0
Тема: Ставлю спидометр от W8
-
19.09.2011, 18:58 #61
-
19.09.2011, 21:34 #62
- Регистрация
- 23.04.2006
- Адрес
- Череповец
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 3,484
Спасибо: Получено: 25
Отправлено: 0
0Да разобрался уже, там на иконки когда нажимаешь - нормально всавляется, а я через меню делал сначала. Хз в чем разница, вобщем все ок вставилось. Буду пробовать заливать.
--- Добавлено чуть позже ---
Поправил прошивку как Юра написал, залил. Появился мой родной пробег и заморгала индикация - Зеленая тапка, ну это только на автоматах вроде есть. Кодирповку приборки тоже поменял, последнюю цыфру на 6 менять не пришлось, моя применилась. Кодировка шлюза одинаковая на обеих приборках была, так что менять не стал. Ну вот, в четверг буду ставить на машину, надеюсь все пройдет гладко.Лучше женской писи - L200 Mitsubishi
УАЗ-31512 V8 4,7L 130 кобыл
-
19.09.2011, 21:51 #63
- Регистрация
- 06.03.2007
- Адрес
- Россия, Москва, СЗАО
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 2,144
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 146
Отправлено: 16
0Вот и зря. При перекодировании шлюза, он определяет модули сидящие на шине. АКПП, блок управления топливом (в W8), мультируль, аудио и т.д. И соответственно изменяет внутренние параметры под найденные устройства. Так что кодировку шлюза надо выполнить даже если кодировка совпадает (просто нажми "сохранить" не меняя код).
Шлюз модули возможно и сам уберет/добавит со временем, а пока он этого не сделает будут висеть ошибки и разделение для строки передач АКПП на экране если приборка от автомата была (это из видимых "неудобств").
-
19.09.2011, 21:59 #64
-
19.09.2011, 22:39 #65
- Регистрация
- 06.03.2007
- Адрес
- Россия, Москва, СЗАО
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 2,144
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 146
Отправлено: 16
-
19.09.2011, 22:50 #66
-
22.09.2011, 20:21 #67
- Регистрация
- 23.04.2006
- Адрес
- Череповец
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 3,484
Спасибо: Получено: 25
Отправлено: 0
0Всем привет, "пишу вам из горящего танка" (с)
Поставил приборку, сделал все по инструкции, которую Юра давал. Машина завелась, ключи опознались. Но есть несколько проблемок
1. Не работает указатель температуры (при тесте на столе стрелка работала).
2. По движку такая ошибка
3. По АБСке такая
Не горит зеленая тапка, когда машина на паркинге стоит (при включении приборки она загорается и гаснет)
Магнитола не работает, при включении пишет вот так
Может и еще чего есть, но не успел прогнать полное сканирование. А так впечатления вполне - красотища.Лучше женской писи - L200 Mitsubishi
УАЗ-31512 V8 4,7L 130 кобыл
-
22.09.2011, 20:36 #68
-
22.09.2011, 20:48 #69
- Регистрация
- 06.03.2007
- Адрес
- Россия, Москва, СЗАО
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 2,144
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 146
Отправлено: 16
0А ты кодирование (уже на машине) приборки и шлюза делал ?
После кодирования, стираешь ошибки по всем блокам. Выключаешь зажигание, включаешь через минуту, заводишь, катаешься потом опять ошибки читаешь.
Ты на столе сопротивление вешал на вход ? Или как она работала ?
На экране внизу положение селектора АКПП отображается ?
-
22.09.2011, 21:11 #70
- Регистрация
- 23.04.2006
- Адрес
- Череповец
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 3,484
Спасибо: Получено: 25
Отправлено: 0
0Сначала на столе, потом на машине. Данные ошибки скинуть не дает. Они появляются снова.
Тест исполнителей, я про то что она крутилась в тесте.
Да все ок с этим, и в автомате и в типтроне.
--- Добавлено чуть позже ---
И музло не фурычит ((((Лучше женской писи - L200 Mitsubishi
УАЗ-31512 V8 4,7L 130 кобыл
-
22.09.2011, 21:28 #71
- Регистрация
- 06.03.2007
- Адрес
- Россия, Москва, СЗАО
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 2,144
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 146
Отправлено: 16
0Код ввести надо. У тебя он есть ? Или говорят около часа подождать, она сама привяжется (хоть у тебя ВИН и прочее остались старые, этот вариант может и не прокатить).
По датчику температуры: нужно снять приборку и смотреть внутренности. В чем отличие может быть kalex выше писал и картинки выкладывал.
Подцепи сопротивление на вход датчика температуры, чтоб на столе проверять.
По автомату мыслей пока нет.
--- Добавлено чуть позже ---
Неужели приборки от W8 настолько разные... Одна без проблем встает, с другой головняк начинается.
-
22.09.2011, 21:35 #72
- Регистрация
- 23.04.2006
- Адрес
- Череповец
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 3,484
Спасибо: Получено: 25
Отправлено: 0
0Кода нет и не было. Никогда вроде не было такой проблемы, аккумулятор когда снимал тоже все ок потом было.
Хм... это проблема.... я в сервис ездил, чтобы руль снять, не получается у меня у самого подушку отцепить. Кхе, какое именно сопротивление, в радиомагазине купить или чего? Модель какая нибудь конкретная есть? И как подцепить, припаять?
По автомату - это всмысле по зеленой тапке?
--- Добавлено чуть позже ---
И ЭБУ движка меня напрягает, чтоне связался с приборкой. Тут чего попробовать можно? Залить оригинальную прошивку, потом еще раз перешить и перекодить на машине?Лучше женской писи - L200 Mitsubishi
УАЗ-31512 V8 4,7L 130 кобыл
-
22.09.2011, 21:50 #73
- Регистрация
- 06.03.2007
- Адрес
- Россия, Москва, СЗАО
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 2,144
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 146
Отправлено: 16
0Попробуй тогда для начала привязать приборку штатными средствами.
Вытащи логин из своей приборки и из W8.
Влей в W8 обратно оригинальный дамп.
И по инструкции:
Сначала привязать приборку к мозгам: http://wiki.ross-tech.com/wiki/index...ent_Cluster%29
Потом привязать ключи к приборке: http://wiki.ross-tech.com/wiki/index..._%28Cluster%29
Поменять кодировки приборки и шлюза. Сбросить ошибки. Ну и посмотреть что будет.
--- Добавлено чуть позже ---
Подушка вообще легко снимается. Плоская отвертка подходящего размера и всё.
-
23.09.2011, 00:06 #74
- Регистрация
- 23.04.2006
- Адрес
- Череповец
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 3,484
Спасибо: Получено: 25
Отправлено: 0
0Проблема с автозапуском, я хз где второй ключ заныкан.
Почитаю доки по штатным средствам. Буду задавать вопросы.
--- Добавлено чуть позже ---
1. Determining IMMO-ID & VIN (ECU)
2. Determining IMMO-ID & VIN (Instrument Cluster)
Тут определяем VIN и ID иммобилайзера, они поидее будут одинаковые да? Всмысле VIN и ID из п.1 такие же как из п.2
3. Instrument Cluster Swapping (Used Cluster)
На новую приборку вгоняем кодировки шлюза и приборки от старой версии? А что еще там про адаптации?
Make sure to have the Radio Code (for factory radios only). - вот тут попадос, чего делать с этим?
[17 - Instruments] - Логин, вводим PIN и добавляем вперед нолик.
[Adaptation - 10]
Enter 050 in "Channel Number".
[Read]
[Test]
[Save]
[Done, Go Back]
[Close Controller, Go Back - 06] Это вроде понятно.
А может просто попробовать эту опцию сделать, без перезаливки образа прошивки?
--- Добавлено чуть позже ---
Попробовал, хрен там. Ошибка по связи мозги движка - приборка так и не уходит.Лучше женской писи - L200 Mitsubishi
УАЗ-31512 V8 4,7L 130 кобыл
-
23.09.2011, 00:35 #75
-
23.09.2011, 01:31 #76
-
23.09.2011, 02:40 #77
- Регистрация
- 06.03.2007
- Адрес
- Россия, Москва, СЗАО
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 2,144
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 146
Отправлено: 16
-
23.09.2011, 08:49 #78
- Регистрация
- 23.04.2006
- Адрес
- Череповец
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 3,484
Спасибо: Получено: 25
Отправлено: 0
0Двигатель
АКПП
ABS
AirBag
Приборка
Лучше женской писи - L200 Mitsubishi
УАЗ-31512 V8 4,7L 130 кобыл
-
23.09.2011, 17:21 #79
- Регистрация
- 16.11.2005
- Адрес
- Россия
- Возраст
- 69
- Сообщений
- 3,242
Спасибо: Получено: 270
Отправлено: 1
0На данный момент понятно;
1.Блок ABS без ESP электрически не стыкуется с приборкой.
W8-х без не выпускали без систем трекш-контроля.
Проблема возможно решаема путем залезания внутрь приборок, сравнения и ковыряния паяльником.
2. С ошибкой в моторном разбираться после устранения ошибок по ABS и приборке, так она может быть их следствием.
3. И потом. Откуда там у тебя датчик поворота рулевого появился? Руль менял?Вопрос Гамлета имеет решение: 2B OR NOT 2B = FF
-
23.09.2011, 19:17 #80
- Регистрация
- 06.03.2007
- Адрес
- Россия, Москва, СЗАО
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 2,144
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 146
Отправлено: 16
Похожие темы
-
Глюканул спидометр... Нужен совет...
от Dmitry_KZ в разделе Архив 2006г.Ответов: 5Последнее сообщение: 12.09.2006, 01:28 -
Сделал спидометр наконец-то
от mullenberg в разделе Архив 2006г.Ответов: 9Последнее сообщение: 21.08.2006, 17:40 -
Тайная функция вашего Климатроника или Цифровой спидометр!!!
от Racer в разделе Архив 2006г.Ответов: 90Последнее сообщение: 29.07.2006, 18:37 -
спидометр
от zxcvb в разделе Архив 2006г.Ответов: 45Последнее сообщение: 28.07.2006, 21:33 -
Не работает спидометр
от Pavluha в разделе Архив 2006г.Ответов: 3Последнее сообщение: 30.03.2006, 17:52