Стоит ли менять или нет

[Kitty]

Dzhonik, Если уж менять, то на V6. Там хоть звук работы двигателя будет радовать каждый пуск.

--- Добавлено чуть позже ---

Ну это единичный пример

Покупала зимой оригинальный ролик натяжения ремня генератора и ремень. Зимой.
На днях ролик начал свистеть, ребята сказали, что это ролик, сняли вчера новый, а там очень мало смазки, поставили мне мой старый, заводской еще. Теперь тишина.
Хорошая запчасть, пол года проездила.

[iudex]

Я, например, управляя пыжиком

и затем управляя тубаретом

разницу чувствую.

я тебе верю

Я вот свой древний табурет сейчас не продам за рыночную стоимость, даже за завышенную процентов на 20-30.

и тут я тоже согласен... хорошую авто продают ооочень редко...

[Vasilich]

Покупала зимой оригинальный ролик натяжения ремня генератора и ремень. Зимой.
На днях ролик начал свистеть, ребята сказали, что это ролик, сняли вчера новый, а там очень мало смазки, поставили мне мой старый, заводской еще. Теперь тишина.
Хорошая запчасть, пол года проездила.

Ну и что? Мне тоже бракованные детали встречались. К чему ты это вообще написала? А старый зря поставила.

[Михаил]

ага, а телега надежнее , чем пассат Б3. Кошмар, создавая Б3 производитель намеренно ухудшал качество, чтобы покупали запчасти.
Сравнил тут Б3 и современные автомобили. Естественно, там где больше всяких примочек, вероятность отказа больше

кстати, как раз таки Б3 уже начали пичкать всякой фигней помнится видел пассат с автоматически застегивающимся ремнем безопасности

[Vasilich]

Михаил, ну как ни крути, б3 простой как жигули. Там ломаться особо нечему. Грубо говоря, многие японцы до сих пор выпускают конструктивные аналоги б3. Потому и говорят, что надежнее

[Михаил]

Потому и говорят, что надежнее

сам сказал

да это уже аксиома - чем проще, тем надежнее как калаш

[Kitty]

К чему ты это вообще написала?

К тому, что новые запчасти не качественные.

А старый зря поставила.

Опять купить новый на пол года? Старый 4 отработал, думаю еще столько же поработает, тем более сказали, что он в отличном состоянии еще.

--- Добавлено чуть позже ---

да это уже аксиома - чем проще, тем надежнее

А АвтоВАЗ?

[Vasilich]

К тому, что новые запчасти не качественные.

Это во все времена было! Либо брак, либо подделка...

Опять купить новый на пол года? Старый 4 отработал, думаю еще столько же поработает, тем более сказали, что он в отличном состоянии еще.

Да они просто экстрасенсы Оценить оставшийся ресурс не возможно! Он может так же успешно испортиться через пару тыс. км. Хорошо, если не заклинит. Советую купить новый оригинал.

Насчет того, что кач-во покупных з/ч часто не соответствует заводским - соглашусь. Пример - рычаги подвески на б5. Но, возвращаясь к нашему разговору о б5 и б6, при чем тут это???

[Kitty]

Это во все времена было! Либо брак, либо подделка...

Оригинальной детали? У них же двойной контроль качества!

[Михаил]

А АвтоВАЗ?

качество комплектующих их подводит

[Vasilich]

Оригинальной детали? У них же двойной контроль качества!

Да! И на заводе брак бывает ставят... Не удивительно И потом, элементарно подделка могла быть...

[Бамбарбия Кергуду]

кстати, как раз таки Б3 уже начали пичкать всякой фигней

ага АБСом и подушками безопасности

помнится видел пассат с автоматически застегивающимся ремнем безопасности

это что еще за хрень?

[Oves]

это что еще за хрень?

Садишься - ремень сам вокруг шеи раз, чтоб к японцам не побежал.

[Михаил]

ага АБСом и подушками безопасности

разве на b3 не ставили ABS?

[Бамбарбия Кергуду]

разве на b3 не ставили ABS?

ставили. так какие пичканья:

всякой фигней

имеются в виду?
И в таком случае, зачем ты ездишь сейчас на автомобиле, который еще во много раз напичканее чем напичканный всякой фигней Б3?
Может все ж на телегу, а?

[Dzhonik]

Я все понял пока не буду менять,подожду денег подкоплю хотя у меня уже есть что добавить до Б5+,возьму тогда турбированый посвежее годом,а какой у них на 1.8Т мотор самый надежный говорят что AWT кто небудь знает

[kalex]

kalex, у меня в семье тоже вагов полно. Ку7, несколько а4-х с разными моторами, мои пассаты... Я привожу противоположную статистику. Никаких серьезных нареканий, кроме масложора 2.0 фси на а4...

Да ради бога... Считай повезло . Только моя статистика не только на машинах родственников основана.
И с тем фактом, что современные машины превращаются в "ведра с гайками" гораздо быстрее чем, машины 90-х и начала нулевых спорить бессмысленно - это очевидно. И совсем не по причине, что "в старой телеге ломаться нечему"...
Это "свойство" по сути ЗАЛОЖЕНО производителем - идеология выпуска "вечных" машин, увы, не стоит в их стратегических планах.

[COOLLER]

Я все понял пока не буду менять,подожду денег подкоплю хотя у меня уже есть что добавить до Б5+,возьму тогда турбированый посвежее годом,а какой у них на 1.8Т мотор самый надежный говорят что AWT кто небудь знает

Турбовые все надежные
Самый лучший двигатель

[Domingos]

а какой у них на 1.8Т мотор самый надежный говорят что AWT кто небудь знает

Самый лучший двигатель

AWT... Почему? Потому что у меня AWT...
Dzhonik, бери Б5+ 2005г AWT...

[COOLLER]

AWT... Почему? Потому что у меня AWT...

Неа...просто 1.8Т универсальный мотор со всех точек зрения. Динамика лучше, чем у 2.8(если с чипом), вариант тюнинга на 260лс есть, он всем знаком, легок в диагностике, расход как у 1.6( при один стиле езды). Все супер