0
-
06.05.2014, 09:49 #41
- Регистрация
- 23.09.2011
- Адрес
- Ейск
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 1,361
Спасибо: Получено: 124
Отправлено: 68
DeMoN40rus, Разговор не о линке, а о ятуре . А по дискам ты прав, так и должно быть и здесь - CD01, CD02...
Нашальнике харощий, раскрывушка дала!2001, AWM, Tiptronic...
-
06.05.2014, 10:23 #42
- Регистрация
- 05.09.2009
- Адрес
- Латвия
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 1,534
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 71
Отправлено: 13
0Попридержи коней, малыш! В инструкции черным по-белому написано что флешки до 16гб, и нет никакого упоминания про конкретных производителей флешек. Инфа с их сайта:
http://yatour.su/Passat B5 1.8 ADR 98 год МКПП седан - продан, Audi A5 2.0TFSI - продан, VW Golf GTI 7 МКПП
-
06.05.2014, 10:38 #43
- Регистрация
- 23.07.2012
- Адрес
- Москва, ВАО
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 579
Спасибо: Получено: 23
Отправлено: 37
0Парни, привет!
Победа! Заработала шарманка.
Форматнул флешку. Массу перекинул на крайний левый винт(всего их 6шт, если смотреть на магнитолу сверху)
НО, есть огромное НО. При увеличении уровня громкости до 9-10 слышен характерный фон в перемешку с писком, он не сплошной, то затихает, то возобновляется. Не сказал бы что это очень слышно при прослушивании музыки, но слышно - не камильфо, короч. Еще при переключении с мультика, периодически подзадумывается эта коробочка. Кстати если вынуть флешку и увеличить громкость до указанного выше уровня, фон сохраняется, т.е. не в качестве записи и не в качестве флешки это.
У кого есть подобная проблема? я вот думаю, может "землю" надо куда нить перекинуть?Штык(продан): B5+, 1.8Т, AWM, американец, 2003г.
Пуля: Infiniti G35X V6 316 л.с.
-
06.05.2014, 14:07 #44
- Регистрация
- 24.02.2013
- Адрес
- Смоленск
- Возраст
- 35
- Сообщений
- 581
Спасибо: Получено: 14
Отправлено: 67
0Это помехи при включении зажигания появляются, Таже байда, что только не пробовал и - на акум кидать и на кузов, ничё не помогает!
Passat b5+ 2004 г. AWM 1.8Т Автомат. Американец
-
06.05.2014, 14:51 #45
- Регистрация
- 09.02.2011
- Адрес
- МО Балашиха, мкр. Авиаторов
- Возраст
- 30
- Сообщений
- 363
- Записей в дневнике
- 3
Спасибо: Получено: 15
Отправлено: 15
0Быть может дело просто в неочень качественном исполнении ятора? Просто когда себе подбирал, о яторе встречал не очень положительные отзывы...
--- Добавлено чуть позже ---
Вот тутhttps://passatworld.ru/showthread.php?t=174685VW Passat B3 1989 г.в. 1,8 моновпрыск, люкс -------- БЫЛ!
VW Passat B5+ AWM 1.8Т 2001 г., АКПП Tiptronic серебристый.
-
06.05.2014, 15:29 #46
-
06.05.2014, 16:02 #47
- Регистрация
- 09.02.2011
- Адрес
- МО Балашиха, мкр. Авиаторов
- Возраст
- 30
- Сообщений
- 363
- Записей в дневнике
- 3
Спасибо: Получено: 15
Отправлено: 15
0Сомех, да конечно лучше! Думаю можно попробовать его экраниравать вместе с проводом
VW Passat B3 1989 г.в. 1,8 моновпрыск, люкс -------- БЫЛ!
VW Passat B5+ AWM 1.8Т 2001 г., АКПП Tiptronic серебристый.
-
12.05.2014, 13:27 #48
- Регистрация
- 16.03.2005
- Адрес
- Нижний Новгород
- Сообщений
- 1,353
Спасибо: Получено: 5
Отправлено: 2
0Я думал, что такая фигня только, когда Ятур пользуешь с Гамма 4 (Пассат Б5), но, оказывается, на Б5+ фон тоже присутствует. Разница в том, что на Ятур с Гамма 4 питание идет отдельным проводом, а масса берется с разъема, с магнитолы. А на Ятур с Гамма 5 - наоборот: масса - отдельный провод, а питание берется с магнитолы. Я экранировать пытался питание. Не помогает. Придется, наверное, фильтр ставить по питанию: дроссель и пару-тройку кондеров. Может, есть, кто проблему с фоном решил без всяких фильтров?
VW Passat B5, 97 г., универсал, ADR, DHZ, кожа, климатроник.
Мне нравится.
-
13.05.2014, 19:17 #49
- Регистрация
- 23.07.2012
- Адрес
- Москва, ВАО
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 579
Спасибо: Получено: 23
Отправлено: 37
0Я может повторюсь, но зависимость помех от работы двигателя/генератора я не наблюдаю. Т.е. фон практически одинаковый и период у него одинаковый. Т.е. слышно когда он растет(всплеск) и пропадает, далее он повторяется аналогично: всплеск - затухание ну и небольшое шипение. Будто определенный алгоритм, т.е. не "белый шум"
Громкость на 45-50% и слышно отчетливо между композициями, менее заметно при исполненииШтык(продан): B5+, 1.8Т, AWM, американец, 2003г.
Пуля: Infiniti G35X V6 316 л.с.
-
14.05.2014, 07:38 #50
-
14.05.2014, 11:08 #51
- Регистрация
- 23.07.2012
- Адрес
- Москва, ВАО
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 579
Спасибо: Получено: 23
Отправлено: 37
0нет, все в норме.
Когда CD проигрывает, тоже отлично.
На самом то деле, понимая, что это Китайская коробочка(понятно, что это далеко не HI-FI) - шумы не критичны. Конечно, если есть возможность сделать лучше - было бы отлично. Вопрос как? если для устранения будет достаточно купить фильтр питания, я согласен. Но копать глубже или бабосы какие то вкладывать, нет желания и тратить на это время тоже не хочется.Штык(продан): B5+, 1.8Т, AWM, американец, 2003г.
Пуля: Infiniti G35X V6 316 л.с.
-
14.05.2014, 12:42 #52
- Регистрация
- 16.03.2005
- Адрес
- Нижний Новгород
- Сообщений
- 1,353
Спасибо: Получено: 5
Отправлено: 2
0Сомех
Да я согласен с тобой, а подробно расспрашиваю для того, чтобы решить: оставить Гамма 4 и сделать Ятуру фильтр по питанию или поставить Гамма 5 (она у меня есть). Получается, что через Гамма 5 Ятур работает лучше.VW Passat B5, 97 г., универсал, ADR, DHZ, кожа, климатроник.
Мне нравится.
-
17.05.2014, 22:00 #53
- Регистрация
- 23.07.2012
- Адрес
- Москва, ВАО
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 579
Спасибо: Получено: 23
Отправлено: 37
0Обновлю инфо. Раньше. я писал о том, что помехи(шум, писк и т.п.) не зависят от работы генератора и электронавесного оборудования мотора. так вот я конкретно ошибся. Сегодня провел, тест:
1. на выключенном двигателе, включил эмулятор CD - посторонних звуков нет, шипения и всех производных от различного рода помех, тоже нет.
2. запустил двигатель, включил эмулятор CD - появились посторонние шумы, о которых писал ранее. Отчетливо слышны в паузах между композициями и нажимая на педаль газа в этот момент, слышен писк, который немного усиливается пропорционально нажатию на педаль газа, но в какой то момент обрывается и просто шипение. И это происходит циклически, и периоды разные(асинхронные), т.е. это противоречит тому что писал ранее.
Какие планирую предпринять мероприятия:
1. купил фильтр помех(290р.). Подключается в разрыв в цепи питания. Земля - Земля.
2. Про "Землю". как мне посоветовали. продавцы в магазе, электрик в ВАГ сервисе - Землю необходимо бросить на кузов или на сам двигатель. Последнее(как крайний вариант) представляется с трудом, но мысли есть.
Самое важное, подскажите, где в 12 пиновом разъеме пин - питания эмулятора. Ведь если я правильно понимаю, мне необходимо фильтр ставить не на питание магнитолы(головы), а на питание эмулятора. Все верно, ничего не путаю? помехи то идут на эмулятор не из магнитолы.Штык(продан): B5+, 1.8Т, AWM, американец, 2003г.
Пуля: Infiniti G35X V6 316 л.с.
-
19.05.2014, 16:44 #54
- Регистрация
- 16.03.2005
- Адрес
- Нижний Новгород
- Сообщений
- 1,353
Спасибо: Получено: 5
Отправлено: 2
0VW Passat B5, 97 г., универсал, ADR, DHZ, кожа, климатроник.
Мне нравится.
-
19.05.2014, 19:19 #55
- Регистрация
- 23.07.2012
- Адрес
- Москва, ВАО
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 579
Спасибо: Получено: 23
Отправлено: 37
0я не говорил что у меня Гамма. У меня премиум 6, там 12ти пиновый разъем.
Вопрос в том, куда фильтр ставить. На питание магнитолы или на питание Ятура. Я склоняюсь что на питание Ятура. Т.к. в магнитоле такой фильтр интегрирован и в момент воспроизведения радио и т.п. наводок, шумов нет. А при использовании Ятура(на заведенном) наводки есть. Т.е. на питание Ятура идет наводка.
Так вот если я прав и фильтр необходимо на Ятур ставить, то где в 12 пиновом разъеме питание? какой пин, номер или цвет проводкаШтык(продан): B5+, 1.8Т, AWM, американец, 2003г.
Пуля: Infiniti G35X V6 316 л.с.
-
20.05.2014, 01:06 #56
- Регистрация
- 05.09.2009
- Адрес
- Латвия
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 1,534
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 71
Отправлено: 13
1Это может поможет?
http://www.drive2.ru/l/288230376152968492/Passat B5 1.8 ADR 98 год МКПП седан - продан, Audi A5 2.0TFSI - продан, VW Golf GTI 7 МКПП
-
20.05.2014, 22:59 #57
- Регистрация
- 23.07.2012
- Адрес
- Москва, ВАО
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 579
Спасибо: Получено: 23
Отправлено: 37
0Jake, спасибо!
Походу то шо надо. Вопрос только, фильтр по питанию ставить на Ятур или на мажок. Я склоняюсь к первому.Штык(продан): B5+, 1.8Т, AWM, американец, 2003г.
Пуля: Infiniti G35X V6 316 л.с.
-
20.06.2014, 08:56 #58
- Регистрация
- 16.03.2005
- Адрес
- Нижний Новгород
- Сообщений
- 1,353
Спасибо: Получено: 5
Отправлено: 2
0Добрый день!
Парни, кому не в лом, поглядите, пожалуйста, у себя. Проблема в том, что когда достанешь из Ятура карту памяти, а потом вставишь ее назад, он (Ятур) очень долго ее грузит. Минут 5-7. И только потом начинается воспроизведение. Вроде, такого не было, когда он был новый. Не помню уже. Так и должно быть или это только у меня?VW Passat B5, 97 г., универсал, ADR, DHZ, кожа, климатроник.
Мне нравится.
-
06.07.2014, 01:35 #59
- Регистрация
- 29.09.2009
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Сообщений
- 65
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Привет товарищам по несчастью!
Купил этот ятур на ибее, поставил и недолго радовался. Свистит дико. Особенно если воткнуть в него через AUX планшет/телефон, а тот будет воткнут в зарядку (зарядка может быть не включена - главная проблема в "общем" проводе). Сегодня плотно пробовал победить шум.
-- Навешивание на цепь питания дополнительных конденсаторов ничего не дает.
-- Если открутить от магнитолы шнур GND идущий на ятур - писк становится сильнее.
-- Дополнительные провода от массы авто на массу ятура ничего существенного не дают.
-- Попробовал отсоединить провод питания от магнитолы и подать питание от отдельного аккумулятора (от бесперибойника) - особо ничего не меняется.
-- Если отсоединить от магнитолы провод идущий к 5-му контакту разъема магнитолы, то писк становится меньше, а функционал никак не меняется.
Задумываюсь о замене сигнального кабеля, на хороший экранированный.B5 Variant, AWM 170 л.с., 2003 г., автомат, Американец.
-
07.07.2014, 02:24 #60
- Регистрация
- 29.09.2009
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Сообщений
- 65
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Вообщем еще один убитый вечер показал, что дело в земляной петле. Мерзкая такая штучка. Самый лучший вариант получился при питании зарядки от проводов идущих на магнитолу (коротких проводов). Пробовал подключить к магнитоле отдельный экранированный кабель, но особых преимуществ это не дает.
Видимо придется переходить на "развязку" всего этого добра, с помощью такой bluetooth штучки, она будет воткнута в ятур одним концом в USB, а другим в AUX. Устройства же будут подключаться к ней через Bluetooth.B5 Variant, AWM 170 л.с., 2003 г., автомат, Американец.
Похожие темы
-
Продам Линейный выход для штатной магнитолы AUDI/VW (Mini ISO to RCA)
от dynamix в разделе Куплю-Продам АвтозвукОтветов: 0Последнее сообщение: 03.04.2012, 09:42 -
Куплю СД МР3 чейнджер для штатной магнитолы Гамма 5.
от сын в разделе Куплю-Продам АвтозвукОтветов: 12Последнее сообщение: 09.02.2009, 10:03 -
Ключи для съема штатной магнитолы.
от AUG в разделе Архив 2008г.Ответов: 2Последнее сообщение: 24.10.2008, 13:44 -
Как узнать код штатной магнитолы?
от Servw в разделе Архив 2005г.Ответов: 45Последнее сообщение: 05.01.2005, 12:44 -
Замена штатной магнитолы
от DiMoN в разделе Архив 2004г.Ответов: 13Последнее сообщение: 25.11.2004, 02:01