0
-
15.10.2014, 18:48 #1161
- Регистрация
- 28.03.2014
- Адрес
- Москва Краснобогатырская 2стр30
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 18,228
Спасибо: Получено: 2,141
Отправлено: 89
dobruy, ну тут лучше узнать... так как если мыли то разбирали... если разбирали могли перепутать части или про терять... человеческий фактор...
вообще при пинках надо мыть плиту с разбором и смотреть состояние клапанов...
в общем проверить температурный режим коробки, опресовка впуска, проверить ДМРВ... узнать разбирали плиту или нет... если да то проверять правильность сборки...если нет, то разбирать мыть, смотреть и правильно собирать назад... это если масло по уровню залили... а то могли перелить, недолить...#Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в VK тел.8(926)110-9-300 11:00 до 20:00 ежедневно ул Краснобогатырская 2 стр 30 Ремонт АКПП, DSG и двигателей VAG
-
15.10.2014, 19:02 #1162
- Регистрация
- 18.10.2010
- Адрес
- Живу в Оживляющем гараже
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 14,788
- Записей в дневнике
- 6
Спасибо: Получено: 1,656
Отправлено: 966
0Ну это обычно второй шаг после того что ты сделал.
Адаптацию можно сбросить самому, самый простой и доступный способ скинуть клеммы с аккумулятора. Обычно коробка перестраивается в процессе эксплуатации за 100км.
--- Добавлено чуть позже ---
Очень немаловажный фактор кстати.#Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, ремонт АКПП 5HP19 МОСКВА
ЛЕТАЮ НА: Skoda Superb II 1.8 tsi DSG7
-
15.10.2014, 19:17 #1163
- Регистрация
- 27.03.2013
- Сообщений
- 568
Спасибо: Получено: 5
Отправлено: 5
0Все понял, буду завтра решать вопрос.
По уровню ли масло, скидывать клемму, мож накатаю 100 км..
Если что я снова к вам.
Спасибо за помощь.Passat B5.5, 1.8Т AWT, 2003, 235 000км
-
16.10.2014, 07:18 #1164
- Регистрация
- 27.09.2012
- Адрес
- Казахстан, Байконур
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 39
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 13
0Доброго времени суток. ДЗ проверил чистая, мыть не стал. А вот ошибки:
Версия VAG-COM: Релиз 311.2-N
Номер Контроллера: 8D0 907 558 E
Компонент и/или версия: 1.8L R4/5VT MOTR AT D02
Кодирование: 04051
Код Сервиса: WSC 00028
5 Найдены неисправности:
16486 - Расходомер воздуха-G70: слишком низкий уровень сигнала
P0102 - 35-00 - -
16706 - Датчик оборотов двигателя-G28: нет сигнала
P0322 - 35-10 - - - Спорадическая
16518 - Ряд 1-зонд 1: нет активности
P0134 - 35-10 - - - Спорадическая
16519 - Ряд 1-зонд 1: сбой в электрической цепи подогрева
P0135 - 35-00 - -
00532 - Напряжение электропитания
07-10 - слишком низкий уровень сигнала - Спорадическая
Версия VAG-COM: Релиз 311.2-N
Номер Контроллера: 8D0 927 156 BK
Компонент и/или версия: AG5 01V 1.8l5VT RdW D70
Кодирование: 00000
Код Сервиса: WSC 00000
1 Неисправности:
00532 - Напряжение электропитания
07-10 - слишком низкий уровень сигнала - Спорадическая
Ошибки стер, покатался дня два. При торможении провалы пропали, по крайней мере пока не было. Вчера опять прочитал ошибки, по двигателю ошибки те же, кроме 16706 - Датчик оборотов двигателя-G28: нет сигнала. По АКПП ошибок нет. Так что получается всему виной была ошибка 16706 - Датчик оборотов двигателя-G28: нет сигнала. По поводу ошибки 16486 - Расходомер воздуха-G70: слишком низкий уровень сигнала хочу заменить, какой посоветуете. Оригинал дорого, пробывал с ебея купить, поставил машина даже 100 метров не проехала затупила (деньги на ветер, хотя с**а продован уверял что все норм будет)Passat B-5, 1998, AEB, 1.8T, АКП.
-
16.10.2014, 07:44 #1165
- Регистрация
- 28.03.2014
- Адрес
- Москва Краснобогатырская 2стр30
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 18,228
Спасибо: Получено: 2,141
Отправлено: 89
1Так может расходомер работает... Просто опресовку сделать и подсосы устранить... И напряжение питания проверить ... Если зарядка АКБ в норме то копать проводку...
#Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в VK тел.8(926)110-9-300 11:00 до 20:00 ежедневно ул Краснобогатырская 2 стр 30 Ремонт АКПП, DSG и двигателей VAG
-
16.10.2014, 10:36 #1166
- Регистрация
- 18.10.2010
- Адрес
- Живу в Оживляющем гараже
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 14,788
- Записей в дневнике
- 6
Спасибо: Получено: 1,656
Отправлено: 966
1baha79, не обязательно покупать весь расходомер, можно только вставку(на некоторых моделях)
а вообще да, начинать надо с опресовки воздушной системы#Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, ремонт АКПП 5HP19 МОСКВА
ЛЕТАЮ НА: Skoda Superb II 1.8 tsi DSG7
-
16.10.2014, 13:01 #1167
- Регистрация
- 27.09.2012
- Адрес
- Казахстан, Байконур
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 39
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 13
-
17.10.2014, 18:23 #1168
0Приветствую. У меня проблема. Коробка тип троник при переключении с первой на вторую резки провал оборотов. Не переключает до 3000 после резки провал и переключение. Пройсхолит так не всегда. Первые 10-50 км. Потом норма. И еще когда клеммы скидываешь так до 100 км.
Passat B5 1998 г. 2,8 v6 30 АСК . 4-motion кожа рожа
-
17.10.2014, 18:24 #1169
0Комп ошибок не показал. Масло было в уровень. Всеже сменил. Проблема осталось. Если это датчик давления масло он так сожжет себя вести или глянуть под ноги пер. пассажира может там сыро ?
Passat B5 1998 г. 2,8 v6 30 АСК . 4-motion кожа рожа
-
17.10.2014, 18:26 #1170
-
17.10.2014, 18:42 #1171
- Регистрация
- 28.03.2014
- Адрес
- Москва Краснобогатырская 2стр30
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 18,228
Спасибо: Получено: 2,141
Отправлено: 89
0это как-то по другому можно описать?... а то как то неясно про провал оборотов... едет потом носом клюет с трех тыс до 1000? это нереально... или пропадает тяга, а потом с ударом вторая подтыкается... не ясно...
--- Добавлено чуть позже ---
будет ошибка по коробке... и подсветка всех режимов... хотя посмотреть порог снять ковер поднять там минут 20 делов и обратить внимание на разъемы на передней стойке... так-же заглянуть под кожух эбуд, в его разъем и разъемы под ним...#Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в VK тел.8(926)110-9-300 11:00 до 20:00 ежедневно ул Краснобогатырская 2 стр 30 Ремонт АКПП, DSG и двигателей VAG
-
17.10.2014, 19:38 #1172
0Попробую объяснить. Едет на первой норма до 2000 оборотов потом в натяжку до 3000 ( как будто кто то за жопу держит ) и резко падает стрелка тахом до 2000 и переключение. Во время переключения ни удара ни пинков. А рывок как будто тот кто держал за жопу отпустил ))) Во.
Passat B5 1998 г. 2,8 v6 30 АСК . 4-motion кожа рожа
-
17.10.2014, 19:40 #1173
0Может из за регул. давления масла такое быть ?
Passat B5 1998 г. 2,8 v6 30 АСК . 4-motion кожа рожа
-
17.10.2014, 19:50 #1174
- Регистрация
- 18.10.2010
- Адрес
- Живу в Оживляющем гараже
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 14,788
- Записей в дневнике
- 6
Спасибо: Получено: 1,656
Отправлено: 966
-
17.10.2014, 19:55 #1175
- Регистрация
- 28.03.2014
- Адрес
- Москва Краснобогатырская 2стр30
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 18,228
Спасибо: Получено: 2,141
Отправлено: 89
0Shakal, Я бы снял лог по коробке... 007 группа по бублику, и 003, 004 в одном... так чтоб это на нем поймать... не думаю что это регулятор... машинка давно у вас?...
#Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в VK тел.8(926)110-9-300 11:00 до 20:00 ежедневно ул Краснобогатырская 2 стр 30 Ремонт АКПП, DSG и двигателей VAG
-
18.10.2014, 07:17 #1176
0Нет с пол годика ? Лог не смогу снять шнура нет. К приехала так себя и вела только еще проблема была по дмрв. Я ее устранил.
Passat B5 1998 г. 2,8 v6 30 АСК . 4-motion кожа рожа
-
18.10.2014, 22:52 #1177
0провер ДМРВ
--- Добавлено чуть позже ---
провер ошибки по двигателю и акпп .провер уровен атф при 35 градусе замена масло
--- Добавлено чуть позже ---
РДТ измер топливное .толчков нет значить нет проблем акпп провер двигател ваг-ком
--- Добавлено чуть позже ---
ошибки стер по двигателю АКБ провер плотностьПассат б5.5 2003г 1.8Т типтроник AWM амреконс
Ауди А4 б6 2003г 1.8Т AMB
-
19.10.2014, 10:13 #1178
- Регистрация
- 11.03.2014
- Адрес
- Краснодар
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 613
Спасибо: Получено: 31
Отправлено: 18
0Привет всем. Нужна ваша помощь. Кто может купить в Москве и переслать в Краснодар регулятор давления масла в АКПП. Он же соленоид давления. 0501 210 725 ZF А то в Краснодаре он стоит 5000 Че то дохрена. Расходы оплачу.
Пассат СС CDAB. 1.8 TSI DSG 7
Пассат б5+, немец, AWT Кожа Ручка ЧИП.
-
19.10.2014, 13:04 #1179
0Извините не понял что такое РДТ топливное.
Passat B5 1998 г. 2,8 v6 30 АСК . 4-motion кожа рожа
-
19.10.2014, 13:23 #1180
- Регистрация
- 28.03.2014
- Адрес
- Москва Краснобогатырская 2стр30
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 18,228
Спасибо: Получено: 2,141
Отправлено: 89
0Shakal, vw men, своеобразно пишет, а вообще мысль имеет место быть... если есть ощушение, что пропадает тяга... есть смысл проверить давление топлива... но в вашем случае ... не похоже... только на холодную и с первой на вторую... и от остатка в баке не зависит?
#Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в VK тел.8(926)110-9-300 11:00 до 20:00 ежедневно ул Краснобогатырская 2 стр 30 Ремонт АКПП, DSG и двигателей VAG
Похожие темы
-
HELP !!! Проблемы с АКПП.
от Сергей Корюшкин в разделе Архив 2008г.Ответов: 16Последнее сообщение: 30.07.2008, 20:18 -
Проблемы с акпп
от Slava B5 в разделе Архив 2007г.Ответов: 9Последнее сообщение: 26.07.2007, 01:07 -
Притензии к ТМ обсуждаем и решаем тут.
от КОМРАД в разделе Архив 2007г.Ответов: 145Последнее сообщение: 08.07.2007, 17:14 -
Проблемы с АКПП! Подскажите....плиз
от в разделе Архив 2007г.Ответов: 27Последнее сообщение: 28.05.2007, 12:55 -
Проблемы с АКПП переключается на больших оборотах,что делать
от alexbob в разделе Архив 2005г.Ответов: 25Последнее сообщение: 31.03.2005, 23:46