Американский вопрос. AUG.AWM. - Страница 17
  1. #321
    Lupo
    Регистрация
    09.02.2012
    Адрес
    АРХАНГЕЛЬСК
    Сообщений
    136
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Доброго времени суток ещё раз! Решил методом тыка поискать причину, снял с эжекц. насоса трубку на усилитель тормозов, и заткнул пальцем, при этом двигатель работал и подтраивал, ну как я уже писал. Потом отпустил палец, двигатель ещё больше начал троить, ну это естественно, и при этом из эжекционника доносились хлопки, после опять заткнул пальцем, и о чудо, машина начала работать как часы. После заглушил, постоял, и по-новой заткнул пальцем, попросил друга запустить двигатель, и опять подтраивает, я отпустил палец, оттуда пошипело, опять же похлопало, я опять заткнул, и машина заработала как часики. ВОТ КАК-ТО ТАК!!! Кто-нибудь знает что за ерунда?

  2. #322
    Lupo
    Регистрация
    09.02.2012
    Адрес
    АРХАНГЕЛЬСК
    Сообщений
    136
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Поменял блидер-всё гуд

  3. #323
    Pointer
    Регистрация
    08.10.2012
    Возраст
    40
    Сообщений
    71
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 10

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Понимаю что наглость, но нужна помощь, сьездил на диагностику к офам, не ожидал такого туппизма, наговорили какую то ерунду, но дали карту диагностическую, может люди знающие почитаете на досуге? Залил сюда - http://zalil.ru/33867023 Симптомы - троение на нейтралке, уже достало жудко! Катушки свечи новые

  4. #324
    targitay
    Гость

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Владимиръ,
    Цитата Сообщение от Владимиръ Посмотреть сообщение
    Симптомы - троение на нейтралке, уже достало жудко! Катушки свечи новые
    Нифига не понятно, фотки не четкие.... А для начала, заполни подпись, укажи данные по авто

  5. #325
    Pointer
    Регистрация
    08.10.2012
    Возраст
    40
    Сообщений
    71
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 10

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Спасибо за ответ, сейчас разберусь как заполнить подпись, а завтра закину нормальную диагностику (скан). Сейчас съездил к диагносту, говорит что расходомер......хрен знает P.S. Буду признателен если скажешь свое мнение по моей проблеме

    --- Добавлено чуть позже ---

    подпись заполнил

    --- Добавлено чуть позже ---

    Passat B5+ 2003 AWM 1.8 Турбо, АКПП (Американец)

  6. #326
    Passat Аватар для SerGoD
    Регистрация
    23.09.2011
    Адрес
    Ейск
    Возраст
    47
    Сообщений
    1,361
    Спасибо:
    Получено: 124
    Отправлено: 68

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ОЛЕГ 29 Посмотреть сообщение
    Доброго времени суток всем! Может кто подскажет? Двигатель иногда подтраивает и на холодную, и на горячую, а газанёшь пару раз под 5000 оборотов, и нормально, ровно работает. Ошибки стандарт для американца- пропуски во всех цилиндрах, вент. топл. бака небольшая утечка, трубопроводы между ДЗ и турбиной снижение давления! Делал опрессовку, воздух выходит из под клапанной крышки в районе рег. дав.топлива. Что делать? Менять прокладку? А поможет-ли? Есть может у кого какие мысли, а то это троение уже утомило
    Это кто Вам сказал, что у амера есть стандартные ошибки? Тот, кто их устранить не может? У меня НЕТ вообще ошибок! Машина в стоковом состоянии, все работает и пробег 275 тыщ
    Нашальнике харощий, раскрывушка дала!2001, AWM, Tiptronic...

  7. #327
    Модератор Аватар для AWAS
    Регистрация
    26.01.2008
    Адрес
    Россия, Ухта
    Возраст
    48
    Сообщений
    6,346
    Записей в дневнике
    7
    Спасибо:
    Получено: 359
    Отправлено: 625

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    SerGoD,
    Ну ты и поднял вопрос. Насколько я знаю вопрос уже решен и дело было в блидере.
    VW Passat B5+ (USA) 02г. AWM, 1.8T20V MT. MMFA от autopilot, чип от kalex.
    http://s-u.su/s/8gjruots.png

  8. #328
    Pointer
    Регистрация
    25.03.2012
    Возраст
    35
    Сообщений
    64
    Спасибо:
    Получено: 3
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    ребят а по снижению эффективности катализатора часто выскакивает при бензе не очень или это только у меня

  9. #329
    Модератор Аватар для AWAS
    Регистрация
    26.01.2008
    Адрес
    Россия, Ухта
    Возраст
    48
    Сообщений
    6,346
    Записей в дневнике
    7
    Спасибо:
    Получено: 359
    Отправлено: 625

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от enzo-gti Посмотреть сообщение
    ребят а по снижению эффективности катализатора часто выскакивает при бензе не очень или это только у меня
    У многих. Решение: корректировка прошивки ЭБУД на безкатализаторный режим работы.
    VW Passat B5+ (USA) 02г. AWM, 1.8T20V MT. MMFA от autopilot, чип от kalex.
    http://s-u.su/s/8gjruots.png

  10. #330
    Pointer
    Регистрация
    22.10.2012
    Адрес
    РОСТОВ НА ДОНУ
    Возраст
    42
    Сообщений
    10
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    всем привет читаю вашу тему и думаю могу кое что подсказать. у меня тоже пассат б5 2000г.двиг.aug такая проблема возникает после 2000 об/м загорается чек и emission workshop .считали програму с блока упр.двиг прошивки готовой для этого двиг. у нас не нашлось отправили итальяшкам на следующий день прислали исправленную добавили не много динамики и сделали евро 2 теперь показатели лямд все время показывают норму и смесь теперь нормальная.но дело как оказалось не только в лямдах и кате поскольку ошибок покату нет а emission workshop всеравно вылазит.эти же макоронники поясняют если есть проблемы в системе зажигания или в системе грм emission workshop всеравно будет появляться я пока с ошибками по грм не справился.

  11. #331
    Модератор Аватар для AWAS
    Регистрация
    26.01.2008
    Адрес
    Россия, Ухта
    Возраст
    48
    Сообщений
    6,346
    Записей в дневнике
    7
    Спасибо:
    Получено: 359
    Отправлено: 625

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    кайман,
    Орфографии не обучен?
    По теме: все правильно говорят. Они поменяли прошивку на ЕВРО2, где нет контроля катализатора. Остальные ошибки надо лечить, да не прошивкой, а железом.
    VW Passat B5+ (USA) 02г. AWM, 1.8T20V MT. MMFA от autopilot, чип от kalex.
    http://s-u.su/s/8gjruots.png

  12. #332
    Pointer
    Регистрация
    22.10.2012
    Адрес
    РОСТОВ НА ДОНУ
    Возраст
    42
    Сообщений
    10
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от AWAS Посмотреть сообщение
    кайман,
    Орфографии не обучен?
    По теме: все правильно говорят. Они поменяли прошивку на ЕВРО2, где нет контроля катализатора. Остальные ошибки надо лечить, да не прошивкой, а железом.
    да какая там орфография стал счастливым обладателем пол года назад за это время поменял обе лямды кат на пламегаситель турбу инжекционый насос дпкв свечи все катушки цепь натяжитель цепи ремень с роликами все соеденители устранил все подсосы воздуха почистил все трубки закоксованые датчик о.ж. сделал прошивку поменял электроклапаны не потому что меняю все подряд а потому что за это время все это вылетело а вот с ошибкой несоответствия сигналов датчиков g40иg28 не могу справится объездил все сто города отдал кучу денег за диагностику и ничего. уже купил шнурок и вот вторые сутки из инета не вылазию не могу найти нужной инфы а вы говорите орфография.

  13. #333
    Модератор Аватар для AWAS
    Регистрация
    26.01.2008
    Адрес
    Россия, Ухта
    Возраст
    48
    Сообщений
    6,346
    Записей в дневнике
    7
    Спасибо:
    Получено: 359
    Отправлено: 625

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от кайман Посмотреть сообщение
    да какая там орфография стал счастливым обладателем пол года назад за это время поменял обе лямды кат на пламегаситель турбу инжекционый насос дпкв свечи все катушки цепь натяжитель цепи ремень с роликами все соеденители устранил все подсосы воздуха почистил все трубки закоксованые датчик о.ж. сделал прошивку поменял электроклапаны не потому что меняю все подряд а потому что за это время все это вылетело а вот с ошибкой несоответствия сигналов датчиков g40иg28 не могу справится объездил все сто города отдал кучу денег за диагностику и ничего. уже купил шнурок и вот вторые сутки из инета не вылазию не могу найти нужной инфы а вы говорите орфография.
    Ну с таким подходом еще кучу отвалишь.
    Конкретную ошибку и в соотвествующую тему по ошибкам. И подпись добавь, телепатов нет.
    VW Passat B5+ (USA) 02г. AWM, 1.8T20V MT. MMFA от autopilot, чип от kalex.
    http://s-u.su/s/8gjruots.png

  14. #334
    Pointer
    Регистрация
    22.10.2012
    Адрес
    РОСТОВ НА ДОНУ
    Возраст
    42
    Сообщений
    10
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    спасибо я вас понял вернусь из командировки и последую вашему совету.про подпись не особо понял.

  15. #335
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Seregas
    Регистрация
    23.11.2009
    Адрес
    Питер
    Возраст
    46
    Сообщений
    22,236
    Спасибо:
    Получено: 3,844
    Отправлено: 86

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от кайман Посмотреть сообщение
    про подпись не особо понял.
    Кабинет -> Редактировать подпись
    Укажи там данные по авто.
    Не матерящийся автослесарь дает повод усомниться в своей компетенции.
    В личке не консультирую. Для этого есть форум.

  16. #336
    Passat Аватар для stratosferniy
    Регистрация
    23.03.2011
    Адрес
    Сергиев Посад
    Возраст
    37
    Сообщений
    1,020
    Спасибо:
    Получено: 19
    Отправлено: 3

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от кайман Посмотреть сообщение
    поменял обе лямды кат на пламегаситель турбу инжекционый насос дпкв свечи все катушки цепь натяжитель цепи ремень с роликами все соеденители устранил все подсосы воздуха почистил все трубки закоксованые датчик о.ж. сделал прошивку поменял электроклапаны
    а ведь это только начало...
    0̶1̶/̶A̶W̶M̶/̶5̶H̶P̶1̶9̶/̶F̶M̶I̶C̶/̶C̶H̶I̶P̶/̶R̶1̶8̶Синий седан без кожи и люка
    Т̶а̶ё̶т̶а̶,̶О̶п̶е̶л̶ь̶,̶M̶P̶S̶,̶ Хонда 5Д

  17. #337
    Pointer
    Регистрация
    22.10.2012
    Адрес
    РОСТОВ НА ДОНУ
    Возраст
    42
    Сообщений
    10
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    извините про какие данные по машине идет речь чтоб я не писал все подряд.

  18. #338
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Seregas
    Регистрация
    23.11.2009
    Адрес
    Питер
    Возраст
    46
    Сообщений
    22,236
    Спасибо:
    Получено: 3,844
    Отправлено: 86

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от кайман Посмотреть сообщение
    извините про какие данные по машине идет речь чтоб я не писал все подряд.
    Год выпуска (а лучше модельный год), Буквы двигателя, тип КПП, кондишн/климат. Посмотри, что у ребят написано.
    Не матерящийся автослесарь дает повод усомниться в своей компетенции.
    В личке не консультирую. Для этого есть форум.

  19. #339
    Lupo
    Регистрация
    15.04.2012
    Адрес
    Республика Коми гПечора
    Возраст
    37
    Сообщений
    208
    Спасибо:
    Получено: 2
    Отправлено: 10

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    УВАЖАЕМЫЙ kalex!!!!!!будь добр скажи что мне делать
    Версия VAG-COM: Релиз 311.2-N


    Шасси: 3B - VW Passat B5
    Скан: 01,02,03,08,15,16,17,19,35,36,37,46,47,55,56,57,58,76,77

    Адрес 01 -------------------------------------------------------
    Контроллер: 4B0 906 018 CL
    Компонент: 1.8L R4/5VT G 0001
    Код: 16551
    Сервиса №: WSC 85555
    WVWPD63BX1P287679 VWZ7Z0A3666658
    3 Найдены неисправности:
    16804 - Ряд 1, система катализаторов: снижение эффективности
    P0420 - 35-10 - - - Спорадическая
    18010 - Напряжение питания на кл. 30: напряжение слишком низкое
    P1602 - 35-10 - - - Спорадическая
    17887 - Вакуумная система усилителя тормозов механическая неисправность
    P1479 - 35-00 - -
    Готовность: 0000 0000

    Адрес 02 -------------------------------------------------------
    Контроллер: 8D0 927 156 DE
    Компонент: AG5 01V 1.8l5VT USA 1010
    Код: 00104
    Сервиса №: WSC 85555
    Кодов не найдено.

    Адрес 03 -------------------------------------------------------
    Контроллер: 3B0 614 111
    Компонент: ABS/ASR 5.3 FRONT D00
    Код: 00021
    Сервиса №: WSC 00028
    Кодов не найдено.

    Пропуск адреса 15-Аэрбэки

    Адрес 16 -------------------------------------------------------
    Контроллер: 1J0 907 487 B
    Компонент: Lenkradelektronik 0002
    Код: 00008
    Сервиса №: WSC 00028
    Кодов не найдено.

    Адрес 17 -------------------------------------------------------
    Контроллер: 3B0 920 925 B
    Компонент: KOMBI+WEGFAHRSP VDO V13
    Код: 07135
    Сервиса №: WSC 00001
    WVWPD63BX1P287679 VWZ7Z0A3666658
    4 Найдены неисправности:
    01336 - Шина данных-комфорт (для всего концерна)
    49-10 - нет связи - Спорадическая
    01336 - Шина данных-комфорт (для всего концерна)
    80-10 - в однопроводном режиме - Спорадическая
    01330 - Центральный блок управления систем комфорта-J393
    49-10 - нет связи - Спорадическая
    00462 - Блок управления регулировки положения заднего сиденья (с функцией запоминания)-J522
    49-00 - нет связи

    Адрес 19 -------------------------------------------------------
    Контроллер: 6N0 909 901
    Компонент: Gateway K<->CAN 0001
    Код: 00006
    Сервиса №: WSC 00028
    9 Найдены неисправности:
    01336 - Шина данных-комфорт (для всего концерна)
    49-10 - нет связи - Спорадическая
    01336 - Шина данных-комфорт (для всего концерна)
    80-10 - в однопроводном режиме - Спорадическая
    01330 - Центральный блок управления систем комфорта-J393
    49-10 - нет связи - Спорадическая
    00462 - Блок управления регулировки положения заднего сиденья (с функцией запоминания)-J522
    49-00 - нет связи
    01331 - Блок управления двери водителя-J386
    49-10 - нет связи - Спорадическая
    01332 - Блок управления передней пассажирской двери-J387
    49-10 - нет связи - Спорадическая
    01333 - Блок управления задней левой двери-J388
    49-10 - нет связи - Спорадическая
    01334 - Блок управления задней правой двери-J389
    49-10 - нет связи - Спорадическая
    00463 - Блок управления цифровой аудиосистемы-J525

  20. #340
    Pointer
    Регистрация
    22.10.2012
    Адрес
    РОСТОВ НА ДОНУ
    Возраст
    42
    Сообщений
    10
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    1111

Страница 17 из 24 ПерваяПервая ... 71516171819 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Вопрос по AWM
    от SmokkyHanter в разделе Архив 2010г.
    Ответов: 32
    Последнее сообщение: 18.11.2010, 23:43
  2. Вопрос владельцам AWM 1.8T 4Motion
    от Sergey@temz в разделе Архив 2010г.
    Ответов: 9
    Последнее сообщение: 28.07.2010, 22:44
  3. AWM - вопрос по комплектации
    от imported_DNF в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 4
    Последнее сообщение: 27.07.2007, 00:13
  4. Вопрос только владельцам моторов AWM
    от HASP в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 9
    Последнее сообщение: 05.01.2007, 11:09
  5. АМЕРИКАНСКИЙ AUG И РУССКИЙ 80-й
    от MEX в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 14
    Последнее сообщение: 03.12.2006, 22:30

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •