тем больше всё трясёт в салоне. Ибо даже на малых скоростях на 1-2 резка давануть под 3-4 оборотов то трендец всё вибрирует

[kazbich2004]

на оборотах 4700 у него крутящий момент меньше 200нм уже. Там нет впрыска - поэтому нет и давления выхлопа

Вот нашел у себя еще лог.. Педаль а пол !
Видно чётко, что противодавление практически отслеживает обороты !
Чем выше обороты - выше противодавление ! Момент уже падает, обороты растут и растет дельта давления !



Тут противодавление у меня максимум около 300 mbar. В предыдущем, где писал про 218, там скорее всего свободная езда и дерганная... и есс-но педаль не в пол была.
А момент...максимальный был на 2100...2200 об - около 350 nm, а вот противодавление там далеко не максимальное !! Всего 140...150 mbar!

[COOLLER]

Чем выше обороты - выше противодавление ! Момент уже падает, обороты растут и растет дельта давления !

Это признак поношенного фильтра как бы налицо
На новом такого не будет. Новый фильтр не создает такого сопротивления.
У меня кстати почти полка противодавления была. От 4000 и дальше полка. Он не рос. В стоке вообще падал - это я точно помню. Пик был на 3800 где-то или 3900. После 4000 противодавление падало.

Тут противодавление у меня максимум около 300 mbar. В предыдущем, где писал про 218, там скорее всего свободная езда и дерганная... и есс-но педаль не в пол была.

Как бы много. У меня было на 4500 на 4-ой в пол 330мб. Но это чип CBBB и момент внутренний порядка 430нм. Оказывается у меня отличный фильтр был.
Просто 0.3 бара на 140лс моторе - это много Хотя на 140лс моторе диаметр выхлопной системы меньше. 51мм всего. Может быть поэтому оно такое высокое.

около 350 nm

Отними от этого 55-60нм на внутренние потери и будет момент на валу Это так, к слову.

[kazbich2004]

Как бы много.

Щас запостю в профильной теме...
Может кто сделает такие логи... для сравнения.

--- Добавлено чуть позже ---

На новом такого не будет. Новый фильтр не создает такого сопротивления.
У меня кстати почти полка противодавления была. От 4000 и дальше полка. Он не рос

Ну это есс-но.. новый чистый еще
А от 4000-х что не росло у тебя противодавление.. Проверить надо у себя. У меня тут только до 4100 обороты. Больше нет пока..

[COOLLER]

Вентиляция салона тема! машина стояла на солнце - пришел а там прохладно

[kazbich2004]

Вентиляция салона тема! машина стояла на солнце - пришел а там прохладно

Это ты заранее программировал через приборку? Вентиляцию..

[Headache]

Всем привет!С праздником всех! Ваня,давай выкладывай что ам у тебя за вентиляция салона?

[kazbich2004]

Ваня,давай выкладывай что ам у тебя за вентиляция салона?

Да это когда Вебаста стоит, то можно программировать через приборку режим вентиляции, только что-бы ВКЛ вентилятор салона без самой Вебасты.
Вот вентилятор и крутит... гоняет забортный воздух (а при рабочей Вебасте есс-но тогда греется салон)
Я спросил у него для уточнения... У себя видел в приборке тоже режим Вебасты "вентиляция". Просто еще не пользовался им..
Опыт настройки хотел выяснить... что и как он там настраивал

[Headache]

все понятно!

[COOLLER]

Это ты заранее программировал через приборку? Вентиляцию..

Ага

[kazbich2004]

Ага

С пульта запускаешь за 30 мин, как Вебасту ? И при этом вентилятор вкл сразу же наверное... и 30 мин молотит? Так..?

[boss181]

У нас в ситроене такая же фича, и без вебасты

[kirycha]

затемненные задние боковые стекла и заднее стекло, поглощение света до 65%.

я такой же

--- Добавлено чуть позже ---

Это ты заранее программировал через приборку? Вентиляцию..

Что-то я у себя такого не видел, это только после 2008???

[zrm35]

Господа, подскажите: выскочила спиралька, уже неоднократно, почитал ошибку:
009258 - Exhaust Gas Temperature Sensor; B1 S3: Malfunction
P242A - 000 - - - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00100000
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 1
Mileage: 177940 km
Time Indication: 0
Date: 2122.14.27
Time: 17:57:58

Freeze Frame:
RPM: 782 /min
Speed: 0.0 km/h
Voltage: 14.06 V
Temperature: 63.0°C
Temperature: 18.0°C
Temperature: 930.0°C
Temperature: 90.0°C

ошибка эта выскакивает непонятно когда, но чаще всего после запуска регенирации саженого, бывает выскакивает, когда двигатель еще теплый, но не до 90 граусов. Датчик после саженого менял, видимо не в нем дело, куда еще копать? Или проще вытащить саженик и забыть про него как страшный сон, а то каждый датчик там стоит по 4,5 кРубля.

[BOBAN B5]

Сообщение от COOLLER
Это ты заранее программировал через приборку? Вентиляцию..
Что-то я у себя такого не видел, это только после 2008???

У меня на 2008 годе, тоже есть такая функция у Вебасто. Приборка "красная".

[ChEkist]

Может кто сделает такие логи... для сравнения.

Сделаем скоро.