0
-
25.01.2013, 11:34 #301
- Регистрация
- 05.08.2008
- Адрес
- Россия, Волгоград
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 9,338
Спасибо: Получено: 800
Отправлено: 10
Давление помогает если трубки проходные, если трубка забита наглухо, то что дави, что не дави, не продавишь.
B5.5, АWM,типтроник,вся фигня,пиндос,2002
, VAG COM
-
26.01.2013, 11:12 #302
- Регистрация
- 06.02.2012
- Адрес
- волгоград
- Сообщений
- 617
Спасибо: Получено: 15
Отправлено: 5
0frolovaleksey, для того напором и моется что он оттуда вымывает(снизу подымает)-главное что она (печка ) после этого греет 100%
fibonathi, наглухо забить трубки- нереально
-
26.01.2013, 11:50 #303
- Регистрация
- 05.06.2010
- Адрес
- ЯНАО г. Муравленко
- Сообщений
- 590
- Записей в дневнике
- 2
Спасибо: Получено: 40
Отправлено: 8
0Усё, промыл печурку и систему... Сначала помпой газелевской, с химией Sanfor (на основе щелочи для чистки сточных труб) + подогрев кипятильником, потом нейтрализовал лимонной кислотой, обе прцедуры по 40мин. Затем по три раза продул чз патрубки обратки и подачи печки воздухом с компрессора, долевая постоянно воду. Ну а далее уже и всю систему двухкопонентным Лавром с заменой термостата. Эффект 100%, в салоне Ташкент
VW Passat B5 1.8T, AEB, МКПП, 1999г.в., кожа, safety certificates for Luxembourg, powered by sergeynik
-
27.01.2013, 19:12 #304
- Регистрация
- 28.04.2008
- Адрес
- Россия, Нижегородская обл., г.Выкса
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 651
Спасибо: Получено: 10
Отправлено: 0
-
07.02.2013, 17:28 #305
- Регистрация
- 02.07.2012
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 1
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 1
0поддерживаю. Мне советчики посоветовали жидкий герметик залить.... В итоге заменены: Радиатор (так, слегка взорвался, на следующий день), два термостата (так забились этой херней слегка, что заклинили), лопнул тройник (т.к. термостат был заклинен), датчик включения вентилятора (как оказалось он не причем, а нужна виско-муфта), виско-муфта. Теперь давления нет, печка в пробках дует холодным. Сразу говорю, и на пригорке воздух выгонял и по всякому. А залил всего лишь жидкий герметик.
-
07.02.2013, 17:53 #306
- Регистрация
- 05.06.2010
- Адрес
- ЯНАО г. Муравленко
- Сообщений
- 590
- Записей в дневнике
- 2
Спасибо: Получено: 40
Отправлено: 8
0Dimonskorpion, чет не нахожу связи между герметиком и промывкой отопительной системы...
VW Passat B5 1.8T, AEB, МКПП, 1999г.в., кожа, safety certificates for Luxembourg, powered by sergeynik
-
08.02.2013, 07:46 #307
- Регистрация
- 04.11.2009
- Адрес
- Россия, Сергиев Посад
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 3,511
- Записей в дневнике
- 4
Спасибо: Получено: 45
Отправлено: 6
0Нет невыполнимой работы для человека, который не обязан делать ее сам. VW Passat B5+ Variant 2002 AZM 2.0
-
08.02.2013, 11:00 #308
-
08.02.2013, 14:21 #309
- Регистрация
- 05.08.2008
- Адрес
- Россия, Волгоград
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 9,338
Спасибо: Получено: 800
Отправлено: 10
0Student, Ну зачем так грустно, не смерть но геморой человек себе уже заработал.
B5.5, АWM,типтроник,вся фигня,пиндос,2002
, VAG COM
-
09.02.2013, 22:05 #310
- Регистрация
- 05.06.2010
- Адрес
- ЯНАО г. Муравленко
- Сообщений
- 590
- Записей в дневнике
- 2
Спасибо: Получено: 40
Отправлено: 8
0Воспаление геморроидальных узлов - хуже смерти...cry2:
VW Passat B5 1.8T, AEB, МКПП, 1999г.в., кожа, safety certificates for Luxembourg, powered by sergeynik
-
10.02.2013, 01:55 #311
-
10.02.2013, 11:10 #312
- Регистрация
- 11.02.2012
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 18
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Всем привет. Мне тоже надоело мерзнуть в машине, решил промыть. Сперва пробовал химию от хай-гира залить в радиатор отопителя, после пробовал продувать компрессором, воздух еле проходил, затем решил попробывать старый способ, скупил всю лимонную кислоту в киоске, растворил ее в кипяточке, и залил в радиатор, постояла она минут 15 начал продувать, и там такая шняга пошла, повторил процедуру раз этак 5, и затем все продувалось, воздух очень легко проходил. 10 атм выдувались как следует, затем главное воздух согнать, и все теперь в машине ташкент!!!!!!!!
-
10.02.2013, 11:18 #313
- Регистрация
- 05.02.2013
- Адрес
- Санкт-Петербург
- Сообщений
- 1,397
- Записей в дневнике
- 7
Спасибо: Получено: 85
Отправлено: 52
0я себе мыл с помощью ведра, насоса и кипятильника (ингридиенты :лимонная кислота,адрилан,крот,вода)
VW Passat B3 RP в гараже стоит.VW Passat B5+ (USA) 05г. AWM, 1.8T20V АКПП, диск 17, ксенон WVWCD63B25E012226
Большинство людей скорее умрут, чем начнут думать. Многие так и делают. (Бертран Рассел)
-
25.02.2013, 20:31 #314
- Регистрация
- 03.11.2011
- Адрес
- Одесса-Мама
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 45
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Народ а что может быть если у меня при снятии патрубка этого с вентиляционным отверстием и при работающем автомобиле вообще не вытекает никакая жидкость? печка дует исключительно холодным воздухом Passat B5 AJM турбодизель. кто то может объяснить сам принцип работы системы. мне не понятно пара вещей.
В радиатор печки антифриз поступает постоянно или только когда открывается термостат на большой круг??? Каким образом я управляю печкой через панель климатроника? я допустим я еду летом, мне ведь не дует горячим воздухом от печки, т.е. воздух проходит не через печку а где то в другом месте? спасибо.
-
25.02.2013, 20:41 #315
- Регистрация
- 30.05.2010
- Адрес
- Украина,Львов
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 1,032
Спасибо: Получено: 9
Отправлено: 18
0завоздушена. Открути расширительный бачок и подними его вверх, насколько возможно, должна вытечь из дырки
-
25.02.2013, 21:23 #316
- Регистрация
- 05.06.2010
- Адрес
- ЯНАО г. Муравленко
- Сообщений
- 590
- Записей в дневнике
- 2
Спасибо: Получено: 40
Отправлено: 8
0Освободи шланг от хомута и вытяни его с буртика печки, проткни это отверстие шилом (скорее всего оно у тебя засорилось), приподними максимально вверх расширительный бачок (подставь под него чего нибудь), заведи двигатель, включи печку на max температуру и наблюдай за уровнем антифриза в бочке периодически его доливая... В процессе можно принудительно сжимать верхний шланг радиатора (выгоняя воздух). Можно также дополнительно продавить антифриз в систему (тем самым выгнать воздух) ч/з шланг обратки в расширительный бочек (тонкий, расположенный с боку бочка) принудительно ртом создавая давление (двигатель нужно остановить).
VW Passat B5 1.8T, AEB, МКПП, 1999г.в., кожа, safety certificates for Luxembourg, powered by sergeynik
-
25.02.2013, 23:13 #317
- Регистрация
- 06.02.2012
- Адрес
- волгоград
- Сообщений
- 617
Спасибо: Получено: 15
Отправлено: 5
0Accept, ОЖ через печку циркулирует постоянно-регулировка темп подачивоздуха в салон происходит за счет открытия-закрытия заслонок (летом печка перекрывается-воздух с улицы мимо радиатора). для удаления воздуха из системы стяни шланжик на ЗАГЛУШЕННОМ! авто приподняв при этом расширительный бачек-и будет тебе фонтанчик!-почитай предыдущие посты
--- Добавлено чуть позже ---
скорее всего придется мыть радиатор -"не греет"-лучше всего химией потом напором -проверено
-
25.02.2013, 23:14 #318
- Регистрация
- 03.11.2011
- Адрес
- Одесса-Мама
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 45
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0не, я так и сделал, снял патрубок, открутил бачок, поднял его вверх, из отверстия этого чуток брызнуло и все. одел патрубок обратно, завел, толку мало, если поставить климатроник на одно деление то чуть чуть идет горячий воздух, если на все деления- то уже холодный. стрелка на 90 градусов на панеле приборов. я уже термостат заказал новый, буду пробовать менять.
п.с. заслонки на печке, их как то продиагностировать можно? вагкомом например?
-
25.02.2013, 23:30 #319
- Регистрация
- 25.05.2010
- Адрес
- Пермь
- Сообщений
- 582
- Записей в дневнике
- 5
Спасибо: Получено: 7
Отправлено: 8
-
25.02.2013, 23:31 #320
- Регистрация
- 06.02.2012
- Адрес
- волгоград
- Сообщений
- 617
Спасибо: Получено: 15
Отправлено: 5
0если на малых об. печки горячий а на больших остывает-скорее забит- а попробуй на средних и газку подбавить-горячеет? если двиг берет 90-зачем термостат менять? попробуй рукой патрубки печки-горячие оба?
Похожие темы
-
Промывка и полировка галогеновых фар Passat B5+ (Фото)
от Hero в разделе VW Passat B5/В5+Ответов: 98Последнее сообщение: 03.04.2015, 19:26 -
промывка топливной системы TDI лавром
от uri2 в разделе Архив 2011г.Ответов: 5Последнее сообщение: 05.10.2011, 17:33 -
Промывка топливной системы на дизеле
от Flanker в разделе Архив 2009г.Ответов: 11Последнее сообщение: 22.03.2009, 21:19 -
Промывка топливной системы и ещё вопросы...
от Ровшан в разделе Архив 2008г.Ответов: 2Последнее сообщение: 24.03.2008, 22:56 -
Промывка топливной системы...Развод?
от Mex@n!K в разделе Архив 2006г.Ответов: 25Последнее сообщение: 14.08.2006, 10:46