Замена термостата. ФОТООТЧЕТ

[komsernik]

Ты имеешь ввиду

да, мой родной (оригинал) весь "разрисованный" был

[Алекс85]

Вот.

[komsernik]

в этой теме, пост 34 - "наш"

--- Добавлено чуть позже ---

У нас на 92 град открытие.

Алекс85, на твоей фотке вода кипит/закипает, а он только приоткрылся чуть?

--- Добавлено чуть позже ---

ну да, совсем другой... на 1.8Т не такой чуток

[Алекс85]

Алекс85, на твоей фотке вода кипит/закипает, а он только приоткрылся чуть?

Ты имеешь ввиду это?


нет, он так открылся уже заранее и это его максимально открытие, даже если его кипятить 5 минут.

[komsernik]

максимально открытие, даже если его кипятить 5 минут.

Алекс85, ну... не знаю, мож у вас так и должно быть, хотя сильно сомневаюсь.
Точно помню, что у меня пружина была полностью сжата и в щель между корпусом и "крышкой" можно было палец просунуть.
А в вашей ветке про 2.8 что говорят?

[Алекс85]

А в вашей ветке про 2.8 что говорят?

Ничего ((((

[komsernik]

Ничего ((((

как ничего

[Алекс85]

Ну Ваня отозвался ))

[Боевая Русь]

так лучше. молодец автор.

[vOFF4eG]

От себя напишу. Поменял на выходных термостат, поставил Behr и нарвался сразу на брак. Заранее не прокипятил а оказалось что он открывается градусах на 60 (температуру смотрю по 45 каналу диагностического режима климата) и максимум до которого прогревается движек - 74 градуса (с учетом что на улице 7-10 тепла). Сегодня в заказ ушел Gates дешевый, поэкспериментирую с ним. Надеюсь до покупки оригинала дело не дойдет))

[Вулф]

vOFF4eG, Дык, в итоге то, чем всё закончилось?

[andrew77777]

Добавлю и я немного инфы)
Сегодня менял термостат ........Поставил Vernet 87C . Причина замены - старый открывался при 82-83С ...температура больше не росла. Заменил за часа 2,при этом снял только патрубок и дроссельную заслонку. ОЖ не сливал ......Делал все на улице. После замены - открытие по компу в районе 93 градуса .......Перед этим проверял его в кастрюльке.
П.С - полное открытие - такое же как и на фото . Больше Термостат не открывается...Будем наблюдать что и как будет..

[Вулф]

Добавлю и я немного инфы)
Сегодня менял термостат, при этом снял только патрубок и дроссельную заслонку. ОЖ не сливал

Как это?

[andrew77777]

Как это?

точнее - слил литра 2.
1)Снял дросель и патрубок . Под дроселью у нас есть заглушка на металической трубке системы охлаждения . Снял резиновую заглушку и слил в бутылку 1 л ОЖ (При этом открутив крышку расширительного бачка). Потом закрутил обратно - так медленнее течет жидкость . Поставил заглушку обратно. Открутил фланец термостата .....снял его и поднял немного вверх ,проволкой закрепил за открытый капот,чтобы был в таком положении на время работ. Снял термостат и естественно начала вытекать ОЖ ,которая была выше термостата. Поставил тазик под защитой - в месте где начала вытекать жидкость . Поставил обратно новый термостат, закрутил все ,открутил крышку бачка ,влил жидкость из бутылки(1 л) ......и отфильтровав жидкозть из тазика - тоже влили в систему (1 л),,завел ...дал ей поработать ........долил 0.5 л дистилированной воды.. и все...

[floyd]

точнее - слил литра 2.
1)Снял дросель и патрубок . Под дроселью у нас есть заглушка на металической трубке системы охлаждения . Снял резиновую заглушку и слил в бутылку 1 л ОЖ (При этом открутив крышку расширительного бачка). Потом закрутил обратно - так медленнее течет жидкость . Поставил заглушку обратно. Открутил фланец термостата .....снял его и поднял немного вверх ,проволкой закрепил за открытый капот,чтобы был в таком положении на время работ. Снял термостат и естественно начала вытекать ОЖ ,которая была выше термостата. Поставил тазик под защитой - в месте где начала вытекать жидкость . Поставил обратно новый термостат, закрутил все ,открутил крышку бачка ,влил жидкость из бутылки(1 л) ......и отфильтровав жидкозть из тазика - тоже влили в систему (1 л),,завел ...дал ей поработать ........долил 0.5 л дистилированной воды.. и все...

Из тазика зря назад вылил. То, что по движку и защите стекло - уже шлак, а не антифриз. И воды дистиллированной зачем добавлял, это же не аккумулятор . Да и вообще воды зря долил, или антифриза больше под рукой не было?

[andrew77777]

под рукой небыло антифриза. Но я его позже поменяю полностью....так как не менян много лет.

А тот что стек с ДВС ,был только с камешками на дне......а так - такого же цвета )

П.С.....просто решение о за мене термостата было внезапным........,а так....катал его в багажнике уже пару недель)

[komsernik]

После замены - открытие по компу в районе 93 градуса

andrew77777, как определил?

[LeMurNet]

Вложение 77766
По всей видимости их обломили предыдущей заменой с "вертикальной установкой"
Была возможность рассмотреть такой же фланец б/у оригинал.
При внимательном осмотре стало ясно,что защёлки обломаны.
Получается что установка должна быть "горизонтальной".

Глубокоуважаемые товарищи! Всё же вертикально или горизонтально устанавливается термостат на 1,8T - awt ? А то здесь одна, там ( https://passatworld.ru/showthread.ph...=1#post2831122 ) другая рекомендация, да и вообще по форуму мнения рознятся. Я в глубоком замешательстве!

[komsernik]

LeMurNet, вертикально - для того, чтобы поток ОЖ не имел препятствия/порога в виде планки термостата.
В самом ПОЛУКРУГЛОМ патрубке нет держателей для термоса?

[LeMurNet]

komsernik, в том и дело, что еще не разбирал и не в курсе о наличии/отсутствии держателей в патрубке. Когда разберу, не будет времени разбираться и ждать ответа, вот хотелось бы заранее внести ясность в эту неразбериху . Если "вертикально - для того, чтобы поток ОЖ не имел препятствия/порога в виде планки термостата" то почему держатели фиксируют горизонтально? Ломать их и ставить вертикально?