0
-
24.10.2014, 20:42 #1
- Регистрация
- 13.10.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 14,048
Спасибо: Получено: 179
Отправлено: 53
ТНВД на бензиновых двигателях.
Кто в курсе систем питания новых бензиновых двигателей ВАГа?
На Q5 официалы меняют по гарантии ТНВД на бензинках. Какое же там давление в рампе?Машина как женщина - не важно сколько жрет, важно, сколько приносит удовольствия.
-
24.10.2014, 20:54 #2
- Регистрация
- 25.03.2010
- Адрес
- Москва
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 7,156
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 280
Отправлено: 139
-
24.10.2014, 21:01 #3
- Регистрация
- 13.10.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 14,048
Спасибо: Получено: 179
Отправлено: 53
0А на кой оно на машине с конвеера? В чем глубокий смысл такого большого давления?
Машина как женщина - не важно сколько жрет, важно, сколько приносит удовольствия.
-
24.10.2014, 22:10 #4
- Регистрация
- 25.03.2010
- Адрес
- Москва
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 7,156
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 280
Отправлено: 139
-
25.10.2014, 00:23 #5
- Регистрация
- 28.03.2014
- Адрес
- Москва Краснобогатырская 2стр30
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 18,228
Спасибо: Получено: 2,141
Отправлено: 89
0TheTERMINATOR, на хх около 35-40 атм... и непосредственный впрыск требует более качественного распыла... и клапанов теперь можно не три, а два на впуск... там топливную диагностировать одно удовольствие... все есть в ваг ком в 140 группе... только вот на форсы ценник...
#Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в VK тел.8(926)110-9-300 11:00 до 20:00 ежедневно ул Краснобогатырская 2 стр 30 Ремонт АКПП, DSG и двигателей VAG
-
25.10.2014, 00:47 #6
- Регистрация
- 25.03.2010
- Адрес
- Москва
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 7,156
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 280
Отправлено: 139
0Q7- теперь я тошнот, обнюхавшийся саляры
-
25.10.2014, 00:59 #7
- Регистрация
- 28.03.2014
- Адрес
- Москва Краснобогатырская 2стр30
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 18,228
Спасибо: Получено: 2,141
Отправлено: 89
0makaka, на обычный 1,8t 1500 за штучку красная цена... а тут зажигание выключил... смотришь как сливается рампа и начинаеш прощаться с баблом правда хватает их реально на долго
#Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в VK тел.8(926)110-9-300 11:00 до 20:00 ежедневно ул Краснобогатырская 2 стр 30 Ремонт АКПП, DSG и двигателей VAG
-
25.10.2014, 01:11 #8
- Регистрация
- 25.03.2010
- Адрес
- Москва
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 7,156
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 280
Отправлено: 139
0Ахахах))))) зажигание да))) смотреть как ссут форсы)))) мммм а вы батенька извращенец[emoji23][emoji23][emoji23][emoji23] шучу конечно.
А по цене, ну 17-18 рублей один фиг не дорого и не смертельно, за то расход меньше, а уж разницу в 10тр быстро окупится на расходе, ну а цену на дизелевую форсу лучше не знать[emoji23]Q7- теперь я тошнот, обнюхавшийся саляры
-
29.10.2014, 20:55 #9
-
30.10.2014, 14:01 #10
- Регистрация
- 01.09.2006
- Сообщений
- 48,770
- Записей в дневнике
- 10
Спасибо: Получено: 1,500
Отправлено: 875
-
30.10.2014, 14:52 #11
-
30.10.2014, 15:00 #12
- Регистрация
- 19.10.2013
- Адрес
- Калининград
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 220
Спасибо: Получено: 4
Отправлено: 0
0У меня была когда то Митцубиши Каризма 1,8 GDI, одна из первых в мире моделей бензинок с ТНВД. Давление топливо в рампе было 50 бар. Потом митцубиши от GDI отказались, слишком капризные, и вроде как продали технологию ВАГу, те назвали её FSI. Во всяком случае последние GDI и первый FSI были жутко похожи друг на друга визуально.
На истину не претендую, но вроде так было.Chevrolet Cruze 1.8 LT 2010
Passat B5+, 2002, автомат, 1,9 TDI 130 сил AVF. - продан
-
30.10.2014, 15:36 #13
- Регистрация
- 01.09.2006
- Сообщений
- 48,770
- Записей в дневнике
- 10
Спасибо: Получено: 1,500
Отправлено: 875
0Соврал. Доставка из ЕС в том же Емекс без скидок 14800р. Правда это 40 дней. Бош вообще нашел за 13800р. Восстановленные 6.5-7кр.
ТНВД новый 60-65кр. Восстановленный 14.5кр со сдачей своего.
В целом вменяемо еще. Ну если взять восстановленные.
--- Добавлено чуть позже ---
Тут не совсем так.
GDI это работа на обеденной смеси. FSI в первых версиях была так же на обедненке. В дальнейшем на турбо моторах уже перестали делать обедненку.нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..
-
31.10.2014, 20:01 #14
- Регистрация
- 13.10.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 14,048
Спасибо: Получено: 179
Отправлено: 53
0А у кого-нибудь SSP на CNCD есть?
Машина как женщина - не важно сколько жрет, важно, сколько приносит удовольствия.
-
31.10.2014, 21:14 #15
- Регистрация
- 28.03.2014
- Адрес
- Москва Краснобогатырская 2стр30
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 18,228
Спасибо: Получено: 2,141
Отправлено: 89
0На Вики ваг смотрел?... А так в 140 группе через ваг ком все видно по давлению...
#Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в VK тел.8(926)110-9-300 11:00 до 20:00 ежедневно ул Краснобогатырская 2 стр 30 Ремонт АКПП, DSG и двигателей VAG
-
31.10.2014, 21:21 #16
- Регистрация
- 13.10.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 14,048
Спасибо: Получено: 179
Отправлено: 53
0На вики не нашел.
Машина как женщина - не важно сколько жрет, важно, сколько приносит удовольствия.
Похожие темы
-
Passat B5/B5+ Регулировка угла впрыска на двигателях с моноблочным шкивом ТНВД
от Axl в разделе Дизельные двигателиОтветов: 0Последнее сообщение: 24.11.2010, 14:02 -
Passat B5/B5+ Какая должна быть компрессия в цилиндрах на бензиновых двигателях?
от Axl в разделе Бензиновые двигателиОтветов: 0Последнее сообщение: 01.06.2010, 18:34 -
Компрессия в цилиндрах на бензиновых двигателях AGZ
от DenSay в разделе Архив 2007г.Ответов: 29Последнее сообщение: 01.09.2007, 23:16 -
На TDI приговорили ТНВД
от Smbms в разделе Архив 2005г.Ответов: 11Последнее сообщение: 29.08.2005, 15:29 -
TDI ранний угол ТНВД
от Ыукпун в разделе Архив 2005г.Ответов: 2Последнее сообщение: 29.08.2005, 11:29